rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Fotos nuevas

39760 Bilder
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Más recientes
<<  página anterior  196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 página siguiente  >>
La BLS Re 465 014 con su GoldenPass Express GPX de Montreux a Interlaken Ost por Garstatt. 29.09.2023
La BLS Re 465 014 con su GoldenPass Express GPX de Montreux a Interlaken Ost por Garstatt. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

193 1200x758 Px, 09.05.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentra el TGV Rame 616 y otro TGV Duplex Réseau dirigiéndose hacia el norte. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 6116 de Marsella a París. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; la velocidad de 300 km/h solo está permitida nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentra el TGV Rame 616 y otro TGV Duplex Réseau dirigiéndose hacia el norte. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 6116 de Marsella a París. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; la velocidad de 300 km/h solo está permitida nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau

239 1200x780 Px, 09.05.2024

Los trabajos para renovar el Viaducto Baye de Clarens avanzan rápidamente. Además de los trenes históricos en el Ferrocarril Blonay-Chamby, los trenes de servicio de MOB desde Chamby hasta el CEV también utilizan la ruta. Actualmente se está instalando otro puente provisional sobre el puente real para que el tráfico no tenga que interrumpirse. Este procedimiento ya se ha utilizado con éxito en el RhB. 4 de mayo de 2024
Los trabajos para renovar el Viaducto Baye de Clarens avanzan rápidamente. Además de los trenes históricos en el Ferrocarril Blonay-Chamby, los trenes de servicio de MOB desde Chamby hasta el CEV también utilizan la ruta. Actualmente se está instalando otro puente provisional sobre el puente real para que el tráfico no tenga que interrumpirse. Este procedimiento ya se ha utilizado con éxito en el RhB. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Varios

196 1200x806 Px, 09.05.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chamby con el primer tren de vapor de la temporada desde Blonay hasta Chaulin. 4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chamby con el primer tren de vapor de la temporada desde Blonay hasta Chaulin. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

165 1200x806 Px, 09.05.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chaulin. - Estación Termina. Este fue el primer tren de vapor de la temporada de Blonay a Chaulin. 4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby llegó a Chaulin. - Estación Termina. Este fue el primer tren de vapor de la temporada de Blonay a Chaulin. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

159 1200x901 Px, 09.05.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentran el TGV Rame 804 y otro TGV Duplex en dirección sur. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 9113/6033 de París a Barcelona Sants/Perpiñán. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7 se encuentran el TGV Rame 804 y otro TGV Duplex en dirección sur. No es posible determinar con certeza cuál es la conexión del TGV. Supongo que es el TGV 9113/6033 de París a Barcelona Sants/Perpiñán. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido nuevamente en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

178 1200x812 Px, 08.05.2024

En un puente en la estación de tren de San Sebastián Amara / Donostia Amara se obtiene una vista maravillosa de la vida operativa de la estación terminal. En la imagen, un tren euskotren saliente está compuesto por la unidad múltiple 921. 17 de abril de 2024
En un puente en la estación de tren de San Sebastián Amara / Donostia Amara se obtiene una vista maravillosa de la vida operativa de la estación terminal. En la imagen, un tren euskotren saliente está compuesto por la unidad múltiple 921. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Empresas / Euskotren, España / Unidades múltiples eléctricas / Vía / 900

274 1200x806 Px, 08.05.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay. 5 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay. 5 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

200 1200x829 Px, 05.05.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby sale de la estación de tren de Blonay con el último tren de vapor del día. 5 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby sale de la estación de tren de Blonay con el último tren de vapor del día. 5 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

174 1200x902 Px, 05.05.2024

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha recibido agua y carbón y ahora regresa a la estación del museo. 4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha recibido agua y carbón y ahora regresa a la estación del museo. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

171 889x1200 Px, 05.05.2024

Después de que el Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 llevó a los invitados a la cima con el primer tren del día, el tren ahora regresa vacío al valle. 12 de abril de 2024
Después de que el Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 llevó a los invitados a la cima con el primer tren del día, el tren ahora regresa vacío al valle. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

167 1200x834 Px, 05.05.2024

El pequeño tren del Chemin de Fer de la Rhune con el He 2/2 en el magnífico paisaje de La Rhune. La cima no es muy alta (905 metros sobre el nivel del mar), pero está aislada y por lo tanto ofrece vistas fantásticas. La cresta montañosa también forma la frontera con España. 12 de abril de 2024
El pequeño tren del Chemin de Fer de la Rhune con el He 2/2 en el magnífico paisaje de La Rhune. La cima no es muy alta (905 metros sobre el nivel del mar), pero está aislada y por lo tanto ofrece vistas fantásticas. La cresta montañosa también forma la frontera con España. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

170 806x1200 Px, 05.05.2024

En la estación Lyon Part Dieu está esperando el SNCF Z 55687 para su próximo servicio. 13.03.2024
En la estación Lyon Part Dieu está esperando el SNCF Z 55687 para su próximo servicio. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 55500 (Regio 2N PHD)

160 1200x812 Px, 05.05.2024

¡La temporada está abierta! El T-L Ce 2/3 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando a la estación de Blonay. 4 de mayo de 2024
¡La temporada está abierta! El T-L Ce 2/3 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando a la estación de Blonay. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

182 1200x816 Px, 05.05.2024

¡La temporada está abierta! La T-L Ce 2/3 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby está esperando su salida hacia Chaulin en la estación de Blonay. 4 de mayo de 2024
¡La temporada está abierta! La T-L Ce 2/3 28 del Ferrocarril Blonay-Chamby está esperando su salida hacia Chaulin en la estación de Blonay. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

171 1200x802 Px, 05.05.2024

¡La temporada está abierta! Renovado en color, el SEF G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está echando vapor en Blonay para remolcar el primer tren de vapor de la temporada 2024 hacia Chaulin. 4 de mayo de 2024
¡La temporada está abierta! Renovado en color, el SEF G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está echando vapor en Blonay para remolcar el primer tren de vapor de la temporada 2024 hacia Chaulin. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

167 1200x970 Px, 05.05.2024

El CEV MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY está esperando en Blonay para partir hacia Les Pléidades. La foto fue tomada desde el andén del último vagón del tren Blonay Chamby. 4 de mayo de 2024
El CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" está esperando en Blonay para partir hacia Les Pléidades. La foto fue tomada desde el andén del último vagón del tren Blonay Chamby. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

183 1200x806 Px, 05.05.2024

Un SNCF Z 800 en la estación de Chamonix está esperando su salida hacia Vallorcine. 14.02.2023.
Un SNCF Z 800 en la estación de Chamonix está esperando su salida hacia Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Línea de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

168 1200x806 Px, 04.05.2024

Un Z 800 de la SNCF procedente de Vallorcine está llegando a la estación de Chamonix. Este tren se dirige a Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Un Z 800 de la SNCF procedente de Vallorcine está llegando a la estación de Chamonix. Este tren se dirige a Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Línea de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

175 857x1200 Px, 04.05.2024

Uno de los trenes trifásicos HG 2/2 llega a la estación valle en el paso Col de Saint-Ignace a 198 m sobre el nivel del mar en Kärze. Allí pregunté a un maquinista cómo se llamaba la locomotora - locomotora , fue la respuesta: He 2/2 o algo similar solo me hizo negar con la cabeza. La investigación en internet reveló que las He 2/2 1 - 4 fueron construidas en 1914 por SLM y BBC bajo los números de fábrica 2428 - 2431; entraron en servicio cuando se inauguró el ferrocarril en 1924. La locomotora He 2/2 3 estuvo en uso con el teleférico Luchon Superbagnères desde 1938. Hoy en día, seis de las siete locomotoras están en servicio en el Chemin de La Rhune, ya que tras el cierre del ferrocarril de montaña Luchon Superbagnères, las He 2/2 construidas por SLM con los números de serie 2233 - 2235 llegaron al Chemin de La Rhune, con el H 2/2 4 accidentes. 12 de abril de 2024
Uno de los trenes trifásicos HG 2/2 llega a la "estación valle" en el paso Col de Saint-Ignace a 198 m sobre el nivel del mar en Kärze. Allí pregunté a un maquinista cómo se llamaba la locomotora - "locomotora", fue la respuesta: He 2/2 o algo similar solo me hizo negar con la cabeza. La investigación en internet reveló que las He 2/2 1 - 4 fueron construidas en 1914 por SLM y BBC bajo los números de fábrica 2428 - 2431; entraron en servicio cuando se inauguró el ferrocarril en 1924. La locomotora He 2/2 3 estuvo en uso con el teleférico Luchon Superbagnères desde 1938. Hoy en día, seis de las siete locomotoras están en servicio en el Chemin de La Rhune, ya que tras el cierre del ferrocarril de montaña Luchon Superbagnères, las He 2/2 construidas por SLM con los números de serie 2233 - 2235 llegaron al Chemin de La Rhune, con el H 2/2 4 accidentes. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

161 1200x765 Px, 04.05.2024

Los trenes Jaune en las Pyrénées Catalanes en Villefranche de Conflent. Debido a que se estaban realizando trabajos de construcción en la ruta del Train Jaune , solo pude tomar una foto del conocido Metro de los Pirineos en Villefranche de Conflent. 19 de abril de 2024
Los trenes Jaune en las Pyrénées Catalanes en Villefranche de Conflent. Debido a que se estaban realizando trabajos de construcción en la ruta del "Train Jaune", solo pude tomar una foto del conocido Metro de los Pirineos en Villefranche de Conflent. 19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Ligne de Cerdagne (Metro de los Pirineos/El Tren Amarillo)

171 939x1200 Px, 04.05.2024

Bella Italia en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a alrededor de 300 km/h hacia Barcelona por la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. La imagen muestra la ruta de alta velocidad en el kilómetro 370.5 (desde Madrid) en el terreno llano, tal como comúnmente imaginamos España, pero curiosamente, la ruta hacia la Sierra Ministra en el kilómetro 152.7 alcanza una altitud de 1217 m sobre el nivel del mar, ¡siendo la ruta de alta velocidad más alta de Europa! 18 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a alrededor de 300 km/h hacia Barcelona por la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. La imagen muestra la ruta de alta velocidad en el kilómetro 370.5 (desde Madrid) en el terreno llano, tal como comúnmente imaginamos España, pero curiosamente, la ruta hacia la Sierra Ministra en el kilómetro 152.7 alcanza una altitud de 1217 m sobre el nivel del mar, ¡siendo la ruta de alta velocidad más alta de Europa! 18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / Empresas / IRYO

202 1200x794 Px, 01.05.2024

El pequeño ferrocarril de vía estrecha Blanc-Argent circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 espera en la estación de Valençay para su salida. 7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 espera en la estación de Valençay para su salida. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

207 1200x791 Px, 01.05.2024

Dos unidades múltiples RENFE AVE 103 están en la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz como AVE 3112 en camino desde Barcelona Sants a Madrid Puerta de Atocha. 18 de abril de 2024
Dos unidades múltiples RENFE AVE 103 están en la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz como AVE 3112 en camino desde Barcelona Sants a Madrid Puerta de Atocha. 18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / AVE / 103

197 1200x740 Px, 30.04.2024

<<  página anterior  196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 página siguiente  >>


Argentina
Austria
Bielorrusia
Bélgica
Brasil
Canadá
China
Chequia
Dinamarca
Egipto
Estonia
Europa
Finlandia
Francia
Alemania
Grecia
Hungría
India
Irlanda
Israel
Italia
Japón
Corea
Letonia
Lituania
Luxemburgo
México
Ferromodelismo
Mongolia
Países Bajos
Noruega
Perú
Polonia
Portugal
Rumanía
Rusia
Eslovaquia
Eslovenia
España
Sri Lanka
Suecia
Suiza
Ucrania
Reino Unido
Estados Unidos

Novedades
Lista de fotógrafos
Lugares de fotos
Línea de tiempo
Política de privacidad


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.