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「Team C-20155」協会所属のSNCF C 20155 UIC番号97 85 1 932-0(旧SBB Ee 3/3 II 16515、元SNCF C 20155)がバルシュタール駅からクルスへ出発します。<br><br>2025年11月8日
「Team C-20155」協会所属のSNCF C 20155 UIC番号97 85 1 932-0(旧SBB Ee 3/3 II 16515、元SNCF C 20155)がバルシュタール駅からクルスへ出発します。

2025年11月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / チームC 20155

210 1200x806 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC番号97 85 1 932-0(旧SBB Ee 3/3 II 16515、元SNCF C 20155)である「Team C-20155」協会所属の機関車は、クルスから戻り、バルシュタール駅に到着しています。

2025年11月8日
SNCF C 20155 UIC番号97 85 1 932-0(旧SBB Ee 3/3 II 16515、元SNCF C 20155)である「Team C-20155」協会所属の機関車は、クルスから戻り、バルシュタール駅に到着しています。 2025年11月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / チームC 20155

218 1034x1200 Px, 18.11.2025

SNCF C 20155 UIC番号97 85 1 932-0(旧SBB Ee 3/3 II 16515、元SNCF C 20155)である「Team C-20155」協会所属の機関車が、クルスから戻り、バルシュタール駅に到着しています。<br>背景には1980年代の典型的な貨物車両が見えます。<br><br>2025年11月8日
SNCF C 20155 UIC番号97 85 1 932-0(旧SBB Ee 3/3 II 16515、元SNCF C 20155)である「Team C-20155」協会所属の機関車が、クルスから戻り、バルシュタール駅に到着しています。
背景には1980年代の典型的な貨物車両が見えます。

2025年11月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / チームC 20155

287 1200x796 Px, 18.11.2025

SBB RABDe 500はチューリッヒからローザンヌへ向かうIC 5 1518列車です。この列車は現在、エンシンゲンに到着しようとしています。<br><br>2025年11月8日
SBB RABDe 500はチューリッヒからローザンヌへ向かうIC 5 1518列車です。この列車は現在、エンシンゲンに到着しようとしています。

2025年11月8日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

279 891x1200 Px, 18.11.2025

NMBS 2737は1996年3月11日の灰色の空の下、マーストリヒトから石炭列車を牽引しています。
NMBS 2737は1996年3月11日の灰色の空の下、マーストリヒトから石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

221 1200x800 Px, 17.11.2025

NMBS 2723は2013年5月30日にアントワープ・ノーダードッケン駅にて、エッセン行きの快速列車を待っています。
NMBS 2723は2013年5月30日にアントワープ・ノーダードッケン駅にて、エッセン行きの快速列車を待っています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

228 1200x800 Px, 17.11.2025

NMBS 2734は2002年5月16日にアントウェルペン=ダムを通過し、姉妹機関車と貨物列車を牽引しています。NMBS/SNCBクラス27の貨物列車での運用は常に稀であり、その数と出現頻度の急激な減少に伴い、このクラスはまもなく廃止される予定です。アントウェルペン=ダム駅は2013/2014年にはすでに存在しなくなっています。
NMBS 2734は2002年5月16日にアントウェルペン=ダムを通過し、姉妹機関車と貨物列車を牽引しています。NMBS/SNCBクラス27の貨物列車での運用は常に稀であり、その数と出現頻度の急激な減少に伴い、このクラスはまもなく廃止される予定です。アントウェルペン=ダム駅は2013/2014年にはすでに存在しなくなっています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

227 1200x800 Px, 17.11.2025

ÖBB 1116 051は2025年8月8日にカールスト=ブロイヒャーザイテを単独で走行し、公共のサイクリングロードから撮影されました。
ÖBB 1116 051は2025年8月8日にカールスト=ブロイヒャーザイテを単独で走行し、公共のサイクリングロードから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

272 1200x800 Px, 17.11.2025

2025年8月8日、DBカーゴ185 132号機が牽引するインターモーダル列車が、ノイス駅とメールブッシュ=オステラート駅の間にある有名な撮影スポット、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過します。
2025年8月8日、DBカーゴ185 132号機が牽引するインターモーダル列車が、ノイス駅とメールブッシュ=オステラート駅の間にある有名な撮影スポット、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

233 1200x800 Px, 17.11.2025

LTE 193 257は、2025年8月8日にカールストを通過するコンテナ列車を牽引しながら、かつての雇用主であるSBBカーゴインターナショナルのステッカーの痕跡をまだ示しています。
LTE 193 257は、2025年8月8日にカールストを通過するコンテナ列車を牽引しながら、かつての雇用主であるSBBカーゴインターナショナルのステッカーの痕跡をまだ示しています。
Leonardus Schrijvers

2025年8月8日、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過するRailflex Lok-3の単独走行。
2025年8月8日、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過するRailflex Lok-3の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

247 1200x800 Px, 17.11.2025

TRAVYS RBDe 567 174(94 85 7567 174-8)「フルリエ」の最後の定期運行の一つで、ここではシャルボニエールを過ぎて間もなく、ル・ブラッススへ向かう途中の様子です。<br><br>2022年7月21日
TRAVYS RBDe 567 174(94 85 7567 174-8)「フルリエ」の最後の定期運行の一つで、ここではシャルボニエールを過ぎて間もなく、ル・ブラッススへ向かう途中の様子です。

2022年7月21日

Stefan Wohlfahrt

ドモソッラでは、トレンノルドETR 421「ロック」がミラノへの出発を待っています。

2025年4月4日
ドモソッラでは、トレンノルドETR 421「ロック」がミラノへの出発を待っています。 2025年4月4日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8002が彼のゴールデンパスエクスプレスとともにレザヴァン近くのインターラーケン・オストへ向かう。

2024年6月28日
MOB Ge 4/4 8002が彼のゴールデンパスエクスプレスとともにレザヴァン近くのインターラーケン・オストへ向かう。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7508がブロネに到着しています。

2024年1月19日
CEV MVR ABeh 2/6 7508がブロネに到着しています。 2024年1月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

268 1200x775 Px, 17.11.2025

SBB Re 4/4 II 11278(Re 420 278-4)「Cham」がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。<br><br>2024年7月15日
SBB Re 4/4 II 11278(Re 420 278-4)「Cham」がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。

2024年7月15日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

232 1200x789 Px, 17.11.2025

SBB RABe 511 117はジュネーブ空港行きのREです。この列車はロモンに到着します。<br><br>2018年7月11日
SBB RABe 511 117はジュネーブ空港行きのREです。この列車はロモンに到着します。

2018年7月11日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

204 1200x797 Px, 17.11.2025

SBBレマンエクスプレスRABe 522がサン・ローラン付近で、アンシーからコッペへ向かっています。

2020年2月21日
SBBレマンエクスプレスRABe 522がサン・ローラン付近で、アンシーからコッペへ向かっています。 2020年2月21日
Stefan Wohlfahrt

Two SBB RABe 523 on the Aigle by his stop in Vevey. 

10.01.2024
Two SBB RABe 523 on the Aigle by his stop in Vevey. 10.01.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

263 1200x888 Px, 17.11.2025

SBB RABe 523がレ・ポン近くのアイグルからル・ブラッススへの途中です。

2024年7月23日
SBB RABe 523がレ・ポン近くのアイグルからル・ブラッススへの途中です。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

SBBカーゴ193 060号機がサン=サフォランを通過し、ローザンヌへ向かう貨物列車を牽引中。<br><br>2024年11月15日
SBBカーゴ193 060号機がサン=サフォランを通過し、ローザンヌへ向かう貨物列車を牽引中。

2024年11月15日

Stefan Wohlfahrt

As can be seen here, SBB RABDe 502 (Twidnexx) trains are increasingly dominating long-distance services.

The picture from Lausanne shows an IR 15 to Geneva and an IC1 to St. Gallen.

June 8, 2025
As can be seen here, SBB RABDe 502 (Twidnexx) trains are increasingly dominating long-distance services. The picture from Lausanne shows an IR 15 to Geneva and an IC1 to St. Gallen. June 8, 2025
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

269 1200x839 Px, 14.11.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7508がシャンビー駅に到着しています。

2025年6月1日
CEV MVR ABeh 2/6 7508がシャンビー駅に到着しています。 2025年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

267 1200x806 Px, 14.11.2025

スイス蒸気祭2025 - ブロネ-シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機が、ヴェルス=シェ=ロベール近くのブロネからショーランへ向かう途中。<br><br>2025年6月8日
スイス蒸気祭2025 - ブロネ-シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機が、ヴェルス=シェ=ロベール近くのブロネからショーランへ向かう途中。

2025年6月8日

Stefan Wohlfahrt

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