rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18298 Zdjecia
Co za wspaniała panorama: Eiger Mönchen i „Jungfrau”! BLM Be 4/6 103 Jungfrau jest w podróży z Mürren do Grütschalp jako R66.

18 lutego 2025
Co za wspaniała panorama: Eiger Mönchen i „Jungfrau”! BLM Be 4/6 103 Jungfrau jest w podróży z Mürren do Grütschalp jako R66. 18 lutego 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11616 (Re 620 016-6) des CFF  Illnau Effretikon  avec un train de marchandises à Lausanne. 

4 février 2025
La Re 6/6 11616 (Re 620 016-6) des CFF "Illnau Effretikon" avec un train de marchandises à Lausanne. 4 février 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

445 1200x913 Px, 20.02.2025

SBB Cargo 193 066 czeka w Lozannie z mieszanym pociągiem towarowym, aby kontynuować podróż w kierunku Villeneuve.

3 lutego 2025
SBB Cargo 193 066 czeka w Lozannie z mieszanym pociągiem towarowym, aby kontynuować podróż w kierunku Villeneuve. 3 lutego 2025
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7501 dociera do celu Les Pleiades jako R 35.

15 stycznia 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7501 dociera do celu Les Pleiades jako R 35. 15 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

495 1200x757 Px, 10.02.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7501 jako R 35 dociera do celu Les Pleiades, które jest już w cieniu. 

15 stycznia 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7501 jako R 35 dociera do celu Les Pleiades, które jest już w cieniu. 15 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

500 1200x742 Px, 10.02.2025

BLS MIKA RABe 528 109 pomaga RegionAlps jako R 91.  
Od poniedziałku do piątku niedobór pojazdów w RegionAlps jest nieco zmniejszony.  

12 września 2024
BLS MIKA RABe 528 109 pomaga RegionAlps jako R 91. Od poniedziałku do piątku niedobór pojazdów w RegionAlps jest nieco zmniejszony. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Since the Gotthard Highway Tunnel, which opened in 1981, needs to be renovated, they have the luxury of building a second tube during the renovation. After the renovation, both tubes will offer more safety by separating traffic directions, but will only be allowed to have one lane per tube. It will be interesting to see whether this will be adhered to... The excavated material will be transported to Flüelen by train. The Railpool 186 497 has arrived in Airolo with its block freight train consisting of Sggrrs S 204 double wagons. The wagons are then maneuvered under the loading device (left in the picture) and loaded. January 21, 2025
Since the Gotthard Highway Tunnel, which opened in 1981, needs to be renovated, they have the luxury of building a second tube during the renovation. After the renovation, both tubes will offer more safety by separating traffic directions, but will only be allowed to have one lane per tube. It will be interesting to see whether this will be adhered to... The excavated material will be transported to Flüelen by train. The Railpool 186 497 has arrived in Airolo with its block freight train consisting of Sggrrs S 204 double wagons. The wagons are then maneuvered under the loading device (left in the picture) and loaded. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

The Railpool 186 497 has arrived in Airolo with its block freight train consisting of Sggrrs S 204 double wagons. The wagons are then maneuvered under the loading device (left in the picture) and loaded. 

January 21, 2025
The Railpool 186 497 has arrived in Airolo with its block freight train consisting of Sggrrs S 204 double wagons. The wagons are then maneuvered under the loading device (left in the picture) and loaded. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

SOB RABe 526 216 jako IR 26 2320 z Locarno do Basel SBB dotarł do zaśnieżonego Airolo. 

21 stycznia 2025
SOB RABe 526 216 jako IR 26 2320 z Locarno do Basel SBB dotarł do zaśnieżonego Airolo. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

TL Be 4/6 558 217-6 i 558 220-3 opuszczają Renens VD jako m1 (TSOL) w kierunku Lausanne Flon. 

28 stycznia 2025
TL Be 4/6 558 217-6 i 558 220-3 opuszczają Renens VD jako m1 (TSOL) w kierunku Lausanne Flon. 28 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Metro / Lozanna

441 1200x897 Px, 31.01.2025

Lokomotywa SBB Cargo Eem 923 013-8 manewruje wagonami platformowymi z kontenerami Triudel (recykling odpadów) w Renens VD. 

28 stycznia 2025
Lokomotywa SBB Cargo Eem 923 013-8 manewruje wagonami platformowymi z kontenerami Triudel (recykling odpadów) w Renens VD. 28 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Eem 923

383 1200x903 Px, 31.01.2025

Nowość od zmiany rozkładu jazdy: Pociągi IC 1 z lotniska w Genewie do St. Gallen (oraz kilka innych) zatrzymują się w Renens VD. Oznacza to, że dworzec kolejowy w Lozannie, który jest niemal na granicy swoich możliwości, może zostać nieco odciążony. 

28 stycznia 2025
Nowość od zmiany rozkładu jazdy: Pociągi IC 1 z lotniska w Genewie do St. Gallen (oraz kilka innych) zatrzymują się w Renens VD. Oznacza to, że dworzec kolejowy w Lozannie, który jest niemal na granicy swoich możliwości, może zostać nieco odciążony. 28 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

533 1200x935 Px, 31.01.2025

Lokomotywa SBB Re 460 010  Swiss Tainable  w świetle późnego wieczoru z pociągiem IR 90 w Saint Saphorin w drodze z Brig do Genève Aéroport.

12 listopada 2024
Lokomotywa SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" w świetle późnego wieczoru z pociągiem IR 90 w Saint Saphorin w drodze z Brig do Genève Aéroport. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

The Re 460 010  Swiss Tainable  is in Airolo with its IC 2 10874 on the way from Lugano to Zurich HB.

Jan 21, 2025
The Re 460 010 "Swiss Tainable" is in Airolo with its IC 2 10874 on the way from Lugano to Zurich HB. Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Niedługo potem FS Trenitalia ETR 500 w oryginalnym malowaniu Frecciarossa przejechał z dużą prędkością przez moje miejsce fotograficzne w Livorno Ferraris. Pociąg kursuje jako Frecciarossa 9904 z Roma Termini do Torino.

15 czerwca 2024
Niedługo potem FS Trenitalia ETR 500 w oryginalnym malowaniu Frecciarossa przejechał z dużą prędkością przez moje miejsce fotograficzne w Livorno Ferraris. Pociąg kursuje jako Frecciarossa 9904 z Roma Termini do Torino. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500

372 1200x759 Px, 25.01.2025

Pociąg dużych prędkości .itlao NTV ETR 675 002 mknie obok Livorno Ferraris na linii dużych prędkości, a ciemny bordowy kolor pociągu tworzy dość graniczny obraz przy słabym świetle i dużej prędkości.

15 czerwca 2024
Pociąg dużych prędkości .itlao NTV ETR 675 002 mknie obok Livorno Ferraris na linii dużych prędkości, a ciemny bordowy kolor pociągu tworzy dość graniczny obraz przy słabym świetle i dużej prędkości. 15 czerwca 2024
Stefan Wohlfahrt

Shortly after Göschenen, the SBB RABDe 500 014  Max Frisch  is on the way to Zurich HB as IC 2 10878.

Jan 21, 2025
Shortly after Göschenen, the SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" is on the way to Zurich HB as IC 2 10878. Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

W silnym podświetleniu wstecznym: SBB RABe 501  Giruno  zmierza do Basel SBB jako IC 21 10672 w Airolo. 

21 stycznia 2025
W silnym podświetleniu wstecznym: SBB RABe 501 "Giruno" zmierza do Basel SBB jako IC 21 10672 w Airolo. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

An SBB RABe 501  Giruno  is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo. January 21, 2025
An SBB RABe 501 "Giruno" is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the  Giruno  trains: The SBB RABe 500 006   Johanna Spyri  as IC 2 10865 on the way from Zurich HB to Lugano passes the highlight of its journey in Airolo and is now heading through the Leventina towards its destination drive. January 21, 2025
How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the "Giruno" trains: The SBB RABe 500 006 " Johanna Spyri" as IC 2 10865 on the way from Zurich HB to Lugano passes the highlight of its journey in Airolo and is now heading through the Leventina towards its destination drive. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Unmistakably a follow-up shot... With snow swirling, an SBB Re 460 pushes its IC 21 10667 towards Lugano after leaving the Gotthard Tunnel in Airolo. The train runs from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Unmistakably a follow-up shot... With snow swirling, an SBB Re 460 pushes its IC 21 10667 towards Lugano after leaving the Gotthard Tunnel in Airolo. The train runs from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Of course, I also photographed the RABe 501  Giruno , which has since become dominant on the Gotthard axis; No matter how dominant they may be, they are not an everyday occurrence on the  Gotthard Panorama Route : As a result of planned maintenance work in the Gotthard Base Tunnel, most IC/EC will run from Monday to Friday from January 13th to January 24th, 2025 via Göschenen - Airolo . After the sun disappeared behind the mountains in Airolo at midday, things turned out well in Göschenen from midday onwards. The picture was taken near the Göschenen entrance signal and shows the two SBB RABe 501 016  Glarus  at the front and 501 008  Monte Ceneri  at the end as IC 21 10671 on the journey from Basel SBB to Lugano. 

January 21, 2025
Of course, I also photographed the RABe 501 "Giruno", which has since become dominant on the Gotthard axis; No matter how dominant they may be, they are not an everyday occurrence on the "Gotthard Panorama Route": As a result of planned maintenance work in the Gotthard Base Tunnel, most IC/EC will run from Monday to Friday from January 13th to January 24th, 2025 via Göschenen - Airolo . After the sun disappeared behind the mountains in Airolo at midday, things turned out well in Göschenen from midday onwards. The picture was taken near the Göschenen entrance signal and shows the two SBB RABe 501 016 "Glarus" at the front and 501 008 "Monte Ceneri" at the end as IC 21 10671 on the journey from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

The Railpool 186 497 is waiting in Airolo for its train to be loaded with excavated material from the Gotthard road tunnel (2nd tube) in order to then take the train to Flüelen. The northern part of the station is in the shade due to the high mountains and the low sun at this time of year

Jan 21, 2025
The Railpool 186 497 is waiting in Airolo for its train to be loaded with excavated material from the Gotthard road tunnel (2nd tube) in order to then take the train to Flüelen. The northern part of the station is in the shade due to the high mountains and the low sun at this time of year Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2. tunel). Wagony są już ładowane, a 186 497 manewruje, aby następnie przejąć załadowane wagony.

21 stycznia 2025
Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2. tunel). Wagony są już ładowane, a 186 497 manewruje, aby następnie przejąć załadowane wagony. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt