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La BOB HGe 3/3 n. 29 della Ferrovia Blonay Chamby è in viaggio con il suo treno museo da Blonay a Chaulin ed è stata fotografata poco prima di Cornaux.
25 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
58 1400x980 Px, 03.08.2026
Festival Svizzero del Vapore / Festival Svizzero del Vapore 2026 - la Ferrovia Retica Bernina RhB ABe 4/4 I n. 35 della Ferrovia Blonay Chamby raggiunge la sua destinazione Chaulin con il suo treno museale proveniente da Blonay.
25 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
72 1400x916 Px, 03.08.2026
Festival Svizzero del Vapore 2026 - insieme alla Ferrovia Blonay Chamby G 2x 2/2 105 e HG 3/4 n. 3, anche la G 2/2 TICINO era in servizio come locomotiva ospite e ha gestito la manovra a Chaulin. Così, il Suisse de la vapeur / Festival Svizzero del Vapore 2026 è stato per me soprattutto una riunione con la locomotiva carina, piccola e semplice che ho fotografato ampiamente durante i due giorni.
Qui la locomotiva è ferma a Chaulin.
25 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
64 1400x990 Px, 03.08.2026
Le Lineas 1327 e 1316 in doppia trazione per il pesante treno giornaliero di acciaio da Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1347. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 28-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgio / Locomotive elettriche / Série 13, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)
56 1600x1066 Px, 03.08.2026
La Infrabel 7823 trainata dalla 6296 insieme alla 7804. Classe NMBS 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001249. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 27-07-2026
Mark Min
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Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78, Belgio / Aziende / Infrabel
59 1600x1066 Px, 03.08.2026
Locomotiva nuovissima per Medway Belgium 7193 005 chiamata "Anke" con un treno container dalla Germania al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2026 con numero di costruzione 24189. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 01-08-2026
Mark Min
Mark Min
Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / Medway Belgium N.V.
56 1600x1066 Px, 03.08.2026
Il CJ GTW ABe 2/6 632 arriva come R36 alla stazione di Le Noiremont.
26 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)
51 1400x902 Px, 02.08.2026
La LEB G 3/3 n. 5 arriva a Chamby con il suo treno a vapore. (La foto è stata scattata mentre il treno era fermo).
20 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
94 1400x941 Px, 02.08.2026
Un MOB Alpina ABe 4/4 della Serie 9000 raggiunge la stazione di Chamby con il suo treno regionale da Zweisimmen a Montreux.
24 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
76 1400x895 Px, 02.08.2026
La SBB Cargo Tm 232 124-8 manovra carri merci a Glovelier necessari per il carico del legname.
13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Locomotive diesel / Trattore (Tm)
50 1400x999 Px, 02.08.2026
Il CJ ABe 4/12 672 raggiunge la stazione di Combe Tabeillon. Questa stazione si trova nel mezzo della foresta. Qui, i treni sulla linea La Chaux-de-Fonds - Glovelier cambiano direzione. Stazioni a tornante simili esistono anche nel Giura a Morez (F) e Chambrelien (cantone NE).
13 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Aziende private / CJ (Chemin de Fer du Jura)
66 1400x940 Px, 02.08.2026
Svizzera / Locomotive diesel / Trattore (Tm)
49 1400x847 Px, 02.08.2026
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby parte da Blonay verso Chamby con un breve treno a vapore in condizioni meteorologiche avverse.
15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)
60 1400x1016 Px, 02.08.2026
Il SBB RABe 560 384 Domino, ancora verniciato nei colori TRAVYS, è in attesa a Losanna come S 40 per la partenza verso Vauderens. La stazione finale piuttosto sconosciuta del treno è dovuta a lavori di costruzione, e da lì prosegue con un servizio sostitutivo su gomma (SEV).
8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4), Svizzera / Stazioni / Losanna
49 1025x1200 Px, 02.08.2026
Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata
45 1200x799 Px, 02.08.2026
Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata
46 1200x801 Px, 02.08.2026
Vista da un ponte a Sturovo, stazione di confine slovacca con l'Ungheria, su LokoRail, ex Ceske Drahy 242 287 in ingresso con un treno di acciaio proveniente dall'Ungheria il 22 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata
56 1200x799 Px, 02.08.2026
RTI 242 543 ha quasi sorpreso il vostro fotografo a Bratislava hl.st. il 2 giugno 2015. Dopo la separazione della Cecoslovacchia dal 1° gennaio 1993, tutte le locomotive elettriche della Classe 242.2 sono finite in Repubblica Ceca. Tuttavia, poiché Ceske Drahy ha acquistato trazioni più moderne, molte 242.2 sono diventate in esubero a partire dal 2015 e hanno trovato la loro strada verso operatori privati slovacchi come RTI e LokoRail, che impiegano queste macchine non solo all'interno della Slovacchia, ma anche nel traffico verso Ungheria e Repubblica Ceca. Le Ferrovie Bulgare BZD hanno acquistato questo tipo negli anni '70. Negli ultimi anni, queste Classi 044 hanno iniziato a diventare in esubero e a ritornare nelle file dei privati slovacchi.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata
47 1200x800 Px, 02.08.2026
Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata
52 1200x801 Px, 02.08.2026
Bulk Transshipment Slovakia 183 015 traina un treno di carbone vuoto attraverso Bohumín in una giornata grigia del 24 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovacchia / Locomotive elettriche / 183
42 1200x800 Px, 02.08.2026
La locomotiva privata slovacca 242 - sebbene proveniente dalla Bulgaria come ex BZD 044 071 - passa attraverso Bratislava-Petržalka il 27 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata
43 1200x800 Px, 02.08.2026
Cechia / Locomotive diesel / 741
42 1200x799 Px, 02.08.2026
Niederlande / Locomotive diesel / 500/600, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)
46 1200x800 Px, 02.08.2026
Niederlande / Locomotive diesel / Sik (Capra) 200/300, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)
43 1200x800 Px, 02.08.2026