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私有機関車 写真

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2026年8月21日、ケムニッツ=ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館は、鉄道博物館SEMケムニッツ=ヒルベルスドルフとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らは常にヒーツハウスフェスト(3月と8月)期間中にこれを行っており、2026年8月21日の参加車両の一つはレトロDR塗装のITL 118 552でした。
2026年8月21日、ケムニッツ=ヒルベルスドルフのザクセン鉄道博物館は、鉄道博物館SEMケムニッツ=ヒルベルスドルフとケムニッツ中央駅とドレスデン中央駅間の本線を結ぶ連絡線上で半年に一度の機関車パレードを開催しました。彼らは常にヒーツハウスフェスト(3月と8月)期間中にこれを行っており、2026年8月21日の参加車両の一つはレトロDR塗装のITL 118 552でした。
Leonardus Schrijvers

2026年9月22日、バイエルン鉄道の275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
2026年9月22日、バイエルン鉄道の275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
Leonardus Schrijvers

レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
Leonardus Schrijvers

マンハイマー・シュタットヴェルケ MAX80 は、2007年5月14日、DBAZ(DBVオートツーク)を代表してデュッセルドルフ中央駅で車両輸送用の貨車を入換え作業中、自宅から遠く離れた場所にいます。
マンハイマー・シュタットヴェルケ MAX80 は、2007年5月14日、DBAZ(DBVオートツーク)を代表してデュッセルドルフ中央駅で車両輸送用の貨車を入換え作業中、自宅から遠く離れた場所にいます。
Leonardus Schrijvers

2009年4月16日、ノイザー鉄道(現在はライニカーゴの一部)Lok-VIIIがボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に展示されています。2012年にNEとHGKはライニカーゴとなり、ドイツで非常に少ないローマ数字を使用した機関車の一つをアラビア数字/西洋式数字に変更しました。
2009年4月16日、ノイザー鉄道(現在はライニカーゴの一部)Lok-VIIIがボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に展示されています。2012年にNEとHGKはライニカーゴとなり、ドイツで非常に少ないローマ数字を使用した機関車の一つをアラビア数字/西洋式数字に変更しました。
Leonardus Schrijvers

RheinCargo/HGK DE 670は2019年12月30日にケルン中央駅を単独で通過します。旅客列車の混雑のため、ケルン中央駅での貨物列車や空転機関車は非常に珍しいです。
RheinCargo/HGK DE 670は2019年12月30日にケルン中央駅を単独で通過します。旅客列車の混雑のため、ケルン中央駅での貨物列車や空転機関車は非常に珍しいです。
Leonardus Schrijvers

DH44はHGK(現在のRheinCargo)での短い期間だけ活躍し、2005年5月21日の夕方にケルン西駅を通過する短い貨物列車を牽引しているのが見られます。
DH44はHGK(現在のRheinCargo)での短い期間だけ活躍し、2005年5月21日の夕方にケルン西駅を通過する短い貨物列車を牽引しているのが見られます。
Leonardus Schrijvers

2005年9月2日、InfraLeuna 205号機はナウムブルク(ザーレ)を通り、巨大なロイナ化学工場へタンク貨物列車を牽引しています。数年後、これらのディーゼル機関車はInfraLeunaの編成から姿を消し、より近代的な牽引機に置き換えられました。
2005年9月2日、InfraLeuna 205号機はナウムブルク(ザーレ)を通り、巨大なロイナ化学工場へタンク貨物列車を牽引しています。数年後、これらのディーゼル機関車はInfraLeunaの編成から姿を消し、より近代的な牽引機に置き換えられました。
Leonardus Schrijvers

2026年9月22日、Rail Bavaria 275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
2026年9月22日、Rail Bavaria 275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
Leonardus Schrijvers

すべての良いことには終わりがあり、残念ながら、ベネショフ・ウ・プラハでの列車ボナンザの伝統、約30~40本の追加の博物館列車が地域内を走るイベントもその一つです。2027年1月1日から、チェコの主要幹線ネットワークでECTSが義務化されるため、ほとんどの博物館列車は終了を迎えます。これは、ECTS装置の設置コストが非常に高いためです。  
2026年9月21日、EBS 142 001(東ドイツのルドミラディーゼル機関車の最強バージョン)がスイスの車両、蒸気機関車241A65およびドイツの蒸気機関車41.1144(写真には写っていません。これらはその時点でまだ車庫にあります)を入換え、ベネショフ・ウ・プラハからプラハ、ウースチー・ナド・ラベム、ドレスデン経由でヴァイマールへ10時15分発の臨時列車を牽引します。
すべての良いことには終わりがあり、残念ながら、ベネショフ・ウ・プラハでの列車ボナンザの伝統、約30~40本の追加の博物館列車が地域内を走るイベントもその一つです。2027年1月1日から、チェコの主要幹線ネットワークでECTSが義務化されるため、ほとんどの博物館列車は終了を迎えます。これは、ECTS装置の設置コストが非常に高いためです。 2026年9月21日、EBS 142 001(東ドイツのルドミラディーゼル機関車の最強バージョン)がスイスの車両、蒸気機関車241A65およびドイツの蒸気機関車41.1144(写真には写っていません。これらはその時点でまだ車庫にあります)を入換え、ベネショフ・ウ・プラハからプラハ、ウースチー・ナド・ラベム、ドレスデン経由でヴァイマールへ10時15分発の臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

2011年9月25日の灰色の空の下、ネサ211 019号機がハンブルク=ハルブルクを通過する鉄道保守列車を牽引しています。
2011年9月25日の灰色の空の下、ネサ211 019号機がハンブルク=ハルブルクを通過する鉄道保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年4月30日、ブロールタール鉄道295 049号機は、アンダーナッハからの空の石灰石列車をノイヴィートで入換えし、近くの採石場へ移動させました。
2026年4月30日、ブロールタール鉄道295 049号機は、アンダーナッハからの空の石灰石列車をノイヴィートで入換えし、近くの採石場へ移動させました。
Leonardus Schrijvers

2026年4月30日、ブロールタール鉄道295 049号機は、アンダーナッハからの空の石灰石列車をノイヴィートで入換えし、近くの採石場へ移動させます。
2026年4月30日、ブロールタール鉄道295 049号機は、アンダーナッハからの空の石灰石列車をノイヴィートで入換えし、近くの採石場へ移動させます。
Leonardus Schrijvers

2019年6月7日、ケミオン275 003号機がノイス貨物駅で入換作業を行っています。ケミオンはドルマゲン周辺で活動しており、そこには大規模な化学工場があり、月曜から土曜まで多くの地元貨物が発生しています。これらの貨物は、ケミオンが複数のリース会社から借りているG1206型機関車によって牽引されており、標準的な列車にカラフルな多様性を加えています。
2019年6月7日、ケミオン275 003号機がノイス貨物駅で入換作業を行っています。ケミオンはドルマゲン周辺で活動しており、そこには大規模な化学工場があり、月曜から土曜まで多くの地元貨物が発生しています。これらの貨物は、ケミオンが複数のリース会社から借りているG1206型機関車によって牽引されており、標準的な列車にカラフルな多様性を加えています。
Leonardus Schrijvers

ザクセン鉄道博物館ケムニッツ=ヒルベルスドルフの連絡線上で、ドレスデン方面の本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のパレードの参加者の一つは、元DR 112 646のトリアングラで、元の塗装に復元されました。
ザクセン鉄道博物館ケムニッツ=ヒルベルスドルフの連絡線上で、ドレスデン方面の本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のパレードの参加者の一つは、元DR 112 646のトリアングラで、元の塗装に復元されました。
Leonardus Schrijvers

ザクセン鉄道博物館ケムニッツ=ヒルバースドルフの連絡線上で、ドレスデン方面の本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のパレードの参加者の一つは、元ITL/Captrainの250 006でした。
ザクセン鉄道博物館ケムニッツ=ヒルバースドルフの連絡線上で、ドレスデン方面の本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のパレードの参加者の一つは、元ITL/Captrainの250 006でした。
Leonardus Schrijvers

2026年4月24日、ケミオン275 003号機がカールスト=ブロイヒャーザイテを通ってドルマゲンへ4両のタンク貨車を牽引しています。
2026年4月24日、ケミオン275 003号機がカールスト=ブロイヒャーザイテを通ってドルマゲンへ4両のタンク貨車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
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2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
2026年5月25日、AIX Rail 218 461はカールスルーエ中央駅に留置されています。
Leonardus Schrijvers

BEMのV 100 2100は2023年5月17日にノルトリンゲンで留置されています。
BEMのV 100 2100は2023年5月17日にノルトリンゲンで留置されています。
Leonardus Schrijvers

EBS V 200 507は、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒで、旧東ドイツのシュテーテ・エクスプレス客車編成の一つとして、20本の臨時列車のうちの一つとして停車しています。
EBS V 200 507は、2022年9月10日にベネショフ・ウ・プラヒで、旧東ドイツのシュテーテ・エクスプレス客車編成の一つとして、20本の臨時列車のうちの一つとして停車しています。
Leonardus Schrijvers

2004年5月19日の夕方、MWB 1354が単独でハム中央駅を通過します。
2004年5月19日の夕方、MWB 1354が単独でハム中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

MWB 2302は2004年5月30日にザルツブルク・イツリングで開催されたザルツブルク地方鉄道のオープンウィークエンドにゲストとして参加しました。
MWB 2302は2004年5月30日にザルツブルク・イツリングで開催されたザルツブルク地方鉄道のオープンウィークエンドにゲストとして参加しました。
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