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シリーズ18 / 19（シーメ写真

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NMBS 1887は、リエールからアントワープ＝ベルヘム駅への路線でダブルデッキ列車を牽引しています。シーメンスユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21727。NMBSクラス18-19（シーメンス ES 60 U4）は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度：200km/h、出力：6000kW、電源：3000V、1500Vおよび25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月3日。

NMBS 1887は、リエールからアントワープ＝ベルヘム駅への路線でダブルデッキ列車を牽引しています。シーメンスユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21727。NMBSクラス18-19（シーメンス ES 60 U4）は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度：200km/h、出力：6000kW、電源：3000V、1500Vおよび25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月3日。 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 78 1600x1066 Px, 23.08.2026 

NMBS 1916は、アントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線で二階建て列車を牽引しています。シーメンスユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21752。NMBSクラス18-19（シーメンス ES 60 U4）は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度：200km/h 出力：6000kW 電源：3000V、1500V、および25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日

NMBS 1916は、アントワープ＝ベルヘムからリエール駅への路線で二階建て列車を牽引しています。シーメンスユーロスプリンター 60 U4、2012年製、製造番号21752。NMBSクラス18-19（シーメンス ES 60 U4）は、2009年から2012年の間に120両がNMBSによって導入されました。番号は1801から1896および1901から1924まで。最高速度：200km/h 出力：6000kW 電源：3000V、1500V、および25kV。すべての機関車はNMBSで運用中です。アントワープ空港の27A線。2026年6月18日 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 64 1600x1066 Px, 20.08.2026 

SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ＝ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。

SNCB/NMBS 1832は2026年5月21日にリエージュ＝ギュイメン駅を出発し、ヴェルヴィエおよびオイペン行きのICサービスを運行しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 164 1200x808 Px, 24.06.2026

SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ＝ギーメン駅に向けて傾けています。

SNCB/NMBS 1826は2026年5月21日にブリュッセルとルーヴェン経由でオーステンデ行きのICをリエージュ＝ギーメン駅に向けて傾けています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 137 1200x800 Px, 24.06.2026

NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ＝ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。

NMBS/SNCBは、2026年5月21日にリエージュ＝ギュイマン駅に停車する際に、彼らの仕事があなたを前進させると主張しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 150 1200x800 Px, 24.06.2026

NMBS 1849は2026年5月21日にオーステンデ、ブルージュ、ヘント・サン・ピエールからのICサービスでアントウェルペン＝ベルヘムに停車します。

NMBS 1849は2026年5月21日にオーステンデ、ブルージュ、ヘント・サン・ピエールからのICサービスでアントウェルペン＝ベルヘムに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 166 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS 1816は2026年5月21日にアントウェルペン＝ベルヘムからエッセン（ベルギー）行きのIC列車で出発しようとしています。

NMBS 1816は2026年5月21日にアントウェルペン＝ベルヘムからエッセン（ベルギー）行きのIC列車で出発しようとしています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 169 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS/SNCB 1802は2026年5月21日にICサービスをオーステンドからリエージュ＝ギユマンへ押し込みます。

NMBS/SNCB 1802は2026年5月21日にICサービスをオーステンドからリエージュ＝ギユマンへ押し込みます。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 176 1200x800 Px, 18.06.2026

「前進する仕事」と言うSNCB 1839は、2026年5月21日にICでリエージュ＝ギュイレマンを出発し、エュパンへ向かいます。

「前進する仕事」と言うSNCB 1839は、2026年5月21日にICでリエージュ＝ギュイレマンを出発し、エュパンへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 157 1200x800 Px, 14.06.2026

2026年5月21日、NMBS 1903はアントワープ＝ベルヘムで新しいスタッフを募集します。

2026年5月21日、NMBS 1903はアントワープ＝ベルヘムで新しいスタッフを募集します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 148 1200x800 Px, 10.06.2026

2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。

2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 390 1200x802 Px, 29.11.2025

2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ＝ベルヘム発のICサービスを曲がっています。

2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ＝ベルヘム発のICサービスを曲がっています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 375 1200x784 Px, 29.11.2025

NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。

NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 418 1200x799 Px, 24.11.2025

NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。

NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 387 1200x802 Px, 24.11.2025

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 335 1200x800 Px, 23.10.2025

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 345 1200x800 Px, 23.10.2025

NMBS HLE 18-19 番号1865と1888。2025年5月8日

NMBS HLE 18-19 番号1865と1888。2025年5月8日 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 669 1200x800 Px, 25.05.2025 

NMBS 1912（HLE18-19）がベルヘム＝アントワープ行きの旅客列車を牽引。
2025年4月28日

NMBS 1912（HLE18-19）がベルヘム＝アントワープ行きの旅客列車を牽引。 2025年4月28日 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 642 1200x800 Px, 07.05.2025 

NMBS HLE 18（シーメンス・ユーロスプリンター）番号1881が二階建て客車列車を押しています。2025年4月7日

NMBS HLE 18（シーメンス・ユーロスプリンター）番号1881が二階建て客車列車を押しています。2025年4月7日 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 576 1200x800 Px, 08.04.2025 

レトロトレインは、2024年8月17日にサン＝ジスランの博物館エリアに展示されているNMBS 1885を含むいくつかの展示物の中で見ています。

レトロトレインは、2024年8月17日にサン＝ジスランの博物館エリアに展示されているNMBS 1885を含むいくつかの展示物の中で見ています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 500 1200x800 Px, 30.08.2024

NMBS 1875は2024年8月18日にアントワープ＝ベルヘムからオーステンデ行きのIC列車を押し出しています。

NMBS 1875は2024年8月18日にアントワープ＝ベルヘムからオーステンデ行きのIC列車を押し出しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 524 1200x800 Px, 23.08.2024

NMBS 1878はアーヘン中央駅で、ヴェルケンラート経由リエージュ・サン＝ランベール行きの地域列車の出発準備が整っています。

NMBS 1878はアーヘン中央駅で、ヴェルケンラート経由リエージュ・サン＝ランベール行きの地域列車の出発準備が整っています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 492 1200x800 Px, 02.07.2024

NMBS/SNCB 1844は新しい乗務員を探しており、2024年2月11日の灰色の空の下、ナミュールからブリュッセル＝ミディへ向かうICを押し出しています。

NMBS/SNCB 1844は新しい乗務員を探しており、2024年2月11日の灰色の空の下、ナミュールからブリュッセル＝ミディへ向かうICを押し出しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 508 1200x800 Px, 18.02.2024

NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。

NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18 / 19（シーメ

 480 1200x800 Px, 02.10.2023

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