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BLS 475

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BLS 475 433は、アントワープ港から来る短いHupac列車を牽引しています。2024年製のシーメンスVectron MS、製造番号23246。アントワープ空港の27A線。2026年7月30日。
(ID 58400)
Wascosa 4505 233-8
TUC RAIL/Infrabel



BLS 475 433は、アントワープ港から来る短いHupac列車を牽引しています。2024年製のシーメンスVectron MS、製造番号23246。アントワープ空港の27A線。2026年7月30日。

BLS 475 433は、アントワープ港から来る短いHupac列車を牽引しています。2024年製のシーメンスVectron MS、製造番号23246。アントワープ空港の27A線。2026年7月30日。

Mark Min 01.08.2026, 131 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, 日付 2026:07:30 15:06:58, シャッタースピード: 10/8000, 絞り: 40/10, ISO640, 焦点距離: 298/10

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BLSカーゴ475 437号機がイタリアからアントワープ港へ向かうフパック列車を牽引。シーメンス製ベクトロンMS、製造年2025年、製造番号23250。アントワープ空港の27A線。2026年9月2日
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スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

68 1600x1066 Px, 04.09.2026

BLSカーゴ475 420号機がアンブロージョシャトルを牽引し、ガッララーテ（イタリア）からムイゼン（ベルギー）のアンブロージョターミナルへ向かう。2020年製シーメンス・ヴェクトロンMS、製造番号22866。アントワープ空港の27A線。2026年9月1日。
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スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

81 1600x1066 Px, 02.09.2026

BLSカーゴ475 432号機、アントワープ港へ向かう途中。2024年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23245。アントワープ空港の27A線。2026年8月13日
BLSカーゴ475 432号機、アントワープ港へ向かう途中。2024年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23245。アントワープ空港の27A線。2026年8月13日
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スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

119 1600x1066 Px, 14.08.2026

BLSカーゴ475 421号機、空車列車を牽引しアントワープ港へ向かう。2020年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22867。アントワープ空港の27A線。2026年8月13日
BLSカーゴ475 421号機、空車列車を牽引しアントワープ港へ向かう。2020年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22867。アントワープ空港の27A線。2026年8月13日
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スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

112 1600x1066 Px, 14.08.2026