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シリーズ18 / 19(シーメ 写真

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2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。
2015年6月10日、NMBS 1827はラッシュアワーの列車でブリュッセル南駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ=ベルヘム発のICサービスを曲がっています。
2013年8月29日、NMBS 1851号機がアントワープ=ベルヘム発のICサービスを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
Leonardus Schrijvers

2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
2019年9月19日、NMBS/SNCB 1802はブリュッセル北駅で鉄道の新スタッフを募集します。
Leonardus Schrijvers

NMBS HLE 18-19 番号1865と1888。2025年5月8日
NMBS HLE 18-19 番号1865と1888。2025年5月8日
Mark Min

NMBS 1912(HLE18-19)がベルヘム=アントワープ行きの旅客列車を牽引。  
2025年4月28日
NMBS 1912(HLE18-19)がベルヘム=アントワープ行きの旅客列車を牽引。 2025年4月28日
Mark Min

NMBS HLE 18(シーメンス・ユーロスプリンター)番号1881が二階建て客車列車を押しています。2025年4月7日
NMBS HLE 18(シーメンス・ユーロスプリンター)番号1881が二階建て客車列車を押しています。2025年4月7日
Mark Min

レトロトレインは、2024年8月17日にサン=ジスランの博物館エリアに展示されているNMBS 1885を含むいくつかの展示物の中で見ています。
レトロトレインは、2024年8月17日にサン=ジスランの博物館エリアに展示されているNMBS 1885を含むいくつかの展示物の中で見ています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1875は2024年8月18日にアントワープ=ベルヘムからオーステンデ行きのIC列車を押し出しています。
NMBS 1875は2024年8月18日にアントワープ=ベルヘムからオーステンデ行きのIC列車を押し出しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1878はアーヘン中央駅で、ヴェルケンラート経由リエージュ・サン=ランベール行きの地域列車の出発準備が整っています。
NMBS 1878はアーヘン中央駅で、ヴェルケンラート経由リエージュ・サン=ランベール行きの地域列車の出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB 1844は新しい乗務員を探しており、2024年2月11日の灰色の空の下、ナミュールからブリュッセル=ミディへ向かうICを押し出しています。
NMBS/SNCB 1844は新しい乗務員を探しており、2024年2月11日の灰色の空の下、ナミュールからブリュッセル=ミディへ向かうICを押し出しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
NMBS 1883は2023年9月24日にブリュッセル北駅からリエージュとウェルケンラート行きのICを押しています。機関車のタイプはタウルスファミリーですが、すでに新しい衝突最適化キャブを備えており、これが普及したヴェクトロンデザインへとつながりました。
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NMBS 1812は2023年9月24日にブリュッセル北駅からウェルケンラエト行きのICサービスを牽引しています。
NMBS 1812は2023年9月24日にブリュッセル北駅からウェルケンラエト行きのICサービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1896は2023年5月5日にピークアワー列車として、かつてのユーロシティ客車で編成された列車でヘント・サン・ピエール駅に停車します。
NMBS 1896は2023年5月5日にピークアワー列車として、かつてのユーロシティ客車で編成された列車でヘント・サン・ピエール駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

2023年5月5日、NMBS 1860号機がゲント・サン・ピエール駅からオーステンデ行きのIC列車を押し出します。
2023年5月5日、NMBS 1860号機がゲント・サン・ピエール駅からオーステンデ行きのIC列車を押し出します。
Leonardus Schrijvers

2022年7月14日、NMBS 1867がリエールからICサービスを押し出します。
2022年7月14日、NMBS 1867がリエールからICサービスを押し出します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1907は2022年7月14日にIC列車でアントウェルペン=ベルヘムを出発し、エッセン(ベルギー)へ向かいます。
NMBS 1907は2022年7月14日にIC列車でアントウェルペン=ベルヘムを出発し、エッセン(ベルギー)へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1907は2022年7月14日にアントワープ=ベルヘムに停車しています。
NMBS 1907は2022年7月14日にアントワープ=ベルヘムに停車しています。
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SNCB 1805は2021年9月16日にシャルルロワ・シュッドからエッセン行きのIC列車を押し出しています。
SNCB 1805は2021年9月16日にシャルルロワ・シュッドからエッセン行きのIC列車を押し出しています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1802は2014年5月21日にアントウェルペン=ベルヘムを出発し、エッセン行きのIC列車を傾けています。
NMBS 1802は2014年5月21日にアントウェルペン=ベルヘムを出発し、エッセン行きのIC列車を傾けています。
Leonardus Schrijvers

2017年1月20日、リエージュ・ギュイエマン駅でオーステンデ行きのIC列車とともに1801号機のカエルの視点。
2017年1月20日、リエージュ・ギュイエマン駅でオーステンデ行きのIC列車とともに1801号機のカエルの視点。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1818は2019年5月22日にアールショットを出発します。
NMBS 1818は2019年5月22日にアールショットを出発します。
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