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2025年9月27日、M131-1130はSTEAM56列車の祭典中に臨時列車としてベネショフ・ウ・プラハイを出発しようとしています。
2025年9月27日、M131-1130はSTEAM56列車の祭典中に臨時列車としてベネショフ・ウ・プラハイを出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / M131

282 1200x800 Px, 06.11.2025

2002年5月16日の夕方遅く、NMBS 2556は2013年以降廃止されたアントウェルペン=ダム駅を通過して混合貨物列車を牽引しています。
2002年5月16日の夕方遅く、NMBS 2556は2013年以降廃止されたアントウェルペン=ダム駅を通過して混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ25

234 1200x793 Px, 06.11.2025

NMBS 2557は2002年5月17日にゲント・サン・ピエール駅を通過するブロック貨物列車を牽引しています。
NMBS 2557は2002年5月17日にゲント・サン・ピエール駅を通過するブロック貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ25

230 1200x792 Px, 06.11.2025

CD 471 046は2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しており、プラハ統合交通(pid)の新しいカラーリングを披露しています。これはプラハ市内だけでなく、一定の条件下で数ユーロの追加料金でコリーンからクラドノ、ベロウンまでの範囲にも及びます。
CD 471 046は2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しており、プラハ統合交通(pid)の新しいカラーリングを披露しています。これはプラハ市内だけでなく、一定の条件下で数ユーロの追加料金でコリーンからクラドノ、ベロウンまでの範囲にも及びます。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電車 / 471

216 1200x800 Px, 06.11.2025

CD 471 067は2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。471形電車のCDカラー(プラハの交通システムの二色グレーと赤の企業アイデンティティに置き換えられる予定)も、駅の雰囲気(大規模な改築と近代化)も、まもなく姿を消すでしょう。
CD 471 067は2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。471形電車のCDカラー(プラハの交通システムの二色グレーと赤の企業アイデンティティに置き換えられる予定)も、駅の雰囲気(大規模な改築と近代化)も、まもなく姿を消すでしょう。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電車 / 471

204 1200x800 Px, 06.11.2025

2025年9月19日、ゲッピンゲンでマルクラインデーが始まり、110 469号機の運転台乗車が行われました。このTRI機関車は、「マウス放送」(子供向け教育テレビ番組)の50周年を記念して特別な塗装が施されています。
2025年9月19日、ゲッピンゲンでマルクラインデーが始まり、110 469号機の運転台乗車が行われました。このTRI機関車は、「マウス放送」(子供向け教育テレビ番組)の50周年を記念して特別な塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

259 1200x800 Px, 06.11.2025

BEMの復元されたパシフィック001 180号機は、2025年9月19日にゲップリンゲンで、翌日のガイスリンゲン・シュタイゲ(坂道)での蒸気シャトル運行の準備中に停車しています。
BEMの復元されたパシフィック001 180号機は、2025年9月19日にゲップリンゲンで、翌日のガイスリンゲン・シュタイゲ(坂道)での蒸気シャトル運行の準備中に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

221 1200x792 Px, 06.11.2025

SEL 120 143 stands in Göppingen on 20 September 2025 during the Märklin-Days.
SEL 120 143 stands in Göppingen on 20 September 2025 during the Märklin-Days.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 120

243 1200x800 Px, 06.11.2025

ヴェクトロン機関車が復帰しました:ETCSの問題(およびヴェクトロンのシンプルン線からの撤退)を経て、機関車は現在運行に戻っています。機関車193 055(91 80 6139 055-1 D RCM)と193 054(91 80 6193 054-4 D-RCM)が、ヴィルヌーヴ直前で短い貨物列車を牽引し、サン=モーリスへ向かうところがここに見られます。

2025年6月30日
ヴェクトロン機関車が復帰しました:ETCSの問題(およびヴェクトロンのシンプルン線からの撤退)を経て、機関車は現在運行に戻っています。機関車193 055(91 80 6139 055-1 D RCM)と193 054(91 80 6193 054-4 D-RCM)が、ヴィルヌーヴ直前で短い貨物列車を牽引し、サン=モーリスへ向かうところがここに見られます。 2025年6月30日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11(Re 620 037-2)「ソンスボー=ソンベヴァル」がローヌ川沿いのヴィルヌーヴ付近でローザンヌへ向かう途中。<br><br>2025年6月30日
SBB Re 6/6 11(Re 620 037-2)「ソンスボー=ソンベヴァル」がローヌ川沿いのヴィルヌーヴ付近でローザンヌへ向かう途中。

2025年6月30日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

218 1200x861 Px, 06.11.2025

TPC ASD ABe 4/8 472は、レ・ディアブレレ駅でエグルへの出発を待っています。

2025年10月13日
TPC ASD ABe 4/8 472は、レ・ディアブレレ駅でエグルへの出発を待っています。 2025年10月13日
Stefan Wohlfahrt

2025年シーズンの終わり / ブロネー=シャンビー鉄道のシーズン終了 2025年 - 数年間にわたり、ブロネー=シャンビー鉄道はシーズン終了時により頻繁な運行ダイヤでその壮麗な車両を披露しています:ブロネー=シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I 35が、ブロネーからヴヴェイのショーランまでのリヴィエラ・ベル・エポック・サービスを運行しています。

2025年10月26日
2025年シーズンの終わり / ブロネー=シャンビー鉄道のシーズン終了 2025年 - 数年間にわたり、ブロネー=シャンビー鉄道はシーズン終了時により頻繁な運行ダイヤでその壮麗な車両を披露しています:ブロネー=シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I 35が、ブロネーからヴヴェイのショーランまでのリヴィエラ・ベル・エポック・サービスを運行しています。 2025年10月26日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11674(Re 620 074-5)「ムルゲンタール」は、「スパゲッティ」貨物列車を牽引してローザンヌ駅を出発し、ヴァロルブへ向かいます。

2025年10月17日
SBB Re 6/6 11674(Re 620 074-5)「ムルゲンタール」は、「スパゲッティ」貨物列車を牽引してローザンヌ駅を出発し、ヴァロルブへ向かいます。 2025年10月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

226 1200x855 Px, 06.11.2025

レイルアドベンチャー Re 6/6 11603 は、DBの2両編成とともにヴィルヌーヴへ向かう途中、ヌーシャテルにいます。少なくともここでは、邪魔なETCS先頭機関車なしでレイルアドベンチャー Re 6/6 11603 を(ようやく)撮影することができました。<br><br>2025年10月8日
レイルアドベンチャー Re 6/6 11603 は、DBの2両編成とともにヴィルヌーヴへ向かう途中、ヌーシャテルにいます。少なくともここでは、邪魔なETCS先頭機関車なしでレイルアドベンチャー Re 6/6 11603 を(ようやく)撮影することができました。

2025年10月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

217 1200x823 Px, 06.11.2025

SBB RABe 523 052がイヴェルドンからビール/ビエンヌへリゲルツ経由で向かう途中。<br><br>2025年10月8日
SBB RABe 523 052がイヴェルドンからビール/ビエンヌへリゲルツ経由で向かう途中。

2025年10月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

279 1200x747 Px, 06.11.2025

2両のSBB RABDe 500列車がIC 5 521としてリゲルツ付近のキロメートル94.4地点を走行中で、ローザンヌからロルシャッハへ向かっています。2025年10月8日
2両のSBB RABDe 500列車がIC 5 521としてリゲルツ付近のキロメートル94.4地点を走行中で、ローザンヌからロルシャッハへ向かっています。2025年10月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

268 1200x756 Px, 06.11.2025

2両のSBB RABDe 500列車がIC 5としてトワンでローザンヌに向かっています。  

2025年10月8日
2両のSBB RABDe 500列車がIC 5としてトワンでローザンヌに向かっています。 2025年10月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

247 1200x830 Px, 06.11.2025

2編成のSBB RABDe 500列車が、オーヴェルニエを通過しローザンヌへ向かうIC 5として運行中です。<br><br>2025年10月8日
2編成のSBB RABDe 500列車が、オーヴェルニエを通過しローザンヌへ向かうIC 5として運行中です。

2025年10月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

233 1200x761 Px, 06.11.2025

SBB Re 6/6 11669(Re 620 069-5)「ヘーゲンドルフ」は、貨物列車を牽引してオーヴェルニエ駅を出発します。

2025年10月17日
SBB Re 6/6 11669(Re 620 069-5)「ヘーゲンドルフ」は、貨物列車を牽引してオーヴェルニエ駅を出発します。 2025年10月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

216 1200x764 Px, 06.11.2025

プラットフォームから少しズームして、難しい角度で撮影:2019年5月22日、アントワープ近くのリエールを通過する7806号機が牽引する混合貨物列車。
プラットフォームから少しズームして、難しい角度で撮影:2019年5月22日、アントワープ近くのリエールを通過する7806号機が牽引する混合貨物列車。
Leonardus Schrijvers

2006年6月10日、アントワープ=ルフトバルを通過する当時のNMBS 7859の単独走行。
2006年6月10日、アントワープ=ルフトバルを通過する当時のNMBS 7859の単独走行。
Leonardus Schrijvers

SBBカーゴは620 088によりX-Railアライアンスの一部であり、2010年9月26日にビエンヌの車両基地でのオープンウィークエンド中に撮影されました。
SBBカーゴは620 088によりX-Railアライアンスの一部であり、2010年9月26日にビエンヌの車両基地でのオープンウィークエンド中に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

220 1200x801 Px, 05.11.2025

DBC 193 321は2025年8月21日にフルテンを通過するタンク列車(いくつかの追加車両を含む)を牽引しています。
DBC 193 321は2025年8月21日にフルテンを通過するタンク列車(いくつかの追加車両を含む)を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Railpool 2863は2016年7月23日にドルトレヒト・ズイドを通過するICベネルクスを牽引しています。
Railpool 2863は2016年7月23日にドルトレヒト・ズイドを通過するICベネルクスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

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