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Belgique / Locomotives diesel / Série 55
164 1200x800 Px, 07.07.2026
DBC 294 813 transporte un fret à travers Kaarst-Broicherseite le 24 avril 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Allemagne / Locomotives diesel / 290/294
197 1200x800 Px, 07.07.2026
Le 5922 de la SDP à la gare de Baasrode Noord. Construit en 1954 par Cockerill, numéro de construction 201 022.
Ligne 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
SNCB classe 59 : entre 1954 et 1955, 55 de ces locomotives diesel ont été construites par Cockerill. Numéros d'origine : 201 001 à 201 055. En 1971, renumérotées de 5901 à 5955. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1050 kW. Retirées du service en 1988. 4 locomotives sont conservées comme locomotives de musée : 5910, 5922, 5927 et 5941.
Mark Min
Mark Min
Belgique / Locomotives diesel / Série 59, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
167 1600x1066 Px, 06.07.2026
L'Energie 507 de Train1900 (Luxembourg) à Baasrode Noord. Construite en 1946 par SA Energie (Belgique) Type KDL7 numéro de construction 372. En service chez Carcoke Zee-Brugge jusqu'en 1970. Ligne 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives à vapeur / Divers
163 1600x1066 Px, 06.07.2026
Le 8228 de la SDP à Baasrode Noord. Construit en 1966 par BN Brugge et construction ABR n° 3009. Classe 82 de la SNCB : entre 1965 et 1973, 75 de ces locomotives diesel ont été construites, n° 8201 à 8240 et 8246 à 8255 par ABR (Ateliers Belges Réunies) et n° 8241 à 8245 et 8256 à 8275 par BN Brugge. Vitesse maximale : 60 km/h. Puissance : 480 kW. Retirée du service en 2010. Ligne 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 82, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
169 1600x1066 Px, 06.07.2026
Le 61 du CFV3V sur la ligne 52 Baasrode Noord à Puurs. Construit en 1952 par SACM Graffenstaden (France). Utilisé à l'usine sidérurgique Neunkircher Hütte Saarland en Allemagne jusqu'en 1969. 05-07-2026
Mark Min
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France / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
178 1600x1066 Px, 06.07.2026
Le 6219 de la SDP à Baasrode Noord. Construit en 1962 par BN Brugge, numéro de construction 212 119. Ligne 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026.
SNCB Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. Plus de 40 sont encore en service chez Infrabel.
Mark Min
Mark Min
Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SDP Train à vapeur Dendermonde Puurs
161 1600x1066 Px, 06.07.2026
Peu courant sur la ligne Sieg, l'ICE 2, Tz 222 "Eberswalde", mené par la motrice 402 022-8, circulant vraisemblablement en train de transfert à vide, traverse Scheuerfeld/Sieg en direction de Siegen le 5 juillet 2026.
L'ICE 2, la deuxième génération de trains à grande vitesse en Allemagne, a été mis en service en 1996. Contrairement à l'ICE 1, l'ICE 2 est limité à six voitures intermédiaires, une voiture pilote et une motrice.
Un train se compose de :
• Motrice de la classe 402
• Voiture première classe Apmz de la classe 805.3 en voiture 27 ou 37
• Voiture première classe Apmz de la classe 805.0 en voiture 26 ou 36
• Restaurant à bord WRmbsz de la classe 807.0 en voiture 25 ou 35
• Voiture de service seconde classe Bpmbz de la classe 806.0 en voiture 24 / 34
• Voiture seconde classe Bpmz de la classe 806.3 en voiture 23 ou 33
• Voiture seconde classe Bpmz de la classe 806.6 en voiture 22 ou 32
• Voiture pilote seconde classe Bpmzf de la classe 808.0 en voiture 21 / 31
Ce concept de train permet d'accoupler deux trains en un train double.
L'ICE 2 suit le concept de double traction :
Cela permet un déploiement flexible – en double traction sur les lignes à forte demande et avec la moitié de la capacité d'assise sur les lignes à moindre affluence. Le concept opérationnel de l'ICE 2 prend également en compte le « découplage » des deux parties du train vers différentes destinations, offrant ainsi des correspondances plus directes sans changement. Par exemple, deux trains ICE 2 couvrent la ligne de Berlin à Hamm/Westphalie en train double, puis se séparent en deux trains distincts vers Essen/Düsseldorf et Hagen/Wuppertal respectivement.
Caractéristique de l'ICE 2 : les volets de nez sur la motrice et la
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 402 (ICE 2), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)
200 1400x941 Px, 05.07.2026
L'Infrabel/TUC RAIL 7800 avec le 7795. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001226 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / Infrabel
164 1600x1066 Px, 04.07.2026
Le BLS Cargo Nord E 186 232 venant du port d'Anvers avec un long train mixte. Construit par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34480 année de fabrication : 2009. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 01-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / BLS Cargo Nord NV
151 1600x1066 Px, 04.07.2026
La NMBS 7762 (nommée par B-Technics : Sumatra) vers le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000979 année de fabrication : 2002. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
Mark Min
Mark Min
Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
156 1200x800 Px, 04.07.2026
L'Infrabel/TUC RAIL 7795 avec le 7800. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1001221 année de fabrication : 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / Infrabel
169 1200x799 Px, 04.07.2026
La DB Cargo 193 375 avec un long train-citerne vers le port d'Anvers. Construite par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction : 22635 année de fabrication : 2019. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-07-2026
Mark Min
Mark Min
Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 191 (Siemens·Vectron CC)
161 1200x799 Px, 04.07.2026
La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circule le 2 juillet 2026 avec un train vide composé de deux voitures de seconde classe InterRegio anciennes avec compartiments polyvalents (classe Bimdz) à travers la gare de Kirchen/Sieg en direction de Cologne. Encore une fois, un chaleureux salut au conducteur de locomotive sympathique.
La locomotive a été construite en 1975 par Henschel à Kassel sous le numéro de série 31895 et livrée à la Deutsche Bundesbahn. Dans la livrée jaune/blanc (comme montré ici), la locomotive a circulé en 1990 et 1991 en tant que Lufthansa Airport Express sur la ligne LHA Stuttgart–Aéroport de Francfort. Je pense que cette livrée convient très bien à la locomotive.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Allemagne / Locomotives électriques / 111, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)
146 1400x943 Px, 03.07.2026
La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) de GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) circule le 2 juillet 2026 avec un train vide composé de deux voitures de seconde classe InterRegio anciennes avec compartiments polyvalents (classe Bimdz) à travers la gare de Kirchen/Sieg en direction de Cologne. Encore une fois, un chaleureux salut au conducteur de locomotive sympathique.
La locomotive a été construite en 1975 par Henschel à Kassel sous le numéro d'usine 31895 et livrée à la Deutsche Bundesbahn. Dans la livrée jaune/blanc (comme montré ici), la locomotive a circulé en 1990 et 1991 en tant que Lufthansa Airport Express sur la ligne LHA Stuttgart–Aéroport de Francfort. Je trouve que cette livrée convient très bien à la locomotive.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Allemagne / Locomotives électriques / 111, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)
205 1400x947 Px, 03.07.2026
Deux trains LINT couplés (un LINT 27 et un LINT 41, donc probablement un LINT 68) de la HLB (Hessische Landesbahn) circulent le 11 juin 2026 en tant que RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg), et approchent bientôt de la gare de Kirchen/Sieg. À l'avant se trouve le VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB), un Alstom Coradia LINT 27, et à l'arrière le VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB), un Alstom Coradia LINT 41.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Allemagne / Autorails diesel / 640, Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)
189 1400x961 Px, 02.07.2026
Une FS E636 est garée avec un train régional intéressant dans le groupe de voies de garage à Domodossola.
Photo analogique du 9 octobre 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Locomotives électriques / E 636
140 1400x923 Px, 01.07.2026
La Re 4/4 IV 10102 "Luino" des CFF attend avec un IC à destination de Genève à Domodossola pour le départ.
Photo argentique de mai 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 4/4 IV
156 1400x920 Px, 01.07.2026
En raison de travaux, la ligne La Plaine - Satigny est actuellement à voie unique ; par conséquent, le TER venant de Valence en arrière-plan doit ralentir un peu jusqu'à ce que le TER en direction de Lyon, partiellement visible à droite sur la photo, libère la voie. Cela n'a bien sûr pas été très utile pour une photo "réussie", mais d'un autre côté, cela montre l'exploitation de près.
1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Rames automotrices électriques / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
153 1400x990 Px, 01.07.2026
Le FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) "Minuetto" attend sur la voie 6 à Domodossola en tant que train régional 11433 prêt à partir pour Novara.
17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italie / Automotrices électriques / Ale 501
129 1400x941 Px, 01.07.2026
Le long museau du "Pinocchio" SBB ETR 610 - RABe 503, en attente de sa prochaine mission à Domodossola.
17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610
160 1400x927 Px, 01.07.2026
Le Dm 2/2 n° 3 "Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin. Quelques minutes plus tard, le Dm 2/2 n° 3 effectuera un voyage spécial jusqu'à Chamby pour les passagers en correspondance avec le MOB.
7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
161 1400x940 Px, 01.07.2026
Le TPC ASD ABe 4/8 473 est en route vers Les Diablerets à Vers L'Eglise et quitte l'arrêt Vers l'Eglise.
15 juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Le TPC ASD ABe 4/8 473 est en route de Les Diablerets à Aigle et approche de l'arrêt Plan Morier. En arrière-plan immédiat, on peut voir le charmant village de Vers l'Église.
15 juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt