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El BLM Be 4/4 31 Lisi en camino a Mürren entre Grütschalp y Winteregg. 08.08.2024
El BLM Be 4/4 31 "Lisi" en camino a Mürren entre Grütschalp y Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BLM (Ferrocarril de Montaña Lauterbrunnen Mürren)

426 1200x840 Px, 05.09.2024

El BLM Be 4/4 31 Lisi en camino a Mürren entre Grütschalp y Winteregg. 08.08.2024
El BLM Be 4/4 31 "Lisi" en camino a Mürren entre Grütschalp y Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BLM (Ferrocarril de Montaña Lauterbrunnen Mürren)

442 806x1200 Px, 05.09.2024

La locomotora diésel D15 del Zillertalbahn llega a Mayrhofen con su tren. 20 de agosto de 2024
La locomotora diésel D15 del Zillertalbahn llega a Mayrhofen con su tren. 20 de agosto de 2024
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Locomotoras diésel / Varios, Austria / Empresas / Ferrocarril del Valle de Ziller

423 1600x1067 Px, 03.09.2024

Locomotora de vapor nº 3 del Zillertalbahn con su tren en la estación de tren de Mayrhofen. 20 de agosto de 2024
Locomotora de vapor nº 3 del Zillertalbahn con su tren en la estación de tren de Mayrhofen. 20 de agosto de 2024
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Empresas / Ferrocarril del Valle de Ziller, Austria / Locomotoras de vapor / Varius

438 1600x1200 Px, 03.09.2024

Dado que las rutas de los trenes TGV a París vía Vallorbe y vía Ginebra están conectadas, pude fotografiar el Olympia - TGV 4718 en Lausana cuando fue puesto a disposición como TGV Lyria 9774 a París (vía Ginebra). La imagen también muestra que, además de las locomotoras, solo los coches adyacentes están decorados con publicidad, pero el resto del tren no. 2 de septiembre de 2024
Dado que las rutas de los trenes TGV a París vía Vallorbe y vía Ginebra están conectadas, pude fotografiar el "Olympia" - TGV 4718 en Lausana cuando fue puesto a disposición como TGV Lyria 9774 a París (vía Ginebra). La imagen también muestra que, además de las locomotoras, solo los coches adyacentes están decorados con publicidad, pero el resto del tren no. 2 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

507 1200x795 Px, 03.09.2024

El Olympia - TGV Rame 4718 está listo para el embarque en Lausana. El tren de alta velocidad partirá como TGV Lyria 9774 a las 13:45 hacia París Gare de Lyon (a las 17:42). Hará paradas en Ginebra, Bellegarde-sur-Valserine y Bourg-en-Bresse en el camino. 2 de septiembre de 2024
El "Olympia" - TGV Rame 4718 está listo para el embarque en Lausana. El tren de alta velocidad partirá como TGV Lyria 9774 a las 13:45 hacia París Gare de Lyon (a las 17:42). Hará paradas en Ginebra, Bellegarde-sur-Valserine y Bourg-en-Bresse en el camino. 2 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

516 1200x811 Px, 03.09.2024

El Olympia - TGV Rame 4718 estará disponible como TGV Lyria 9774 a París Gare de Lyon (vía Ginebra) en Lausana. 2 de septiembre de 2024
El "Olympia" - TGV Rame 4718 estará disponible como TGV Lyria 9774 a París Gare de Lyon (vía Ginebra) en Lausana. 2 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

578 1200x801 Px, 03.09.2024

El frente de la nueva generación Railjet, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), tomada en Jenbach. 21 de agosto de 2024
El frente de la nueva generación Railjet, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), tomada en Jenbach. 21 de agosto de 2024
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Galerías / Railjet, Austria / Vagones / Vagones de pasajeros

450 1600x1067 Px, 03.09.2024

Vagón de pasajeros de la nueva generación Railjet, (A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz) restaurante a bordo y Clase Económica con 30 asientos, alineados en el tren hacia Innsbruck. Jenbach 21 de agosto de 2024
Vagón de pasajeros de la nueva generación Railjet, (A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz) restaurante a bordo y Clase Económica con 30 asientos, alineados en el tren hacia Innsbruck. Jenbach 21 de agosto de 2024
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Galerías / Railjet, Austria / Vagones / Vagones de pasajeros

525 1600x1067 Px, 03.09.2024

Vagón de pasajeros de la nueva generación Railjet, (A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz), clase económica, 72 asientos. Alineado en el tren hacia Innsbruck, tomado en la estación de tren de Jenbach. 21 de agosto de 2024
Vagón de pasajeros de la nueva generación Railjet, (A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz), clase económica, 72 asientos. Alineado en el tren hacia Innsbruck, tomado en la estación de tren de Jenbach. 21 de agosto de 2024
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Galerías / Railjet, Austria / Vagones / Vagones de pasajeros

487 1600x1066 Px, 03.09.2024

El TGV Lyria Rame 4718 desde París Gare de Lyon (vía Dijon), que estaba decorado con publicidad olímpica, llegó a Lausana en el andén 4 y por lo tanto fue extremadamente incómodo para tomar fotos. 2 de septiembre de 2024
El TGV Lyria Rame 4718 desde París Gare de Lyon (vía Dijon), que estaba decorado con publicidad olímpica, llegó a Lausana en el andén 4 y por lo tanto fue extremadamente incómodo para tomar fotos. 2 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

665 1200x777 Px, 03.09.2024

La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con su IR15 de Ginebra a Lucerna durante su parada en Lausana. 02.09.2024
La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con su IR15 de Ginebra a Lucerna durante su parada en Lausana. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

449 890x1200 Px, 03.09.2024

La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con su IR15 de Ginebra a Lucerna en su salida desde Lausana. 02.09.2024
La SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) con su IR15 de Ginebra a Lucerna en su salida desde Lausana. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

465 1200x913 Px, 03.09.2024

En la primavera de 1992, el DB 110 221-9 estaba en camino desde Núremberg a Stuttgart con un Interregio (IR) en Aalen. Imagen analógica de abril de 1992
En la primavera de 1992, el DB 110 221-9 estaba en camino desde Núremberg a Stuttgart con un Interregio (IR) en Aalen. Imagen analógica de abril de 1992
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

455 1200x799 Px, 02.09.2024

25.04.2019 | Oradea - 80 0489-2 trabajando en la estación.
25.04.2019 | Oradea - 80 0489-2 trabajando en la estación.
Marcin Łosicki

Rumanía / Locomotoras diésel / 0 80

391 1200x800 Px, 01.09.2024

21.01.2024 | Międzyrzec Podlaski - EU07-1507 entra en la estación desde el lado Biała Podlaska.
21.01.2024 | Międzyrzec Podlaski - EU07-1507 entra en la estación desde el lado Biała Podlaska.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotoras eléctricas / EU07 | 5 140

506 1200x800 Px, 01.09.2024

26.04.2019 | Sárospatak - El 418 307 salió de la estación, dirigiéndose hacia Szerencs.
26.04.2019 | Sárospatak - El 418 307 salió de la estación, dirigiéndose hacia Szerencs.
Marcin Łosicki

Hungría / Locomotoras diésel / M41

365 1200x800 Px, 01.09.2024

25.04.2019 | Püspökladány - 416 006 entra en la estación desde el lado de Biharkeresztes.
25.04.2019 | Püspökladány - 416 006 entra en la estación desde el lado de Biharkeresztes.
Marcin Łosicki

Hungría / Unidades múltiples diésel / 416

533 1200x800 Px, 01.09.2024

Eso probablemente no significa nada bueno: El MOB Be 4/4 1006 (ex. Bipperlisi) está en Vevey con un antiguo coche de equipajes MOB (D 41). 31 de agosto de 2024
Eso probablemente no significa nada bueno: El MOB Be 4/4 1006 (ex. Bipperlisi) está en Vevey con un antiguo coche de equipajes MOB (D 41). 31 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

473 903x1200 Px, 31.08.2024

La SNCF BB 26177 está esperando con su corto tren de mercancías en Bellegarde (Ain) para continuar su viaje hacia Genève La Praille. 26 de agosto de 2024
La SNCF BB 26177 está esperando con su corto tren de mercancías en Bellegarde (Ain) para continuar su viaje hacia Genève La Praille. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

387 1200x1032 Px, 30.08.2024

La SNCF BB 26177 está esperando con su tren de mercancías corto en Bellegarde (Ain) para continuar su viaje hacia Genève La Praille. El tren está compuesto por los siguientes vagones de mercancías: el Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (dirección de peligro 80 1789), el Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), el Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526 -7 (X423 1402), el Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), el Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) y el 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2, todos ellos vagones cisterna con carga que probablemente sea más o menos fácil de manipular. 26 de agosto de 2024
La SNCF BB 26177 está esperando con su tren de mercancías corto en Bellegarde (Ain) para continuar su viaje hacia Genève La Praille. El tren está compuesto por los siguientes vagones de mercancías: el Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (dirección de peligro 80 1789), el Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), el Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526 -7 (X423 1402), el Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), el Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) y el 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2, todos ellos vagones cisterna con carga que probablemente sea más o menos fácil de manipular. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

396 1200x904 Px, 30.08.2024

El Coradia Polyvalent regional tricorriente Z 31539 de la SNCF llegó a su destino Bellegarde-sur-Valserine como TER 884562 desde Evian-les Bains. El TER de la SNCF circula alternativamente con los trenes Léman Express RL1 y RL3, que salen cada dos horas desde Evian o St-Gervais hacia Annemasse, creando un servicio con frecuencia horaria. Mientras que los trenes Léman Express* continúan la ruta desde Annemasse hacia Genève y Coppet, los TER hacia Bellegarde circulan alternativamente desde Evian y St-Gervais, por lo que hay un tren cada hora. 26 de agosto de 2024
El Coradia Polyvalent regional tricorriente Z 31539 de la SNCF llegó a su destino Bellegarde-sur-Valserine como TER 884562 desde Evian-les Bains. El TER de la SNCF circula alternativamente con los trenes Léman Express RL1 y RL3, que salen cada dos horas desde Evian o St-Gervais hacia Annemasse, creando un servicio con frecuencia horaria. Mientras que los trenes Léman Express* continúan la ruta desde Annemasse hacia Genève y Coppet, los TER hacia Bellegarde circulan alternativamente desde Evian y St-Gervais, por lo que hay un tren cada hora. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente)

473 1200x875 Px, 30.08.2024

El 20 de julio de 2016, el DBC 189 040 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Dordrecht.
El 20 de julio de 2016, el DBC 189 040 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

387 1200x798 Px, 30.08.2024

RFO 1831 transporta un tren de petróleo a través de Wijchen en la tarde del 25 de agosto de 2024.
RFO 1831 transporta un tren de petróleo a través de Wijchen en la tarde del 25 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

414 1200x800 Px, 30.08.2024

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