rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Leonardus Schrijvers

12231 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Foto's van Leonardus Schrijvers
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Op 15 september 2015 verleidt RTB 185 680 de toeschouwer tot technische studies bij Linz Hbf. Ze maakt een pauze bij Linz Hbf met de AR/PCT Altmann autotransportwagen-trein - het is een teken van de tijd dat vanwege de dreiging van vandalisme de autotransportwagens nu gesloten wagons zijn.
Op 15 september 2015 verleidt RTB 185 680 de toeschouwer tot technische studies bij Linz Hbf. Ze maakt een pauze bij Linz Hbf met de AR/PCT Altmann autotransportwagen-trein - het is een teken van de tijd dat vanwege de dreiging van vandalisme de autotransportwagens nu gesloten wagons zijn.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185, Duitsland / Bedrijven / Rurtalbahn GmbH

25 1200x799 Px, 08.11.2026

RTB Cargo 185 539 trekt de PCT/ARS Altmann autotrein door Kaarst-Broicherseite richting Neuss en Keulen op 4 maart 2025. Deze locomotief trok dezelfde trein (met dezelfde wagons) toen hij eerder in dienst was bij TX Logistics.
RTB Cargo 185 539 trekt de PCT/ARS Altmann autotrein door Kaarst-Broicherseite richting Neuss en Keulen op 4 maart 2025. Deze locomotief trok dezelfde trein (met dezelfde wagons) toen hij eerder in dienst was bij TX Logistics.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185, Duitsland / Bedrijven / Rurtalbahn GmbH

23 1200x800 Px, 08.11.2026

Emslander Eisenbahn EMSLAND-V, ook bekend als 1 277 806, staat op 20 september 2016 met één goederenwagon in Bad Bentheim. De kleuren van de voormalige eigenaar HGK zijn voorlopig behouden gebleven.
Emslander Eisenbahn EMSLAND-V, ook bekend als 1 277 806, staat op 20 september 2016 met één goederenwagon in Bad Bentheim. De kleuren van de voormalige eigenaar HGK zijn voorlopig behouden gebleven.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 277 (MaK G 1700 BB)

21 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI 110 469 sleept op 27 april 2018 een vervangende trein naar Köln Hbf, als vervanging voor een gloednieuwe -en defecte- EMU voor National Express
TRI 110 469 sleept op 27 april 2018 een vervangende trein naar Köln Hbf, als vervanging voor een gloednieuwe -en defecte- EMU voor National Express
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110, Duitsland / Bedrijven / National Express

20 1200x799 Px, 08.11.2026

Op 24 maart 2025 ziet Smart Rail 111 213 er ziekelijk uit bij een stop in Rheinhausen met een andere vervangende trein die dienstdoet voor een defecte ultramoderne hightech treinstel. DB heeft veel elektrische Class 111 locomotieven verkocht aan particuliere exploitanten zoals Smart Rail, BayernBahn en TRI en zet niet alleen de laatste exemplaren met DB Regio in verkeersrood in, maar ook in retro-kleurenschema's met de tekst Kaufe oder miete Mich (Koop of huur mij).
Op 24 maart 2025 ziet Smart Rail 111 213 er ziekelijk uit bij een stop in Rheinhausen met een andere vervangende trein die dienstdoet voor een defecte ultramoderne hightech treinstel. DB heeft veel elektrische Class 111 locomotieven verkocht aan particuliere exploitanten zoals Smart Rail, BayernBahn en TRI en zet niet alleen de laatste exemplaren met DB Regio in verkeersrood in, maar ook in retro-kleurenschema's met de tekst "Kaufe oder miete Mich" (Koop of huur mij).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

27 1200x800 Px, 08.11.2026

Op 22 januari 2025 trekt TRI 111 054 de beroemde RB37 richting Neu8ss Hbf door een bekende fotoplek bij Kaarst-Broicherseite. In 2025 was TRI nooit verlegen om een paar praktische grappen, zoals deze. Toen DB in 1974 hun 227 elektrische locomotieven van de Klasse 111 bestelde, werden de meeste geleverd in turkoois-blauw en ivoorkleur - behalve 111 111-188 die grijs kreeg met een oranje tailleband voor de S-Bahn in het Ruhrgebied. Maar ze droegen nooit het blauw uit de jaren 1950 en 1960 van de sneltreinlocomotieven van DB. Dat weerhield TRI er niet van om hun 111 0564 in dit quasi-retro kleurenschema te herschilderen. Bij 145 041 deden ze dezelfde grap, door deze locomotieven het jaren 1950 uiterlijk van goederentreinen te geven.
Op 22 januari 2025 trekt TRI 111 054 de beroemde RB37 richting Neu8ss Hbf door een bekende fotoplek bij Kaarst-Broicherseite. In 2025 was TRI nooit verlegen om een paar praktische grappen, zoals deze. Toen DB in 1974 hun 227 elektrische locomotieven van de Klasse 111 bestelde, werden de meeste geleverd in turkoois-blauw en ivoorkleur - behalve 111 111-188 die grijs kreeg met een oranje tailleband voor de S-Bahn in het Ruhrgebied. Maar ze droegen nooit het blauw uit de jaren 1950 en 1960 van de sneltreinlocomotieven van DB. Dat weerhield TRI er niet van om hun 111 0564 in dit quasi-retro kleurenschema te herschilderen. Bij 145 041 deden ze dezelfde grap, door deze locomotieven het jaren 1950 uiterlijk van goederentreinen te geven.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

28 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI's 145 040 duwt een vervangende dienst naar Hannever Airport in de S-7 dienst uit Hannover Hbf op 26 augustus 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics en RAG/RBH zetten veel elektrische Klasse 145 in, maar vooral DB Cargo raakt snel van de monocurrent 145's af door ze te verkopen aan particuliere exploitanten zoals TRI of dochterondernemingen zoals RBH en MEG.
TRI's 145 040 duwt een vervangende dienst naar Hannever Airport in de S-7 dienst uit Hannover Hbf op 26 augustus 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics en RAG/RBH zetten veel elektrische Klasse 145 in, maar vooral DB Cargo raakt snel van de monocurrent 145's af door ze te verkopen aan particuliere exploitanten zoals TRI of dochterondernemingen zoals RBH en MEG.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 145

32 1200x803 Px, 08.11.2026

TRI rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's weer defect zijn. Op 20 augustus 2026 duwt ex-DB 111 130 een RB naar Bottrop Hbf uit Oberhausen Hbf. De serie 111 kwam in 1974 bij de DB in dienst en wordt nu buiten gebruik gesteld - en snel gekocht en in nieuwe huisstijl gebracht door particuliere exploitanten zoals TRI en Smart Rail.
TRI rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's weer defect zijn. Op 20 augustus 2026 duwt ex-DB 111 130 een RB naar Bottrop Hbf uit Oberhausen Hbf. De serie 111 kwam in 1974 bij de DB in dienst en wordt nu buiten gebruik gesteld - en snel gekocht en in nieuwe huisstijl gebracht door particuliere exploitanten zoals TRI en Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

26 1200x800 Px, 08.11.2026

Op een regenachtige 12 februari 2026 duwt TRI 145 097 de RB37 door Kaarst-Broicherseite richting Krefeld. De rode loc uit 1986 met witte plaat is een grapje van TRI, aangezien DBAG 145's nooit dit kleurenschema hadden.
Op een regenachtige 12 februari 2026 duwt TRI 145 097 de RB37 door Kaarst-Broicherseite richting Krefeld. De rode loc uit 1986 met witte plaat is een grapje van TRI, aangezien DBAG 145's nooit dit kleurenschema hadden.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 145

23 1200x800 Px, 08.11.2026

PRESS 140 046 staat op 8 juni 2019 op Köln Hbf met een werktrein. PRESS gebruikte haar eigen nummeringssysteem voor haar tractie: het klassennummer wordt behouden, maar het individuele nummer loopt in volgorde van binnenkomst binnen de PRESS-rangen. Dit is dus een Klasse 140 en de 46e locomotief binnen de PRESS-rangen, niet ex-DB 140 046.
PRESS 140 046 staat op 8 juni 2019 op Köln Hbf met een werktrein. PRESS gebruikte haar eigen nummeringssysteem voor haar tractie: het klassennummer wordt behouden, maar het individuele nummer loopt in volgorde van binnenkomst binnen de PRESS-rangen. Dit is dus een Klasse 140 en de 46e locomotief binnen de PRESS-rangen, niet ex-DB 140 046.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / PRESS (Spoorwegbouw- en exploitatiemaatschappij Pressnitztalbahn mbH), Duitsland / Elektrische locomotieven / 140, Duitsland / Onderhoud / Diversen

24 1200x800 Px, 08.11.2026

BoBo, ook bekend als Ceske Drahy 193 576, stopt op Praha hl.n. met een Rtchlík uit Ceske Budejovice op 21 september 2026. Nadat gehuurde en geleasede Vectrons hun vloot hadden versterkt, kocht Ceske Drahy vijftig snellere Vectrons als Klasse 384. De opkomst van de Vectrons betekent het einde van veel oudere klassen elektrische locomotieven en Tsjechië is daarop geen uitzondering.
BoBo, ook bekend als Ceske Drahy 193 576, stopt op Praha hl.n. met een Rtchlík uit Ceske Budejovice op 21 september 2026. Nadat gehuurde en geleasede Vectrons hun vloot hadden versterkt, kocht Ceske Drahy vijftig snellere Vectrons als Klasse 384. De opkomst van de Vectrons betekent het einde van veel oudere klassen elektrische locomotieven en Tsjechië is daarop geen uitzondering.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 193 Vectron

24 1200x800 Px, 08.11.2026

Zijaanzicht van ex-CSD 354.7152 in Benesov u Prahy op 20 september 2026 tijdens STEAM57, de laatste editie van het grote retrotreinenfestijn in en rond Benesov u Prahy.
Zijaanzicht van ex-CSD 354.7152 in Benesov u Prahy op 20 september 2026 tijdens STEAM57, de laatste editie van het grote retrotreinenfestijn in en rond Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Stoomlocomotieven / 354

22 1200x779 Px, 08.11.2026

Frog's uitzicht op 5166 met oude rijtuigen bij Antwerpen Centraal op 10 oktober 2026. Ter viering van 100 jaar NMBS/SNCB stuurde de Belgische nationale spoorwegen een trein met locomotieven en rijtuigen uit de vorige eeuw naar enkele grote stations, waarvan Antwerpen Centraal op 10/11 oktober 2026 werd bezocht.
Frog's uitzicht op 5166 met oude rijtuigen bij Antwerpen Centraal op 10 oktober 2026. Ter viering van 100 jaar NMBS/SNCB stuurde de Belgische nationale spoorwegen een trein met locomotieven en rijtuigen uit de vorige eeuw naar enkele grote stations, waarvan Antwerpen Centraal op 10/11 oktober 2026 werd bezocht.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 51, België / Stations / Antwerpen (alle stations)

28 1200x800 Px, 08.11.2026

Hybride locomotief 248 044 van TYriangula staat op 22 augustus 2026 in het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. Later die dag zal zij cabineritten aanbieden.
Hybride locomotief 248 044 van TYriangula staat op 22 augustus 2026 in het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. Later die dag zal zij cabineritten aanbieden.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Dubbelspanning locomotieven / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

23 1200x800 Px, 08.11.2026

Ex-DR 102 003 staat in het depot van de Sächische Eisenbahnfreunde in Chemnitz-Hilbersdorf en kan nog steeds rangeren op het terrein van de SEF, wat een goede zaak is, gezien de grootte van zowel het terrein in Chemnitz-Hilbersdorf als hun locomotiefcollectie.
Ex-DR 102 003 staat in het depot van de Sächische Eisenbahnfreunde in Chemnitz-Hilbersdorf en kan nog steeds rangeren op het terrein van de SEF, wat een goede zaak is, gezien de grootte van zowel het terrein in Chemnitz-Hilbersdorf als hun locomotiefcollectie.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 311

27 1200x776 Px, 08.11.2026

Vuurloze stoomlocomotief Lok-1 van de voormalige Zellstoffwerke Pirna vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat diesellocomotieven voor rangeerwerk in opkomst kwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Vuurloze stoomlocomotief Lok-1 van de voormalige Zellstoffwerke Pirna vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat diesellocomotieven voor rangeerwerk in opkomst kwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / Diversen

24 1200x800 Px, 08.11.2026

Stoomlocomotief zonder vuur 2702/FG-30-20-3B vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden stoomlocomotieven zonder vuur zoals deze gebruikt voordat dieselaangedreven rangeerlocomotieven opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Stoomlocomotief zonder vuur 2702/FG-30-20-3B vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden stoomlocomotieven zonder vuur zoals deze gebruikt voordat dieselaangedreven rangeerlocomotieven opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / Diversen

21 1200x800 Px, 08.11.2026

Vuurloze stoomlocomotief 10896 vangt de regen op 22 augustus 2026 in het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat dieselschakeltractiemotoren opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Vuurloze stoomlocomotief 10896 vangt de regen op 22 augustus 2026 in het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat dieselschakeltractiemotoren opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / Diversen

23 1200x793 Px, 08.11.2026

De stoomlocomotief 2978 Elefanten (Olifant, zo genoemd omdat deze klasse de krachtigste stoomlocomotieven in Zwitserland was) van SBB Historic wordt op 23 mei 2026 langs de werkplaats van Verein Mikado 1244 in Brugg AG getrokken.
De stoomlocomotief 2978 Elefanten (Olifant, zo genoemd omdat deze klasse de krachtigste stoomlocomotieven in Zwitserland was) van SBB Historic wordt op 23 mei 2026 langs de werkplaats van Verein Mikado 1244 in Brugg AG getrokken.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / C 5/6, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / SBB Historic

25 1200x800 Px, 08.11.2026

Crocodile 13254 - voor het eerst in decennia buiten het Verkehrshaus Luzern, het nationale transportmuseum van Zwitserland - trekt op 23 mei 2026 een stoomlocomotief en passeert Brugg AG.
Crocodile 13254 - voor het eerst in decennia buiten het Verkehrshaus Luzern, het nationale transportmuseum van Zwitserland - trekt op 23 mei 2026 een stoomlocomotief en passeert Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Be/Ce 6/8 (Krokodil), Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Museum of transport Luzern

24 1200x800 Px, 08.11.2026

De adverteerder 110 469 van TRI biedt cabine ritten aan in Göppingen op 19 september 2025. De kleurstelling adverteert vijftig jaar van het educatieve kinderprogramma Sendung mit der Maus (Muisuitzending).
De adverteerder 110 469 van TRI biedt cabine ritten aan in Göppingen op 19 september 2025. De kleurstelling adverteert vijftig jaar van het educatieve kinderprogramma "Sendung mit der Maus" (Muisuitzending).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

30 1200x800 Px, 06.11.2026

Spoorwegonderhoudstrein met PRESS 203 051 passeert Rheinhausen richting Duisburg Hbf op 24 maart 2025 - de grootschalige herbouw van Duisburg Hbf staat op het punt te beginnen en onder andere nieuwe wissels zijn besteld - vandaar de twee wisselwagens achter de locomotief.
Spoorwegonderhoudstrein met PRESS 203 051 passeert Rheinhausen richting Duisburg Hbf op 24 maart 2025 - de grootschalige herbouw van Duisburg Hbf staat op het punt te beginnen en onder andere nieuwe wissels zijn besteld - vandaar de twee wisselwagens achter de locomotief.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / PRESS (Spoorwegbouw- en exploitatiemaatschappij Pressnitztalbahn mbH), Duitsland / Diesellocomotieven / 203, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

48 1200x800 Px, 06.11.2026

Op 11 april 2014 adverteert PRESS 110 043 voor National Express terwijl hij door Bad Schandau rijdt om een vracht uit Tsjechië op te halen. Tien jaar later keerde deze locomotief terug naar haar oude identiteit 110 511, waarbij ze in het proces dit kleurenschema verloor.
Op 11 april 2014 adverteert PRESS 110 043 voor National Express terwijl hij door Bad Schandau rijdt om een vracht uit Tsjechië op te halen. Tien jaar later keerde deze locomotief terug naar haar oude identiteit 110 511, waarbij ze in het proces dit kleurenschema verloor.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110, Duitsland / Bedrijven / PRESS (Spoorwegbouw- en exploitatiemaatschappij Pressnitztalbahn mbH), Duitsland / Bedrijven / National Express

45 1200x801 Px, 06.11.2026

Op 23 september 2026 stopt National Express 9 442 851 in Krefeld-Oppum met een sneltrein van Köln Hbf naar Münster Hbf via Krefeld en Rheine.
Op 23 september 2026 stopt National Express 9 442 851 in Krefeld-Oppum met een sneltrein van Köln Hbf naar Münster Hbf via Krefeld en Rheine.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische treinstellen / 442 (Talent 2), Duitsland / Bedrijven / National Express

37 1200x800 Px, 06.11.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>