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BB 67000 写真

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SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

140 1200x800 Px, 20.05.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。

2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

236 1400x952 Px, 27.03.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。

2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

213 1400x963 Px, 27.03.2026

SNCF BB 67591がTERを牽引してストラスブール駅に到着しています。

2025年3月17日
SNCF BB 67591がTERを牽引してストラスブール駅に到着しています。 2025年3月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

247 1200x820 Px, 02.02.2026

ストラスブールでTERを牽引するSNCF BB 67591。

2025年3月17日
ストラスブールでTERを牽引するSNCF BB 67591。 2025年3月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

227 1200x855 Px, 01.02.2026

SNCF 67352は2014年6月2日にシャンベリーに停車しており、まだマルチサービスの塗装をまとっています。
SNCF 67352は2014年6月2日にシャンベリーに停車しており、まだマルチサービスの塗装をまとっています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

265 1200x842 Px, 12.10.2025

2021年9月18日にネヴェールのSNCF工場で開催されたオープンウィークエンド中に、67556号機がテクニセントル・ネヴェールで撮影されました。この機関車は、1998年のマルチサービス塗装のバージョンを纏っており、ディーゼル機関車には青いストライプが施されていました(電気機関車には赤いストライプがありました)。
2021年9月18日にネヴェールのSNCF工場で開催されたオープンウィークエンド中に、67556号機がテクニセントル・ネヴェールで撮影されました。この機関車は、1998年のマルチサービス塗装のバージョンを纏っており、ディーゼル機関車には青いストライプが施されていました(電気機関車には赤いストライプがありました)。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

249 1200x800 Px, 12.10.2025

2006年5月19日、SNCF 67438はマルチサービスのカラーをまとい、グルノーブルからのCoRail列車でリヨン・パール・デュー駅に到着しました。
2006年5月19日、SNCF 67438はマルチサービスのカラーをまとい、グルノーブルからのCoRail列車でリヨン・パール・デュー駅に到着しました。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

264 1200x794 Px, 12.10.2025

2000年7月29日にストラスブール中央駅に留置されているSNCF 67523のスキャン写真。
2000年7月29日にストラスブール中央駅に留置されているSNCF 67523のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

249 1200x782 Px, 12.10.2025

SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

293 1200x800 Px, 12.10.2025

2014年6月19日、アントウェルペン・ノーダードッケンを通過する67629の単独走行。
2014年6月19日、アントウェルペン・ノーダードッケンを通過する67629の単独走行。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

263 1200x800 Px, 12.10.2025

SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。  
2024年3月12日
SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

267 1200x752 Px, 11.08.2025

多くの人に愛される写真スポット:SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。  
2024年3月12日
多くの人に愛される写真スポット:SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

264 882x1200 Px, 11.08.2025

SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

361 1200x800 Px, 03.02.2025

それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591が、ストラスブール発サン=ディエ=デ=ヴォージュ行きのTER 831330を牽引しています。  

2024年3月12日
それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591が、ストラスブール発サン=ディエ=デ=ヴォージュ行きのTER 831330を牽引しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

356 1200x752 Px, 23.09.2024

それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591は、ストラスブールでTER 831330号列車とともにサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。2024年3月12日
それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591は、ストラスブールでTER 831330号列車とともにサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

340 1200x731 Px, 23.09.2024

機関車の(寿命の)時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、(最後の?)写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。

2024年3月12日
機関車の(寿命の)時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、(最後の?)写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

352 1200x882 Px, 07.09.2024

機関車の(寿命の)時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、(最後の?)写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。

2024年3月12日
機関車の(寿命の)時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、(最後の?)写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

354 1200x755 Px, 07.09.2024

かつて非常に多数存在したBB 67500ディーゼル機関車のうち、現在も使用されているのはわずかで、おそらく長くはないでしょう。ストラスブールでは、SNCFのBBが列車を迎えに行き、その後出発準備をしています。

2024年3月12日
かつて非常に多数存在したBB 67500ディーゼル機関車のうち、現在も使用されているのはわずかで、おそらく長くはないでしょう。ストラスブールでは、SNCFのBBが列車を迎えに行き、その後出発準備をしています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 67591は、ストラスブールからサン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かうTER列車を牽引しています。

2024年3月12日
SNCF BB 67591は、ストラスブールからサン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かうTER列車を牽引しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

481 1200x821 Px, 07.07.2024

最後のSNCF BB 67000の一つ:SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。

2024年3月12日
最後のSNCF BB 67000の一つ:SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

最後のSNCF BB 67000の一つ:SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。

2024年3月12日
最後のSNCF BB 67000の一つ:SNCF 67599はストラスブールで入換作業中で、後にRRR編成を担当します。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

ストラスブールでは、SNCF BB 67591が車庫から出てきており、背景にはまだSNCF BB 67511が見えます。

2024年3月12日
ストラスブールでは、SNCF BB 67591が車庫から出てきており、背景にはまだSNCF BB 67511が見えます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 67500の定期運行中の姿をもう一度(おそらく最後に)撮影する機会を得たいと思いました。ストラスブールでは、よく整備されたSNCF BB 67599が車庫から出てきており、背景にはSNCF BB 67511がかろうじて見えます。2024年3月12日
SNCF BB 67500の定期運行中の姿をもう一度(おそらく最後に)撮影する機会を得たいと思いました。ストラスブールでは、よく整備されたSNCF BB 67599が車庫から出てきており、背景にはSNCF BB 67511がかろうじて見えます。2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

360 914x1200 Px, 21.03.2024

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