15年間の停滞の後、NSMのMat'24ブロッケンドースBD 9107は2026年8月1日にユトレヒト・マリーバーンからアペルドールンおよびアメルスフォールトへの試運転に成功しました。100年以上の歴史を持つこの電車は、2026年8月1日にアペルドールンで撮影されています。

15年間の停滞の後、NSMのMat'24ブロッケンドースBD

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15年間の停滞の後、NSMのMat'24ブロッケンドースBD 9107は2026年8月1日にユトレヒト・マリーバーンからアペルドールンおよびアメルスフォールトへの試運転に成功しました。100年以上の歴史を持つこの電車は、2026年8月1日にアペルドールンで撮影されています。

Leonardus Schrijvers 01.08.2026, 8 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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15年間の停滞の後、NSMのMat'24 Blokkendoos BD 9107は2026年8月1日にユトレヒト・マリーバーンからアペルドールンおよびアメルスフォールトへの試運転に成功しました。100年以上の歴史を持つこの電車は、2026年8月1日にアメルスフォールトを出発し、2回目のアペルドールン行きに向かうところが撮影されています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

 7 1200x800 Px, 01.08.2026

2026年5月31日、3台の残存するPLan Vの再会の際に、NSM 876は再びアメルスフォールトに戻ります。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ, オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博

 22 1200x800 Px, 31.07.2026

アメルスフォールト駅の階段から、2026年5月31日にNSM 876が目撃されました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ, オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博

 90 1200x800 Px, 22.07.2026

NS Mat ’24気動車編成（BD 9107、C 8553、C 8104）「ブロッケンドーゼン」（ブロックボックス）は、2025年6月24日にユトレヒトの鉄道博物館（2005年までNSM - Nederlands Spoorwegmuseum / オランダ鉄道博物館）旧マリーバーン駅にて展示されています。ゆっくりと見学できる鉄道博物館です。オランダ鉄道博物館のMat ’24型3両編成はBD 9107、C 8553、C 8104で構成されています。手前にあるのは気動車NS BD 9107（mBD）です。1927年にハールレムのBeijnes、正式名称Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes（J.J.ベイネス王立客車・鉄道車両工場）で製造され、電気機器はMetropolitan Vickers製で、NS - Nederlandse Spoorwegenに納入されました。2等席40席と荷物室を備えています。歴史的な車両番号は1927年：BD 9007 / 1931年：BD 9107 / 1946年：CD 9107 / 1958年：BD 5902 / 1966年：159016 / 1968年：9741937 / 1989年：BD 9107です。 
Armin Schwarz

オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

 110 1400x943 Px, 08.07.2026