rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41149 Zdjecia
SBB Re 4/4 II 11301 z pociągiem IC z Zurychu na stacji Singen (Htw).

19 września 2022
SBB Re 4/4 II 11301 z pociągiem IC z Zurychu na stacji Singen (Htw). 19 września 2022
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 195 opuszcza stację Iselle di Trasquera ze swoim pociągiem promowym samochodowym do Brig.

12 września 2024
BLS Re 4/4 195 opuszcza stację Iselle di Trasquera ze swoim pociągiem promowym samochodowym do Brig. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół kolei / Wokół żelaznej kolei (Jesienne wydarzenie 2024) - Odwiedzające GFM Historique BDe 4/4 141,  Le Binou,  oraz MOB Gm 4/4 2004, niewidoczny tutaj, nadały tegorocznemu jesiennemu wydarzeniu Kolei Blonay-Chamby wyjątkowy charakter, który bardzo mi się spodobał, oczywiście nie pomijając tradycyjnych pojazdów Blonay-Chamby, które można było podziwiać w Chaulin. Na zdjęciu widać GFM Historique BDe 4/4 141 w Blonay.

7 września 2024
Wokół kolei / Wokół żelaznej kolei (Jesienne wydarzenie 2024) - Odwiedzające GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou," oraz MOB Gm 4/4 2004, niewidoczny tutaj, nadały tegorocznemu jesiennemu wydarzeniu Kolei Blonay-Chamby wyjątkowy charakter, który bardzo mi się spodobał, oczywiście nie pomijając tradycyjnych pojazdów Blonay-Chamby, które można było podziwiać w Chaulin. Na zdjęciu widać GFM Historique BDe 4/4 141 w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Pomiędzy Salvan a Les Marécottes, TRM BDeh 4/8 21 zdobywa wysokość na szerokich łukach. TMR BDeh 4/8 21 jest w drodze jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine.

11 lipca 2026
Pomiędzy Salvan a Les Marécottes, TRM BDeh 4/8 21 zdobywa wysokość na szerokich łukach. TMR BDeh 4/8 21 jest w drodze jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine. 11 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Pomiędzy Salvan a Les Marécottes, TRM BDeh 4/8 21 zdobywa wysokość na szerokich łukach. TMR BDeh 4/8 21 jedzie jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine.

11 lipca 2026
Pomiędzy Salvan a Les Marécottes, TRM BDeh 4/8 21 zdobywa wysokość na szerokich łukach. TMR BDeh 4/8 21 jedzie jako pociąg regionalny z Martigny do Vallorcine. 11 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN RABe 500 025  Xavier Stockmar  jest tuż przed Ligerz w drodze do Lozanny. Zespół trakcyjny przejeżdża tutaj przez ostatni jednotorowy odcinek linii podnóża Jury.

16 lipca 2026
SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" jest tuż przed Ligerz w drodze do Lozanny. Zespół trakcyjny przejeżdża tutaj przez ostatni jednotorowy odcinek linii podnóża Jury. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Na ostatnim jednotorowym odcinku linii podnóża Jury niedaleko Ligerz, lokomotywa SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  zmierza w kierunku Biel/Bienne z pociągiem pocztowym.

16 lipca 2026
Na ostatnim jednotorowym odcinku linii podnóża Jury niedaleko Ligerz, lokomotywa SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" zmierza w kierunku Biel/Bienne z pociągiem pocztowym. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Aigle z RABe 523 jako pociąg regionalny w kierunku Lozanny, SBB Re 460 z IR do Brigu oraz TPC Beh 2/6 542 jako pociąg regionalny w kierunku Monthey.

30 października 2024
Aigle z RABe 523 jako pociąg regionalny w kierunku Lozanny, SBB Re 460 z IR do Brigu oraz TPC Beh 2/6 542 jako pociąg regionalny w kierunku Monthey. 30 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi SNCF TGV Duplex są tuż przed Agay w drodze z Paryża do Nicei.

24 marca 2024
Dwa pociągi SNCF TGV Duplex są tuż przed Agay w drodze z Paryża do Nicei. 24 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

55 1223x1600 Px, 03.08.2026

SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) czeka w Lozannie ze swoim pociągiem EWLV do bocznicy rozrządowej Limmattal (RBL) przez Brig na odjazd. Co ciekawe, długi pociąg jest prowadzony tylko przez jedną lokomotywę Re 4/4 II, podczas gdy zwykle do tego celu używane są dwie lokomotywy klasy 193 wynajmowane od SBB Cargo (lub na początku lata 2025 roku) dwie lokomotywy Re 6/6. 28 lipca 2026 roku
SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) czeka w Lozannie ze swoim pociągiem EWLV do bocznicy rozrządowej Limmattal (RBL) przez Brig na odjazd. Co ciekawe, długi pociąg jest prowadzony tylko przez jedną lokomotywę Re 4/4 II, podczas gdy zwykle do tego celu używane są dwie lokomotywy klasy 193 wynajmowane od SBB Cargo (lub na początku lata 2025 roku) dwie lokomotywy Re 6/6. 28 lipca 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

DB 425 813-3 czeka na odjazd w Friedrichshafen Stadt jako RB Kressbronn.

8 lipca 2026
DB 425 813-3 czeka na odjazd w Friedrichshafen Stadt jako RB Kressbronn. 8 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 425

51 1400x884 Px, 03.08.2026

Pociąg S-Bahn DB Stuttgart 430 014 jedzie do Schorndorfu i wjeżdża na stację Echterdingen.

8 lipca 2026
Pociąg S-Bahn DB Stuttgart 430 014 jedzie do Schorndorfu i wjeżdża na stację Echterdingen. 8 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

W przeciwnym kierunku jedzie pociąg S-Bahn DB Stuttgart 430 716. W Echterdingen pociąg jest już prawie na końcu swojej trasy, na lotnisku w Stuttgarcie.

8 lipca 2026
W przeciwnym kierunku jedzie pociąg S-Bahn DB Stuttgart 430 716. W Echterdingen pociąg jest już prawie na końcu swojej trasy, na lotnisku w Stuttgarcie. 8 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

BOB HGe 3/3 nr 29 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem muzealnym z Blonay do Chaulin i został sfotografowany tuż przed Cornaux.

25 maja 2026
BOB HGe 3/3 nr 29 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem muzealnym z Blonay do Chaulin i został sfotografowany tuż przed Cornaux. 25 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Szwajcarski Festiwal Parowy / Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - Kolej Bernina RhB ABe 4/4 I nr 35 z Kolei Blonay Chamby dociera do celu w Chaulin ze swoim pociągiem muzealnym jadącym z Blonay.

25 maja 2026
Szwajcarski Festiwal Parowy / Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - Kolej Bernina RhB ABe 4/4 I nr 35 z Kolei Blonay Chamby dociera do celu w Chaulin ze swoim pociągiem muzealnym jadącym z Blonay. 25 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - obok kolei Blonay Chamby G 2x 2/2 105 i HG 3/4 nr 3, lokomotywa G 2/2 TICINO również była w ruchu jako lokomotywa gościnna i obsługiwała manewry w Chaulin. Tak więc Suisse de la vapeur / Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 był dla mnie przede wszystkim spotkaniem z ładną, małą i prostą lokomotywą, którą obszernie fotografowałem przez dwa dni.

Tutaj lokomotywa stoi w Chaulin.

25 maja 2026
Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 - obok kolei Blonay Chamby G 2x 2/2 105 i HG 3/4 nr 3, lokomotywa G 2/2 TICINO również była w ruchu jako lokomotywa gościnna i obsługiwała manewry w Chaulin. Tak więc Suisse de la vapeur / Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 był dla mnie przede wszystkim spotkaniem z ładną, małą i prostą lokomotywą, którą obszernie fotografowałem przez dwa dni. Tutaj lokomotywa stoi w Chaulin. 25 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Linie Lineas 1327 i 1316 w podwójnym trakcji dla codziennego ciężkiego pociągu stalowego z Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1347. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w służbie Lineas, numery 1346 do 1360 są w służbie NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 28-07-2026
Linie Lineas 1327 i 1316 w podwójnym trakcji dla codziennego ciężkiego pociągu stalowego z Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Bombardier Brugge NMBS seria 13 wyprodukowana w 2000 roku o numerze konstrukcyjnym 1347. NMBS Klasa 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są w służbie Lineas, numery 1346 do 1360 są w służbie NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 28-07-2026
Mark Min

Infrabel 7823 ciągnięty przez 6296 razem z 7804. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001249. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Infrabel 7823 ciągnięty przez 6296 razem z 7804. NMBS Klasa 77: między 1999 a 2005 rokiem wyprodukowano 170 tych lokomotyw spalinowych przez Siemens-Vossloh. Numery: 7701 do 7870. Maksymalna prędkość: 100 km/h. Moc: 1150 kW. 110 jest w eksploatacji w Lineas, 37 w NMBS, 23 w Infrabel, BLS Cargo Nord posiada 3, Certus Rail ma 3 w eksploatacji. Siemens-Vossloh NMBS seria 77-78 wyprodukowana w 2003 roku o numerze konstrukcyjnym 1001249. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min

Nowa lokomotywa dla Medway Belgium 7193 005 o nazwie  Anke  z pociągiem kontenerowym z Niemiec do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24189. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-08-2026
Nowa lokomotywa dla Medway Belgium 7193 005 o nazwie "Anke" z pociągiem kontenerowym z Niemiec do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24189. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-08-2026
Mark Min

CJ GTW ABe 2/6 632 przyjeżdża jako R36 na stację Le Noiremont.

26 kwietnia 2024
CJ GTW ABe 2/6 632 przyjeżdża jako R36 na stację Le Noiremont. 26 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 nr 5 przyjeżdża do Chamby ze swoim pociągiem parowym. (Zdjęcie zostało zrobione podczas postoju pociągu).

20 maja 2024
LEB G 3/3 nr 5 przyjeżdża do Chamby ze swoim pociągiem parowym. (Zdjęcie zostało zrobione podczas postoju pociągu). 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Alpina ABe 4/4 MOB serii 9000 dociera do stacji Chamby ze swoim pociągiem regionalnym z Zweisimmen do Montreux.

24 maja 2024
Alpina ABe 4/4 MOB serii 9000 dociera do stacji Chamby ze swoim pociągiem regionalnym z Zweisimmen do Montreux. 24 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo Tm 232 124-8 manewruje wagonami towarowymi w Glovelier, które są potrzebne do załadunku drewna.

13 stycznia 2025
SBB Cargo Tm 232 124-8 manewruje wagonami towarowymi w Glovelier, które są potrzebne do załadunku drewna. 13 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)

52 1400x999 Px, 02.08.2026

CJ ABe 4/12 672 dociera do stacji Combe Tabeillon. Ta stacja znajduje się w środku lasu. Tutaj pociągi na trasie La Chaux-de-Fonds - Glovelier zmieniają kierunek jazdy. Takie stacje z zawrotem istnieją również w Jurze w Morez (F) i Chambrelien (kanton NE).

13 stycznia 2025
CJ ABe 4/12 672 dociera do stacji Combe Tabeillon. Ta stacja znajduje się w środku lasu. Tutaj pociągi na trasie La Chaux-de-Fonds - Glovelier zmieniają kierunek jazdy. Takie stacje z zawrotem istnieją również w Jurze w Morez (F) i Chambrelien (kanton NE). 13 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt