408（ICE 3neo） 写真
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DB ICE 8011はアントワープ中央駅のレベル+1、プラットフォーム6に停車しています。この初運行では、「ケルン」と名付けられた8011号車が使用されました。シーメンス製ICE 3neo、シリーズ408、2022年製造です。本日の夕方からは、ユーロスターやユーロシティ列車も停車するレベル-2の21番から24番線に到着します。アントワープ中央駅。2026年9月7日。
Mark Min
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ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 高速列車（ICE） / 408（ICE 3neo）
107 1600x1066 Px, 09.09.2026
本日、2026年9月7日より、アントワープ中央駅はドイツのICEネットワークと接続され、ケルン中央駅への1日2便のサービスが開始されました。午前8時58分到着、ケルン中央駅行きは午前11時01分出発。夕方は午後4時57分到着、ケルン中央駅行きは午後7時01分出発。ブリュッセル空港、ルーヴェン、リエージュ、アーヘンに停車します。DB ICE 8011はアントワープ中央駅レベル+1、プラットフォーム6に停車。2022年製のシーメンス製ICE 3neo型408編成。アントワープ中央駅。2026年9月7日。
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ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 高速列車（ICE） / 408（ICE 3neo）
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DB ICE 8011は、ケルンからアントワープ中央駅の+1レベル6番線に初めて到着しました。この初運行のためだけです。本日の夕方からは、ユーロスターやユーロシティ列車も停車する-2レベルの21番線から24番線に到着します。シーメンス製ICE 3neo、2022年製、DB形式408。アントワープ中央駅。2026年9月7日。
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122 1600x1066 Px, 09.09.2026