EU44 | 5 370 | Baureihe 183 | ES 64 U4-D | フサルズ写真

2022年6月20日、デチンlh.n.を通過するPKPカーゴインターナショナル（旧AWT）183 718の単独走行。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ, チェコ / 企業 / PKP CARGO

 293 1200x779 Px, 25.07.2025

PKPIC 370 001は2016年5月2日にワルシャワ・ザホドニア駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ

 257 1200x800 Px, 25.07.2025

KP Advertiser 370 002は2016年5月1日にワルシャワ東駅を出発します。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ

 293 1200x800 Px, 25.07.2025

PKPIC 370 005は2016年5月1日にワルシャワ・ザホドニア駅に停車します。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ

 314 1200x798 Px, 25.07.2025

2024年5月3日、PKPIC 370 06がベルリン東駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ

 256 1200x800 Px, 25.07.2025

2024年8月18日。PKPインターシティのEU44「フサルズ」がドイツ国境近くのジェピンで操車中です。数分後にはEC 58「ゲダニア」を牽引してベルリン中央駅へ向かいます。PKPインターシティは、ドイツへの国際路線用の最新の多電源方式機関車が不足していることがあります。そのため、国内区間は古いEP09形で運行され、EU44は国境直前でのみ交代されます。 
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ

 474 1200x900 Px, 18.08.2024 

PKPUIC EU445-010は2024年5月4日にポズナン・グウォーニからワルシャワ行きの列車で出発します。 
Leonardus Schrijvers

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 335 1200x800 Px, 09.06.2024

ベルリンはここ30年ほど、再び大規模な建設現場となっており、多くの長距離列車はベルリン中央駅に停車せず、ベルリン・ゲズントブルンネン駅に迂回されます。2023年5月24日、PKPIC 370 004はワルシャワ行きのEC列車としてベルリン・ゲズントブルンネン駅に戻ってきました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 駅 / ベルリン（全駅）, ポーランド / 電気機関車 / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | フサルズ

 428 1200x800 Px, 29.05.2023

On 20 September 2016 PKPIC 370 007 still carries out a study in pink after having arrived at Berlin Hbf to form an EC to Poznan and Warsaw. 
Leonardus Schrijvers

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 374 1200x798 Px, 23.11.2022