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Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta al livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno che scende. 17 aprile 2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta al livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno che scende. 17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo

166 806x1200 Px, 28.04.2024

Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo

149 806x1200 Px, 28.04.2024

Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Funicolare / San Sebastián - Funicolare di Igueldo

173 1200x806 Px, 28.04.2024

Il TGV OUiGO SNCF Rame 813 in viaggio da Madrid a Barcellona presso Bujaraloz (Spagna) sulla linea ad alta velocità. 18.04.2024
Il TGV OUiGO SNCF Rame 813 in viaggio da Madrid a Barcellona presso Bujaraloz (Spagna) sulla linea ad alta velocità. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona

181 1200x806 Px, 28.04.2024

Il RENFE Aliva Serie 120 è il servizio Aliva 533 da San Sebastián a Barcellona; questo treno viaggia qui ad alta velocità attraverso il paesaggio vicino a Bujaraloz (Spagna). 18.04.2024
Il RENFE Aliva Serie 120 è il servizio Aliva 533 da San Sebastián a Barcellona; questo treno viaggia qui ad alta velocità attraverso il paesaggio vicino a Bujaraloz (Spagna). 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona, Spagna / AVE / 120 (Aliva)

196 1200x845 Px, 28.04.2024

Bella Italia nel cuore della Francia e molto velocemente: il FS Trenitalia ETR 400 030, come Frecciarossa FR 6647, vola a circa 300 km/h da Paris Gare de Lyon (9:30) a Lyon Perrache (alle 11:48) vicino a Saint-Émiland tramite la linea ad alta velocità LGV. 6 aprile 2024
"Bella Italia" nel cuore della Francia e molto velocemente: il FS Trenitalia ETR 400 030, come Frecciarossa FR 6647, vola a circa 300 km/h da Paris Gare de Lyon (9:30) a Lyon Perrache (alle 11:48) vicino a Saint-Émiland tramite la linea ad alta velocità LGV. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

229 1200x768 Px, 27.04.2024

Un TGV Duplex della SNCF viaggia molto velocemente verso Parigi sulla linea ad alta velocità Lione-Parigi vicino a Saint Émiland. 6 aprile 2024
Un TGV Duplex della SNCF viaggia molto velocemente verso Parigi sulla linea ad alta velocità Lione-Parigi vicino a Saint Émiland. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

148 1200x777 Px, 27.04.2024

Bella Italia nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il Servizio IRYO 6011. 6 aprile 2024
"Bella Italia" nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il Servizio IRYO 6011. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona

172 1200x594 Px, 27.04.2024

La nuova SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein della Märklin mini club stabilisce nuovi standard in termini di funzionamento e aspetto! E ho una locomotiva perfetta per il mio EC Mont-Blanc . 27 aprile 2024
La nuova SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein della Märklin mini club stabilisce nuovi standard in termini di funzionamento e aspetto! E ho una locomotiva perfetta per il mio EC "Mont-Blanc". 27 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

199 1200x918 Px, 27.04.2024

MRCE/DB Cargo Polska 189 803 traina un treno di container vuoti attraverso Rzepin.
MRCE/DB Cargo Polska 189 803 traina un treno di container vuoti attraverso Rzepin.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

146 1200x800 Px, 27.04.2024

U2-028, noleggiato da DB Regio a causa della carenza di trazione, si trova a Weimar con un RB per Lipsia in condizioni meteorologiche pessime il 3 giugno 2013.
U2-028, noleggiato da DB Regio a causa della carenza di trazione, si trova a Weimar con un RB per Lipsia in condizioni meteorologiche pessime il 3 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok)

155 1200x800 Px, 27.04.2024

U2-036 effettua la manovra a Basilea SBBB il 16 settembre 2011.
U2-036 effettua la manovra a Basilea SBBB il 16 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok), Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

149 1200x800 Px, 27.04.2024

Con il treno di gesso diretto a Flandersbach, 189 080 fa una pausa a 's-Hertogenbosch il 24 gennaio 2019.
Con il treno di gesso diretto a Flandersbach, 189 080 fa una pausa a 's-Hertogenbosch il 24 gennaio 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

123 1200x800 Px, 27.04.2024

La DBC 189 081 traina un treno merci misto attraverso Tilburg Oude Warande il 31 luglio 2019.
La DBC 189 081 traina un treno merci misto attraverso Tilburg Oude Warande il 31 luglio 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

131 1200x800 Px, 27.04.2024

Sono finiti i tempi dei treni diurni internazionali trainati da locomotive nell'Europa occidentale. Il 10 settembre 1999 un treno internazionale con la 101 034 e materiale rotabile NMBS è fermo alla stazione centrale di Aquisgrana per il viaggio verso Oostende via Liegi e Bruxelles-Midi. Tuttavia, la 101 verrà sostituita da una locomotiva NMBS a corrente continua e non potrà proseguire in Belgio.
Sono finiti i tempi dei treni diurni internazionali trainati da locomotive nell'Europa occidentale. Il 10 settembre 1999 un treno internazionale con la 101 034 e materiale rotabile NMBS è fermo alla stazione centrale di Aquisgrana per il viaggio verso Oostende via Liegi e Bruxelles-Midi. Tuttavia, la 101 verrà sostituita da una locomotiva NMBS a corrente continua e non potrà proseguire in Belgio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

147 1200x800 Px, 27.04.2024

Il 20 maggio 2004 la DB Fernverkehr 101 039 spinge un IC verso Hamburg-Altona fuori da Uelzen.
Il 20 maggio 2004 la DB Fernverkehr 101 039 spinge un IC verso Hamburg-Altona fuori da Uelzen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

137 1200x813 Px, 27.04.2024

Il 25 settembre 2017 'EcoPhanten' pubblicitario 101 042 effettua il giro di manovra a Dresda Hbf.
Il 25 settembre 2017 'EcoPhanten' pubblicitario 101 042 effettua il giro di manovra a Dresda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

125 1200x797 Px, 27.04.2024

Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 023 della SSN traina questa navetta a vapore 'Christmas Express' verso Ede-Wageningen.
Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 023 della SSN traina questa navetta a vapore 'Christmas Express' verso Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Stoom Stichting Nederland SSN, Niederlande / Locomotive a vapore / DB 23

179 1200x800 Px, 27.04.2024

Il 12 agosto 2006 un treno straordinario con la 23 042 in testa effettua una fermata a Kaldenkirchen.
Il 12 agosto 2006 un treno straordinario con la 23 042 in testa effettua una fermata a Kaldenkirchen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 23

123 1200x800 Px, 27.04.2024

La 023 058 di EuroVapor si trova ad Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
La 023 058 di EuroVapor si trova ad Amstetten (Württemberg) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 23

101 1200x800 Px, 27.04.2024

Il 12 aprile 2014 treno straordinario con la 23 1019 viene spinto da Dresden-Altstadt verso Dresden Hbf durante il Dresdner Dampfloktreffen.
Il 12 aprile 2014 treno straordinario con la 23 1019 viene spinto da Dresden-Altstadt verso Dresden Hbf durante il Dresdner Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 23

124 1200x800 Px, 27.04.2024

Il 30 maggio 2004, ÖGEG 44 661 traina un treno fotografico merci fuori da Salzburg-Itzling. Due anni dopo, ÖGEG lasciò la loro base temporanea a Salzburg-Itzling e si trasferì al Lokpark Ampflwang.
Il 30 maggio 2004, ÖGEG 44 661 traina un treno fotografico merci fuori da Salzburg-Itzling. Due anni dopo, ÖGEG lasciò la loro base temporanea a Salzburg-Itzling e si trasferì al Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44, Österreich / Ferrovie storiche e musei / Museo Ferroviario di Ampflwang, Österreich / Locomotive a vapore / Varius

139 1200x789 Px, 27.04.2024

La 44 0093 a combustibile liquido (riconoscibile dalla parte superiore chiusa del tender) si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La 44 0093 a combustibile liquido (riconoscibile dalla parte superiore chiusa del tender) si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

119 1200x802 Px, 27.04.2024

Piove seriamente il 21 settembre 2014 quando la Frankfurter 01 118 sta per lasciare Neuenmarkt-Wirsberg con una navetta a vapore per Marktschorgast attraversando la Schiefe Ebene.
Piove seriamente il 21 settembre 2014 quando la Frankfurter 01 118 sta per lasciare Neuenmarkt-Wirsberg con una navetta a vapore per Marktschorgast attraversando la Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01, Germania / Stazioni / Verschiedenes in Bayern

154 1200x801 Px, 27.04.2024

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