画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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陰鬱な冬の天気の中、SBB RABe 523 111（およびもう一編成）が地域列車としてエーグルへ向かっています。列車はヴェヴェイでの停車中に撮影されました。<br><br>2024年1月10日

陰鬱な冬の天気の中、SBB RABe 523 111（およびもう一編成）が地域列車としてエーグルへ向かっています。列車はヴェヴェイでの停車中に撮影されました。

2024年1月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 412 1200x888 Px, 24.07.2025

BoBo / Re 4/4 IIの60周年を記念して、オーストリア連邦鉄道（OeBB）は前例のないRe 4/4の同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4（425）、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 613も含まれていました。私はこの素晴らしい祝典に通りすがりに少しだけ参加したため、ここで共有できる写真はわずかです。
Re 4/4 II 11239（Re 420 239-6）チャム、BLS Ae 4/4、Re 4/4 BLS、そしてRe 4/4 I（Re 410）。

バルシュタール、2024年9月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 民間企業 / オーストリア連邦ຠ

 446 1200x806 Px, 23.07.2025

BoBo / Re 4/4 IIの60周年記念として、オーストリア連邦鉄道（OeBB）は前例のないRe 4/4同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4（425）、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 613も含まれていました。私はこの壮大な祝典には短時間しか周辺的に参加できなかったため、ここでは数枚の写真のみを紹介します。右側はRhB Ge 4/4 II 613、左側はOeBBによって装飾され到着した定期地域列車オーエンシンゲン - バルシュタール線です。バルシュタール、2024年9月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 II, スイス / 民間企業 / オーストリア連邦ຠ

 452 1200x853 Px, 23.07.2025

カンダーステークでは、背景に見えるBLS Re 465 004に加えて、2台のBLS Re 4/4 192号機と184号機も整備されており、おそらく次の任務を待っているところです。しかし、美しいBLS Re 4/4の時代は本当に終わりに近づいているようです。 2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 476 1200x806 Px, 23.07.2025

カンダーステークでは、背景に見えるBLS Re 465 004に加えて、2台のBLS Re 4/4 192と184も整備されており、おそらく次の任務を待っているところです。しかし、美しいBLS Re 4/4の時代は本当に終わりに近づいているようです。<br><br>2024年9月12日

カンダーステークでは、背景に見えるBLS Re 465 004に加えて、2台のBLS Re 4/4 192と184も整備されており、おそらく次の任務を待っているところです。しかし、美しいBLS Re 4/4の時代は本当に終わりに近づいているようです。

2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 515 1200x806 Px, 23.07.2025

BLS RABe 528「MIKA」がゴッペンシュタインを出発し、ベルンへ向かい、レッシュベルクトンネルに消えていきます。<br><br>2024年9月12日

BLS RABe 528「MIKA」がゴッペンシュタインを出発し、ベルンへ向かい、レッシュベルクトンネルに消えていきます。

2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 479 1200x786 Px, 23.07.2025

運行最終区間でも、BLS Re 4/4 車両のトンネル列車サービスの一部は、すでにBLS Re 465によって運行されています。写真は、ゴッペンシュタインを出発しカンダーステークへ向かうトンネル列車を牽引するBLS Re 465です。 2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 467 1200x771 Px, 23.07.2025

60 years of the BoBo / Re 4/4 II – to mark the occasion, the Austrian Federal Railways (OeBB) organized an unprecedented Re 4/4 reunion. Among those "invited" were the Re 4/4 I, BLS Ae 4/4 and Re 4/4 (425), Re 450, and even the RhB narrow-gauge locomotive Ge 613. I only attended this magnificent celebration in passing and for a short time, so I can only share a few pictures here. Balsthal, September 14, 2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 民間企業 / オーストリア連邦ຠ

 429 1200x807 Px, 23.07.2025

BoBo / Re 4/4 IIの60周年記念として、オーストリア連邦鉄道（OeBB）は前例のないRe 4/4の同窓会を開催しました。招待されたのは、Re 4/4 I、BLS Ae 4/4、Re 4/4（425）、Re 450、さらにはRhBの狭軌機関車Ge 4/4 II 613も含まれていました。私はこの素晴らしい祝典には通りすがりに短時間だけ参加したため、ここで共有できる写真はわずかです。バルストール、2024年9月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / レーティッシ&# / Ge 4/4 II, スイス / 民間企業 / オーストリア連邦ຠ

 434 1200x806 Px, 23.07.2025

学校の休暇イベントでかなり多くの参加者があり、TPFのRABe 527 192号車と197号車の2両がローザンヌからの臨時列車として運行されました。ローザンヌでは通常、TPFの列車は定期運行していないことが注目に値します。大勢のグループが1番線ではなく3番線で臨時列車を待っていたため、列車は少し遅れて出発しました。そのおかげで、私は列車の写真を数枚撮ることができました。2024年8月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

 480 1200x805 Px, 21.07.2025

ジュネーブ空港からルツェルンへ向かうIR15を牽引するSBB Re 460がローザンヌに停車中。 2024年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 457 1200x819 Px, 21.07.2025

なんて幸運でしょう！MOB Be 4/4 1006、かつての「ビッパーリジ」を再び撮影することができました！Be 4/4 1006はその後、雪かき車と新しい4軸の低床貨車の一つの間にあるヴヴェの側線に停められました。2024年8月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 504 1200x853 Px, 21.07.2025

新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー＝ド＝フォンからグロヴリエまでのR 36としての旅の途中で、コンブ・タベイヨン折り返し駅に到着します。 2025年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 446 1200x811 Px, 21.07.2025

新しいCJ ABe 4/12 672は、ラ・ショー＝ド＝フォンからグロヴリエまでR 36として運行し、コンブ・タベイヨン折り返し駅で折り返します。 2025年1月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 453 1200x760 Px, 21.07.2025

BLS Re 4/4 182はブリーグの車庫前に停車しています。残念ながら、このBLS機関車シリーズの時代は終わりを迎えつつあります。現在、BLS Re 4/4はモータートンネル交通でのみ使用されており、そこでもRe 465がますます運用を引き継いでいます。 2024年1月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

 441 1200x806 Px, 21.07.2025

Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）は、シャヴォルネイでオルブへの出発を待っています。 2025年7月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ -

 386 1200x825 Px, 21.07.2025

Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）は、シャヴォルネイでオルブ行きの出発を待っています。<br>背景にはイヴェルドンへの接続サービスがあります。<br>2025年7月5日

Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）は、シャヴォルネイでオルブ行きの出発を待っています。
背景にはイヴェルドンへの接続サービスがあります。
2025年7月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ -

 394 1200x806 Px, 21.07.2025

オルブ駅で、Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）がシャヴルネ行きの出発を待っています。<br><br>2025年7月5日

オルブ駅で、Travys OC Be 4/8 No. 3（94800 450 003-9 D-TVYS）がシャヴルネ行きの出発を待っています。

2025年7月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）旧OC オルブ -

 400 1200x806 Px, 21.07.2025

現在再建されたウィンターエッグ駅の眺め。プラットフォームとプラットフォームの入口が再建され、小さな側線が撤去されました―これらがすぐに目に付く違いです。技術的な面でも大幅な投資が行われた可能性があります。さらに、架線電圧が引き上げられ、（写真でも再び見られるように）新しいBe 4/6 101-103機関車が運用に投入されています。 2025年2月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 404 1200x806 Px, 21.07.2025

新しいBLM客車Be 4/6 102「ユングフラウ」は、グリュシャルプからミューレンへ向かう途中、ヴィンターエッグ付近にいます。 2025年2月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 375 1200x807 Px, 21.07.2025

期間限定で、ローザンヌトリアージュからブリッグおよびカンダーステーク経由でRBリマタールまでの「コレクター」サービスは、2両のSBB Re 6/6機関車で運行されます。後に、SBB 193機関車が再び牽引を担当します。ローザンヌでは、2両のSBB Re 6/6機関車11622（Re 620 022-4）「スール」とSBB Re 6/6 11667（Re 620 034-9）「アールブルク-オフトリンゲン」が次の旅の出発を待っています。 2025年5月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 434 1200x884 Px, 20.07.2025