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Lineas (desde 2017) fotos

264 Fotos
La Lineas 7829 con un tren corto de mercancías abierto hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2004 con número de construcción 1001255. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
La Lineas 7829 con un tren corto de mercancías abierto hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2004 con número de construcción 1001255. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
Mark Min

La Lineas / Train Charter 186 291 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2012 con número de construcción 34840. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
La Lineas / Train Charter 186 291 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2012 con número de construcción 34840. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
Mark Min

Con el primero de dos trenes adicionales para el festival de música Tomorrowland en Boom, la Lineas 186 424 llega a Roosendaal el 23 de julio de 2026 con 45 minutos de antelación debido a una salida anticipada en Ámsterdam.
Con el primero de dos trenes adicionales para el festival de música Tomorrowland en Boom, la Lineas 186 424 llega a Roosendaal el 23 de julio de 2026 con 45 minutos de antelación debido a una salida anticipada en Ámsterdam.
Leonardus Schrijvers

El 23 de julio de 2026, la Línea 186 294 entra en Roosendaal por las vías de mercancías con el VSOE hacia París Norte y Venecia vía Schaerbeek (cambio de locomotora a NMBS HLE 18) y Aulnoyes-Aymeries (nuevo cambio de locomotora, ahora con SNCF 26000).
El 23 de julio de 2026, la Línea 186 294 entra en Roosendaal por las vías de mercancías con el VSOE hacia París Norte y Venecia vía Schaerbeek (cambio de locomotora a NMBS HLE 18) y Aulnoyes-Aymeries (nuevo cambio de locomotora, ahora con SNCF 26000).
Leonardus Schrijvers

La Lineas 1343 con un tren de grano VTG hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1363. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 06-08-2026
La Lineas 1343 con un tren de grano VTG hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1363. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 06-08-2026
Mark Min

Viaje en solitario para las Líneas 7778 a través de Antwerpen-Berchem el 3 de julio de 2026.
Viaje en solitario para las Líneas 7778 a través de Antwerpen-Berchem el 3 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

La Lineas 1328 con un tren mixto procedente del puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1348. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
La Lineas 1328 con un tren mixto procedente del puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1348. Clase NMBS 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 294 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35359. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
La Lineas 186 294 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35359. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 1302 con un tren mixto en ruta hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 1998 con número de construcción 1302. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
La Lineas 1302 con un tren mixto en ruta hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 1998 con número de construcción 1302. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales de NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
Mark Min

Las locomotoras Lineas 1327 y 1316 en tracción doble para el tren diario pesado de acero desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1347. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Las locomotoras Lineas 1327 y 1316 en tracción doble para el tren diario pesado de acero desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1347. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La doble tracción de Lineas 1316 con la 1331 para el tren diario pesado de acero desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1999 con número de construcción 1331. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La doble tracción de Lineas 1316 con la 1331 para el tren diario pesado de acero desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1999 con número de construcción 1331. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La doble tracción de las Lineas 7837 con la 7812 para este pesado tren de acero y gas que sale del puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001263. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La doble tracción de las Lineas 7837 con la 7812 para este pesado tren de acero y gas que sale del puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001263. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 255 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35312. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La Lineas 186 255 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35312. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La Lineas 1345 en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1365. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
La Lineas 1345 en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1365. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 454  No Time To Waste  con un tren Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2017 con número de construcción 35351. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
La Lineas 186 454 "No Time To Waste" con un tren Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2017 con número de construcción 35351. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 294 con el servicio diario de lanzadera BASF desde BASF Ludwigshafen hasta BASF Amberes. Bombardier Traxx F140 MS fabricado en 2016 con número de construcción 35359. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-07-2026
La Lineas 186 294 con el servicio diario de lanzadera BASF desde BASF Ludwigshafen hasta BASF Amberes. Bombardier Traxx F140 MS fabricado en 2016 con número de construcción 35359. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-07-2026
Mark Min

Las locomotoras 186 254 remolcan un tren intermodal hacia Hasselt y Aachen West a través de Antwerpen-Berchem el 3 de julio de 2026.
Las locomotoras 186 254 remolcan un tren intermodal hacia Hasselt y Aachen West a través de Antwerpen-Berchem el 3 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

La Lineas 1344 con un tren de carga mixto hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1364. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-07-2026
La Lineas 1344 con un tren de carga mixto hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1364. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-07-2026
Mark Min

Las Lineas 1303 y 1339 en doble tracción para el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1998 con número de construcción 1303. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
Las Lineas 1303 y 1339 en doble tracción para el transbordador diario de acero Arcelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1998 con número de construcción 1303. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
Mark Min

Las Lineas 186 510 y 186 xxx en doble tracción para el transbordo diario de BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2018 con número de construcción 35561. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Las Lineas 186 510 y 186 xxx en doble tracción para el transbordo diario de BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2018 con número de construcción 35561. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-07-2026
Mark Min

El 23 de julio de 2026, la Línea 186 295 llega a Roosendaal con el  Tomorrowland Express II  aproximadamente 45 minutos antes de lo previsto, lo que brinda a los fotógrafos en Roosendaal un tiempo adicional considerable para tomar una foto de este tren antes de que los asistentes al festival partan con el tren a la hora programada hacia Essen (B) y Amberes.
El 23 de julio de 2026, la Línea 186 295 llega a Roosendaal con el "Tomorrowland Express II" aproximadamente 45 minutos antes de lo previsto, lo que brinda a los fotógrafos en Roosendaal un tiempo adicional considerable para tomar una foto de este tren antes de que los asistentes al festival partan con el tren a la hora programada hacia Essen (B) y Amberes.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral de la locomotora Lineas 186 295 con media librea arcoíris en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
Vista lateral de la locomotora Lineas 186 295 con media librea arcoíris en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Las Lineas 7841 provenientes del puerto de Amberes. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001267. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Las Lineas 7841 provenientes del puerto de Amberes. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001267. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min

La Lineas 2902 (186 347-1) proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34482. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
La Lineas 2902 (186 347-1) proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34482. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min