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TGVアトランティック 写真

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2011年9月19日、TGV 508がパリ東駅に停車しています。
2011年9月19日、TGV 508がパリ東駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

ユーロスター・レッド(旧タリス)4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。
ユーロスター・レッド(旧タリス)4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。
Leonardus Schrijvers

ボレーヌの北には、ローヌ川を渡り、その後2つの橋を越えてラパリュへと続く道路があります。一方で、これら2つの橋はLGV 75200 LN5を越え、そのわずか20メートル先でパリ-マルセイユ間の路線830000を越えています。写真は、ToulonからColmarへ向かうSNCF INOIU TGV 2242で、先頭にRame 549を連結し、高速路線752 000 LGV メディテラネ LN5のキロポスト577.4地点を北へ向かって走行しています。

2024年10月1日
ボレーヌの北には、ローヌ川を渡り、その後2つの橋を越えてラパリュへと続く道路があります。一方で、これら2つの橋はLGV 75200 LN5を越え、そのわずか20メートル先でパリ-マルセイユ間の路線830000を越えています。写真は、ToulonからColmarへ向かうSNCF INOIU TGV 2242で、先頭にRame 549を連結し、高速路線752 000 LGV メディテラネ LN5のキロポスト577.4地点を北へ向かって走行しています。 2024年10月1日
Stefan Wohlfahrt

ブリュッセル・ミディとアントワーヌ(ベルギー・フランス国境付近)間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド(旧タリス)サービスはブリュッセル⇔モンス⇔アントワーヌ経由に迂回されました。2024年8月18日、タリス4533号はモンスをゆっくりと(はい…)通過しました。
ブリュッセル・ミディとアントワーヌ(ベルギー・フランス国境付近)間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド(旧タリス)サービスはブリュッセル⇔モンス⇔アントワーヌ経由に迂回されました。2024年8月18日、タリス4533号はモンスをゆっくりと(はい…)通過しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー・フランス国境近くのブリュッセル・ミディとアントワン間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド(旧タリス)サービスはブリュッセル<=>モンス<=>アントワン経由に迂回されました。2024年8月18日、タリス4533号はモンスをゆっくり(はい…)と通過します。
ベルギー・フランス国境近くのブリュッセル・ミディとアントワン間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド(旧タリス)サービスはブリュッセル<=>モンス<=>アントワン経由に迂回されました。2024年8月18日、タリス4533号はモンスをゆっくり(はい…)と通過します。
Leonardus Schrijvers

SNCFのTGV編成536号ともう一編成がストラスブール駅を出発しています。

2024年3月12日
SNCFのTGV編成536号ともう一編成がストラスブール駅を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

パリ - リヨン間のTGVルート(またはLGV 752000)のキロメートル257.7地点に、TGVラーム616ともう一つのTGVデュプレックス・レゾーが北向きに走っています。どのTGV列車かを確実に特定することはできませんが、マルセイユ発パリ行きのTGV 6116であると推測します。  
サンテミランド付近のこの区間では速度制限が時速270キロに設定されており、時速300キロの走行が許可されるのは北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。  

2024年4月6日
パリ - リヨン間のTGVルート(またはLGV 752000)のキロメートル257.7地点に、TGVラーム616ともう一つのTGVデュプレックス・レゾーが北向きに走っています。どのTGV列車かを確実に特定することはできませんが、マルセイユ発パリ行きのTGV 6116であると推測します。 サンテミランド付近のこの区間では速度制限が時速270キロに設定されており、時速300キロの走行が許可されるのは北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。 2024年4月6日
Stefan Wohlfahrt

TGV 548は2011年9月17日にパリ・エスト駅で出発の準備をしています。
TGV 548は2011年9月17日にパリ・エスト駅で出発の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

The SNCF TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 in Strasbourg. 

28.05.2019
The SNCF TGV VIGRAIL 4538 IRIS 320 in Strasbourg. 28.05.2019
Stefan Wohlfahrt

TGV-Reseau 544は2019年5月24日にストラスブールに停車します。
TGV-Reseau 544は2019年5月24日にストラスブールに停車します。
Leonardus Schrijvers

2019年5月24日、TGV 540はパリ東駅を出発し、メッツとルクセンブルクへ向かいます。
2019年5月24日、TGV 540はパリ東駅を出発し、メッツとルクセンブルクへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ストラスブールのSNCF inoui TGV 507。

2019年5月28日
ストラスブールのSNCF inoui TGV 507。 2019年5月28日
Stefan Wohlfahrt

TGV 5470/5480 to Nantes et Rennes in Strasbourg. 

05.05.2019
TGV 5470/5480 to Nantes et Rennes in Strasbourg. 05.05.2019
Stefan Wohlfahrt

サンマロのSNCF TGV 360。

2019年5月6日
サンマロのSNCF TGV 360。 2019年5月6日
Stefan Wohlfahrt

ストラスブールのSNCF TGV 523。<br>2007年4月10日
ストラスブールのSNCF TGV 523。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt

2014年10月31日にルクセンブルク市で撮影されたTGVレゾー504。
2014年10月31日にルクセンブルク市で撮影されたTGVレゾー504。
De Rond Hans und Jeanny

2014年11月3日、TGVレゾー549号がルクセンブルク市に到着します。
2014年11月3日、TGVレゾー549号がルクセンブルク市に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

TGVレゾー539号は2014年3月11日にルクセンブルク市の駅に入線しています。
TGVレゾー539号は2014年3月11日にルクセンブルク市の駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年1月31日、TGVレゾー508号がルクセンブルク市の駅に入線しています。
2014年1月31日、TGVレゾー508号がルクセンブルク市の駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年1月8日、TGVレゾー508号がルクセンブルク市で乗客を待っています。
2014年1月8日、TGVレゾー508号がルクセンブルク市で乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

2013年12月16日にルクセンブルク市で撮影されたTGVレゾー番号548。
2013年12月16日にルクセンブルク市で撮影されたTGVレゾー番号548。
De Rond Hans und Jeanny

TGVレゾー512号は2013年12月16日にルクセンブルク市に到着します。
TGVレゾー512号は2013年12月16日にルクセンブルク市に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック

1040 1200x852 Px, 19.12.2013

. The TGV 4513 is running on the bridge over the Canal du Rhône au Rhin just before arriving in the main station of Mulhouse on December 11th, 2013.
. The TGV 4513 is running on the bridge over the Canal du Rhône au Rhin just before arriving in the main station of Mulhouse on December 11th, 2013.
De Rond Hans und Jeanny

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