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GySEV 448 314は2024年9月16日にショプロンで待機しています。
GySEV 448 314は2024年9月16日にショプロンで待機しています。
Leonardus Schrijvers

2024年9月17日、レトロ塗装のゴリラ350 020号機がブラチスラヴァ中央駅を出発し、ジリナ行きのリフリークに連結されています。
2024年9月17日、レトロ塗装のゴリラ350 020号機がブラチスラヴァ中央駅を出発し、ジリナ行きのリフリークに連結されています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

411 1200x800 Px, 26.09.2024

DBレギオ218 430は2024年9月12日にミュンヘン東駅に入ります。
DBレギオ218 430は2024年9月12日にミュンヘン東駅に入ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

463 1200x800 Px, 23.09.2024

CD 814 248はプラハ統合交通システムのPIDカラーを纏い、2024年9月20日にプラハ中央駅に停車しています。
CD 814 248はプラハ統合交通システムのPIDカラーを纏い、2024年9月20日にプラハ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 814 - 914

442 1200x800 Px, 23.09.2024

SPIRIT OF BRNOがブルノ中央駅にて:1216 235(SPIRIT OF BRNOと呼ばれる)が2024年9月19日にブルノ中央駅からプラハへ向けてRailJetを押しています。
SPIRIT OF BRNOがブルノ中央駅にて:1216 235(SPIRIT OF BRNOと呼ばれる)が2024年9月19日にブルノ中央駅からプラハへ向けてRailJetを押しています。
Leonardus Schrijvers

それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591が、ストラスブール発サン=ディエ=デ=ヴォージュ行きのTER 831330を牽引しています。  

2024年3月12日
それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591が、ストラスブール発サン=ディエ=デ=ヴォージュ行きのTER 831330を牽引しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

435 1200x752 Px, 23.09.2024

それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591は、ストラスブールでTER 831330号列車とともにサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。2024年3月12日
それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591は、ストラスブールでTER 831330号列車とともにサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

424 1200x731 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 223「Spirit of Innsbruck」は、ブレゲンツでレールジェットとともに出発の準備ができています。<br><br>2024年9月14日
ÖBB 1116 223「Spirit of Innsbruck」は、ブレゲンツでレールジェットとともに出発の準備ができています。

2024年9月14日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

453 1200x823 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 098はブレゲンツでレールジェットを入換えしています。

2024年9月15日
ÖBB 1116 098はブレゲンツでレールジェットを入換えしています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

379 1200x806 Px, 23.09.2024

BFD HG 3/4 N° 3はブロネにいます。まもなく順番が回ってきます。これは写真の外の傾斜地にあり、重力によってB-Cのホームプラットフォームの線路上を転がるように動かされます。

2024年9月21日
BFD HG 3/4 N° 3はブロネにいます。まもなく順番が回ってきます。これは写真の外の傾斜地にあり、重力によってB-Cのホームプラットフォームの線路上を転がるように動かされます。 2024年9月21日
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 N° 3はシャウリンに到着し、すぐに補給のため機関車整備へ向かいます。<br><br>2024年9月21日
BFD HG 3/4 N° 3はシャウリンに到着し、すぐに補給のため機関車整備へ向かいます。

2024年9月21日

Stefan Wohlfahrt

DBC 189 038は、2020年7月23日にヴァルブルグを通過する姉妹機関車と空の鉄鉱石列車を牽引しています。
DBC 189 038は、2020年7月23日にヴァルブルグを通過する姉妹機関車と空の鉄鉱石列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

371 1200x799 Px, 23.09.2024

DBC 189 038は2016年7月20日にラゲ・ズワルウェを通過する石炭列車を牽引しています。
DBC 189 038は2016年7月20日にラゲ・ズワルウェを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

335 1200x799 Px, 23.09.2024

Quasi retro liveried T478 4067/754 467 stands in Brno hl.n. on 19 September 2024.
Quasi retro liveried T478 4067/754 467 stands in Brno hl.n. on 19 September 2024.
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

326 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1216 226は2024年9月19日にブリノ中央駅からチェコの首都プラハへ向かうRailJetサービスのグラーツ発プラハ行きを押し出しています。チェコ鉄道は数日前の壊滅的な洪水の後、できるだけ早く鉄道交通を復旧させるという驚くべき回復力を示しました。
ÖBB 1216 226は2024年9月19日にブリノ中央駅からチェコの首都プラハへ向かうRailJetサービスのグラーツ発プラハ行きを押し出しています。チェコ鉄道は数日前の壊滅的な洪水の後、できるだけ早く鉄道交通を復旧させるという驚くべき回復力を示しました。
Leonardus Schrijvers

最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / 754

427 1200x705 Px, 23.09.2024

2016年7月18日、鉄鉱石列車がホルスト=セブナムを通過し、先頭には189 038号機が牽引しています。
2016年7月18日、鉄鉱石列車がホルスト=セブナムを通過し、先頭には189 038号機が牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

369 1200x804 Px, 23.09.2024

新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

On 22 September 2024 Arriva 456 calls at Sittard as regional train from Heerlen.
On 22 September 2024 Arriva 456 calls at Sittard as regional train from Heerlen.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 335は2024年9月22日にシッタルトでアムステルダム行きの石炭列車を牽引しています。
DBC 193 335は2024年9月22日にシッタルトでアムステルダム行きの石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2024年9月16日、雨の中、オーストリア=ハンガリーの医師イグナーツ・ジンメルヴァイスを記念した特別塗装のMAV 470 006がギョールに停車しています。19世紀の医療界では同僚たちに嘲笑されたジンメルヴァイスの助言は、今でも多くの病気、特に致命的なものを予防または防ぐためのシンプルで効果的な方法です。現在では当たり前とされている「トイレの後は手を洗う」といった助言も含まれています…
2024年9月16日、雨の中、オーストリア=ハンガリーの医師イグナーツ・ジンメルヴァイスを記念した特別塗装のMAV 470 006がギョールに停車しています。19世紀の医療界では同僚たちに嘲笑されたジンメルヴァイスの助言は、今でも多くの病気、特に致命的なものを予防または防ぐためのシンプルで効果的な方法です。現在では当たり前とされている「トイレの後は手を洗う」といった助言も含まれています…
Leonardus Schrijvers

レトロ塗装の350 002号機が、2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅からジリナおよびポプラト=タトリ行きの急行列車で出発しようとしています。
レトロ塗装の350 002号機が、2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅からジリナおよびポプラト=タトリ行きの急行列車で出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

436 1200x800 Px, 23.09.2024

最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / 754

483 1200x821 Px, 23.09.2024

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