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Am 26. Mai 2019 steht die Straßenbahn-Lok Uerlikon-Bauma Bahn Nr. 31 während eines offenen Wochenendes, organisiert vom Verein Mikado 1244, der seinen Sitz in den Werkstätten in Brugg AG hat, in den Werkstätten in Brugg AG.
Am 26. Mai 2019 steht die Straßenbahn-Lok Uerlikon-Bauma Bahn Nr. 31 während eines offenen Wochenendes, organisiert vom Verein Mikado 1244, der seinen Sitz in den Werkstätten in Brugg AG hat, in den Werkstätten in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Am 26. Mai 2019 steht die Straßenbahn-Lok Uerlikon-Bauma Bahn Nr. 31 während eines offenen Wochenendes, organisiert vom Verein Mikado 1244, der seinen Sitz in den Werkstätten in Brugg AG hat, in den Werkstätten in Brugg AG.
Am 26. Mai 2019 steht die Straßenbahn-Lok Uerlikon-Bauma Bahn Nr. 31 während eines offenen Wochenendes, organisiert vom Verein Mikado 1244, der seinen Sitz in den Werkstätten in Brugg AG hat, in den Werkstätten in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Mit einem 1. Klasse Wagen pendelt der SLM-1 am 26. Mai 2019 die vielen Besucher zwischen dem Bahnhof Brugg AG und den nahegelegenen SBB-Werken zum Tag der offenen Tür des Vereins Mikado 1244. Der Griff im Vordergrund dieses Bildes wird verwendet, um bei Bedarf die Weichen zu stellen.
Mit einem 1. Klasse Wagen pendelt der SLM-1 am 26. Mai 2019 die vielen Besucher zwischen dem Bahnhof Brugg AG und den nahegelegenen SBB-Werken zum Tag der offenen Tür des Vereins Mikado 1244. Der Griff im Vordergrund dieses Bildes wird verwendet, um bei Bedarf die Weichen zu stellen.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

99 1200x800 Px, 07.09.2025

Die im TEE-Design lackierte 11393 zieht am 20. Mai 2022 einen Kesselwagenzug durch Olten.
Die im TEE-Design lackierte 11393 zieht am 20. Mai 2022 einen Kesselwagenzug durch Olten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

130 1200x800 Px, 07.09.2025

Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Kürzlich an SBB Historic übergeben und bereits am 5. Juni 2015 bei den Zustandsfahrten in Erstfeld im Einsatz ist die 11411.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

149 1200x799 Px, 07.09.2025

SBB 11419 passiert Brig am 19. Mai 2006.
SBB 11419 passiert Brig am 19. Mai 2006.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

143 1200x800 Px, 07.09.2025

Gescanntes Foto der SBB 11424 als Leerfahrt in Buchs SG am 18. Juni 2001. Die ersten 25 Exemplare der Baureihe Ae 6/6 – später 610 – waren mit Aluminiumschmuckstreifen am Gehäuse und einem Schnurrbart an der Führerstandseite versehen. Spätere Exemplare mussten auf diesen Zierrat aufgrund der Kosten und Korrosionsprobleme direkt unter dem Aluminium verzichten.
Gescanntes Foto der SBB 11424 als Leerfahrt in Buchs SG am 18. Juni 2001. Die ersten 25 Exemplare der Baureihe Ae 6/6 – später 610 – waren mit Aluminiumschmuckstreifen am Gehäuse und einem Schnurrbart an der Führerstandseite versehen. Spätere Exemplare mussten auf diesen Zierrat aufgrund der Kosten und Korrosionsprobleme direkt unter dem Aluminium verzichten.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

108 1200x797 Px, 07.09.2025

Am 20. Mai 2002 steht die SBB 11459 in Rorschach abgestellt.
Am 20. Mai 2002 steht die SBB 11459 in Rorschach abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

121 1200x820 Px, 07.09.2025

Eingescanntes Foto: Am 18. Juni 2001 zieht die SBB 11475 einen Güterzug aus Buchs SG in Richtung Sargans und Chur.
Eingescanntes Foto: Am 18. Juni 2001 zieht die SBB 11475 einen Güterzug aus Buchs SG in Richtung Sargans und Chur.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

101 1200x814 Px, 07.09.2025

Eine schöne Überraschung in Beekbergen während des VSM-Spektakels Terug-naar-Toen: Die polnische Tenderlok TKp23 steht – zumindest äußerlich – restauriert im Depot in Beekbergen. Jahrelang wurde innerhalb der VSM über die Ausmusterung dieser polnischen Maschine diskutiert.
Eine schöne Überraschung in Beekbergen während des VSM-Spektakels Terug-naar-Toen: Die polnische Tenderlok TKp23 steht – zumindest äußerlich – restauriert im Depot in Beekbergen. Jahrelang wurde innerhalb der VSM über die Ausmusterung dieser polnischen Maschine diskutiert.
Leonardus Schrijvers

Die 50 3654 der VSM steht am 6. September 2025 in Loenen mit einem Dampfschnellzug nach Beekbergen.
Die 50 3654 der VSM steht am 6. September 2025 in Loenen mit einem Dampfschnellzug nach Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Die VSM 532 steht am 6. September 2025 mit einer Reihe alter Güterwagen abgestellt in Beekbergen, um Platz für die vielen zusätzlichen Dampflokomotiven des jährlichen Spektakels Terug-naar-Toen (Zurück in die Vergangenheit) zu schaffen.
Die VSM 532 steht am 6. September 2025 mit einer Reihe alter Güterwagen abgestellt in Beekbergen, um Platz für die vielen zusätzlichen Dampflokomotiven des jährlichen Spektakels Terug-naar-Toen (Zurück in die Vergangenheit) zu schaffen.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 6. September 2025 verlässt Arriva 387 Nijmegen mit einem R-11 nach Roermond.
Am Abend des 6. September 2025 verlässt Arriva 387 Nijmegen mit einem R-11 nach Roermond.
Leonardus Schrijvers

LTE/DPI 2019 317 zieht am 21. August 2025 einen Kohlezug durch Hulten.
LTE/DPI 2019 317 zieht am 21. August 2025 einen Kohlezug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507 zieht am 6. September 2025 einen LNG-Zug durch Dieren.
RFO 193 507 zieht am 6. September 2025 einen LNG-Zug durch Dieren.
Leonardus Schrijvers

National Express 873 passiert am 23. Juli 2025 Kaarst.
National Express 873 passiert am 23. Juli 2025 Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Am 12. August 2025 passiert National Express 861 die Haltestelle Kaarst Broicherseite.
Am 12. August 2025 passiert National Express 861 die Haltestelle Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Zwei Kesselwagen werden am 23. Juli 2025 von Chemion 275 001 nahe Kaarst-Broicherseite gezogen. Da sowohl Duisburg Hochfeld Süd (mit seinem Binnenhafen am Rhein) als auch das Chemiewerk Dormagen in der Nähe dieses Ortes liegen, zieht Chemion hier an jedem Arbeitstag mehrere Kesselzüge.
Zwei Kesselwagen werden am 23. Juli 2025 von Chemion 275 001 nahe Kaarst-Broicherseite gezogen. Da sowohl Duisburg Hochfeld Süd (mit seinem Binnenhafen am Rhein) als auch das Chemiewerk Dormagen in der Nähe dieses Ortes liegen, zieht Chemion hier an jedem Arbeitstag mehrere Kesselzüge.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Juli 20-25 zieht die DBC 187 191 einen gemischten Güterzug in der Nähe von Kaarst.
Am 23. Juli 20-25 zieht die DBC 187 191 einen gemischten Güterzug in der Nähe von Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 187

105 1200x800 Px, 07.09.2025

TILO Flirt RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt mit gesenktem Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
TILO Flirt RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt mit gesenktem Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

TILO Flirts RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt nun mit einem hochgefahrenen Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
TILO Flirts RABe 524 sind seit mehreren Jahren Teil des Alltagsbetriebs auf den Linien von Trenitalia und Trenord. Ein TILO Flirt im Piemont, genauer gesagt in Domodossola, ist jedoch eine Seltenheit. Der SBB TILO RABe 524 102 (UIC 94 85 0 524 012-7 CH-FFS) fährt nun mit einem hochgefahrenen Stromabnehmer in den Gleichstrombereich des Bahnhofs Domodossola ein. Der Zug scheint sich auf einer Testfahrt zu befinden. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Am Bahnhof SSIF in Domodossola steht die SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) abgestellt. Sie kam als Regionalzug aus Re, wurde hier gereinigt und wird heute später nach Re zurückkehren.  
22. August 2025
Am Bahnhof SSIF in Domodossola steht die SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) abgestellt. Sie kam als Regionalzug aus Re, wurde hier gereinigt und wird heute später nach Re zurückkehren. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Die FS E. 646 127 erreicht mit einem Regionalzug den Bahnhof Firenze SMN. Interessanterweise ist der zweiachsige Gepäckwagen direkt hinter der Lokomotive ein ähnliches Bild aus dem Dezember 1987.
Die FS E. 646 127 erreicht mit einem Regionalzug den Bahnhof Firenze SMN. Interessanterweise ist der zweiachsige Gepäckwagen direkt hinter der Lokomotive ein ähnliches Bild aus dem Dezember 1987.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 646

116 1200x788 Px, 03.09.2025

SLM-1 ist am 26. Mai 2019 während des Open Weekends gerade im Depot des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG angekommen. Ihr Fotograf machte dieses Bild kurz nachdem er aus dem einen Wagen hinter der Lok ausgestiegen war.
SLM-1 ist am 26. Mai 2019 während des Open Weekends gerade im Depot des Vereins Mikado 1244 in Brugg AG angekommen. Ihr Fotograf machte dieses Bild kurz nachdem er aus dem einen Wagen hinter der Lok ausgestiegen war.
Leonardus Schrijvers

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