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ヴェルウシュ蒸気ણ 写真

237 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
オランダ
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保存鉄道と博&#
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ヴェルウシュ蒸気ણ
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元DB 23 076号機は、2026年9月5日にローネンで毎年開催される列車イベント「Terug naar Toen」（バック・トゥ・ヨンダー）にて展示されました。この写真はビーケルベルゲン発の私の蒸気機関車から撮影されました。オランダではクラス023の機関車が3両保存されており、すべて完全に稼働可能な状態です。最高速度が110 km/hであるため、旅客列車がはるかに速いものの、貨物列車は主に120 km/hまでの速度で運行されているため、準貨物列車として運用されることもあり、幹線上の特別列車として使用可能です。
元DB 23 076号機は、2026年9月5日にローネンで毎年開催される列車イベント「Terug naar Toen」（バック・トゥ・ヨンダー）にて展示されました。この写真はビーケルベルゲン発の私の蒸気機関車から撮影されました。オランダではクラス023の機関車が3両保存されており、すべて完全に稼働可能な状態です。最高速度が110 km/hであるため、旅客列車がはるかに速いものの、貨物列車は主に120 km/hまでの速度で運行されているため、準貨物列車として運用されることもあり、幹線上の特別列車として使用可能です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 蒸気機関車 / DB 23

24 1200x800 Px, 11.10.2026

VSM 44 1593のケトルのドアの装飾は、元DRGクラス44の100周年にあたり、西ヨーロッパで稼働している44型機関車が1台だけであり、その1台がドイツ国外にあることを示すウィンクです！VSM 44 1593は、2026年9月5日にBeekbergenで開催された「Terug naar Toen」蒸気機関車祭の間、Loenenとの間を往復する多くの蒸気シャトルトレインの一つで準備を整えています。
VSM 44 1593のケトルのドアの装飾は、元DRGクラス44の100周年にあたり、西ヨーロッパで稼働している44型機関車が1台だけであり、その1台がドイツ国外にあることを示すウィンクです！VSM 44 1593は、2026年9月5日にBeekbergenで開催された「Terug naar Toen」蒸気機関車祭の間、Loenenとの間を往復する多くの蒸気シャトルトレインの一つで準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

23 1200x800 Px, 10.10.2026

TKp23「スラスク」は、2026年9月5日にベークベルゲンで開催されたテールグ・ナー・トーエン祭の間に停車しています。VSMが機関車の売却を数回試みた後、少なくとも外観の修復を行うことに決めました。
TKp23「スラスク」は、2026年9月5日にベークベルゲンで開催されたテールグ・ナー・トーエン祭の間に停車しています。VSMが機関車の売却を数回試みた後、少なくとも外観の修復を行うことに決めました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

32 1200x800 Px, 10.10.2026

2025年9月5日、テールグ・ナー・トーン列車祭の期間中、VSM 2412はローネンの真新しい機関車庫の前に停まっています。機関車庫はTnTの開幕のわずか1か月前に完成しました。元NSの2412号機とプランD客車は、1951年から1954年までのNSによるターコイズ色のディーゼル牽引旅客列車の短い時代を示しています。1954年には、2200および2400シリーズのディーゼル機関車が茶色に塗り替えられ、客車はプロイセンブルーに塗装されました。これは、暗い色の方が汚れが目立ちにくいとされていたためです。
2025年9月5日、テールグ・ナー・トーン列車祭の期間中、VSM 2412はローネンの真新しい機関車庫の前に停まっています。機関車庫はTnTの開幕のわずか1か月前に完成しました。元NSの2412号機とプランD客車は、1951年から1954年までのNSによるターコイズ色のディーゼル牽引旅客列車の短い時代を示しています。1954年には、2200および2400シリーズのディーゼル機関車が茶色に塗り替えられ、客車はプロイセンブルーに塗装されました。これは、暗い色の方が汚れが目立ちにくいとされていたためです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

30 1200x800 Px, 10.10.2026

元NS、現在はVSM 2233号機が、年に一度のTerug-naar-Toen列車祭りの期間中に、BeekbergenとLoenen間で45分ごとに運行されるシャトルトレインのうちの1本をLoenen発で牽引しています。オランダのディーゼル旅客列車はほとんど常にDMU（ディーゼル動力分散式車両）で運行されており、ディーゼル機関車による牽引は非常に稀です。ウィンタースワイクやゼーフェナー近郊の一部のラッシュアワー列車のみが機関車牽引でした。この列車の旅客車両はMat'24ブロッケンドースの機関車牽引版であり、VSMは毎年、過去の数少ないディーゼル機関車牽引列車を、ドイツのアインハイツ蒸気機関車やGDRのReKoと組み合わせて非常に見事に再現しています。
元NS、現在はVSM 2233号機が、年に一度のTerug-naar-Toen列車祭りの期間中に、BeekbergenとLoenen間で45分ごとに運行されるシャトルトレインのうちの1本をLoenen発で牽引しています。オランダのディーゼル旅客列車はほとんど常にDMU（ディーゼル動力分散式車両）で運行されており、ディーゼル機関車による牽引は非常に稀です。ウィンタースワイクやゼーフェナー近郊の一部のラッシュアワー列車のみが機関車牽引でした。この列車の旅客車両はMat'24ブロッケンドースの機関車牽引版であり、VSMは毎年、過去の数少ないディーゼル機関車牽引列車を、ドイツのアインハイツ蒸気機関車やGDRのReKoと組み合わせて非常に見事に再現しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

18 1200x800 Px, 10.10.2026

10年にわたる修復を経て、元DRのReKo戦時型機関車VSM 52 8139は再び線路に戻り、2026年9月5日にはローネンのテンダー前に停車し、エールベーク経由でディーレンへの蒸気シャトルサービスの出発を待っています。
10年にわたる修復を経て、元DRのReKo戦時型機関車VSM 52 8139は再び線路に戻り、2026年9月5日にはローネンのテンダー前に停車し、エールベーク経由でディーレンへの蒸気シャトルサービスの出発を待っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

25 1200x800 Px, 10.10.2026

今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日を意味し、毎時VSMの本部であるBeekbergenとApeldoorn間で蒸気機関車の列車が運行されます（国鉄ネットワークに接続）。さらに、Dieren行きの蒸気機関車が5本（国鉄ネットワークに接続）と、45分ごとにLoenenとの間を往復する蒸気機関車があります。Loenenでは、写真撮影用の貨物列車がEerbeek行きの出発時間を待っており、23 071号機とクラス64が牽引しています。これはDBおよびDR時代には、クラス23および23.10が完全に旅客運用に割り当てられていたため、興味深いポイントです。
今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日を意味し、毎時VSMの本部であるBeekbergenとApeldoorn間で蒸気機関車の列車が運行されます（国鉄ネットワークに接続）。さらに、Dieren行きの蒸気機関車が5本（国鉄ネットワークに接続）と、45分ごとにLoenenとの間を往復する蒸気機関車があります。Loenenでは、写真撮影用の貨物列車がEerbeek行きの出発時間を待っており、23 071号機とクラス64が牽引しています。これはDBおよびDR時代には、クラス23および23.10が完全に旅客運用に割り当てられていたため、興味深いポイントです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 蒸気機関車 / DB 23

114 1200x800 Px, 05.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、VSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）が開催されます。このイベントでは、毎時VSM本部のベークベルヘンとアペルドールン間（国鉄ネットワークに接続）で蒸気機関車が運行され、さらに5本の蒸気機関車がディーレンまで運行され（国鉄ネットワークに接続）、45分ごとにローネンとの間で蒸気機関車のシャトルトレインが運行されます。NSクラス2200はすべてこの茶色の貨物機関車塗装で納入され、旅客サービスでの使用は稀です。ここではVSM 2233がローネンからベークベルヘンへの蒸気機関車牽引シャトルトレインを牽引しています。
今日は2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、VSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）が開催されます。このイベントでは、毎時VSM本部のベークベルヘンとアペルドールン間（国鉄ネットワークに接続）で蒸気機関車が運行され、さらに5本の蒸気機関車がディーレンまで運行され（国鉄ネットワークに接続）、45分ごとにローネンとの間で蒸気機関車のシャトルトレインが運行されます。NSクラス2200はすべてこの茶色の貨物機関車塗装で納入され、旅客サービスでの使用は稀です。ここではVSM 2233がローネンからベークベルヘンへの蒸気機関車牽引シャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

109 1200x800 Px, 05.09.2026

2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、それはVSM列車の祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日です。このイベントでは、毎時VSMの本部があるベークベルヘンとアペルドールン（国鉄ネットワークに接続）間に蒸気機関車が運行されます。また、5本の蒸気機関車がディーレン（国鉄ネットワークに接続）へ、さらに45分ごとにローネンへの往復蒸気機関車が運行されます。私はローネンで、元NSの2412号機とPlan-D客車の編成を撮影しました。1951年にNSが2400形を発注した際、最初のロットである2401～2413号機は、客車のやや明るいターコイズ色に合わせたターコイズ色の塗装で納入されました（この写真でその違いが見て取れます）。1956年以前、NSはターコイズ色がすぐに汚れてしまうことを懸念し、客車牽引用の塗装としてベルリンブルーまたはプロイセンブルーを採用することに決めました。2200形および2400形のディーゼル機関車は1970年代まで貨物列車用にダークブラウンに塗装されていましたが、その後、ダークグレーとイエローが新たな企業イメージカラーとして登場しました。1990年に2400形は運用を終了し、一部は高速鉄道建設工事用にSNCFに売却され、その中に2412号機も含まれていました。その後、2412号機はVFLIに短期間所属し、機関車を明るいグレーに塗装し、前面をイエローにするという4番目の塗装を施されました。2012年にVSMがこの機関車を購入し、オランダ国鉄時代の短いターコイズ色の時代を再現しました。
2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、それはVSM列車の祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日です。このイベントでは、毎時VSMの本部があるベークベルヘンとアペルドールン（国鉄ネットワークに接続）間に蒸気機関車が運行されます。また、5本の蒸気機関車がディーレン（国鉄ネットワークに接続）へ、さらに45分ごとにローネンへの往復蒸気機関車が運行されます。私はローネンで、元NSの2412号機とPlan-D客車の編成を撮影しました。1951年にNSが2400形を発注した際、最初のロットである2401～2413号機は、客車のやや明るいターコイズ色に合わせたターコイズ色の塗装で納入されました（この写真でその違いが見て取れます）。1956年以前、NSはターコイズ色がすぐに汚れてしまうことを懸念し、客車牽引用の塗装としてベルリンブルーまたはプロイセンブルーを採用することに決めました。2200形および2400形のディーゼル機関車は1970年代まで貨物列車用にダークブラウンに塗装されていましたが、その後、ダークグレーとイエローが新たな企業イメージカラーとして登場しました。1990年に2400形は運用を終了し、一部は高速鉄道建設工事用にSNCFに売却され、その中に2412号機も含まれていました。その後、2412号機はVFLIに短期間所属し、機関車を明るいグレーに塗装し、前面をイエローにするという4番目の塗装を施されました。2012年にVSMがこの機関車を購入し、オランダ国鉄時代の短いターコイズ色の時代を再現しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

114 1200x800 Px, 05.09.2026

2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、それはVSM列車の祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）の日です。このイベントでは、VSMの本部があるベークベルゲンとアペルドールン（国鉄ネットワークと接続）間で毎時蒸気機関車が運行されます。また、ディーレン（国鉄ネットワークと接続）へは5本の蒸気機関車が運行され、ローネン間では45分ごとに蒸気機関車が往復します。ローネンとディーレン間の5本の蒸気機関車のうち最初の列車は、残念ながら18分遅れてディーレンに到着し、元SSN 65 018号機に牽引されています。
2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、それはVSM列車の祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）の日です。このイベントでは、VSMの本部があるベークベルゲンとアペルドールン（国鉄ネットワークと接続）間で毎時蒸気機関車が運行されます。また、ディーレン（国鉄ネットワークと接続）へは5本の蒸気機関車が運行され、ローネン間では45分ごとに蒸気機関車が往復します。ローネンとディーレン間の5本の蒸気機関車のうち最初の列車は、残念ながら18分遅れてディーレンに到着し、元SSN 65 018号機に牽引されています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 蒸気機関車 / 65 018

106 1200x800 Px, 05.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日を意味し、毎時VSMの本部があるBeekbergenとApeldoorn（国鉄ネットワークに接続）間で蒸気機関車の列車が運行されます。さらに、Dieren（国鉄ネットワークに接続）へは5本の蒸気列車が運行され、45分ごとにLoenenへの往復蒸気列車もあります。SSN 23 023は、DierenからLoenenおよびBeekbergenへ向かう1日の5本目で最後の蒸気列車を牽引しています。毎年、SSNの機関車はVSMのTerug naar Toen週末にゲストとして参加し、10月にロッテルダムでSSNが蒸気機関車の週末を開催するときは、VSMも自社の蒸気機関車を派遣します。あらゆる面で、SSNとVSMの関係は非常に温かいものです！
今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日を意味し、毎時VSMの本部があるBeekbergenとApeldoorn（国鉄ネットワークに接続）間で蒸気機関車の列車が運行されます。さらに、Dieren（国鉄ネットワークに接続）へは5本の蒸気列車が運行され、45分ごとにLoenenへの往復蒸気列車もあります。SSN 23 023は、DierenからLoenenおよびBeekbergenへ向かう1日の5本目で最後の蒸気列車を牽引しています。毎年、SSNの機関車はVSMのTerug naar Toen週末にゲストとして参加し、10月にロッテルダムでSSNが蒸気機関車の週末を開催するときは、VSMも自社の蒸気機関車を派遣します。あらゆる面で、SSNとVSMの関係は非常に温かいものです！
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 保存鉄道と博&# / スチーム財団オラӥ, オランダ / 蒸気機関車 / DB 23

89 1200x800 Px, 05.09.2026

2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、それはVSM列車の祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）の日です。このイベントでは、VSMの本部であるベークベルゲンとアペルドールン（国鉄ネットワークに接続）間で毎時蒸気機関車が運行されます。さらに、ディーレン（国鉄ネットワークに接続）への蒸気機関車が5本、そしてローネンとの間を45分ごとに蒸気機関車が運行されます。元東ドイツ鉄道のReKo 50 3654号機（社会主義者の旗を掲げているものも含む）が、ローネン発で近くのベークベルゲンに終着する列車とともに、リーレン付近で20人以上の（実際には20人超！）写真家の前を通過します。
2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、それはVSM列車の祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）の日です。このイベントでは、VSMの本部であるベークベルゲンとアペルドールン（国鉄ネットワークに接続）間で毎時蒸気機関車が運行されます。さらに、ディーレン（国鉄ネットワークに接続）への蒸気機関車が5本、そしてローネンとの間を45分ごとに蒸気機関車が運行されます。元東ドイツ鉄道のReKo 50 3654号機（社会主義者の旗を掲げているものも含む）が、ローネン発で近くのベークベルゲンに終着する列車とともに、リーレン付近で20人以上の（実際には20人超！）写真家の前を通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

99 1200x800 Px, 05.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、VSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）が開催されます。このイベントでは、毎時VSM本部のベークベルヘンとアペルドールン間（国鉄ネットワークと接続）で蒸気機関車が運行され、さらに5本の蒸気機関車がディーレンへ（国鉄ネットワークと接続）運行され、45分ごとにローネン間の蒸気機関車が運行されます。ベークベルヘンでは、元DR ReKo 52 8139号機がアペルドールンからの毎時運行の蒸気シャトルで到着したばかりです。ここで機関車は切り離され、新しい石炭と水を補給し、別の蒸気機関車が列車の反対側に連結されて折り返し運転に備えます。
今日は2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、VSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）が開催されます。このイベントでは、毎時VSM本部のベークベルヘンとアペルドールン間（国鉄ネットワークと接続）で蒸気機関車が運行され、さらに5本の蒸気機関車がディーレンへ（国鉄ネットワークと接続）運行され、45分ごとにローネン間の蒸気機関車が運行されます。ベークベルヘンでは、元DR ReKo 52 8139号機がアペルドールンからの毎時運行の蒸気シャトルで到着したばかりです。ここで機関車は切り離され、新しい石炭と水を補給し、別の蒸気機関車が列車の反対側に連結されて折り返し運転に備えます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

97 1200x800 Px, 05.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）の日で、毎時VSMの本部であるベークベルゲンとアペルドールン間に蒸気機関車の列車が運行されます（国鉄ネットワークと接続）。また、ディーレンへは5本の蒸気機関車列車が運行され（国鉄ネットワークと接続）、ローネンへは45分ごとに蒸気機関車の列車が往復します。ベークベルゲンでは、TnT期間中に稼働していない車両のほとんどを見ることができ、2022年に外観が修復されたポーランドの異端車両TKp23「スラスク」も含まれていますが、完全な修復はまだ待たれています。
今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）の日で、毎時VSMの本部であるベークベルゲンとアペルドールン間に蒸気機関車の列車が運行されます（国鉄ネットワークと接続）。また、ディーレンへは5本の蒸気機関車列車が運行され（国鉄ネットワークと接続）、ローネンへは45分ごとに蒸気機関車の列車が往復します。ベークベルゲンでは、TnT期間中に稼働していない車両のほとんどを見ることができ、2022年に外観が修復されたポーランドの異端車両TKp23「スラスク」も含まれていますが、完全な修復はまだ待たれています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

89 1200x800 Px, 05.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの蒸気機関車祭「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日で、毎時VSMの本部があるベークベルヘンとアペルドールン（国鉄ネットワークと接続）間に蒸気機関車が運行されます。さらに、5本の蒸気機関車がディーレン（国鉄ネットワークと接続）へ運行され、45分ごとにローネンへの往復蒸気機関車も運行されます。ベークベルヘンでは、TnT期間中に稼働していない車両の多くを見ることができ、例えば一度きりの2530号機、通称「ビショップ」があります。これは、かつてはやや色あせたピンクがかった紫色の塗装が特徴です。
今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの蒸気機関車祭「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日で、毎時VSMの本部があるベークベルヘンとアペルドールン（国鉄ネットワークと接続）間に蒸気機関車が運行されます。さらに、5本の蒸気機関車がディーレン（国鉄ネットワークと接続）へ運行され、45分ごとにローネンへの往復蒸気機関車も運行されます。ベークベルヘンでは、TnT期間中に稼働していない車両の多くを見ることができ、例えば一度きりの2530号機、通称「ビショップ」があります。これは、かつてはやや色あせたピンクがかった紫色の塗装が特徴です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2530

89 1200x800 Px, 05.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）が開催される日で、毎時VSMの本部であるBeekbergenとApeldoorn（国鉄ネットワークに接続）間に蒸気機関車の列車が運行されます。また、Dieren（国鉄ネットワークに接続）へは5本の蒸気機関車列車が運行され、Loenenへは45分ごとに蒸気機関車の列車が往復します。Beekbergenでは、「Terug naar Toen」期間中に稼働していない車両の多くを見ることができ、例えば、かつての栄光を感じさせるやや老朽化した2299号機も展示されています。
今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）が開催される日で、毎時VSMの本部であるBeekbergenとApeldoorn（国鉄ネットワークに接続）間に蒸気機関車の列車が運行されます。また、Dieren（国鉄ネットワークに接続）へは5本の蒸気機関車列車が運行され、Loenenへは45分ごとに蒸気機関車の列車が往復します。Beekbergenでは、「Terug naar Toen」期間中に稼働していない車両の多くを見ることができ、例えば、かつての栄光を感じさせるやや老朽化した2299号機も展示されています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

116 1200x800 Px, 05.09.2026

今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日を意味し、毎時VSMの本部であるベークベルゲンとアペルドールン間で蒸気機関車が運行されます（国鉄ネットワークに接続）。また、ディーレンへは5本の蒸気機関車が運行され（国鉄ネットワークに接続）、ローネンへは45分ごとに蒸気機関車が往復します。ベークベルゲンでは、「TnT」期間中に稼働していない車両の多くを見ることができ、例えばシク321は、長年VSMで1970年代と1980年代の灰色と黄色の塗装を纏っていましたが、最近1930年代のダークグリーンに塗り替えられました。
今日は2026年9月5日土曜日で、9月の最初の土曜日です。これはVSMの列車祭典「Terug naar Toen」（昔に戻る）の日を意味し、毎時VSMの本部であるベークベルゲンとアペルドールン間で蒸気機関車が運行されます（国鉄ネットワークに接続）。また、ディーレンへは5本の蒸気機関車が運行され（国鉄ネットワークに接続）、ローネンへは45分ごとに蒸気機関車が往復します。ベークベルゲンでは、「TnT」期間中に稼働していない車両の多くを見ることができ、例えばシク321は、長年VSMで1970年代と1980年代の灰色と黄色の塗装を纏っていましたが、最近1930年代のダークグリーンに塗り替えられました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

97 1200x800 Px, 05.09.2026

2012年9月2日、元NS 2299号機がビーケルベルゲンのVSM本部で霧雨に遭遇しました。
2012年9月2日、元NS 2299号機がビーケルベルゲンのVSM本部で霧雨に遭遇しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

437 1200x800 Px, 20.01.2026

2000年9月1日、VSM 532は砂黄色のストライプがありながらも色あせて、ベークベルヘンで雨を受けています。
2000年9月1日、VSM 532は砂黄色のストライプがありながらも色あせて、ベークベルヘンで雨を受けています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

445 1200x800 Px, 20.01.2026

2024年9月7日、VSM 532はテリュフ・ナー・トーン列車祭の間、ベークベルゲンに停車しています。
2024年9月7日、VSM 532はテリュフ・ナー・トーン列車祭の間、ベークベルゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 500/600, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

442 1200x800 Px, 20.01.2026

元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルゲンのVSMに停車しています。NSがアルストムと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401～2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルゲンのVSMに停車しています。NSがアルストムと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401～2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

395 1200x800 Px, 20.01.2026

最初の13両のディーゼル機関車クラス2400は、旅客列車での使用を想定してターコイズ色で納入されました。しかし、この色は非常に早く汚れてしまい、DMUの導入に伴い、クラス2400を旅客列車に投入する計画は直ちに中止されました。これらのターコイズ色の機関車のうちの1両、NS 2412はVSMによって保存されており、2022年9月4日にBeekbergenの車両基地で撮影されました。
最初の13両のディーゼル機関車クラス2400は、旅客列車での使用を想定してターコイズ色で納入されました。しかし、この色は非常に早く汚れてしまい、DMUの導入に伴い、クラス2400を旅客列車に投入する計画は直ちに中止されました。これらのターコイズ色の機関車のうちの1両、NS 2412はVSMによって保存されており、2022年9月4日にBeekbergenの車両基地で撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

371 1200x800 Px, 20.01.2026

ダウンポア中、VSN 2459は2015年のテールグ・ナー・トーエン期間中にエールベークからビークベルゲン車庫へ写真貨物を牽引しています。
ダウンポア中、VSN 2459は2015年のテールグ・ナー・トーエン期間中にエールベークからビークベルゲン車庫へ写真貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

380 1200x799 Px, 20.01.2026

2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM 2530は「ビスホップ」というニックネームで呼ばれています。ここでは2024年6月8日にヒルフェルスムで臨時列車とともに撮影されました。
2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM 2530は「ビスホップ」というニックネームで呼ばれています。ここでは2024年6月8日にヒルフェルスムで臨時列車とともに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ノールトホラント, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2530

398 1200x800 Px, 20.01.2026

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