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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

11988 画像
2025年9月30日、FLIXtrain 193 436はシュトゥットガルト中央駅からベルリン=リヒテンベルクへのプライベート高速列車としてハノーファー中央駅に停車します。
2025年9月30日、FLIXtrain 193 436はシュトゥットガルト中央駅からベルリン=リヒテンベルクへのプライベート高速列車としてハノーファー中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

2018年4月5日、FLIXトレインはまだ色鮮やかな光景でした。その日、ヘクター・レールの242 517号機はベルリン・リヒテンベルク駅で、ハノーファー、ケルン、マンハイム経由でシュトゥットガルト中央駅への旅を始めようとしています。
2018年4月5日、FLIXトレインはまだ色鮮やかな光景でした。その日、ヘクター・レールの242 517号機はベルリン・リヒテンベルク駅で、ハノーファー、ケルン、マンハイム経由でシュトゥットガルト中央駅への旅を始めようとしています。
Leonardus Schrijvers

ヘクター・レール161 106「デッカード」は、2015年9月10日の夕方にハルスベルグを通過します。これらの機関車のうち6両は、1960年代にナールヴィクからガリヴァーレ経由の重い鉄鉱石列車用にMTAGによって購入されました。TRAXX設計に基づく大規模な二重機関車が導入された後、これらのEl15(ノルウェー登録)はMTAGにとって余剰となり、すべてヘクター・レールに売却され、2023年まで運用され続けました。
ヘクター・レール161 106「デッカード」は、2015年9月10日の夕方にハルスベルグを通過します。これらの機関車のうち6両は、1960年代にナールヴィクからガリヴァーレ経由の重い鉄鉱石列車用にMTAGによって購入されました。TRAXX設計に基づく大規模な二重機関車が導入された後、これらのEl15(ノルウェー登録)はMTAGにとって余剰となり、すべてヘクター・レールに売却され、2023年まで運用され続けました。
Leonardus Schrijvers

ディープホルツ駅の近くに、小さな公道から線路に出られる素敵な撮影スポットがあります。2026年4月23日には、BBL 2019 325がタンク貨物列車を牽引して通過します。
ディープホルツ駅の近くに、小さな公道から線路に出られる素敵な撮影スポットがあります。2026年4月23日には、BBL 2019 325がタンク貨物列車を牽引して通過します。
Leonardus Schrijvers

ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素敵な撮影スポットがあります。2026年4月23日には、WFL 145 041が代替の地域列車をオスナブリュックへ牽引しています。新しくて最新のEMU/BEMU/DEMUがまたもや故障したため、多くの地域列車が機関車牽引で運行せざるを得ませんでした。
ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素敵な撮影スポットがあります。2026年4月23日には、WFL 145 041が代替の地域列車をオスナブリュックへ牽引しています。新しくて最新のEMU/BEMU/DEMUがまたもや故障したため、多くの地域列車が機関車牽引で運行せざるを得ませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

11 1200x800 Px, 29.08.2026

ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素晴らしい撮影スポットがあります。2026年4月23日には、ラインアス186 183を含むボルボの自動車部品列車が、バッドベントハイムとオランダ経由でアントワープ行きとして登場しました。
ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素晴らしい撮影スポットがあります。2026年4月23日には、ラインアス186 183を含むボルボの自動車部品列車が、バッドベントハイムとオランダ経由でアントワープ行きとして登場しました。
Leonardus Schrijvers

アルンシュタットの元DRタイガドラム120 274号機が、2026年8月22日の曇り空の下、ケムニッツ・ヒルバースドルフの巨大なヒーツハウス地区をいくつかのReKo客車を牽引して通過しています。ReKo客車は第二次世界大戦前の改造客車で、戦争の被害後に必要とされた旅客車両の急速な補充のために迅速に再建できるよう設計されていました。
アルンシュタットの元DRタイガドラム120 274号機が、2026年8月22日の曇り空の下、ケムニッツ・ヒルバースドルフの巨大なヒーツハウス地区をいくつかのReKo客車を牽引して通過しています。ReKo客車は第二次世界大戦前の改造客車で、戦争の被害後に必要とされた旅客車両の急速な補充のために迅速に再建できるよう設計されていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 220

15 1200x807 Px, 29.08.2026

ザクセン鉄道博物館ケムニッツ=ヒルバースドルフの連絡線上で、ドレスデン方面への本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のその機関車パレードは、訪問したパシフィック012 104(01 1104のコンピュータ番号版)によって締めくくられました。
ザクセン鉄道博物館ケムニッツ=ヒルバースドルフの連絡線上で、ドレスデン方面への本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のその機関車パレードは、訪問したパシフィック012 104(01 1104のコンピュータ番号版)によって締めくくられました。
Leonardus Schrijvers

DBレギオ1440 234/734は、2026年4月30日にケルン経由の右岸ライン線を通り、コブレンツ中央駅からメンヒェングラートバッハ中央駅まで各駅停車でノイヴィードに入ります。
DBレギオ1440 234/734は、2026年4月30日にケルン経由の右岸ライン線を通り、コブレンツ中央駅からメンヒェングラートバッハ中央駅まで各駅停車でノイヴィードに入ります。
Leonardus Schrijvers

DBレギオ1440 233/733は、2026年4月30日にメンヒェングラートバッハ中央駅からケルンおよびライン右岸線経由でコブレンツ中央駅までの各駅停車サービスを提供し、ノイヴィードを出発します。
DBレギオ1440 233/733は、2026年4月30日にメンヒェングラートバッハ中央駅からケルンおよびライン右岸線経由でコブレンツ中央駅までの各駅停車サービスを提供し、ノイヴィードを出発します。
Leonardus Schrijvers

2026年4月30日、ブロールタール鉄道295 049号機は、アンダーナッハからの空の石灰石列車をノイヴィートで入換えし、近くの採石場へ移動させます。
2026年4月30日、ブロールタール鉄道295 049号機は、アンダーナッハからの空の石灰石列車をノイヴィートで入換えし、近くの採石場へ移動させます。
Leonardus Schrijvers

DBレギオは、2026年5月18日にオッフェンブルクからコンスタンツへRE2を牽引してそのシュヴァルツヴァルト鉄道を走行する際に、シュヴァルツヴァルト鉄道を祝う理由を見出しています。
DBレギオは、2026年5月18日にオッフェンブルクからコンスタンツへRE2を牽引してそのシュヴァルツヴァルト鉄道を走行する際に、シュヴァルツヴァルト鉄道を祝う理由を見出しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

19 1200x789 Px, 29.08.2026

SBBヒストリックのハーバーザック5819号は、2026年5月23日にブルッグAG駅をゆっくりと通過しています。近くのSBBヒストリックの工場を訪問しており、ここはVerein Mikado 1244の拠点も兼ねていて、彼らは毎年ペンテコステの週末に多くの追加蒸気機関車を運行するオープンウィークエンドを開催しています。
SBBヒストリックのハーバーザック5819号は、2026年5月23日にブルッグAG駅をゆっくりと通過しています。近くのSBBヒストリックの工場を訪問しており、ここはVerein Mikado 1244の拠点も兼ねていて、彼らは毎年ペンテコステの週末に多くの追加蒸気機関車を運行するオープンウィークエンドを開催しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

14 1200x800 Px, 29.08.2026

2026年5月24日、SBBヒストリック8512号は、SBBヒストリックの蒸気機関車8512号を含む素晴らしい車両群を収蔵するVerein Mikado 1244の車庫に停車しており、車庫から近くのBrugg AG駅へのシャトルトレインとして運行されています。
2026年5月24日、SBBヒストリック8512号は、SBBヒストリックの蒸気機関車8512号を含む素晴らしい車両群を収蔵するVerein Mikado 1244の車庫に停車しており、車庫から近くのBrugg AG駅へのシャトルトレインとして運行されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

13 1200x800 Px, 29.08.2026

SBBヒストリックのタイガーリ級蒸気機関車8512号が、2026年5月24日にヴェライン・ミカド1244の車両基地で毎年開催されるペンテコステ・オープンウィークエンド期間中、蒸気シャトルトレインを牽引してブルッグAG駅に入線します。
SBBヒストリックのタイガーリ級蒸気機関車8512号が、2026年5月24日にヴェライン・ミカド1244の車両基地で毎年開催されるペンテコステ・オープンウィークエンド期間中、蒸気シャトルトレインを牽引してブルッグAG駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

11 1200x800 Px, 29.08.2026

2026年5月24日、ブルッグAGでの電気機関車オールディーズSBBヒストリック10664の側面図。この機関車は、ブルッグAGでVerein Mikado 1244が主催する列車の祭典には参加しませんでしたが、ブルッグAGに集まった数百人の鉄道ファンの喜びを高めています。この機関車は独自の記念日を迎えており、Ae 3/6I形は1926年に最初の機関車が納入されて以来、スイスで100周年を祝っています。
2026年5月24日、ブルッグAGでの電気機関車オールディーズSBBヒストリック10664の側面図。この機関車は、ブルッグAGでVerein Mikado 1244が主催する列車の祭典には参加しませんでしたが、ブルッグAGに集まった数百人の鉄道ファンの喜びを高めています。この機関車は独自の記念日を迎えており、Ae 3/6I形は1926年に最初の機関車が納入されて以来、スイスで100周年を祝っています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

9 1200x800 Px, 29.08.2026

最近修復されたSBBヒストリック10664号機は、臨時列車の運転準備を終え、パンタグラフを下ろしました。この機関車はBrugg AGでVerein Mikado 1244が主催する列車祭りには参加しませんでしたが、Brugg AGに集まった数百人の鉄道ファンの喜びを高めています。この機関車は自身の記念すべき年を迎えており、Ae 3/6I形は1926年に最初の機関車が納入されて以来、スイスで100周年を祝っています。
最近修復されたSBBヒストリック10664号機は、臨時列車の運転準備を終え、パンタグラフを下ろしました。この機関車はBrugg AGでVerein Mikado 1244が主催する列車祭りには参加しませんでしたが、Brugg AGに集まった数百人の鉄道ファンの喜びを高めています。この機関車は自身の記念すべき年を迎えており、Ae 3/6I形は1926年に最初の機関車が納入されて以来、スイスで100周年を祝っています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

8 1200x800 Px, 29.08.2026

2026年5月23日、DBB(DampfBahn Bern)の機関車3号「LANGNAU」が、地域から近隣のSBB工場へ向かう臨時列車を牽引してブルッグAG駅に入線し、ブルッグAG駅での折り返しを行います。
2026年5月23日、DBB(DampfBahn Bern)の機関車3号「LANGNAU」が、地域から近隣のSBB工場へ向かう臨時列車を牽引してブルッグAG駅に入線し、ブルッグAG駅での折り返しを行います。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

10 1200x800 Px, 29.08.2026

2026年5月23日、ブルックAGでのDBBロク-3ラングナウの側面図。彼女は駅から近くのSBBヒストリックの工場へ蒸気シャトルを牽引しようとしています。そこでは、フェライン・ミカド1244が同じ敷地を共有しています。
2026年5月23日、ブルックAGでのDBBロク-3ラングナウの側面図。彼女は駅から近くのSBBヒストリックの工場へ蒸気シャトルを牽引しようとしています。そこでは、フェライン・ミカド1244が同じ敷地を共有しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

10 1200x794 Px, 29.08.2026

カエルの視点から見たDBB Lok-3 LANGNAU、2026年5月24日にBw Brugg AGを訪問。ここではVerein Mikado 1244がSBB Historicの地元部門と作業を共有している(ただし、噂によるとSBB Historicはこの地元拠点を撤退するかもしれない)。
カエルの視点から見たDBB Lok-3 LANGNAU、2026年5月24日にBw Brugg AGを訪問。ここではVerein Mikado 1244がSBB Historicの地元部門と作業を共有している(ただし、噂によるとSBB Historicはこの地元拠点を撤退するかもしれない)。
Leonardus Schrijvers

博物館列車でこれほど希少なものはほとんどありません:レトロ塗装のTGOJ Ma 405が2015年9月12日にイェヴレ駅でスイスの博物館用客車2両と並んでいます。これは、スウェーデン鉄道博物館イェヴレ、TGOJ、SBBヒストリックの一度限りの協力の結果であり、スウェーデンの電気牽引100周年を祝うためにSBBのクロコダイル(Corcodile Be/CE 6/8)をスウェーデンに持ち込もうとした試みでした。
博物館列車でこれほど希少なものはほとんどありません:レトロ塗装のTGOJ Ma 405が2015年9月12日にイェヴレ駅でスイスの博物館用客車2両と並んでいます。これは、スウェーデン鉄道博物館イェヴレ、TGOJ、SBBヒストリックの一度限りの協力の結果であり、スウェーデンの電気牽引100周年を祝うためにSBBのクロコダイル(Corcodile Be/CE 6/8)をスウェーデンに持ち込もうとした試みでした。
Leonardus Schrijvers

TGOJ 305は2015年9月12日の灰色のガヴレに停車しており、二色の緑の歴史的な塗装を施しています。TGOJ Btクラス301-311は、国営鉄道のStatens Järnvägar(SJ)によって却下されましたが、当時の民間事業者であったTGOJによって採用されました。TGOJは2017年にSJに吸収されました。
TGOJ 305は2015年9月12日の灰色のガヴレに停車しており、二色の緑の歴史的な塗装を施しています。TGOJ Btクラス301-311は、国営鉄道のStatens Järnvägar(SJ)によって却下されましたが、当時の民間事業者であったTGOJによって採用されました。TGOJは2017年にSJに吸収されました。
Leonardus Schrijvers

Strabag 740 678は2015年5月25日にラコフニクに停車しています。チェコ鉄道の民営化が本格化して以来、多くの古いものの堅牢な設計の車両が民間事業者によって再活用され、特にCSDおよびその後継のCDとZSRの大規模な車両群には新しい塗装が施されています。
Strabag 740 678は2015年5月25日にラコフニクに停車しています。チェコ鉄道の民営化が本格化して以来、多くの古いものの堅牢な設計の車両が民間事業者によって再活用され、特にCSDおよびその後継のCDとZSRの大規模な車両群には新しい塗装が施されています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 740

47 1200x801 Px, 26.08.2026

2019年6月7日、ケミオン275 003号機がノイス貨物駅で入換作業を行っています。ケミオンはドルマゲン周辺で活動しており、そこには大規模な化学工場があり、月曜から土曜まで多くの地元貨物が発生しています。これらの貨物は、ケミオンが複数のリース会社から借りているG1206型機関車によって牽引されており、標準的な列車にカラフルな多様性を加えています。
2019年6月7日、ケミオン275 003号機がノイス貨物駅で入換作業を行っています。ケミオンはドルマゲン周辺で活動しており、そこには大規模な化学工場があり、月曜から土曜まで多くの地元貨物が発生しています。これらの貨物は、ケミオンが複数のリース会社から借りているG1206型機関車によって牽引されており、標準的な列車にカラフルな多様性を加えています。
Leonardus Schrijvers