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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年August

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2024年August:

1. August 2024 (3 画像)

SBB RABe 523 029はサン・モーリス行きのR3で、SBB RABe 526 016はアラマン行きのR5です。

2024年7月19日
SBB RABe 523 029はサン・モーリス行きのR3で、SBB RABe 526 016はアラマン行きのR5です。 2024年7月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

377 1200x807 Px, 01.08.2024

SBB Re 460がIR 90列車でブリーグへ向けてローザンヌを出発し、SBB RABe 523が到着しています。

2024年7月19日
SBB Re 460がIR 90列車でブリーグへ向けてローザンヌを出発し、SBB RABe 523が到着しています。 2024年7月19日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 055(Re 460 91 85 4 4460 055-7 CH-SBB)がローザンヌでブリーグ行きのIR90を牽引しています。

2024年7月19日
SBB Re 460 055(Re 460 91 85 4 4460 055-7 CH-SBB)がローザンヌでブリーグ行きのIR90を牽引しています。 2024年7月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

460 1200x805 Px, 01.08.2024

2. August 2024 (3 画像)

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502「ブロネイ」がラ・シエザ近くでヴヴェイへ向かう途中。<br><br>2021年1月26日
CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502「ブロネイ」がラ・シエザ近くでヴヴェイへ向かう途中。

2021年1月26日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

448 1200x803 Px, 02.08.2024

ブロック・ココラトリー駅、TPF RBDe 566「ドミノ」とTPF RABe 527「フリート」

2024年1月24日
ブロック・ココラトリー駅、TPF RBDe 566「ドミノ」とTPF RABe 527「フリート」 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

446 998x1200 Px, 02.08.2024

TPF RBDe 566「ドミノ」がブロック・ココラトリー駅にて。

2024年1月24日
TPF RBDe 566「ドミノ」がブロック・ココラトリー駅にて。 2024年1月24日
Stefan Wohlfahrt

3. August 2024 (5 画像)

サン・サフォラン付近で、SBBのRe 460がIR90を牽引してローザンヌへ向かっています

2024年8月2日
サン・サフォラン付近で、SBBのRe 460がIR90を牽引してローザンヌへ向かっています 2024年8月2日
Stefan Wohlfahrt

サン・サフォラン付近で、SBBのRABe 511がヴヴェイへ向かっています。

2024年8月2日
サン・サフォラン付近で、SBBのRABe 511がヴヴェイへ向かっています。 2024年8月2日
Stefan Wohlfahrt



エーグル近くのブドウ畑で、新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっており、エーグル城の眺めを提供しています。<br><br>2024年8月3日
エーグル近くのブドウ畑で、新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっており、エーグル城の眺めを提供しています。

2024年8月3日

Stefan Wohlfahrt

エーグル近くのブドウ畑で、新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。<br><br>2024年8月3日
エーグル近くのブドウ畑で、新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。

2024年8月3日

Stefan Wohlfahrt

エーグル近くのブドウ畑で、新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。<br><br>2024年8月3日
エーグル近くのブドウ畑で、新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルへ向かっています。

2024年8月3日

Stefan Wohlfahrt

4. August 2024 (4 画像)

エーグルのブドウ畑を通る広いカーブで、ASD線は必要な高度を獲得します。写真は、エーグルからレ・ディアブレレへの旅でR71として走るTPC ASD ABe 4/8 471です。

2024年8月3日
エーグルのブドウ畑を通る広いカーブで、ASD線は必要な高度を獲得します。写真は、エーグルからレ・ディアブレレへの旅でR71として走るTPC ASD ABe 4/8 471です。 2024年8月3日
Stefan Wohlfahrt

広いカーブでアイグルのブドウ畑を通り抜けるASD路線は必要な高度を獲得します。写真は、レ・ディアブレレからアイグルへの旅でR71として走るTPC ASD Beh 4/8 592です。<br><br>2024年8月3日
広いカーブでアイグルのブドウ畑を通り抜けるASD路線は必要な高度を獲得します。写真は、レ・ディアブレレからアイグルへの旅でR71として走るTPC ASD Beh 4/8 592です。

2024年8月3日

Stefan Wohlfahrt

エーグルのブドウ畑を通る広いカーブで、ASD線は必要な高度を獲得します。写真は、非常に成功した「グレイシャー3000」広告に登場するTPC ASD ABe 4/8 743が、R71 432としてエーグルからレ・ディアブレレへの旅の途中です。<br><br>2024年8月3日
エーグルのブドウ畑を通る広いカーブで、ASD線は必要な高度を獲得します。写真は、非常に成功した「グレイシャー3000」広告に登場するTPC ASD ABe 4/8 743が、R71 432としてエーグルからレ・ディアブレレへの旅の途中です。

2024年8月3日

Stefan Wohlfahrt

非常に成功した「Glacier 3000」広告に登場するTPC ASD ABe 4/8 743は、R71 432としてアイグルからレ・ディアブレレへの旅をしています。列車はアイグルのブドウ畑の上を走り、背景にはアイグル城が見えます。

2024年8月3日
非常に成功した「Glacier 3000」広告に登場するTPC ASD ABe 4/8 743は、R71 432としてアイグルからレ・ディアブレレへの旅をしています。列車はアイグルのブドウ畑の上を走り、背景にはアイグル城が見えます。 2024年8月3日
Stefan Wohlfahrt

5. August 2024 (23 画像)

RegionAlpsによりリースされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーク(11:03発)からサン=ジャンゴルフ(13:06着)へ向かい、ブーヴレ駅を出発します。<br><br>2024年7月24日
RegionAlpsによりリースされたBLS RABe 528 105「MIKA」は、R91 6116列車としてブリーク(11:03発)からサン=ジャンゴルフ(13:06着)へ向かい、ブーヴレ駅を出発します。

2024年7月24日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

441 1200x806 Px, 05.08.2024

BLM Be 4/4 31「LISI」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中、ウィンタレッグとミューレンの間を走行中。

2004年7月23日
BLM Be 4/4 31「LISI」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中、ウィンタレッグとミューレンの間を走行中。 2004年7月23日
Stefan Wohlfahrt

新しいTPC ABe 4/8 471とアイグルのA-L列車。

2024年7月21日
新しいTPC ABe 4/8 471とアイグルのA-L列車。 2024年7月21日
Stefan Wohlfahrt

VSMの23 076は2024年6月8日にアメルスフォールトを追加列車で出発します。
VSMの23 076は2024年6月8日にアメルスフォールトを追加列車で出発します。
Leonardus Schrijvers

VSMの2530号機は2024年6月8日に臨時列車を牽引してアメルスフォールトに入線します。
VSMの2530号機は2024年6月8日に臨時列車を牽引してアメルスフォールトに入線します。
Leonardus Schrijvers

HELENA 2069は2024年7月6日にバースローデ・ノールトを出発し、シュケルデラント・イン・ストーム週末の間にプールスへ蒸気シャトルを運行します。機関車の後ろでは、蒸気トラクターが写真家から隠れようと必死になっています。
HELENA 2069は2024年7月6日にバースローデ・ノールトを出発し、シュケルデラント・イン・ストーム週末の間にプールスへ蒸気シャトルを運行します。機関車の後ろでは、蒸気トラクターが写真家から隠れようと必死になっています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

382 1200x800 Px, 05.08.2024

TSPの5519号機はStoomtrein Dendermonde-Puursのゲストとして、2024年7月6日にバースローデに停車しました。
TSPの5519号機はStoomtrein Dendermonde-Puursのゲストとして、2024年7月6日にバースローデに停車しました。
Leonardus Schrijvers

SDPの元NMBS入換機関車8228は、2024年7月6日にバースローデ・ノールトに停車しています。
SDPの元NMBS入換機関車8228は、2024年7月6日にバースローデ・ノールトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SDPの元NMBS入換機関車8228は、2024年7月6日にバースローデ・ノールトに停車しています。
SDPの元NMBS入換機関車8228は、2024年7月6日にバースローデ・ノールトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2024年8月4日の灰色の空の下、RRF 24はナイメーヘン=デューケンブルグを通過する工事列車を牽引し、写真家を驚かせました。
2024年8月4日の灰色の空の下、RRF 24はナイメーヘン=デューケンブルグを通過する工事列車を牽引し、写真家を驚かせました。
Leonardus Schrijvers

2024年8月5日、バルブルグを通過するRRF 189 281の単独走行。
2024年8月5日、バルブルグを通過するRRF 189 281の単独走行。
Leonardus Schrijvers

特別なことに、ベトゥエルルート貨物幹線では通常旅客列車は見られませんが、2024年8月5日にはユトレヒトとアーネム間の工事のため、迂回運転されるICEneo 408 003がヴァルブルグを通過し、アーネムおよびケルン方面へ向かいます。クラス408はクラス407のマルチシステム版です。
特別なことに、ベトゥエルルート貨物幹線では通常旅客列車は見られませんが、2024年8月5日にはユトレヒトとアーネム間の工事のため、迂回運転されるICEneo 408 003がヴァルブルグを通過し、アーネムおよびケルン方面へ向かいます。クラス408はクラス407のマルチシステム版です。
Leonardus Schrijvers

インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。
インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。
Leonardus Schrijvers

インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。
インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。
Leonardus Schrijvers

インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。
インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。
Leonardus Schrijvers

2024年6月22日、DBレギオ146 239号がオッフェンブルクに停車します。
2024年6月22日、DBレギオ146 239号がオッフェンブルクに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

423 1200x800 Px, 05.08.2024

DBIC 147 574は2024年6月26日にオーバーハウゼン中央駅に停車します。
DBIC 147 574は2024年6月26日にオーバーハウゼン中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 147

416 1200x800 Px, 05.08.2024

RFO 193 949 hauls an intermodal train through Hulten on 5 June 2024.
RFO 193 949 hauls an intermodal train through Hulten on 5 June 2024.
Leonardus Schrijvers

KRE/Railpool 193 145 hauls an intermodal train through Hulten on 5 June 2024.
KRE/Railpool 193 145 hauls an intermodal train through Hulten on 5 June 2024.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 145は2024年6月5日にフルテンを通過するインターモーダル列車を牽引します。
Railpool 193 145は2024年6月5日にフルテンを通過するインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 521は2024年6月5日にフルテンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
SBBCI 193 521は2024年6月5日にフルテンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

DBC 193 346は2024年6月5日にフルテンを通り、フリッシンゲン・スローエハーヴェンへタンク貨物列車を牽引します。
DBC 193 346は2024年6月5日にフルテンを通り、フリッシンゲン・スローエハーヴェンへタンク貨物列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

2019年6月28日、DBC 189 043がオイスターウェイクを通過する自動車輸送列車を牽引します。残念ながら、高いフェンスがかつての素晴らしい撮影スポットを台無しにしてしまいました。
2019年6月28日、DBC 189 043がオイスターウェイクを通過する自動車輸送列車を牽引します。残念ながら、高いフェンスがかつての素晴らしい撮影スポットを台無しにしてしまいました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

401 1200x800 Px, 05.08.2024

7. August 2024 (2 画像)

旅行者数が20%増加 - アルプス地域は限界に達しており、そのためBLSからRABe 528 MIKAをレンタルしました。この車両は月曜日から金曜日まで2~3往復を担当し、空いたドミノ列車は他の列車の増強に使用されています。写真は、ブリッグ行きのR 91 6125として出発を待つ、サン=ジャンゴルフのBLS RABe 528 109を示しています。  

2024年3月4日
旅行者数が20%増加 - アルプス地域は限界に達しており、そのためBLSからRABe 528 MIKAをレンタルしました。この車両は月曜日から金曜日まで2~3往復を担当し、空いたドミノ列車は他の列車の増強に使用されています。写真は、ブリッグ行きのR 91 6125として出発を待つ、サン=ジャンゴルフのBLS RABe 528 109を示しています。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

513 1200x799 Px, 07.08.2024

旅行者が20%増加 - アルプス地域は限界に達しており、そのためBLSからRABe 528 MIKAをレンタルしました。この車両は月曜日から金曜日まで2〜3往復を担当し、空いたドミノ列車は他の列車の増強に使用されています。写真は、ブリッグ行きのR 91 6125として出発を待つBLSのRABe 528 109、サン=ジャンゴルフにて。2024年3月4日
旅行者が20%増加 - アルプス地域は限界に達しており、そのためBLSからRABe 528 MIKAをレンタルしました。この車両は月曜日から金曜日まで2〜3往復を担当し、空いたドミノ列車は他の列車の増強に使用されています。写真は、ブリッグ行きのR 91 6125として出発を待つBLSのRABe 528 109、サン=ジャンゴルフにて。2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528(BLSフリルト4)

389 1200x806 Px, 07.08.2024

8. August 2024 (1 画像)

新しいBLM Be 4/6 101「アイガー」がR66列車としてグリュッチャルプ駅を出発し、ミューレンへ向かいます。背景には次のミューレン行き列車として運用されるBe 4/6 102「メンヒ」が見えます。(15分間隔の記録)<br><br>2024年8月8日
新しいBLM Be 4/6 101「アイガー」がR66列車としてグリュッチャルプ駅を出発し、ミューレンへ向かいます。背景には次のミューレン行き列車として運用されるBe 4/6 102「メンヒ」が見えます。(15分間隔の記録)

2024年8月8日

Stefan Wohlfahrt

9. August 2024 (2 画像)

同じウィンターエッグの場所で、しかし天気が良い日に、新しいBLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプへ向かう途中です。

2024年8月8日
同じウィンターエッグの場所で、しかし天気が良い日に、新しいBLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプへ向かう途中です。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

濃霧の中、BLM Be 4/6 102「メンヒ」がウィンターエッグからミューレンへ向かっています。

2024年7月23日
濃霧の中、BLM Be 4/6 102「メンヒ」がウィンターエッグからミューレンへ向かっています。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

10. August 2024 (5 画像)

スピーツのBLS Re 485 019。<br><br>2024年8月8日
スピーツのBLS Re 485 019。

2024年8月8日

Stefan Wohlfahrt

インターラーケン・オスト駅のツェントラルバーン zb 161 015。この列車はメリンゲンへの出発を待っています。

2024年8月8日
インターラーケン・オスト駅のツェントラルバーン zb 161 015。この列車はメリンゲンへの出発を待っています。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

He 2/2 51はシーニゲプラッテ鉄道の車庫/駅にあり、新しい任務を待っています。

2024年8月8日
He 2/2 51はシーニゲプラッテ鉄道の車庫/駅にあり、新しい任務を待っています。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

新しいBLM Be 4/4 101「アイガー」は、R66 3744としてミューレンからグリュッチャルプへ向かっており、現在ウィンターエッグに到着しました。ここで折り返し列車を待たなければなりません。

2024年8月8日
新しいBLM Be 4/4 101「アイガー」は、R66 3744としてミューレンからグリュッチャルプへ向かっており、現在ウィンターエッグに到着しました。ここで折り返し列車を待たなければなりません。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

新たに改修されたRhB ABe 4/4 I 35号車は、ブロネー・シャンビー鉄道の本日の最終列車としてブロネーに到着し、ここに停車しているMOB車両を連れてシャウランへ向かいます。2024年8月4日
新たに改修されたRhB ABe 4/4 I 35号車は、ブロネー・シャンビー鉄道の本日の最終列車としてブロネーに到着し、ここに停車しているMOB車両を連れてシャウランへ向かいます。2024年8月4日
Stefan Wohlfahrt

11. August 2024 (2 画像)

BLM Be 4/6 101「アイガー」、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンタレッグとグリュッチャルプの間を走行中。

2024年8月8日
BLM Be 4/6 101「アイガー」、ミューレンからグリュッチャルプへの途中、ウィンタレッグとグリュッチャルプの間を走行中。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31「リジ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 

2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「リジ」がグリュッチャルプとヴィンターエッグの間でミューレンへ向かう途中。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

12. August 2024 (3 画像)

FSトレニタリア インターシティ IC 633 ミラノ・チェントラーレ発(07:10)ヴェンティミーリア着(10:54)、動力車E 414 113(91 83 2414 113-7 I-TI)がここで列車の最後尾に見えます。アラッシオに到着し、折り返し運転のために短時間待機しています。

2024年6月17日
FSトレニタリア インターシティ IC 633 ミラノ・チェントラーレ発(07:10)ヴェンティミーリア着(10:54)、動力車E 414 113(91 83 2414 113-7 I-TI)がここで列車の最後尾に見えます。アラッシオに到着し、折り返し運転のために短時間待機しています。 2024年6月17日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11347(Re 420 347-7)がラ・トゥール・ド・ペイユの貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌへ向かっています。

2024年6月21日
SBB Re 4/4 II 11347(Re 420 347-7)がラ・トゥール・ド・ペイユの貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌへ向かっています。 2024年6月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

434 1200x879 Px, 12.08.2024

SBB Re 4/4 II 11281(Re 420 281-8)がラ・トゥール・ド・ペイユを通過する貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌに向かっています。

2024年6月21日
SBB Re 4/4 II 11281(Re 420 281-8)がラ・トゥール・ド・ペイユを通過する貨物列車を牽引しています。この列車はローザンヌに向かっています。 2024年6月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

407 1200x806 Px, 12.08.2024

14. August 2024 (1 画像)

SBB Re 6/6 11626(Re 620 026-5)ツォリコーフェンの「シュナウツ」が、貨物列車とともにローザンヌでパレジューへ向けての旅の続行を待っています。  
(現在「携帯電話画質」のみで利用可能)  
2024年8月14日
SBB Re 6/6 11626(Re 620 026-5)ツォリコーフェンの「シュナウツ」が、貨物列車とともにローザンヌでパレジューへ向けての旅の続行を待っています。 (現在「携帯電話画質」のみで利用可能) 2024年8月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

537 1200x903 Px, 14.08.2024

15. August 2024 (3 画像)

transN(旧cmn)BDe 4/4 N° 6は、R 22 313としてラ・ショー=ド=フォンのレ・ポン・ド・マルテルから到着し、対向列車R 22 314に転線します。この瞬間、両方のパンタグラフが接触線上に位置します。2024年6月26日
transN(旧cmn)BDe 4/4 N° 6は、R 22 313としてラ・ショー=ド=フォンのレ・ポン・ド・マルテルから到着し、対向列車R 22 314に転線します。この瞬間、両方のパンタグラフが接触線上に位置します。2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

悪天候の写真撮影にも魅力があり、これらの写真はブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2がブロネーでの操練中の様子を示しています。<br><br>2024年6月22日
悪天候の写真撮影にも魅力があり、これらの写真はブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2がブロネーでの操練中の様子を示しています。

2024年6月22日

Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 026号車ともう一両が、ラ・トゥール・ド・ペイユ駅での停車後に出発します。

2024年6月21日
SBB RABe 523 026号車ともう一両が、ラ・トゥール・ド・ペイユ駅での停車後に出発します。 2024年6月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

445 1200x882 Px, 15.08.2024

16. August 2024 (10 画像)

SNCFのTGV編成536号ともう一編成がストラスブール駅を出発しています。

2024年3月12日
SNCFのTGV編成536号ともう一編成がストラスブール駅を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 76705はストラスブール駅に到着しています。

2024年3月12日
SNCF Z 76705はストラスブール駅に到着しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 76678はモルスハイムを出発します。

2024年3月12日
SNCF Z 76678はモルスハイムを出発します。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

かつて非常に多数存在したBB 67500ディーゼル機関車のうち、現在も使用されているのはわずかで、おそらく長くはないでしょう。ストラスブールでは、SNCFのBBが列車を迎えに行き、その後出発準備をしています。

2024年3月12日
かつて非常に多数存在したBB 67500ディーゼル機関車のうち、現在も使用されているのはわずかで、おそらく長くはないでしょう。ストラスブールでは、SNCFのBBが列車を迎えに行き、その後出発準備をしています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

SNCF GRAND ESTのBB 26152は、バーゼル発のTER 200でストラスブール駅に到着します。<br><br>2024年3月12日
SNCF GRAND ESTのBB 26152は、バーゼル発のTER 200でストラスブール駅に到着します。

2024年3月12日

Stefan Wohlfahrt

TPC BDeh 4/4 301は、Bt 352を連結してレザンへ向かう途中、アイグルの旧市街の狭い路地を探しています。

2024年7月27日
TPC BDeh 4/4 301は、Bt 352を連結してレザンへ向かう途中、アイグルの旧市街の狭い路地を探しています。 2024年7月27日
Stefan Wohlfahrt

新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルにて。<br><br>2024年7月27日
新しいTPC ASD ABe 4/8 471がエーグルにて。

2024年7月27日

Stefan Wohlfahrt

ミューレン駅のBLM Be 4/4 21。<br><br>2024年7月23日
ミューレン駅のBLM Be 4/4 21。

2024年7月23日

Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 113 と RABe 502 229-3 がヴィルヌーヴにて。

2024年7月15日
SBB RABe 523 113 と RABe 502 229-3 がヴィルヌーヴにて。 2024年7月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523, スイス / 電車 / RABe 502

436 1200x806 Px, 16.08.2024

HGe 4/4 36は、ブリークで氷河プルマンエクスプレス サンモリッツ - ツェルマットを牽引しています。この列車の編成は、RhB D 4051、RhB As 1144、RhB WR-S 3820、RhB As 1143です。

2019年8月31日
HGe 4/4 36は、ブリークで氷河プルマンエクスプレス サンモリッツ - ツェルマットを牽引しています。この列車の編成は、RhB D 4051、RhB As 1144、RhB WR-S 3820、RhB As 1143です。 2019年8月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

446 1200x828 Px, 16.08.2024

18. August 2024 (1 画像)

2024年8月18日。PKPインターシティのEU44「フサルズ」がドイツ国境近くのジェピンで操車中です。数分後にはEC 58「ゲダニア」を牽引してベルリン中央駅へ向かいます。PKPインターシティは、ドイツへの国際路線用の最新の多電源方式機関車が不足していることがあります。そのため、国内区間は古いEP09形で運行され、EU44は国境直前でのみ交代されます。
2024年8月18日。PKPインターシティのEU44「フサルズ」がドイツ国境近くのジェピンで操車中です。数分後にはEC 58「ゲダニア」を牽引してベルリン中央駅へ向かいます。PKPインターシティは、ドイツへの国際路線用の最新の多電源方式機関車が不足していることがあります。そのため、国内区間は古いEP09形で運行され、EU44は国境直前でのみ交代されます。
Tadeusz Andrzej Kadlubowski






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