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Garden railway - but on a scale of 1/1; The train may rightly paint itself green, but they've probably overdone it a bit here: the Thurbo GTW RABe 526 748-9 fights its way through the jungle between Lochau Hörbranz and Bregenz on the journey to Romanshorn.

September 15, 2024
Garden railway - but on a scale of 1/1; The train may rightly paint itself green, but they've probably overdone it a bit here: the Thurbo GTW RABe 526 748-9 fights its way through the jungle between Lochau Hörbranz and Bregenz on the journey to Romanshorn. September 15, 2024
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 4748 018-0はブレゲンツ港行きで、すでにブレゲンツの目的地に非常に近づいています。なぜなら「ブレゲンツ港」は実際にはブレゲンツ駅の一部だからです。

2024年9月14日
ÖBB 4748 018-0はブレゲンツ港行きで、すでにブレゲンツの目的地に非常に近づいています。なぜなら「ブレゲンツ港」は実際にはブレゲンツ駅の一部だからです。 2024年9月14日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が、ブロネーでMOBのフラットカー(おそらくB-Cも)を入換えています。このフラットカーは、最後の蒸気機関車列車でショーランに連結されます。

2024年10月13日
ブロネー=シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 N° 3が、ブロネーでMOBのフラットカー(おそらくB-Cも)を入換えています。このフラットカーは、最後の蒸気機関車列車でショーランに連結されます。 2024年10月13日
Stefan Wohlfahrt

MAV 418 312は2024年9月16日に地域列車でジールに到着します。
MAV 418 312は2024年9月16日に地域列車でジールに到着します。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / ディーゼル機&# / M41

416 1200x800 Px, 11.10.2024

ZSSK 350 003は2024年9月16日にブラチスラヴァ・ノヴェ・メストで快速列車とともに停車しており、その後ブラチスラヴァ中央駅に向かい、そこで列車サービスはジリナへの旅を開始します。時折、ブラチスラヴァ中央駅発の快速列車がブラチスラヴァ・ノヴェ・メストで留置および清掃されます。
ZSSK 350 003は2024年9月16日にブラチスラヴァ・ノヴェ・メストで快速列車とともに停車しており、その後ブラチスラヴァ中央駅に向かい、そこで列車サービスはジリナへの旅を開始します。時折、ブラチスラヴァ中央駅発の快速列車がブラチスラヴァ・ノヴェ・メストで留置および清掃されます。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

404 1200x800 Px, 11.10.2024

レトロゴリラ350 002号機は、2024年9月17日にブラチスラヴァ・ノヴェ・メストを通過し、ブラチスラヴァ中央駅へ向かう快速列車を牽引しています。ここで列車はジリナへの旅を開始します。時折、ブラチスラヴァ中央駅発の快速列車はブラチスラヴァ・ノヴェ・メストで留置および清掃されます。
レトロゴリラ350 002号機は、2024年9月17日にブラチスラヴァ・ノヴェ・メストを通過し、ブラチスラヴァ中央駅へ向かう快速列車を牽引しています。ここで列車はジリナへの旅を開始します。時折、ブラチスラヴァ中央駅発の快速列車はブラチスラヴァ・ノヴェ・メストで留置および清掃されます。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

407 1200x873 Px, 11.10.2024

ZSSK 263 004はブロンスキのカラーをまとっていますが、彼女の都市列車はすでに最新のZSSKデザインを示しており、2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅で見られました。
ZSSK 263 004はブロンスキのカラーをまとっていますが、彼女の都市列車はすでに最新のZSSKデザインを示しており、2024年9月17日にブラチスラヴァ中央駅で見られました。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 263

463 1200x800 Px, 11.10.2024

VSMの23 076は、2024年9月28日にオスからナイメーヘンへ蒸気特別列車を牽引します。
VSMの23 076は、2024年9月28日にオスからナイメーヘンへ蒸気特別列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ブロネにて。

2024年5月5日
ブロネ=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105、ブロネにて。 2024年5月5日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーを出発します。この列車はショーランへ向かっています。

2024年5月5日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーを出発します。この列車はショーランへ向かっています。 2024年5月5日
Stefan Wohlfahrt

疑いなく、SBB TILO RABe 524はシンプロン線のガッララーテで珍しくありません。しかし、列車の行き先は驚きです:アイローロ(ゴッタルド線上)。謎の解決策は、SBB RABe 524がS50としてマルペンサからヴァレーゼ経由でベリンツォーナまで運行され、ラッシュアワー時にアイローロまで延長されることです。

2023年5月23日
疑いなく、SBB TILO RABe 524はシンプロン線のガッララーテで珍しくありません。しかし、列車の行き先は驚きです:アイローロ(ゴッタルド線上)。謎の解決策は、SBB RABe 524がS50としてマルペンサからヴァレーゼ経由でベリンツォーナまで運行され、ラッシュアワー時にアイローロまで延長されることです。 2023年5月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 524(AC/DCフリート)

434 1200x793 Px, 11.10.2024

CJ GTW ABe 2/6 631はラ・ショー=ド=フォンを出発し、グロヴリエールへ向かいます。

2024年6月26日
CJ GTW ABe 2/6 631はラ・ショー=ド=フォンを出発し、グロヴリエールへ向かいます。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

CJ Gem 2/2 521は、ラ・ショー=ド=フォンを出発し、ラ・ショー=ド=フォンからそれほど遠くないル・ノワールモンへ向かい、貨物列車を迎えに行きます。

2024年6月26日
CJ Gem 2/2 521は、ラ・ショー=ド=フォンを出発し、ラ・ショー=ド=フォンからそれほど遠くないル・ノワールモンへ向かい、貨物列車を迎えに行きます。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

CJとTransNの地域列車がラショー=ド=フォンで間もなく出発を待っています。<br><br>2024年6月26日
CJとTransNの地域列車がラショー=ド=フォンで間もなく出発を待っています。

2024年6月26日

Stefan Wohlfahrt

transN(旧cmn)BDe 4/4 N° 8は、ラ・ショー=ド=フォンからレ・ポン・ド・マルテルへのR 22 319として運行中で、ちょうど小さな停留所レ・クードルに到着したところです。  

2024年6月27日
transN(旧cmn)BDe 4/4 N° 8は、ラ・ショー=ド=フォンからレ・ポン・ド・マルテルへのR 22 319として運行中で、ちょうど小さな停留所レ・クードルに到着したところです。 2024年6月27日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」とここでは見られないMOB Gm 4/4 2004が、今年の秋のイベントにとても特別な雰囲気をもたらし、もちろん伝統的なブロネー=シャンビーの車両を欠かすことなく、とても気に入りました。

GFMヒストリックBDe 4/4 141と背景にブロネーのDm 2/2 N° 3。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」とここでは見られないMOB Gm 4/4 2004が、今年の秋のイベントにとても特別な雰囲気をもたらし、もちろん伝統的なブロネー=シャンビーの車両を欠かすことなく、とても気に入りました。 GFMヒストリックBDe 4/4 141と背景にブロネーのDm 2/2 N° 3。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - HG 3/4 N° 3 とル・ビニウがブロネで出発を待っています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - HG 3/4 N° 3 とル・ビニウがブロネで出発を待っています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

SNCF INOUI TGV 8537はちょうどサンジャン・ド・リュック・シブール駅を出発し、現在TGV編成848が目的地のアンデイに向かっています。アンデイはそれほど遠くありません。

2024年4月11日
SNCF INOUI TGV 8537はちょうどサンジャン・ド・リュック・シブール駅を出発し、現在TGV編成848が目的地のアンデイに向かっています。アンデイはそれほど遠くありません。 2024年4月11日
Stefan Wohlfahrt

パリ - リヨン間のTGVルート(またはLGV 752000)のキロポスト257.7付近で、FSトレニタリアETR 400 025がフレッチャロッサFR 6652としてサンテミラン近くをパリ方面へ向かっています。FSトレニタリアETR 400 025はオリジナルの塗装です。

2024年4月6日
パリ - リヨン間のTGVルート(またはLGV 752000)のキロポスト257.7付近で、FSトレニタリアETR 400 025がフレッチャロッサFR 6652としてサンテミラン近くをパリ方面へ向かっています。FSトレニタリアETR 400 025はオリジナルの塗装です。 2024年4月6日
Stefan Wohlfahrt

パリ - リヨン間のTGV路線(またはLGV 752000)のキロメートル257.7地点で、SNCFのTGV編成518号ともう一編成がサンテミリャンで南へ向かっています。<br><br>2024年4月6日
パリ - リヨン間のTGV路線(またはLGV 752000)のキロメートル257.7地点で、SNCFのTGV編成518号ともう一編成がサンテミリャンで南へ向かっています。

2024年4月6日

Stefan Wohlfahrt

パリ - リヨン間のTGV路線(またはLGV 752000)キロメートル257.7地点で、TGV編成239号がリヨン・ペラーシュからナントへ向かっています。<br>サン・テミラン付近のこの区間では速度制限が270 km/hに設定されており、300 km/hの許可は北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。<br><br>2024年4月6日
パリ - リヨン間のTGV路線(またはLGV 752000)キロメートル257.7地点で、TGV編成239号がリヨン・ペラーシュからナントへ向かっています。
サン・テミラン付近のこの区間では速度制限が270 km/hに設定されており、300 km/hの許可は北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。

2024年4月6日

Stefan Wohlfahrt

SBBの新型Flirt 4 Evo、RABe 531 001がブリーグで試運転中です。<br>  
SBBに加えて、RegionAlpesもNINAとDominoを置き換えるためにEvo Flirtを導入する予定です。<br><br>  
2024年9月12日
SBBの新型Flirt 4 Evo、RABe 531 001がブリーグで試運転中です。
SBBに加えて、RegionAlpesもNINAとDominoを置き換えるためにEvo Flirtを導入する予定です。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

先頭にBEACON 189 992-1 ES 64 F4 092を、後部にSBBの「Re」193を連結した通過貨物列車がブリーク駅に到着します。<br><br>2024年9月12日
先頭にBEACON 189 992-1 ES 64 F4 092を、後部にSBBの「Re」193を連結した通過貨物列車がブリーク駅に到着します。

2024年9月12日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 189

356 1200x889 Px, 08.10.2024

鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウ - ブロネ=シャンビー Dm 2/2 N° 3 の名称 - ヴェル=シェ=ロベールとシャンテルメルの間。ダイジーヌは現在、前方をブロネに向けて復路の準備ができています。背景では、回転機構が分解され、その後ル・ビニウの指定された場所に収納されています。

2024年9月7日
鉄道沿線で / 鉄道の周り(2024年秋のイベント) - ル・ビニウ - ブロネ=シャンビー Dm 2/2 N° 3 の名称 - ヴェル=シェ=ロベールとシャンテルメルの間。ダイジーヌは現在、前方をブロネに向けて復路の準備ができています。背景では、回転機構が分解され、その後ル・ビニウの指定された場所に収納されています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

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