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Nuove Foto

41117 Foto
Trattamento olandese per RegioJet? Rail Force One è un operatore merci olandese che ha noleggiato uno dei suoi Vectron, in questo caso il 193 627, a RegioJet che si è espanso così rapidamente da dover impiegare qualsiasi locomotiva disponibile a noleggio - principalmente Vectron, e questo si traduce in una bella varietà sulla linea ceca Rycklyk R8 Bohumin<=>Brno Kralove Polje - e almeno fino alla fine di settembre, RFO 193 627 è alla festa. Qui è arrivata a Brno Kralove Polje con il R1118 da Bohumin. Purtroppo, questa locomotiva ha perso questi bellissimi colori dal 2023...
Trattamento olandese per RegioJet? Rail Force One è un operatore merci olandese che ha noleggiato uno dei suoi Vectron, in questo caso il 193 627, a RegioJet che si è espanso così rapidamente da dover impiegare qualsiasi locomotiva disponibile a noleggio - principalmente Vectron, e questo si traduce in una bella varietà sulla linea ceca Rycklyk R8 Bohumin<=>Brno Kralove Polje - e almeno fino alla fine di settembre, RFO 193 627 è alla festa. Qui è arrivata a Brno Kralove Polje con il R1118 da Bohumin. Purtroppo, questa locomotiva ha perso questi bellissimi colori dal 2023...
Leonardus Schrijvers

LOCON 9902 traina un convoglio di rifiuti attraverso Boxtel il 3 maggio 2013.
LOCON 9902 traina un convoglio di rifiuti attraverso Boxtel il 3 maggio 2013.
Leonardus Schrijvers

LOCON Benelux 9903 está con un tren adicional el 30 de marzo de 2015 en Ámsterdam Centraal.
LOCON Benelux 9903 está con un tren adicional el 30 de marzo de 2015 en Ámsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

In una soleggiata giornata del 4 novembre 2015, la NS 1740 traina un treno regionale DD-AR attraverso Alverna.
In una soleggiata giornata del 4 novembre 2015, la NS 1740 traina un treno regionale DD-AR attraverso Alverna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

330 1200x798 Px, 22.02.2026

L'8 maggio 2008 LOCON 211 traina una gru ferroviaria a Emmerich.
L'8 maggio 2008 LOCON 211 traina una gru ferroviaria a Emmerich.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 sonnt sich am 10. November 2020 in Oss.
RFO 1831 sonnt sich am 10. November 2020 in Oss.
Leonardus Schrijvers

l'SBB LEX RABe 522 223 ad Annemasse è il RL4 23227 per Coppet. 

21 febbraio 2026
l'SBB LEX RABe 522 223 ad Annemasse è il RL4 23227 per Coppet. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il 3 luglio 2015 la NS 1733 effettua una fermata a Wijchen con il suo DD-AR diretto a Nijmegen. Nota gli accoppiatori automatici Scharffenberg della locomotiva, che permettevano ai 1700 impiegati sui servizi regionali di accoppiare e sganciare rapidamente nelle stazioni maggiori, anche se questa funzione non è più stata utilizzata dal 2012 dopo che, ripetutamente, questo accoppiamento durante le soste in stazione spesso falliva, causando ritardi di dieci minuti o più.
Il 3 luglio 2015 la NS 1733 effettua una fermata a Wijchen con il suo DD-AR diretto a Nijmegen. Nota gli accoppiatori automatici Scharffenberg della locomotiva, che permettevano ai 1700 impiegati sui servizi regionali di accoppiare e sganciare rapidamente nelle stazioni maggiori, anche se questa funzione non è più stata utilizzata dal 2012 dopo che, ripetutamente, questo accoppiamento durante le soste in stazione spesso falliva, causando ritardi di dieci minuti o più.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

337 1200x796 Px, 22.02.2026

Il 5 luglio 2019 NS 2975 effettua una fermata a Deventer con un treno locale per Apeldoorn e Amersfoort.
Il 5 luglio 2019 NS 2975 effettua una fermata a Deventer con un treno locale per Apeldoorn e Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Il 23 gennaio 2021 la NS 4074 curva mentre passa attraverso Wijchen ed è fotografata da dietro.
Il 23 gennaio 2021 la NS 4074 curva mentre passa attraverso Wijchen ed è fotografata da dietro.
Leonardus Schrijvers

Il 26 giugno 2012 la NS 4245 passa attraverso Lage Zwaluwe mentre il cielo inizia a scurirsi con nubi da treno.
Il 26 giugno 2012 la NS 4245 passa attraverso Lage Zwaluwe mentre il cielo inizia a scurirsi con nubi da treno.
Leonardus Schrijvers

Due carrozze compongono la composizione dello Snälltaget 193 288 in partenza da Malmö Centrale per København Hovedbanegård il 17 febbraio 2026.
Due carrozze compongono la composizione dello Snälltaget 193 288 in partenza da Malmö Centrale per København Hovedbanegård il 17 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Vari

328 1200x800 Px, 22.02.2026

Snälltaget 193 255 spinge tre carrozze in azione ECS fuori dalla parte di superficie della Stazione Centrale di Malmö il 17 febbraio 2026.
Snälltaget 193 255 spinge tre carrozze in azione ECS fuori dalla parte di superficie della Stazione Centrale di Malmö il 17 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Vari

362 1200x800 Px, 22.02.2026

Il DSB 5053 sta per fermarsi a Kolding con il servizio IC orario per Esbjerg il 18 febbraio 2026.
Il DSB 5053 sta per fermarsi a Kolding con il servizio IC orario per Esbjerg il 18 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Danimarca / Automotrici diesel / IC3

322 1200x800 Px, 22.02.2026

Green Cargo trasporta un treno merci misto attraverso Kolding il 18 febbraio 2026.
Green Cargo trasporta un treno merci misto attraverso Kolding il 18 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

GoCollective/Arriva DK 1009 si ferma a Odense e viene fotografato dal ponte pedonale della stazione.
GoCollective/Arriva DK 1009 si ferma a Odense e viene fotografato dal ponte pedonale della stazione.
Leonardus Schrijvers

Danimarca / Automotrici diesel / Lint 41 l & ll

278 1200x800 Px, 22.02.2026

Neve e un treno d'acciaio con 187 185 si mostrano a Amburgo-Harburg il 13 febbraio 2026.
Neve e un treno d'acciaio con 187 185 si mostrano a Amburgo-Harburg il 13 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 187

348 1200x800 Px, 22.02.2026

DB 101 088 si trova a Hamburg Hbf il 19 febbraio 2026.
DB 101 088 si trova a Hamburg Hbf il 19 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

354 1200x800 Px, 22.02.2026

Il 19 agosto 2012 la NS 1710 traina un treno regionale vicino a Nijmegen-Dukenburg.
Il 19 agosto 2012 la NS 1710 traina un treno regionale vicino a Nijmegen-Dukenburg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

319 1200x800 Px, 22.02.2026

Foto scannerizzata del NS Plan T 522 ad Arnhem il 5 marzo 1994.
Foto scannerizzata del NS Plan T 522 ad Arnhem il 5 marzo 1994.
Leonardus Schrijvers

La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km è in funzione dalla stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet fino al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il verde ANNE con il carro di controllo dello stesso nome è in viaggio verso il Col de Voza; il resto del percorso è attualmente chiuso a causa del pericolo di valanghe.

21 febbraio 2026
La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km è in funzione dalla stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet fino al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il verde ANNE con il carro di controllo dello stesso nome è in viaggio verso il Col de Voza; il resto del percorso è attualmente chiuso a causa del pericolo di valanghe. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Una vista dal ponte Bon Nat verso il deposito e officina TMB con vari veicoli più vecchi, in particolare l'automotrice JEANNE.

21 febbraio 2026
Una vista dal ponte Bon Nat verso il deposito e officina TMB con vari veicoli più vecchi, in particolare l'automotrice JEANNE. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km collega la stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il MARIE blu con la vettura di controllo dello stesso nome è in viaggio dal Col de Voza verso la stazione ferroviaria di Saint Gervais les Bains Le Fayet.

21 febbraio 2026
La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km collega la stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il MARIE blu con la vettura di controllo dello stesso nome è in viaggio dal Col de Voza verso la stazione ferroviaria di Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Snálltaget 193 288 si trova a Malmö Centrale il 17 febbraio 2026.
Snálltaget 193 288 si trova a Malmö Centrale il 17 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Vari

341 1200x800 Px, 21.02.2026