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ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がブロネーのプラットフォームに停車しており、その後、画像右側の列車を引き継ぎます。

2025年6月8日
ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がブロネーのプラットフォームに停車しており、その後、画像右側の列車を引き継ぎます。 2025年6月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がショーランで最高の光の中に展示されています。

2026年6月21日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がショーランで最高の光の中に展示されています。 2026年6月21日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がシャンビーとショーラン間で運行しています。

2026年6月7日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がシャンビーとショーラン間で運行しています。 2026年6月7日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7507はヴヴェイからレ・プレアデへ向かっており、ブロネに到着しました。その隣には、まもなく次の運行を待つABeh 2/6 7503が停車しています。  
この写真は、出発準備が整ったブロネ・シャンビー鉄道のシャンビー行き列車のプラットフォームから撮影されました。

2026年6月7日
CEV MVR ABeh 2/6 7507はヴヴェイからレ・プレアデへ向かっており、ブロネに到着しました。その隣には、まもなく次の運行を待つABeh 2/6 7503が停車しています。 この写真は、出発準備が整ったブロネ・シャンビー鉄道のシャンビー行き列車のプラットフォームから撮影されました。 2026年6月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

60 1400x941 Px, 10.07.2026

新しいFSトレニタリアの地域色は、シチリアの深南部だけでなく、ドモドッソラでも見ることができます。ミラノへの路線は(現在工事のため代替バスで運行されていますが)トレノルドが運行していますが、トレニタリアの地域列車はノヴァーラからドモドッソラへ運行されています。写真は、FSトレニタリアのAle 501 010ミヌエット(UIC 94 83 3501 010-4 I-TI)が地域列車R 11428としてノヴァーラから目的地ドモドッソラに到着する様子です。2026年6月17日
新しいFSトレニタリアの地域色は、シチリアの深南部だけでなく、ドモドッソラでも見ることができます。ミラノへの路線は(現在工事のため代替バスで運行されていますが)トレノルドが運行していますが、トレニタリアの地域列車はノヴァーラからドモドッソラへ運行されています。写真は、FSトレニタリアのAle 501 010ミヌエット(UIC 94 83 3501 010-4 I-TI)が地域列車R 11428としてノヴァーラから目的地ドモドッソラに到着する様子です。2026年6月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / アレ501

53 874x1200 Px, 10.07.2026

ラインアス/トレインチャーター186 291号車、BASFアントワープからBASFルートヴィヒスハーフェンへの毎日のBASFシャトル運行。2012年にボンバルディアによって製造、製造番号34840。アントワープ空港の27A線。2026年7月6日
ラインアス/トレインチャーター186 291号車、BASFアントワープからBASFルートヴィヒスハーフェンへの毎日のBASFシャトル運行。2012年にボンバルディアによって製造、製造番号34840。アントワープ空港の27A線。2026年7月6日
Mark Min

RTBカーゴのシーメンス・ベクトロンMS 6193 173号機が、ドイツからアントワープ港へ向かう長大貨物列車を牽引しています。2024年にシーメンスによって製造され、製造番号は23473です。アントワープ空港の27A線にて。2026年7月6日
RTBカーゴのシーメンス・ベクトロンMS 6193 173号機が、ドイツからアントワープ港へ向かう長大貨物列車を牽引しています。2024年にシーメンスによって製造され、製造番号は23473です。アントワープ空港の27A線にて。2026年7月6日
Mark Min

BLSカーゴノルドDE6301(266 033)。2004年にEMDによって製造、製造番号20038513-6。アントワープ空港の27A線。2026年7月6日
BLSカーゴノルドDE6301(266 033)。2004年にEMDによって製造、製造番号20038513-6。アントワープ空港の27A線。2026年7月6日
Mark Min

SDP(Stoomtrein Dendermonde - Puurs)N°4「ヘレナ」がバースローデ・ノールトにて。1927年にアトリエ・ド・チュビーズで製造、製造番号2069。52号線 バースローデ・ノールト - プールス。2026年7月5日
SDP(Stoomtrein Dendermonde - Puurs)N°4「ヘレナ」がバースローデ・ノールトにて。1927年にアトリエ・ド・チュビーズで製造、製造番号2069。52号線 バースローデ・ノールト - プールス。2026年7月5日
Mark Min

SDP(Stoomtrein Dendermonde - Puurs)No. 3がBaasrode Noordにて。1922年にHaine Saint Pierreによって製造され、製造番号1378、「Wase Kleiputter」と命名されました。ライン52 Baasrode Noord - Puurs。2026年7月5日
SDP(Stoomtrein Dendermonde - Puurs)No. 3がBaasrode Noordにて。1922年にHaine Saint Pierreによって製造され、製造番号1378、「Wase Kleiputter」と命名されました。ライン52 Baasrode Noord - Puurs。2026年7月5日
Mark Min

ジュネーヴ・コルナヴァン発パリ・リヨン駅行きのTGV LYRIA 9774、編成4718がベルガール・シュル・ヴァルセリーヌTGV鉄道駅を出発します。<br>2026年7月9日
ジュネーヴ・コルナヴァン発パリ・リヨン駅行きのTGV LYRIA 9774、編成4718がベルガール・シュル・ヴァルセリーヌTGV鉄道駅を出発します。
2026年7月9日

Yaroslav Solovei

NS Mat ’24気動車編成(BD 9107、C 8553、C 8104)「ブロッケンドーゼン」(ブロックボックス)は、2025年6月24日にユトレヒトの鉄道博物館(2005年までNSM - Nederlands Spoorwegmuseum / オランダ鉄道博物館)旧マリーバーン駅にて展示されています。ゆっくりと見学できる鉄道博物館です。オランダ鉄道博物館のMat ’24型3両編成はBD 9107、C 8553、C 8104で構成されています。

手前にあるのは気動車NS BD 9107(mBD)です。1927年にハールレムのBeijnes、正式名称Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes(J.J.ベイネス王立客車・鉄道車両工場)で製造され、電気機器はMetropolitan Vickers製で、NS - Nederlandse Spoorwegenに納入されました。2等席40席と荷物室を備えています。歴史的な車両番号は1927年:BD 9007 / 1931年:BD 9107 / 1946年:CD 9107 / 1958年:BD 5902 / 1966年:159016 / 1968年:9741937 / 1989年:BD 9107です。
NS Mat ’24気動車編成(BD 9107、C 8553、C 8104)「ブロッケンドーゼン」(ブロックボックス)は、2025年6月24日にユトレヒトの鉄道博物館(2005年までNSM - Nederlands Spoorwegmuseum / オランダ鉄道博物館)旧マリーバーン駅にて展示されています。ゆっくりと見学できる鉄道博物館です。オランダ鉄道博物館のMat ’24型3両編成はBD 9107、C 8553、C 8104で構成されています。 手前にあるのは気動車NS BD 9107(mBD)です。1927年にハールレムのBeijnes、正式名称Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes(J.J.ベイネス王立客車・鉄道車両工場)で製造され、電気機器はMetropolitan Vickers製で、NS - Nederlandse Spoorwegenに納入されました。2等席40席と荷物室を備えています。歴史的な車両番号は1927年:BD 9007 / 1931年:BD 9107 / 1946年:CD 9107 / 1958年:BD 5902 / 1966年:159016 / 1968年:9741937 / 1989年:BD 9107です。
Armin Schwarz

BEMノルトリンゲンの初心者:2022年5月26日に38 3199がそこに立っています。この機関車はかつてシュードドイチェス鉄道博物館ハイルブロンの車両群の一部でしたが、2021年のSEMハイルブロンの破産後にノルトリンゲンに移されました。
BEMノルトリンゲンの初心者:2022年5月26日に38 3199がそこに立っています。この機関車はかつてシュードドイチェス鉄道博物館ハイルブロンの車両群の一部でしたが、2021年のSEMハイルブロンの破産後にノルトリンゲンに移されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

67 1200x800 Px, 07.07.2026

BEMのV 100 2100は2023年5月17日にノルトリンゲンで留置されています。
BEMのV 100 2100は2023年5月17日にノルトリンゲンで留置されています。
Leonardus Schrijvers

EBS V 200 507は、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒで、旧東ドイツのシュテーテ・エクスプレス客車編成の一つとして、20本の臨時列車のうちの一つとして停車しています。
EBS V 200 507は、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒで、旧東ドイツのシュテーテ・エクスプレス客車編成の一つとして、20本の臨時列車のうちの一つとして停車しています。
Leonardus Schrijvers

V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

59 1200x800 Px, 07.07.2026

V 60 1284は2018年4月12日にドレスデン中央駅に現れ、E77-10を牽引しています。
V 60 1284は2018年4月12日にドレスデン中央駅に現れ、E77-10を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年7月1日、BiBi 82769はリール=フランドル駅で出発の準備が整っています。この地域では、ネズカッセ形の22200形機関車を使用した地域列車の時代は終わりました。
2026年7月1日、BiBi 82769はリール=フランドル駅で出発の準備が整っています。この地域では、ネズカッセ形の22200形機関車を使用した地域列車の時代は終わりました。
Leonardus Schrijvers

RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。
RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

67 1200x800 Px, 07.07.2026

SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SHM-78は2026年7月4日にホーンに停車しています。
SHM-78は2026年7月4日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2026年7月6日、SHM 271はホーンでC9002ブロッケンドースを入換え作業し、歩行者用橋から撮影されました。
2026年7月6日、SHM 271はホーンでC9002ブロッケンドースを入換え作業し、歩行者用橋から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

元NSの現在SHM6513が2026年7月4日にフーンへ写真貨物を牽引しています。
元NSの現在SHM6513が2026年7月4日にフーンへ写真貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

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