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640 写真

19 画像
HLB(ヘッセン州鉄道)の連結された2両のLINT列車(1両はLINT 27、もう1両はLINT 41、したがっておそらくLINT 68)が、2026年6月11日にRB 90「ヴェスターヴァルト=ジーク鉄道」(ジーゲン - ベッツドルフ - アウ - アルテンキルヒェン - ヴェスターブルク)として運行されており、まもなくキルヒェン/ジーク駅に到着します。先頭は先頭車VT 208(95 80 0640 108-6 D-HLB)、アルストム・コラディアLINT 27で、後部はVT 253(95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB)、アルストム・コラディアLINT 41です。
HLB(ヘッセン州鉄道)の連結された2両のLINT列車(1両はLINT 27、もう1両はLINT 41、したがっておそらくLINT 68)が、2026年6月11日にRB 90「ヴェスターヴァルト=ジーク鉄道」(ジーゲン - ベッツドルフ - アウ - アルテンキルヒェン - ヴェスターブルク)として運行されており、まもなくキルヒェン/ジーク駅に到着します。先頭は先頭車VT 208(95 80 0640 108-6 D-HLB)、アルストム・コラディアLINT 27で、後部はVT 253(95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB)、アルストム・コラディアLINT 41です。
Armin Schwarz

2014年3月22日、クロイツタールで撮影されたRB 93バート・ベルレブルク行きの640 005。
2014年3月22日、クロイツタールで撮影されたRB 93バート・ベルレブルク行きの640 005。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、アルストム・コラディアLINT 27番号640 005がRB 93ジーゲン - クロイツタール - エルントブリュック - バート・ベルレブルク(ロートハールバーン)としてクロイツタールで乗客を待っています。
2014年3月22日、アルストム・コラディアLINT 27番号640 005がRB 93ジーゲン - クロイツタール - エルントブリュック - バート・ベルレブルク(ロートハールバーン)としてクロイツタールで乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

3-Länder-Bahnの640 004(LINT 27)がRB 93(ロートハールバーン)としてバート・ベルレブルク行き、ここでは2012年7月10日にジーゲン=ヴァイデナウからクロイツタール方面へ走行しています。
3-Länder-Bahnの640 004(LINT 27)がRB 93(ロートハールバーン)としてバート・ベルレブルク行き、ここでは2012年7月10日にジーゲン=ヴァイデナウからクロイツタール方面へ走行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1122 1024x683 Px, 12.07.2012

撮影後:640 003と640 007(連結された2両のLINT 27)およびRB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク行き、2012年5月18日、ここはクライツタール駅の入口直前です。
撮影後:640 003と640 007(連結された2両のLINT 27)およびRB 93(ロートハールバーン)バート・ベルレブルク行き、2012年5月18日、ここはクライツタール駅の入口直前です。
Armin Schwarz

ディーゼル気動車640 009(LINT 27)、RB 95(ディレンブルク - ジーゲン・アウ/ジーク)として、2012年5月18日にジーゲン東駅を通過し、ジーゲン方面へ向かう。
ディーゼル気動車640 009(LINT 27)、RB 95(ディレンブルク - ジーゲン・アウ/ジーク)として、2012年5月18日にジーゲン東駅を通過し、ジーゲン方面へ向かう。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

955 1024x774 Px, 18.05.2012

640 001(LINT 27)3か国列車のRB 95(ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年4月28日にベッツドルフ/ジークを通過し、アウ/ジーク方向へ向かっています。
640 001(LINT 27)3か国列車のRB 95(ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年4月28日にベッツドルフ/ジークを通過し、アウ/ジーク方向へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1340 1024x618 Px, 17.05.2012

640 018と640 006(連結された2両のLINT 27)およびRB 95(アウ/ジーク - ジーゲン)、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。
640 018と640 006(連結された2両のLINT 27)およびRB 95(アウ/ジーク - ジーゲン)、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1009 903x1024 Px, 05.05.2012

640 012(LINT 27)は2012年1月14日にジーゲンに停車しています。
640 012(LINT 27)は2012年1月14日にジーゲンに停車しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1025 1024x704 Px, 25.04.2012

640 015(LINT 27)はバート・ベルレブルクから来て、2012年1月14日にここクライツタール=フェルンドルフ駅に入ります。
640 015(LINT 27)はバート・ベルレブルクから来て、2012年1月14日にここクライツタール=フェルンドルフ駅に入ります。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

978 1024x682 Px, 25.04.2012

640 015、DreiLänderBahnのLINT 27が、RB 95(アウ - ジーゲン - ベッツドルフ)として2011年12月4日にベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。
640 015、DreiLänderBahnのLINT 27が、RB 95(アウ - ジーゲン - ベッツドルフ)として2011年12月4日にベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1358 1024x828 Px, 04.12.2011

ディーゼル気動車640 017(LINT 27)による3か国列車がRB 93ロートハール鉄道(KBS 443)として、クロイツタール駅からバートベルレブルクへ向かって走行しています。
ディーゼル気動車640 017(LINT 27)による3か国列車がRB 93ロートハール鉄道(KBS 443)として、クロイツタール駅からバートベルレブルクへ向かって走行しています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

947 1024x683 Px, 24.07.2011

ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

920 1024x682 Px, 03.07.2011

ディーゼル気動車640 011(LINT 27)は、2011年6月3日にキルヒェン/ジークで3カ国列車の一部として、RB-95系統のアウ(ジーク)行きとして運行されました。この一体型気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011(LINT 27)は、2011年6月3日にキルヒェン/ジークで3カ国列車の一部として、RB-95系統のアウ(ジーク)行きとして運行されました。この一体型気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1392 1024x757 Px, 11.06.2011

2011年5月15日、シェウアーフェルト/ジークにて、アウ(ジーク)からジーゲン経由ディレンブルク行きのRB 95として運行される3カ国列車のディーゼル気動車640 011(LINT 27)
2011年5月15日、シェウアーフェルト/ジークにて、アウ(ジーク)からジーゲン経由ディレンブルク行きのRB 95として運行される3カ国列車のディーゼル気動車640 011(LINT 27)
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

938 1024x653 Px, 15.05.2011

ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

922 1024x767 Px, 08.05.2011

ディーゼル気動車VT 210(CORADIA LINT 27)のVectus交通株式会社の列車が、2010年5月30日にドイツのヴェスターブルク/Ww駅から上部ヴェスターヴァルト鉄道(KBS 461)を経てハッヘンブルクおよびアルテンキルヒェン方面へ向かいます。
ディーゼル気動車VT 210(CORADIA LINT 27)のVectus交通株式会社の列車が、2010年5月30日にドイツのヴェスターブルク/Ww駅から上部ヴェスターヴァルト鉄道(KBS 461)を経てハッヘンブルクおよびアルテンキルヒェン方面へ向かいます。
Armin Schwarz

2023年10月12日、ライプツィヒ中央駅にてDB 640 022-0。
2023年10月12日、ライプツィヒ中央駅にてDB 640 022-0。
Gilbert Angermann

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1127 800x516 Px, 11.09.2009






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