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最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / 754

422 1200x800 Px, 23.09.2024

バルドトカ751 055は2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅でタンク貨車1両と共に停車しています。
バルドトカ751 055は2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅でタンク貨車1両と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2016 062は、9月15日にザルツブルク中央駅からジンバッハ(イン川)行きの地域列車を牽引しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
ÖBB 2016 062は、9月15日にザルツブルク中央駅からジンバッハ(イン川)行きの地域列車を牽引しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

368 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1116 141は9月15日にクラゲンフルト中央駅にて、ヴィラッハ行きの短いIC列車とともに停車しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
ÖBB 1116 141は9月15日にクラゲンフルト中央駅にて、ヴィラッハ行きの短いIC列車とともに停車しています。この日は、巨大な嵐BORISの影響で主要な鉄道路線がすべて崩壊し、直接的な被害と大規模な洪水が発生した日です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

408 1200x800 Px, 23.09.2024

本日予定されていたBWB蒸気機関車に故障が発生したため、(元)ÖBB 2095.13が迅速にベツァウの車庫に運ばれ、朝の列車が予定通り運行できるようにしました。まさに柔軟性の完璧な例です!  
「本物の」鉄道でもこのような柔軟性が欲しいものです…  
ちなみに、午後も蒸気を使えるように、もう一台の蒸気機関車が急いで火を入れられました!

2024年9月15日
本日予定されていたBWB蒸気機関車に故障が発生したため、(元)ÖBB 2095.13が迅速にベツァウの車庫に運ばれ、朝の列車が予定通り運行できるようにしました。まさに柔軟性の完璧な例です! 「本物の」鉄道でもこのような柔軟性が欲しいものです… ちなみに、午後も蒸気を使えるように、もう一台の蒸気機関車が急いで火を入れられました! 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 1006(旧「ビッパーリジ」)と旧MOB D 31が車庫に停まっていた後、チームはヴヴェ駅の側線に移されました。<br><br>2024年9月12日
MOB Be 4/4 1006(旧「ビッパーリジ」)と旧MOB D 31が車庫に停まっていた後、チームはヴヴェ駅の側線に移されました。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

別の画像バリエーションで、イゼッレ・ディ・トラスケラの鉄道駅がもう少し見えます。BLSのRe 4/4 195号機がブリークからのカートンネル列車(AT3)を牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラに到着しています。

2024年9月12日
別の画像バリエーションで、イゼッレ・ディ・トラスケラの鉄道駅がもう少し見えます。BLSのRe 4/4 195号機がブリークからのカートンネル列車(AT3)を牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラに到着しています。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLS Re 465 004号機の3両が新たな任務を待っています。今日、3編成のAT1車両トンネル列車のうち、BLS Re 4/4(Re 425)を使用したものは1編成のみがまだ運用されており、上記の通り、この多目的機関車の運用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLS Re 465 004号機の3両が新たな任務を待っています。今日、3編成のAT1車両トンネル列車のうち、BLS Re 4/4(Re 425)を使用したものは1編成のみがまだ運用されており、上記の通り、この多目的機関車の運用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

483 1200x874 Px, 12.09.2024

カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLSのRe 465 004号機の3台が新たな任務を待っています。今日、3台のAT1車両トンネル列車のうち、BLSのRe 4/4(Re 425)を搭載したものは1台のみがまだ運用されており、上記の通り、この機関車の使用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLSのRe 465 004号機の3台が新たな任務を待っています。今日、3台のAT1車両トンネル列車のうち、BLSのRe 4/4(Re 425)を搭載したものは1台のみがまだ運用されており、上記の通り、この機関車の使用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

459 1200x806 Px, 12.09.2024

シュトゥットガルトのDB Sバーン列車、シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成がヴィルヌーヴに到着しました。ここからアルストム工場へ向かい、そこで編成はETCSアップグレードを受けます。

2024年9月6日
シュトゥットガルトのDB Sバーン列車、シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成がヴィルヌーヴに到着しました。ここからアルストム工場へ向かい、そこで編成はETCSアップグレードを受けます。 2024年9月6日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 430 (ボンバルディア、

482 1200x851 Px, 11.09.2024

SBB Tm 234 122-0は、ヴィルヌーヴでシュトゥットガルトのDB Sバーン列車シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成をアルストム工場まで押し、そこでこれらの電車はETCSアップグレードを受けます。<br><br>2024年9月6日
SBB Tm 234 122-0は、ヴィルヌーヴでシュトゥットガルトのDB Sバーン列車シュトゥットガルト430 236号と727号の2編成をアルストム工場まで押し、そこでこれらの電車はETCSアップグレードを受けます。

2024年9月6日

Stefan Wohlfahrt

ローザンヌにて、2両のSBB RABe 502ツインデックス。1両はルツェルン行きのIR 15(写真右)、もう1両はサン・ガレン発ジュネーブ空港行きのIC 1(背景)です。  

2024年8月28日
ローザンヌにて、2両のSBB RABe 502ツインデックス。1両はルツェルン行きのIR 15(写真右)、もう1両はサン・ガレン発ジュネーブ空港行きのIC 1(背景)です。 2024年8月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

402 1200x904 Px, 10.09.2024

SNCF BB 26177は貨物列車を牽引してベルガルド(エーヌ)駅に到着します。目的地はジュネーブ・ラ・プレイユです。<br>現在は交流用のブームが取り付けられ、交流架線を支える直流架線支持装置がはっきりと見えます。<br><br>2024年8月26日
SNCF BB 26177は貨物列車を牽引してベルガルド(エーヌ)駅に到着します。目的地はジュネーブ・ラ・プレイユです。
現在は交流用のブームが取り付けられ、交流架線を支える直流架線支持装置がはっきりと見えます。

2024年8月26日

Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26177とSNCF 31549(および2台目のCoradia Polyvalent地域用三電流型)がベルガルド(エーヌ県)で出発を待っています。

2024年8月26日
SNCF BB 26177とSNCF 31549(および2台目のCoradia Polyvalent地域用三電流型)がベルガルド(エーヌ県)で出発を待っています。 2024年8月26日
Stefan Wohlfahrt

2020年7月18日、DBC 189 040がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する石炭列車を牽引しています。
2020年7月18日、DBC 189 040がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

402 1200x810 Px, 10.09.2024

毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
Leonardus Schrijvers

毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
毎時1本の蒸気機関車が運行されます。これはVSMが毎年開催する「Terug naar Toen」蒸気機関車祭り(毎年9月の最初の完全な週末に開催)で行われており、アペルドールンからの列車の一つは52 3879号機に牽引されており、保存団体の本拠地であるベークベルヘンにまもなく入線します。
Leonardus Schrijvers

TUC Rail/InfraBel 7800は、2024年7月6日の「Scheldeland in Stoom」週末の展示の一環として、Baasrode Noordに停車しています。
TUC Rail/InfraBel 7800は、2024年7月6日の「Scheldeland in Stoom」週末の展示の一環として、Baasrode Noordに停車しています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS 5922は、2024年7月6日に「Scheldeland in Stoom」週末の一環として、バースローデ・ノールトで展示の一部として展示されています。
元NMBS 5922は、2024年7月6日に「Scheldeland in Stoom」週末の一環として、バースローデ・ノールトで展示の一部として展示されています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 965は2024年8月16日にモンスを出発し、トゥルネ行きのローカル列車に乗ります。この電車はAM66またはAM70クラスから改造され、96xシリーズに再番号付けされ、CityRailのブランドが付けられています。
NMBS 965は2024年8月16日にモンスを出発し、トゥルネ行きのローカル列車に乗ります。この電車はAM66またはAM70クラスから改造され、96xシリーズに再番号付けされ、CityRailのブランドが付けられています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM シティレール

387 1200x800 Px, 10.09.2024

PFT-TSP 202020は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワ間の路線で大規模な(再)工事が行われているため、通常開催されるボック鉄道の列車祭りは中止されました。その代わりに、いくつかの追加列車とレトロトレインでのオープンウィークエンドが開催されました。
PFT-TSP 202020は2024年8月17日にサン=ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。シネイ-スポンタン-イヴォワ間の路線で大規模な(再)工事が行われているため、通常開催されるボック鉄道の列車祭りは中止されました。その代わりに、いくつかの追加列車とレトロトレインでのオープンウィークエンドが開催されました。
Leonardus Schrijvers

元IRP、現在はLineasの275 634が2024年8月16日にルースンダールで入換作業を行っています。
元IRP、現在はLineasの275 634が2024年8月16日にルースンダールで入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

元IRP、現在はLineasの275 634号機が2024年8月16日にルースンダールに停車しています。
元IRP、現在はLineasの275 634号機が2024年8月16日にルースンダールに停車しています。
Leonardus Schrijvers

VSM、元SSN、元DB 65 018は、2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの期間中に停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車の列車が運行され、ビークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車の列車が運行されます。
VSM、元SSN、元DB 65 018は、2024年9月7日にローネンで開催された「terug naar Toen」列車ボナンザの期間中に停車しています。このイベントでは、毎年ビークベルゲンとローネン間で50分ごとに蒸気機関車の列車が運行され、ビークベルゲンとアペルドールン間では毎時蒸気機関車の列車が運行されます。
Leonardus Schrijvers

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