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Foto di Leonardus Schrijvers

12059 Foto
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Leonardus Schrijvers
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Il 23 maggio 2026 UeBB 31 traina DBB Lok-3 'LANGNAU' e un carro luggale ex-BLS a Brugg AG durante il weekend di Pentecoste del Verein Mikado 1244, che organizza giornate aperte durante il weekend di Pentecoste con treni extra e locomotive ospiti.
Il 23 maggio 2026 UeBB 31 traina DBB Lok-3 'LANGNAU' e un carro luggale ex-BLS a Brugg AG durante il weekend di Pentecoste del Verein Mikado 1244, che organizza giornate aperte durante il weekend di Pentecoste con treni extra e locomotive ospiti.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

8 1200x800 Px, 25.09.2026

SBB Historic 8512 traina uno dei numerosi treni straordinari del weekend di Pentecoste presso il deposito Verein Mikado 1244 nella stazione di Brugg AG il 23 maggio 2026.
SBB Historic 8512 traina uno dei numerosi treni straordinari del weekend di Pentecoste presso il deposito Verein Mikado 1244 nella stazione di Brugg AG il 23 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / SBB Historic

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Il 30 aprile 2026 il National Express 462 042 sta per fermarsi a Neuwied. Le EMU Classe 462 di National Express portano i colori aziendali presunti del RRX (Ruhr Rhein Express), ma sono gli unici treni nella rete RRX a mantenere questa livrea.
Il 30 aprile 2026 il National Express 462 042 sta per fermarsi a Neuwied. Le EMU Classe 462 di National Express portano i colori aziendali presunti del RRX (Ruhr Rhein Express), ma sono gli unici treni nella rete RRX a mantenere questa livrea.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / National Express

8 1200x800 Px, 25.09.2026

Il 4 giugno 2015 Lokomotion 186 285 lascia Brennero con un treno corto diretto a nord. Le TRAXXlocos Railpool 186 281-288 hanno sostato per circa due anni presso Lokomotion, in attesa dell'arrivo di un lotto più recente rappresentato dalle 186 441-446.
Il 4 giugno 2015 Lokomotion 186 285 lascia Brennero con un treno corto diretto a nord. Le TRAXXlocos Railpool 186 281-288 hanno sostato per circa due anni presso Lokomotion, in attesa dell'arrivo di un lotto più recente rappresentato dalle 186 441-446.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion

8 1200x798 Px, 25.09.2026

Vista laterale della Lokomotion 189 901 in seconda posizione nel suo treno a Kufstein la sera del 3 giugno 2015. La doppia trazione per i treni merci verso l'Italia tramite la linea del Brennero da Kufstein è piuttosto comune. I tempi delle locomotive di spinta, tuttavia, anche a Kufstein (che era famosa per questo), sono quasi completamente scomparsi grazie a locomotive elettriche moderne molto più potenti, ma anche perché la legislazione in Italia limita quasi tutte le operazioni di spinta.
Vista laterale della Lokomotion 189 901 in seconda posizione nel suo treno a Kufstein la sera del 3 giugno 2015. La doppia trazione per i treni merci verso l'Italia tramite la linea del Brennero da Kufstein è piuttosto comune. I tempi delle locomotive di spinta, tuttavia, anche a Kufstein (che era famosa per questo), sono quasi completamente scomparsi grazie a locomotive elettriche moderne molto più potenti, ma anche perché la legislazione in Italia limita quasi tutte le operazioni di spinta.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / Lokomotion

13 1200x802 Px, 25.09.2026

La mattina del 27 maggio 2012 la Lokomotion 189 917 è arrivata a Kufstein. Lokomotion dalla Germania e Rail Traction Company (la cui abbreviazione si vede sopra il '917' sulla cabina della locomotiva) collaborano molto strettamente sui flussi di traffico Germania-Italia tramite l'Austria e la linea del Brennero.
La mattina del 27 maggio 2012 la Lokomotion 189 917 è arrivata a Kufstein. Lokomotion dalla Germania e Rail Traction Company (la cui abbreviazione si vede sopra il '917' sulla cabina della locomotiva) collaborano molto strettamente sui flussi di traffico Germania-Italia tramite l'Austria e la linea del Brennero.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / Lokomotion

11 1200x800 Px, 25.09.2026

RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Germania / Aziende / Rheincargo

13 1200x800 Px, 25.09.2026

La DH44 ha avuto solo un breve periodo con HGK (oggi RheinCargo) ed è vista mentre traina un breve convoglio merci attraverso Köln West la sera del 21 maggio 2005.
La DH44 ha avuto solo un breve periodo con HGK (oggi RheinCargo) ed è vista mentre traina un breve convoglio merci attraverso Köln West la sera del 21 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Il 31 maggio 2010 il mondo sembrava ancora andare bene per ITL, il cui TRAXX 185 548 argento effettua la manovra nella stazione di Grosskorbetha il 31 maggio 2010. Qualche anno dopo ITL è stata acquisita da Captrain.
Il 31 maggio 2010 il mondo sembrava ancora andare bene per ITL, il cui TRAXX 185 548 argento effettua la manovra nella stazione di Grosskorbetha il 31 maggio 2010. Qualche anno dopo ITL è stata acquisita da Captrain.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / ITL Società Ferroviaria mbH

11 1200x800 Px, 25.09.2026

Il 2 settembre 2005 InfraLeuna 205 traina un convoglio cisterna verso il vasto impianto chimico di Leuna attraverso Naumburg (Saale). Pochi anni dopo, questi Diesel furono ritirati dalle file di IL, sostituiti da una trazione più moderna.
Il 2 settembre 2005 InfraLeuna 205 traina un convoglio cisterna verso il vasto impianto chimico di Leuna attraverso Naumburg (Saale). Pochi anni dopo, questi Diesel furono ritirati dalle file di IL, sostituiti da una trazione più moderna.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 228, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

12 1200x800 Px, 25.09.2026

Parte della mostra annuale a Be Berlin-Schöneweide è stata hlve 159 244 il 18 settembre 2022. HVLE è stato uno dei primi utilizzatori della EuroDual Classe 159/2019. Dal 2022, molti altri operatori all'interno e all'esterno della Germania hanno seguito l'esempio.
Parte della mostra annuale a Be Berlin-Schöneweide è stata hlve 159 244 il 18 settembre 2022. HVLE è stato uno dei primi utilizzatori della EuroDual Classe 159/2019. Dal 2022, molti altri operatori all'interno e all'esterno della Germania hanno seguito l'esempio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Havelländische Eisenbahn AG (hvle), Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

7 1200x800 Px, 25.09.2026

Rail Bavaria 275 108 si muove lentamente attraverso e oltre Regensburg Hbf il 22 settembre 2026 durante il massiccio restauro della linea Regensburg<=>Passau. Normalmente si possono osservare dozzine di treni merci che attraversano Regensburg, sull'asse Norimberga verso Linz in Austria.
Rail Bavaria 275 108 si muove lentamente attraverso e oltre Regensburg Hbf il 22 settembre 2026 durante il massiccio restauro della linea Regensburg<=>Passau. Normalmente si possono osservare dozzine di treni merci che attraversano Regensburg, sull'asse Norimberga verso Linz in Austria.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

11 1200x800 Px, 25.09.2026

Fine di un'epoca: i giorni in cui la Classe 101 trainava treni veloci attraverso la Germania stanno rapidamente volgendo al termine, quindi oggi catturare una 101 pubblicitaria è un'occasione rara. Tuttavia, il 23 settembre 2026, la DB 101 039 si trovava a Norimberga Hbf, pubblicizzando il parco nazionale svizzero - un po' lontano dalla Baviera però.
Fine di un'epoca: i giorni in cui la Classe 101 trainava treni veloci attraverso la Germania stanno rapidamente volgendo al termine, quindi oggi catturare una 101 pubblicitaria è un'occasione rara. Tuttavia, il 23 settembre 2026, la DB 101 039 si trovava a Norimberga Hbf, pubblicizzando il parco nazionale svizzero - un po' lontano dalla Baviera però.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

11 1200x800 Px, 25.09.2026

Leo Express ha acquisito alcune grandi concessioni sulla rete ferroviaria ceca e quindi noleggia alcuni Vectron. Uno di questi, 7 193 226, si trova un po' da parte a Kolín il 18 settembre 2026, dove decine di appassionati di ferrovie attendono l'arrivo di una leggendaria automotrice veloce diesel dell'Est Germania, la Görlitzer SVT VT 18.
Leo Express ha acquisito alcune grandi concessioni sulla rete ferroviaria ceca e quindi noleggia alcuni Vectron. Uno di questi, 7 193 226, si trova un po' da parte a Kolín il 18 settembre 2026, dove decine di appassionati di ferrovie attendono l'arrivo di una leggendaria automotrice veloce diesel dell'Est Germania, la Görlitzer SVT VT 18.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

7 1200x800 Px, 25.09.2026

GW Train Regio 845 404 parte da Ústí nad Labem hl.n. con un treno locale per Žatec il 18 settembre 2026. Dopo che la DB ha dismesso la maggior parte delle sue automotrici diesel della Classe 628, molte di esse hanno trovato nuovi territori di azione nella Repubblica Ceca, dove GW Train Regio, Arriva Vlaky e RegioJet utilizzano queste automotrici, ora numerate nella serie 845.
GW Train Regio 845 404 parte da Ústí nad Labem hl.n. con un treno locale per Žatec il 18 settembre 2026. Dopo che la DB ha dismesso la maggior parte delle sue automotrici diesel della Classe 628, molte di esse hanno trovato nuovi territori di azione nella Repubblica Ceca, dove GW Train Regio, Arriva Vlaky e RegioJet utilizzano queste automotrici, ora numerate nella serie 845.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Tram leggero / 845, Cechia / Aziende / GW Train Regio a.s.

11 1200x800 Px, 25.09.2026

KDS da Kladno non esita mai a ravvivare la propria flotta di locomotive, poiché nessuna ne porta gli stessi colori. La KDS 730 613 presenta una livrea bicolore verde con una fascia in vita viola-rosata il 18 settembre 2026, ferma a Praha hl.n. per trainare due carrozze Regiojet al loro deposito a Praha-Smichov prima di condurre un treno straordinario a Benešov u Prahy, dove Steam Story Agency - forse per l'ultima volta - organizza la loro festa del treno retrò con circa 35-40 treni straordinari in un fine settimana di settembre.
KDS da Kladno non esita mai a ravvivare la propria flotta di locomotive, poiché nessuna ne porta gli stessi colori. La KDS 730 613 presenta una livrea bicolore verde con una fascia in vita viola-rosata il 18 settembre 2026, ferma a Praha hl.n. per trainare due carrozze Regiojet al loro deposito a Praha-Smichov prima di condurre un treno straordinario a Benešov u Prahy, dove Steam Story Agency - forse per l'ultima volta - organizza la loro festa del treno retrò con circa 35-40 treni straordinari in un fine settimana di settembre.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 730, Cechia / Aziende / KDS

13 1200x800 Px, 25.09.2026

Vista laterale del CD Cargo 363 215 a Praha-Liben il 21 settembre 2026. Questa locomotiva è entrata in servizio nel 1984 con le allora Ferrovie Cecoslovacche CSD come E 499 315 prima di diventare CD 163 215 mantenendo la livrea verde per le elettriche in corrente continua al momento della separazione tra Repubblica Ceca e Slovacchia. Nel 2024 la locomotiva è stata dotata di ECTS e ha ricevuto altre modifiche minori, passando a CD Cargo e acquisendo la loro identità aziendale nel processo.
Vista laterale del CD Cargo 363 215 a Praha-Liben il 21 settembre 2026. Questa locomotiva è entrata in servizio nel 1984 con le allora Ferrovie Cecoslovacche CSD come E 499 315 prima di diventare CD 163 215 mantenendo la livrea verde per le elettriche in corrente continua al momento della separazione tra Repubblica Ceca e Slovacchia. Nel 2024 la locomotiva è stata dotata di ECTS e ha ricevuto altre modifiche minori, passando a CD Cargo e acquisendo la loro identità aziendale nel processo.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 363, Cechia / Aziende / ČD Cargo

7 1200x800 Px, 25.09.2026

Proprio in tempo il 21 settembre 2026 CD Cargo 363 516 è stato fotografato mentre passava attraverso Praha-Liben con un treno merci misto diretto a Nymburk. I treni merci attraverso Praha-Liben passano principalmente sui binari 4, 5 o 6 per evitare di interferire con il traffico passeggeri molto intenso.
Proprio in tempo il 21 settembre 2026 CD Cargo 363 516 è stato fotografato mentre passava attraverso Praha-Liben con un treno merci misto diretto a Nymburk. I treni merci attraverso Praha-Liben passano principalmente sui binari 4, 5 o 6 per evitare di interferire con il traffico passeggeri molto intenso.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 363, Cechia / Aziende / ČD Cargo

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Il 19 settembre 2026 il treno veloce di Görlitz SVT VT.18.16.07/10 si trova orgogliosamente a Benesov u Prahy e si prepara per una rievocazione di una parte del treno VINDOBONA che negli anni '80 percorreva la tratta dalla DDR Berlino Est via Dresda, Praga e Ceske Budejovice fino a Wien Franz-Josefsbahnhof. Purtroppo, diversi problemi tecnici meno di due ore prima della partenza programmata hanno distrutto ogni speranza della rievocazione, con grande dispiacere dei passeggeri potenziali, degli operatori del DMU e degli organizzatori dello spettacolo ferroviario intorno a Benesov.
Il 19 settembre 2026 il treno veloce di Görlitz SVT VT.18.16.07/10 si trova orgogliosamente a Benesov u Prahy e si prepara per una rievocazione di una parte del treno VINDOBONA che negli anni '80 percorreva la tratta dalla DDR Berlino Est via Dresda, Praga e Ceske Budejovice fino a Wien Franz-Josefsbahnhof. Purtroppo, diversi problemi tecnici meno di due ore prima della partenza programmata hanno distrutto ogni speranza della rievocazione, con grande dispiacere dei passeggeri potenziali, degli operatori del DMU e degli organizzatori dello spettacolo ferroviario intorno a Benesov.
Leonardus Schrijvers

Germania / Automotrici diesel / VT 18.16 (Classe DR 175)

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Tutte le cose belle finiscono e purtroppo, la tradizione della bonanza ferroviaria a Benešov u Prahy, che vedeva circa 30-40 treni museali extra nella zona, appartiene a queste. Dal 1° gennaio 2027 l'ECTS diventerà obbligatorio sulla rete principale ceca, segnando la fine per la maggior parte dei treni museali, poiché i costi per l'installazione dell'apparecchiatura ECTS sono proibitivi. Il 21 settembre 2026 la EBS 142 001 (la versione più potente delle locomotive diesel Ludmilla dell'Est Germania) manovra materiale svizzero, la locomotiva a vapore 241A65 e la locomotiva a vapore tedesca 41.1144 (entrambe non visibili nella foto poiché in quel momento sono ancora nel deposito) e trascinerà il treno extra alle 10:15 da Benešov u Prahy verso Weimar via Praga, Ústí nad Labem e Dresda.
Tutte le cose belle finiscono e purtroppo, la tradizione della bonanza ferroviaria a Benešov u Prahy, che vedeva circa 30-40 treni museali extra nella zona, appartiene a queste. Dal 1° gennaio 2027 l'ECTS diventerà obbligatorio sulla rete principale ceca, segnando la fine per la maggior parte dei treni museali, poiché i costi per l'installazione dell'apparecchiatura ECTS sono proibitivi. Il 21 settembre 2026 la EBS 142 001 (la versione più potente delle locomotive diesel Ludmilla dell'Est Germania) manovra materiale svizzero, la locomotiva a vapore 241A65 e la locomotiva a vapore tedesca 41.1144 (entrambe non visibili nella foto poiché in quel momento sono ancora nel deposito) e trascinerà il treno extra alle 10:15 da Benešov u Prahy verso Weimar via Praga, Ústí nad Labem e Dresda.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius

13 1200x800 Px, 25.09.2026

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 246, Germania / Aziende / Havelländische Eisenbahn AG (hvle)

62 1200x803 Px, 14.09.2026

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41, Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn)

79 1200x799 Px, 14.09.2026

On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 427 (Flirt)

65 1200x800 Px, 14.09.2026

On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

82 1200x800 Px, 14.09.2026

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