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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de August 2024

Images téléchargées sur Rail-pictures.com en August 2024:

0. August 2024 (125 Photos)

Le SBB RABe 523 029 est le R3 pour St Maurice et le SBB RABe 526 016 est le R5 pour Allaman.

19.07.2024
Le SBB RABe 523 029 est le R3 pour St Maurice et le SBB RABe 526 016 est le R5 pour Allaman. 19.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

329 1200x807 Px, 01.08.2024

Une Re 460 des CFF avec son IR 90 pour Brig quitte Lausanne et un RABe 523 des CFF arrive.

19.07.2024
Une Re 460 des CFF avec son IR 90 pour Brig quitte Lausanne et un RABe 523 des CFF arrive. 19.07.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 055 des CFF (Re 460  91 85 4 4460 055-7 CH-SBB) avec son IR90 à destination de Brigue à Lausanne.

19.07.2024
La Re 460 055 des CFF (Re 460 91 85 4 4460 055-7 CH-SBB) avec son IR90 à destination de Brigue à Lausanne. 19.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

409 1200x805 Px, 01.08.2024

Le CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502  Blonay  en route vers Vevey près de La Chiesaz. 

26.01.2021
Le CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" en route vers Vevey près de La Chiesaz. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

397 1200x803 Px, 02.08.2024

La gare de Broc Cocolaterie avec un TPF RBDe 566  Domino  et un TPF RABe 527  Flirt  

24.01.2024
La gare de Broc Cocolaterie avec un TPF RBDe 566 "Domino" et un TPF RABe 527 "Flirt" 24.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

391 998x1200 Px, 02.08.2024

Un RBDe 566  Domino  des TPF à la gare de Broc Cocolaterie.

24.01.2024
Un RBDe 566 "Domino" des TPF à la gare de Broc Cocolaterie. 24.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Près de St Saphorin, une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers Lausanne

02.08.2024
Près de St Saphorin, une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers Lausanne 02.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Près de St Saphorin, un RABe 511 des CFF est en route vers Vevey. 

02.08.2024
Près de St Saphorin, un RABe 511 des CFF est en route vers Vevey. 02.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Dans le vignoble près d'Aigle, le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 est en route vers Aigle et offre une vue sur le château d'Aigle. 

3 août 2024
Dans le vignoble près d'Aigle, le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 est en route vers Aigle et offre une vue sur le château d'Aigle. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Dans le vignoble près d'Aigle, le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 est en route vers Aigle. 

3 août 2024
Dans le vignoble près d'Aigle, le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 est en route vers Aigle. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Dans le vignoble près d'Aigle, le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 est en route vers Aigle. 

3 août 2024
Dans le vignoble près d'Aigle, le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 est en route vers Aigle. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt


Dans de larges courbes à travers les vignobles d'Aigle, la ligne ASD prend l'altitude nécessaire ; sur la photo, le TPC ASD ABe 4/8 471 en tant que R71 lors du trajet d'Aigle à Les Diablerets. 

3 août 2024
Dans de larges courbes à travers les vignobles d'Aigle, la ligne ASD prend l'altitude nécessaire ; sur la photo, le TPC ASD ABe 4/8 471 en tant que R71 lors du trajet d'Aigle à Les Diablerets. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Dans de larges courbes à travers les vignobles d'Aigle, la ligne ASD prend l'altitude nécessaire ; sur la photo, le TPC ASD Beh 4/8 592 en tant que R71 lors du trajet de Les Diablerets à Aigle.

3 août 2024
Dans de larges courbes à travers les vignobles d'Aigle, la ligne ASD prend l'altitude nécessaire ; sur la photo, le TPC ASD Beh 4/8 592 en tant que R71 lors du trajet de Les Diablerets à Aigle. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Dans de larges courbes à travers les vignobles d'Aigle, la ligne ASD gagne l'altitude nécessaire ; sur la photo, le TPC ASD ABe 4/8 743 dans la très réussie publicité  Glacier 3000  est en tant que R71 432 en route d'Aigle à Les Diablerets.

3 août 2024
Dans de larges courbes à travers les vignobles d'Aigle, la ligne ASD gagne l'altitude nécessaire ; sur la photo, le TPC ASD ABe 4/8 743 dans la très réussie publicité "Glacier 3000" est en tant que R71 432 en route d'Aigle à Les Diablerets. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 743 dans la très réussie publicité  Glacier 3000  est en route d'Aigle à Les Diablerets en tant que R71 432. Le train traverse les vignobles au-dessus d'Aigle, avec le château d'Aigle visible en arrière-plan. 

3 août 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 743 dans la très réussie publicité "Glacier 3000" est en route d'Aigle à Les Diablerets en tant que R71 432. Le train traverse les vignobles au-dessus d'Aigle, avec le château d'Aigle visible en arrière-plan. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt

The BLS RABe 528 105  MIKA  rented by RegionAlps is traveling as R91 6116 from Brig (from 11:03) to St-Gingolph (at 13:06) and leaves the Bouveret train station.

July 24, 2024
The BLS RABe 528 105 "MIKA" rented by RegionAlps is traveling as R91 6116 from Brig (from 11:03) to St-Gingolph (at 13:06) and leaves the Bouveret train station. July 24, 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/4 31  LISI  entre Winteregg et Mürren sur la ligne de Grütschalp à Mürren.

23.07.2004
Le BLM Be 4/4 31 "LISI" entre Winteregg et Mürren sur la ligne de Grütschalp à Mürren. 23.07.2004
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TPC ABe 4/8 471 et un train A-L à Aigle. 

21.07.2024
Le nouveau TPC ABe 4/8 471 et un train A-L à Aigle. 21.07.2024
Stefan Wohlfahrt

La 23 076 de la VSM quitte Amersfoort avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
La 23 076 de la VSM quitte Amersfoort avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 2530 entre à Amersfoort avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Le VSM 2530 entre à Amersfoort avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

HELENA 2069 quitte Baasrode Noord avec une navette à vapeur pour Puurs le 6 juillet 2024 lors du week-end Scheldeland en Stoom - derrière la locomotive, un tracteur à vapeur tente en vain de se cacher du photographe.
HELENA 2069 quitte Baasrode Noord avec une navette à vapeur pour Puurs le 6 juillet 2024 lors du week-end Scheldeland en Stoom - derrière la locomotive, un tracteur à vapeur tente en vain de se cacher du photographe.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

335 1200x800 Px, 05.08.2024

Le 5519 de TSP était invité avec le Stoomtrein Dendermonde-Puurs et se trouvait à Baasrode le 6 juillet 2024.
Le 5519 de TSP était invité avec le Stoomtrein Dendermonde-Puurs et se trouvait à Baasrode le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Le pousseur ex NMBS 8228 de SDP est stationné à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Le pousseur ex NMBS 8228 de SDP est stationné à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 82

294 1200x800 Px, 05.08.2024

Le pousseur ex NMBS 8228 de SDP se trouve à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Le pousseur ex NMBS 8228 de SDP se trouve à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 82

412 1200x800 Px, 05.08.2024

Par un gris 4 août 2024, le RRF 24 transporte un train de travaux à travers Nijmegen-Dukenburg et surprend le photographe.
Par un gris 4 août 2024, le RRF 24 transporte un train de travaux à travers Nijmegen-Dukenburg et surprend le photographe.
Leonardus Schrijvers

Trajet solo pour la RRF 189 281 à travers Valburg le 5 août 2024.
Trajet solo pour la RRF 189 281 à travers Valburg le 5 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Quelque chose de spécial : sur l'axe fret Betuweroute, les trains de voyageurs ne sont normalement pas vus, mais le 5 août 2024, l'ICEneo 408 003 dévié passe par Valburg en direction d'Arnhem et Cologne en raison de travaux entre Utrecht et Arnhem. La série 408 est la version multi-systèmes de la série 407.
Quelque chose de spécial : sur l'axe fret Betuweroute, les trains de voyageurs ne sont normalement pas vus, mais le 5 août 2024, l'ICEneo 408 003 dévié passe par Valburg en direction d'Arnhem et Cologne en raison de travaux entre Utrecht et Arnhem. La série 408 est la version multi-systèmes de la série 407.
Leonardus Schrijvers

La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

375 1200x800 Px, 05.08.2024

La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

359 1200x800 Px, 05.08.2024

La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
La première locomotive diesel fortement modernisée de la série 77-78 d'Infrabel, la 7793, se montre à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

345 1200x800 Px, 05.08.2024

Le 22 juin 2024, le DB Regio 146 239 s'arrête à Offenburg.
Le 22 juin 2024, le DB Regio 146 239 s'arrête à Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

394 1200x800 Px, 05.08.2024

Le DBIC 147 574 s'arrête à Oberhausen Hbf le 26 juin 2024.
Le DBIC 147 574 s'arrête à Oberhausen Hbf le 26 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 147

388 1200x800 Px, 05.08.2024

La RFO 193 949 tracte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
La RFO 193 949 tracte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

417 1200x800 Px, 05.08.2024

KRE/Railpool 193 145 transporte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
KRE/Railpool 193 145 transporte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 145 transporte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
Railpool 193 145 transporte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 521 transporte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
SBBCI 193 521 transporte un train intermodal à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 475

378 1200x800 Px, 05.08.2024

Le DBC 193 346 transporte un train-citerne vers Vlissingen Sloehaven à travers Hulten le 5 juin 2024.
Le DBC 193 346 transporte un train-citerne vers Vlissingen Sloehaven à travers Hulten le 5 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Le 28 juin 2019, la DBC 189 043 tracte un train de transport de voitures à travers Oisterwijk. Malheureusement, une haute clôture a détruit cet ancien excellent point de vue photographique.
Le 28 juin 2019, la DBC 189 043 tracte un train de transport de voitures à travers Oisterwijk. Malheureusement, une haute clôture a détruit cet ancien excellent point de vue photographique.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

366 1200x800 Px, 05.08.2024

20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois allers-retours du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, attendant en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig.

4 mars 2024
20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois allers-retours du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, attendant en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois allers-retours du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres services. La photo montre le BLS RABe 528 109 à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois allers-retours du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres services. La photo montre le BLS RABe 528 109 à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau BLM Be 4/6 101  Eiger  quitte la gare de Grütschalp en tant que R66 à destination de Mürren, en arrière-plan vous pouvez voir le Be 4/6 102  Mönch  qui sera ensuite mis à disposition comme train suivant pour Mürren. (Enregistrement du cycle de quart d'heure).

8 août 2024
Le nouveau BLM Be 4/6 101 "Eiger" quitte la gare de Grütschalp en tant que R66 à destination de Mürren, en arrière-plan vous pouvez voir le Be 4/6 102 "Mönch" qui sera ensuite mis à disposition comme train suivant pour Mürren. (Enregistrement du cycle de quart d'heure). 8 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Au même endroit près de Winteregg, mais par un meilleur temps, le nouveau BLM Be 4/6 101  Eiger  est en route vers Grütschalp.

08.08.2024
Au même endroit près de Winteregg, mais par un meilleur temps, le nouveau BLM Be 4/6 101 "Eiger" est en route vers Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Par un brouillard épais, la BLM Be 4/6 102  Mönch  passe par Winteregg en direction de Mürren. 

23.07.2024
Par un brouillard épais, la BLM Be 4/6 102 "Mönch" passe par Winteregg en direction de Mürren. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

La Zentralbahn zb 161 015 à la gare d'Interlaken Ost. Ce train attend son départ pour Meringen. 

08.08.2024
La Zentralbahn zb 161 015 à la gare d'Interlaken Ost. Ce train attend son départ pour Meringen. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le He 2/2 51 est dans le dépôt/gare de la Schynige Platte Bahn et attend une nouvelle mission.

8 août 2024
Le He 2/2 51 est dans le dépôt/gare de la Schynige Platte Bahn et attend une nouvelle mission. 8 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau BLM Be 4/4 101  Eiger  est en route de Mürren à Grütschalp en tant que R66 3744 et est maintenant arrivé à Winteregg, où nous devons attendre le train de retour.

8 août 2024
Le nouveau BLM Be 4/4 101 "Eiger" est en route de Mürren à Grütschalp en tant que R66 3744 et est maintenant arrivé à Winteregg, où nous devons attendre le train de retour. 8 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Le RhB ABe 4/4 I 35 nouvellement révisé de la Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay en tant que dernier train de la journée et emmène maintenant avec lui la voiture MOB garée ici jusqu'à Chaulin. 4 août 2024
Le RhB ABe 4/4 I 35 nouvellement révisé de la Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay en tant que dernier train de la journée et emmène maintenant avec lui la voiture MOB garée ici jusqu'à Chaulin. 4 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/6 101  Eiger  entre Winteregg et Grütschalp sur la ligne de Mürren à Grütschalp.

08.08.2024
Le BLM Be 4/6 101 "Eiger" entre Winteregg et Grütschalp sur la ligne de Mürren à Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/4 31  Lisi  entre Grütschalp et Winteregg en direction de Mürren.

08.08.2024
Le BLM Be 4/4 31 "Lisi" entre Grütschalp et Winteregg en direction de Mürren. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement avant le trajet retour.

17 juin 2024
Le FS Treniatlia Intercity IC 633 de Milano Centrale (départ à 07:10) à Ventimiglia (arrivée à 10:54) avec la locomotive E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) visible ici à l'extrémité du train est arrivé à Alassio et attend brièvement avant le trajet retour. 17 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne.

21.06.2024
La Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne.

21.06.2024
La Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) des CFF avec un train de marchandises près de La Tour-de-Peilz. Ce train se dirige vers Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) des CFF, surnommée « Schnauz », attend à Lausanne avec un train de marchandises pour poursuivre son trajet en direction de Palézieux.  
(Actuellement disponible uniquement en « qualité téléphone portable »)  
14 août 2024
La Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) des CFF, surnommée « Schnauz », attend à Lausanne avec un train de marchandises pour poursuivre son trajet en direction de Palézieux. (Actuellement disponible uniquement en « qualité téléphone portable ») 14 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

492 1200x903 Px, 14.08.2024

Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 est arrivé des Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds en tant que R 22 313 et effectue un retournement sur le train opposé R 22 314, ce qui, pendant un bref instant, fait que les deux pantographes se trouvent sur la caténaire. 26 juin 2024
Le transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 est arrivé des Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds en tant que R 22 313 et effectue un retournement sur le train opposé R 22 314, ce qui, pendant un bref instant, fait que les deux pantographes se trouvent sur la caténaire. 26 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 

22 juin 2024
La photographie par mauvais temps a aussi ses charmes, comme le montrent ces photos de la SEG G 2x 2/2 de la Blonay Chamby Bahn lors de manœuvres à Blonay. 22 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB RABe 523 026 and an other one are leaving after his stop the La Tour de Peilz Station.

21.06.2024
The SBB RABe 523 026 and an other one are leaving after his stop the La Tour de Peilz Station. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

410 1200x882 Px, 15.08.2024

Le TGV Rame 536 de la SNCF et un autre quittent la gare de Strasbourg.

12.03.2024
Le TGV Rame 536 de la SNCF et un autre quittent la gare de Strasbourg. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 76705 arrive à la gare de Strasbourg. 

12.03.2024
La SNCF Z 76705 arrive à la gare de Strasbourg. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 76678 quitte Molsheim. 

12.03.2024
La SNCF Z 76678 quitte Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

407 1200x789 Px, 16.08.2024

Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer.

12 mars 2024
Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La BB 26152 de la SNCF GRAND EST arrive à la gare de Strasbourg avec son TER 200 en provenance de Bâle. 

12 mars 2024
La BB 26152 de la SNCF GRAND EST arrive à la gare de Strasbourg avec son TER 200 en provenance de Bâle. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC BDeh 4/4 301 avec son Bt 352 en route vers Leysin cherche le chemin étroit à travers la vieille ville d'Aigle.

27 juillet 2024
Le TPC BDeh 4/4 301 avec son Bt 352 en route vers Leysin cherche le chemin étroit à travers la vieille ville d'Aigle. 27 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 à Aigle. 

27.07.2024
Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 471 à Aigle. 27.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/4 21 à la gare de Mürren. 

23 juillet 2024
Le BLM Be 4/4 21 à la gare de Mürren. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 113 et RABe 502 229-3 à Villeneuve.

15.07.2024
SBB RABe 523 113 et RABe 502 229-3 à Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

La HGe 4/4 36 avec son Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt à Brigue. Composition de ce train : RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 et RhB As 1143.

31.08.2019
La HGe 4/4 36 avec son Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt à Brigue. Composition de ce train : RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 et RhB As 1143. 31.08.2019
Stefan Wohlfahrt

2024-08-18. La locomotive EU44  Husarz  de PKP Intercity effectue des manœuvres à Rzepin près de la frontière allemande. Dans quelques minutes, elle tractera l'EC 58  Gedania  jusqu'à Berlin Hbf. PKP Intercity souffre parfois d'un manque de locomotives modernes multisystèmes pour les liaisons internationales vers l'Allemagne. En conséquence, la moitié nationale du trajet peut être assurée par une locomotive plus ancienne de la classe EP09, et l'EU44 est remplacée seulement juste avant la frontière.
2024-08-18. La locomotive EU44 "Husarz" de PKP Intercity effectue des manœuvres à Rzepin près de la frontière allemande. Dans quelques minutes, elle tractera l'EC 58 "Gedania" jusqu'à Berlin Hbf. PKP Intercity souffre parfois d'un manque de locomotives modernes multisystèmes pour les liaisons internationales vers l'Allemagne. En conséquence, la moitié nationale du trajet peut être assurée par une locomotive plus ancienne de la classe EP09, et l'EU44 est remplacée seulement juste avant la frontière.
Tadeusz Andrzej Kadlubowski

La seule HLE27 à recevoir les couleurs actuelles de la SNCB est la 2715, peinte par des bénévoles du PFT-TSP. Le 17 août 2024, la locomotive veille naturellement sur le musée Retrotrain à Saint-Ghislain.
La seule HLE27 à recevoir les couleurs actuelles de la SNCB est la 2715, peinte par des bénévoles du PFT-TSP. Le 17 août 2024, la locomotive veille naturellement sur le musée Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

RTB 186 300 'ANTWERPEN' tracte un train de conteneurs à travers Hegelsom le 19 août 2024.
RTB 186 300 'ANTWERPEN' tracte un train de conteneurs à travers Hegelsom le 19 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour la 275 632 à travers Hegelsom le 19 août 2024.
Trajet en solo pour la 275 632 à travers Hegelsom le 19 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / MaK G 1206

400 1200x800 Px, 19.08.2024

Après avoir amené la DE41 à Blerick, la NSM 386 retourne à Utrecht et passe par Hegelsom le 19 août 2024.
Après avoir amené la DE41 à Blerick, la NSM 386 retourne à Utrecht et passe par Hegelsom le 19 août 2024.
Leonardus Schrijvers

La DE41 de NSM est remorquée à travers Hegelsom le 19 août 2024. Elle doit être révisée à Blerick, où une dépendance de la NSM est située, avant d'être louée à la ZLSM pour une période de trois ans.
La DE41 de NSM est remorquée à travers Hegelsom le 19 août 2024. Elle doit être révisée à Blerick, où une dépendance de la NSM est située, avant d'être louée à la ZLSM pour une période de trois ans.
Leonardus Schrijvers

TCS a acheté quatre locomotives DB de la classe 101 pour le transport supplémentaire de trains à travers l'Allemagne et l'une d'elles, 103004 (ex DB 101 033), entre à Venlo avec le Sziget-II Express de retour de Hongrie, bien que la locomotive ait pris le train de Passau à Venlo le 14 août 2024.
TCS a acheté quatre locomotives DB de la classe 101 pour le transport supplémentaire de trains à travers l'Allemagne et l'une d'elles, 103004 (ex DB 101 033), entre à Venlo avec le Sziget-II Express de retour de Hongrie, bien que la locomotive ait pris le train de Passau à Venlo le 14 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

350 1200x800 Px, 19.08.2024

Le nouveau RTB 2019 305 tracte un train de céréales à travers Breda le 18 août 2024.
Le nouveau RTB 2019 305 tracte un train de céréales à travers Breda le 18 août 2024.
Leonardus Schrijvers

SWEG 463/563 107 est à Offenburg le 22 juin 2024.
SWEG 463/563 107 est à Offenburg le 22 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

La DBC 189 042 traverse Gouda avec son train de conteneurs en direction de Rotterdam le 7 octobre 2018.
La DBC 189 042 traverse Gouda avec son train de conteneurs en direction de Rotterdam le 7 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

315 1200x801 Px, 19.08.2024

Le 2 septembre 2022, la DBC 189 041 transporte un train de charbon à travers Tilburg-Reeshof.
Le 2 septembre 2022, la DBC 189 041 transporte un train de charbon à travers Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

340 1200x800 Px, 19.08.2024

La DBC 189 041 tracte un train de minerai de fer vide à travers Tilburg Reeshof le 23 juillet 2021. La plupart du temps, les trains de minerai de fer sont tractés par deux 189, mais un train vide est beaucoup plus léger qu'un train chargé et une seule locomotive peut accomplir ce travail.
La DBC 189 041 tracte un train de minerai de fer vide à travers Tilburg Reeshof le 23 juillet 2021. La plupart du temps, les trains de minerai de fer sont tractés par deux 189, mais un train vide est beaucoup plus léger qu'un train chargé et une seule locomotive peut accomplir ce travail.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

332 1200x800 Px, 19.08.2024

En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
Leonardus Schrijvers

En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 18 août 2024, le Thalys 4533 traverse lentement (oui...) Mons.
Leonardus Schrijvers

En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 17 août 2024, le Thalys 4307 traverse lentement (oui...) Saint-Ghislain.
En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l’itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 17 août 2024, le Thalys 4307 traverse lentement (oui...) Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l'itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 17 août 2024, le Thalys 4307 traverse lentement (oui...) Saint-Ghislain.
En raison de travaux sur la ligne à grande vitesse entre Bruxelles-Midi et Antoing (près de la frontière belgo-française), les services EuroStar rouges (anciennement Thalys) ont été déviés sur l'itinéraire Bruxelles<=>Mons<=>Antoing. Le 17 août 2024, le Thalys 4307 traverse lentement (oui...) Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

NMBS 839 quitte Antwerpen-Berchem pour Puurs le 18 août 2024 - un automotrice non marquée en Belgique est plutôt rare de nos jours...
NMBS 839 quitte Antwerpen-Berchem pour Puurs le 18 août 2024 - un automotrice non marquée en Belgique est plutôt rare de nos jours...
Leonardus Schrijvers

La SNCB 1875 pousse un train IC en provenance d'Ostende à la sortie d'Anvers-Berchem le 18 août 2024.
La SNCB 1875 pousse un train IC en provenance d'Ostende à la sortie d'Anvers-Berchem le 18 août 2024.
Leonardus Schrijvers

ENERGIE 507 de l'AMTF/Train 1900 était invité à Baasrode Noord et quitte cette gare le 6 juillet 2024.
ENERGIE 507 de l'AMTF/Train 1900 était invité à Baasrode Noord et quitte cette gare le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end  Scheldeland en Vapeur .
Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end "Scheldeland en Vapeur".
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

323 1200x800 Px, 23.08.2024

Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end  Scheldeland en Vapeur .
Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end "Scheldeland en Vapeur".
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

329 1200x800 Px, 23.08.2024

La RTB 186 214 entre à Venlo avec un train de conteneurs lors d'un après-midi gris du 14 août 2024.
La RTB 186 214 entre à Venlo avec un train de conteneurs lors d'un après-midi gris du 14 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 193 946 semble prêt au départ à Oss avec un train complet le 16 août 2024. Peu de temps après cependant, et pour une raison quelconque, la locomotive a été dételée du train et l'a emmené seule jusqu'à Rotterdam.
Le RFO 193 946 semble prêt au départ à Oss avec un train complet le 16 août 2024. Peu de temps après cependant, et pour une raison quelconque, la locomotive a été dételée du train et l'a emmené seule jusqu'à Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

TCS a acheté quatre locomotives DB de la classe 101 pour le transport supplémentaire de trains à travers l'Allemagne et l'une d'elles, 103004 (ex DB 101 033), circule à Venlo le 14 août 2024.
TCS a acheté quatre locomotives DB de la classe 101 pour le transport supplémentaire de trains à travers l'Allemagne et l'une d'elles, 103004 (ex DB 101 033), circule à Venlo le 14 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

342 1200x800 Px, 23.08.2024

Strukton 303008 suinte à Roosendaal le 18 août 2024.
Strukton 303008 suinte à Roosendaal le 18 août 2024.
Leonardus Schrijvers

RTB V151 passe en solo par Köln Süd le 21 juin 2024.
RTB V151 passe en solo par Köln Süd le 21 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

RTB V151 passe en solo par Köln Süd le 21 juin 2024.
RTB V151 passe en solo par Köln Süd le 21 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 7753 incline un train spécial à travers Saint-Ghislain le 17 août 2024. Comme le festival habituellement organisé par les Chemins de Fer du Bocq a été annulé en raison de travaux de construction massifs sur la ligne du Bocq, quelques trains spéciaux ont été organisés par le PFT-TSP (qui gère également la ligne du Bocq) pour reconnaître les anciennes zones industrielles autrefois animées autour de Saint-Ghislain.
La SNCB 7753 incline un train spécial à travers Saint-Ghislain le 17 août 2024. Comme le festival habituellement organisé par les Chemins de Fer du Bocq a été annulé en raison de travaux de construction massifs sur la ligne du Bocq, quelques trains spéciaux ont été organisés par le PFT-TSP (qui gère également la ligne du Bocq) pour reconnaître les anciennes zones industrielles autrefois animées autour de Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

318 1200x770 Px, 23.08.2024

Le 30 juillet 2019, la DBC 189 040 transporte un train de charbon à travers Tilburg Oude Warande.
Le 30 juillet 2019, la DBC 189 040 transporte un train de charbon à travers Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

323 1200x800 Px, 23.08.2024

La draisine RB Dm 2/2 N° 3  Biniou  du Chemin de fer Blonay-Chamby paraît minuscule entre le CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503  Blonay-Chamby  et le RhB ABe 4/4 I N° 35 du train Blonay-Chamby à Blonay. Le Dm 2/2, long de 3,71 mètres, est probablement le plus court train de voyageurs, car le B-C utilisait le trolley il y a quelques années sur la section Chamby - Chaulin dans le service des trains touristiques du musée.

18 août 2024
La draisine RB Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby paraît minuscule entre le CEV MVR ABeh 2/6 N° 7503 "Blonay-Chamby" et le RhB ABe 4/4 I N° 35 du train Blonay-Chamby à Blonay. Le Dm 2/2, long de 3,71 mètres, est probablement le plus court train de voyageurs, car le B-C utilisait le trolley il y a quelques années sur la section Chamby - Chaulin dans le service des trains touristiques du musée. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3  Biniou  du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre.

De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants :

Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne.
Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains.

En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté.
(Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby)  
Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024.
18 août 2024
La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La draisine petite RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3  Biniou  du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre.

De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants :

Une quinzaine de draisines de la société « Billard », un constructeur français de draisines renommé, étaient utilisées sur le réseau de près de 400 km en Bretagne.
Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une section de voie à côté de la voie principale afin de libérer la voie pour les trains.

En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton alors qu’il était démantelé. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il a été décidé à la dernière minute d’emmener aussi la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d’entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle est ensuite mise hors service après avoir été endommagée. Une trentaine d’années plus tard, l’arrivée d’un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur original « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté.
(Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby)  
Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024.
18 août 2024
La draisine petite RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre. De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants : Une quinzaine de draisines de la société « Billard », un constructeur français de draisines renommé, étaient utilisées sur le réseau de près de 400 km en Bretagne. Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une section de voie à côté de la voie principale afin de libérer la voie pour les trains. En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton alors qu’il était démantelé. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il a été décidé à la dernière minute d’emmener aussi la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d’entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle est ensuite mise hors service après avoir été endommagée. Une trentaine d’années plus tard, l’arrivée d’un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur original « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté. (Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby) Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024. 18 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Pour un événement des vacances scolaires qui a été assez important en raison de l'affluence, les deux TPF RABe 527 192 et 197 ont circulé en train spécial depuis Lausanne. Il est à noter qu'il n'y a pas de trains TPF réguliers à Lausanne. Comme le grand groupe sur le quai 3 attendait le train supplémentaire sur le quai 1, celui-ci est parti légèrement en retard, ce qui m'a permis de prendre une ou deux photos du train.

7 août 2024
Pour un événement des vacances scolaires qui a été assez important en raison de l'affluence, les deux TPF RABe 527 192 et 197 ont circulé en train spécial depuis Lausanne. Il est à noter qu'il n'y a pas de trains TPF réguliers à Lausanne. Comme le grand groupe sur le quai 3 attendait le train supplémentaire sur le quai 1, celui-ci est parti légèrement en retard, ce qui m'a permis de prendre une ou deux photos du train. 7 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

402 1200x805 Px, 25.08.2024

Le TPC ASD ABe 4/8 473  Glacier 3000 , arrivé des Diablerets sur le quai 14, effectue une manœuvre à Aigle : le train est mis à disposition sur le quai 13 pour le trajet vers Les Diablerets. Cela conduit à une rencontre avec l'ancien BCFe 4/4, plus tard ABFe 4/4 et avec la suppression de la 1ère classe, le railcar BDe 4/4 n° 2 d'aujourd'hui, issu des premiers jours d'ouverture de l'ASD.

3 août 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000", arrivé des Diablerets sur le quai 14, effectue une manœuvre à Aigle : le train est mis à disposition sur le quai 13 pour le trajet vers Les Diablerets. Cela conduit à une rencontre avec l'ancien BCFe 4/4, plus tard ABFe 4/4 et avec la suppression de la 1ère classe, le railcar BDe 4/4 n° 2 d'aujourd'hui, issu des premiers jours d'ouverture de l'ASD. 3 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 473  Glacier 3000  à la gare d'Aigle. 

03.08.2024
Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000" à la gare d'Aigle. 03.08.2024
Stefan Wohlfahrt

The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45) to Paris (13:42) is leaving the Bellegarde-sur-Valserine station. This day the SNCF Rame 4722 is making this service.
In 28 minutes this TGV will runs over the very spectaculaire  269 meter long Cize-Bolozon Viaduct!

26.08.2024
The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45) to Paris (13:42) is leaving the Bellegarde-sur-Valserine station. This day the SNCF Rame 4722 is making this service. In 28 minutes this TGV will runs over the very spectaculaire 269 meter long Cize-Bolozon Viaduct! 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45)  to Paris (13:42) is ready for his departure. This day the SNCF Rame 4727 is making this service. 

23.08.2024
The TGV Lyria 9768 from Lausanne (09:45) to Paris (13:42) is ready for his departure. This day the SNCF Rame 4727 is making this service. 23.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Retrotrain voit, parmi d'autres expositions, la NMBS 1885 stationnée dans la zone du musée à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Retrotrain voit, parmi d'autres expositions, la NMBS 1885 stationnée dans la zone du musée à Saint-Ghislain le 17 août 2024.
Leonardus Schrijvers

La seule HLE27 à recevoir les couleurs actuelles de la SNCB est la 2715, peinte par des bénévoles du PFT-TSP. Le 17 août 2024, la locomotive veille naturellement sur le musée Retrotrain à Saint-Ghislain.
La seule HLE27 à recevoir les couleurs actuelles de la SNCB est la 2715, peinte par des bénévoles du PFT-TSP. Le 17 août 2024, la locomotive veille naturellement sur le musée Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

NMBS 839 quitte Antwerpen-Berchem pour Puurs le 18 août 2024 - un automotrice non marquée en Belgique est plutôt rare de nos jours...
NMBS 839 quitte Antwerpen-Berchem pour Puurs le 18 août 2024 - un automotrice non marquée en Belgique est plutôt rare de nos jours...
Leonardus Schrijvers

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

305 1200x800 Px, 30.08.2024

Train-citerne conduit par la 1314 traverse Mons le 18 août 2024.
Train-citerne conduit par la 1314 traverse Mons le 18 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

349 1200x844 Px, 30.08.2024

Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end  Scheldeland en Vapeur .
Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end "Scheldeland en Vapeur".
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

331 1200x761 Px, 30.08.2024

Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end  Scheldeland en Vapeur .
Le TUC Rail/InfraBel 7800 est stationné à Baasrode Noord dans le cadre d'une exposition le 6 juillet 2024 lors du week-end "Scheldeland en Vapeur".
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

346 1200x800 Px, 30.08.2024

INfraBel 6309 arbore la livrée  Guépards belges  en soutien à l'équipe olympique belge et est vu à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
INfraBel 6309 arbore la livrée "Guépards belges" en soutien à l'équipe olympique belge et est vu à Baasrode Noord le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63

353 1200x800 Px, 30.08.2024

TCS a acheté quatre locomotives DB de la classe 101 pour le transport supplémentaire de trains à travers l'Allemagne et l'une d'elles, 103004 (ex DB 101 033), circule à Venlo le 14 août 2024.
TCS a acheté quatre locomotives DB de la classe 101 pour le transport supplémentaire de trains à travers l'Allemagne et l'une d'elles, 103004 (ex DB 101 033), circule à Venlo le 14 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

334 1200x800 Px, 30.08.2024

Le RFO 1831 transporte un train de pétrole à travers Wijchen le soir du 25 août 2024.
Le RFO 1831 transporte un train de pétrole à travers Wijchen le soir du 25 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Le 20 juillet 2016, la DBC 189 040 transporte un fret mixte à travers Dordrecht.
Le 20 juillet 2016, la DBC 189 040 transporte un fret mixte à travers Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

363 1200x798 Px, 30.08.2024

Le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 de la SNCF est arrivé à destination à Bellegarde-sur-Valserine en tant que TER 884562 en provenance d'Évian-les-Bains. Le TER de la SNCF circule alternativement avec les trains Léman Express RL1 et RL3, qui ont une fréquence toutes les deux heures, depuis Évian ou St-Gervais jusqu'à Annemasse, assurant ainsi un service horaire. Alors que les trains Léman Express* empruntent ensuite l'itinéraire d'Annemasse à Genève et Coppet, les TER à destination de Bellegarde circulent alternativement depuis Évian et St-Gervais, offrant donc un départ chaque heure.

26 août 2024
Le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 de la SNCF est arrivé à destination à Bellegarde-sur-Valserine en tant que TER 884562 en provenance d'Évian-les-Bains. Le TER de la SNCF circule alternativement avec les trains Léman Express RL1 et RL3, qui ont une fréquence toutes les deux heures, depuis Évian ou St-Gervais jusqu'à Annemasse, assurant ainsi un service horaire. Alors que les trains Léman Express* empruntent ensuite l'itinéraire d'Annemasse à Genève et Coppet, les TER à destination de Bellegarde circulent alternativement depuis Évian et St-Gervais, offrant donc un départ chaque heure. 26 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 26177 attend avec son court train de marchandises à Bellegarde (Ain) pour poursuivre son trajet vers Genève La Praille. Le train est composé des wagons de marchandises suivants : le Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adresse de danger 80 1789), le Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), le Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526 -7 (X423 1402), le Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), le Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) et le 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Tous sont donc des wagons-citernes avec une cargaison probablement plus ou moins facile à saisir.

26 août 2024
La SNCF BB 26177 attend avec son court train de marchandises à Bellegarde (Ain) pour poursuivre son trajet vers Genève La Praille. Le train est composé des wagons de marchandises suivants : le Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (adresse de danger 80 1789), le Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), le Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526 -7 (X423 1402), le Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), le Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) et le 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Tous sont donc des wagons-citernes avec une cargaison probablement plus ou moins facile à saisir. 26 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 26177 attend avec son court train de marchandises à Bellegarde (Ain) pour poursuivre son voyage vers Genève La Praille.

26 août 2024
La SNCF BB 26177 attend avec son court train de marchandises à Bellegarde (Ain) pour poursuivre son voyage vers Genève La Praille. 26 août 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 26000 (Sybic)

353 1200x1032 Px, 30.08.2024

Cela ne présage probablement rien de bon : le MOB Be 4/4 1006 (ex. Bipperlisi) est à Vevey avec une ancienne voiture fourgon MOB (D 41). 31 août 2024
Cela ne présage probablement rien de bon : le MOB Be 4/4 1006 (ex. Bipperlisi) est à Vevey avec une ancienne voiture fourgon MOB (D 41). 31 août 2024
Stefan Wohlfahrt






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