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RBH 804は2026年5月12日にラティンゲン近くで石炭列車を牽引しています。
RBH 804は2026年5月12日にラティンゲン近くで石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月12日、デュースブルク=ジッターダーベルクで、ECR/DB 077 040が毎日の鉄鋼列車を近くの製鉄所へ牽引しています。
2026年5月12日、デュースブルク=ジッターダーベルクで、ECR/DB 077 040が毎日の鉄鋼列車を近くの製鉄所へ牽引しています。
Leonardus Schrijvers

シビック26140号は、2026年5月18日にバーゼルSBB駅でストラスブール行きのTER 200とともに出発準備を整えています。10年前、この区間はバーゼルSNCFと呼ばれていましたが、現在はバーゼルSBBに統合されています。
シビック26140号は、2026年5月18日にバーゼルSBB駅でストラスブール行きのTER 200とともに出発準備を整えています。10年前、この区間はバーゼルSNCFと呼ばれていましたが、現在はバーゼルSBBに統合されています。
Leonardus Schrijvers

ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

166 1200x800 Px, 20.05.2026

SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

138 1200x800 Px, 20.05.2026

2026年5月18日、ユーロポルト4010号はケール付近で列車から見かけられ、すぐに撮影されました。
2026年5月18日、ユーロポルト4010号はケール付近で列車から見かけられ、すぐに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

SNCF BiBi 85541は2026年5月18日にストラスブールに停車しています。ストラスブールでも、機関車牽引の時代は終わりを迎えつつあり、このようなハイブリッド電車がますます多くのサービスを引き継いでいます。
SNCF BiBi 85541は2026年5月18日にストラスブールに停車しています。ストラスブールでも、機関車牽引の時代は終わりを迎えつつあり、このようなハイブリッド電車がますます多くのサービスを引き継いでいます。
Leonardus Schrijvers

SBB 843 043と041は、2026年5月18日の灰色のバゼルSBBで待機しています。
SBB 843 043と041は、2026年5月18日の灰色のバゼルSBBで待機しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

116 1200x800 Px, 20.05.2026

RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
Leonardus Schrijvers

2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
2026年4月27日の夕方遅く、RFO 1831はモールダイクからの臨時列車を待つためにラーヘ・ズワルウェに停車しています。
Leonardus Schrijvers

RFO 1831は2026年4月27日にその駅を初めて通過し、ラゲ・ゼワルウェを通過します。
RFO 1831は2026年4月27日にその駅を初めて通過し、ラゲ・ゼワルウェを通過します。
Leonardus Schrijvers

ティッセンクルップ546号機が2026年4月24日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過する石灰列車を牽引しています。
ティッセンクルップ546号機が2026年4月24日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過する石灰列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

148 1200x800 Px, 20.05.2026

SBBCI 193 475は、2026年4月23日にディープホルツ近くでタンク貨物列車を牽引しています。
SBBCI 193 475は、2026年4月23日にディープホルツ近くでタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

146 1200x800 Px, 20.05.2026

2026年4月23日、ディープホルツ付近での193 361の単独走行。
2026年4月23日、ディープホルツ付近での193 361の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。
ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

悪天候の中、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネーを出発し、シャンビーへ向かいます。

2025年6月15日
悪天候の中、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネーを出発し、シャンビーへ向かいます。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

悪天候の中、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーで入換作業を行っています。

2025年6月15日
悪天候の中、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーで入換作業を行っています。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

レザヴァンでは、モントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、MOBのABe 4/4またはBe 4/4(9000シリーズ)2両がMOBベルエポックとともに走っています。

2025年6月15日
レザヴァンでは、モントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、MOBのABe 4/4またはBe 4/4(9000シリーズ)2両がMOBベルエポックとともに走っています。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4(8000シリーズ)は、ゴールデンパスエクスプレスを牽引してレス・アヴァンツのすぐ手前にあり、ツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が牽引を引き継ぎます。

2025年6月15日
MOB Ge 4/4(8000シリーズ)は、ゴールデンパスエクスプレスを牽引してレス・アヴァンツのすぐ手前にあり、ツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が牽引を引き継ぎます。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

レ・ザヴァンでは、MOBのPe 30がツヴァイジンメンに向かって走行しています。9000系のアルピナ気動車が列車を押しており、先頭にはAst制御客車が連結されています。

2025年6月15日
レ・ザヴァンでは、MOBのPe 30がツヴァイジンメンに向かって走行しています。9000系のアルピナ気動車が列車を押しており、先頭にはAst制御客車が連結されています。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

今日でもEe 3/3機関車は運行中の姿を見ることができますが、ここに示されたRUWAのEe 3/3 16408(97 85 1930 408-0)はこの土曜日に週末の休息を楽しんでおり、おそらくまだ現役で稼働している非常に最後のEe 3/3の一つです(この日、もう一台はスミスヴァルトにありました)。

2025年6月14日
今日でもEe 3/3機関車は運行中の姿を見ることができますが、ここに示されたRUWAのEe 3/3 16408(97 85 1930 408-0)はこの土曜日に週末の休息を楽しんでおり、おそらくまだ現役で稼働している非常に最後のEe 3/3の一つです(この日、もう一台はスミスヴァルトにありました)。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

116 1400x871 Px, 19.05.2026

ヴィルヌーヴを出て間もなく、SBB Re 460 012号機がIR 90列車を牽引してジュネーヴ空港へ向かっています。

2026年5月19日
ヴィルヌーヴを出て間もなく、SBB Re 460 012号機がIR 90列車を牽引してジュネーヴ空港へ向かっています。 2026年5月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

164 1400x935 Px, 19.05.2026

フレームをほぼ埋めるほどの存在感:SBBカーゴからレンタルされた193 073号機が、貨物列車を牽引してヴェトー・シヨンを過ぎたところで、サン=モーリスに向かっています。

202年5月19日
フレームをほぼ埋めるほどの存在感:SBBカーゴからレンタルされた193 073号機が、貨物列車を牽引してヴェトー・シヨンを過ぎたところで、サン=モーリスに向かっています。 202年5月19日
Stefan Wohlfahrt

写真の中央に立っているブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I No. 35は、ブロネーから到着するBFD HG 3/4 No. 3と、やや隠れて見える小型ディーゼル入換機関車Tm 2/2 1(1930年製/オーレンシュタイン&コッペル)と共に、このかなり珍しい光景を作り出しています。

2026年5月9日
写真の中央に立っているブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I No. 35は、ブロネーから到着するBFD HG 3/4 No. 3と、やや隠れて見える小型ディーゼル入換機関車Tm 2/2 1(1930年製/オーレンシュタイン&コッペル)と共に、このかなり珍しい光景を作り出しています。 2026年5月9日
Stefan Wohlfahrt

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