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ラインアス7837号機と7812号機の重連牽引による、アントワープ港発の重鋼材およびガス輸送列車。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、シーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がラインアスで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、セルタスレールが3両を運用中。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001263。アントワープ空港の27A線。2026年7月28日。
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メドウェイ186



ラインアス7837号機と7812号機の重連牽引による、アントワープ港発の重鋼材およびガス輸送列車。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、シーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がラインアスで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、セルタスレールが3両を運用中。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001263。アントワープ空港の27A線。2026年7月28日。

ラインアス7837号機と7812号機の重連牽引による、アントワープ港発の重鋼材およびガス輸送列車。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、シーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がラインアスで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、セルタスレールが3両を運用中。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001263。アントワープ空港の27A線。2026年7月28日。

Mark Min 01.08.2026, 133 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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Certus Rail 7755は、Jet-A1燃料タンク列車を牽引してアントワープ港へ向かっています。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2001年製、製造番号1000972。NMBSクラス77：1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両を運用しています。アントワープ空港の27A線。2026年9月10日
Certus Rail 7755は、Jet-A1燃料タンク列車を牽引してアントワープ港へ向かっています。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2001年製、製造番号1000972。NMBSクラス77：1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両を運用しています。アントワープ空港の27A線。2026年9月10日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / Certus Rail Solutions N.V.

52 1600x1066 Px, 11.09.2026

NMBS 7735「アリゾナ」は、NMBS 814と共にアントワープ港のサービスデポへ向かう途中です。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2001年製、製造番号1000952。NMBSクラス77：1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両はLineasで運用中、37両はNMBSで運用中、23両はInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年9月10日。
NMBS 7735「アリゾナ」は、NMBS 814と共にアントワープ港のサービスデポへ向かう途中です。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2001年製、製造番号1000952。NMBSクラス77：1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両はLineasで運用中、37両はNMBSで運用中、23両はInfrabelで運用中、BLS Cargo Nordが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年9月10日。
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

63 1600x1066 Px, 11.09.2026

NMBS 7746（名前：リマ）がNMBS 1360を牽引してアントワープ港のサービスデポに向かっています。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2001年製、製造番号1000963。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、シーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年9月3日。
NMBS 7746（名前：リマ）がNMBS 1360を牽引してアントワープ港のサービスデポに向かっています。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2001年製、製造番号1000963。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけて、シーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年9月3日。
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

71 1600x1066 Px, 04.09.2026

ラインナス7809は、2026年7月23日の灰色の空の下、ルースンダールで短い休憩を取っています。この機関車と姉妹機は、アントウェルペンとルースンダール間の訓練走行に投入されました。
ラインナス7809は、2026年7月23日の灰色の空の下、ルースンダールで短い休憩を取っています。この機関車と姉妹機は、アントウェルペンとルースンダール間の訓練走行に投入されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

98 1200x800 Px, 26.08.2026