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Die Galerie präsentiert eine vielfältige Auswahl an Dampflokomotiven aus Deutschland, aufgenommen an verschiedenen Standorten und in unterschiedlichen Kontexten. Gezeigt werden unter anderem Museumsfahrzeuge wie die Lokomotive "Waldbröl" des Eisenbahnmuseums Dieringhausen am Bahnhof Wiehl, die Henschel-Dampfspeicherlokomotive im LWL-Industriemuseum Henrichshütte Hattingen und die ehemalige EBV 12 aus der Grube Anna in Alsdorf. Weitere Motive stammen aus dem Eisenbahnmuseum Dresden-Altstadt, dem DB Museum Nürnberg und dem Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, darunter die Lokomotiven "Glaskasten" 98 307 und "Bulle" 95 016. Zu sehen sind auch Fahrzeuge der Angelner Dampfeisenbahn in Süderbrarup, die Selfkantbahn sowie verschiedene Maschinen im DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen wie 97 502, HesperTal-4 und HesperTal-5. Die Fotos zeigen Lokomotiven im Stillstand, beim Rangieren, bei Sonderfahrten, auf Drehscheiben und im Einsatz vor Museumszügen. Aufnahmeorte sind unter anderem Arnstadt, Berlin-Schöneweide, Koblenz-Lützel und Nördlingen. Marquage UE : contenu généré par IA
La locomotive à vapeur sans foyer Lok-1 de l'ancienne usine de pâte à papier de Pirna attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
La locomotive à vapeur sans foyer Lok-1 de l'ancienne usine de pâte à papier de Pirna attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

24 1200x800 Px, 08.11.2026

La locomotive à vapeur sans foyer 2702/FG-30-20-3B attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
La locomotive à vapeur sans foyer 2702/FG-30-20-3B attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre afin de réduire les risques d'incendie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

21 1200x800 Px, 08.11.2026

La locomotive à vapeur sans foyer 10896 attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre pour réduire les risques d'incendie.
La locomotive à vapeur sans foyer 10896 attrape la pluie le 22 août 2026 au dépôt SEF de Chemnitz-Hilbersdorf. Dans les zones où le feu ouvert était interdit, des locomotives à vapeur sans foyer comme celle-ci étaient utilisées avant l'essor des locomotives de manœuvre diesel. Le fonctionnement est le même que celui d'une locomotive à vapeur normale, bien que le combustible et le feu ne soient pas exposés à l'air libre pour réduire les risques d'incendie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

23 1200x793 Px, 08.11.2026

L'Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 laisse échapper un peu de vapeur à Chemnitz-Hilbersdorf le 21 août 2026. Le certificat de chaudière de cette locomotive devait expirer en novembre 2026 et il n'y AVAIT PAS de plans pour restaurer la chaudière, ce qui rendait cette locomotive à vapeur inactive. Après un tollé public massif et l'intervention du Département du Tourisme du Land de Saxe, il se murmure miraculeusement que des plans pour restaurer la chaudière seraient soudainement apparus.
L'Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 laisse échapper un peu de vapeur à Chemnitz-Hilbersdorf le 21 août 2026. Le certificat de chaudière de cette locomotive devait expirer en novembre 2026 et il n'y AVAIT PAS de plans pour restaurer la chaudière, ce qui rendait cette locomotive à vapeur inactive. Après un tollé public massif et l'intervention du Département du Tourisme du Land de Saxe, il se murmure miraculeusement que des plans pour restaurer la chaudière seraient soudainement apparus.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

124 1200x800 Px, 01.11.2026

Grâce à un ami qui avait un rendez-vous au musée ferroviaire DGEG à Bochum-Dahlhausen le 24 septembre 2026, certains éléments dans le dépôt de locomotives ont pu être photographiés, comme cette locomotive à vapeur sans foyer, la Lok-120 des Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Grâce à un ami qui avait un rendez-vous au musée ferroviaire DGEG à Bochum-Dahlhausen le 24 septembre 2026, certains éléments dans le dépôt de locomotives ont pu être photographiés, comme cette locomotive à vapeur sans foyer, la Lok-120 des Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

117 1200x800 Px, 11.10.2026

Grâce à un ami qui avait un rendez-vous au musée ferroviaire DGEG à Bochum-Dahlhausen le 24 septembre 2026, certains éléments dans le dépôt de locomotives ont pu être photographiés comme l'ElnA BLE 146.
Grâce à un ami qui avait un rendez-vous au musée ferroviaire DGEG à Bochum-Dahlhausen le 24 septembre 2026, certains éléments dans le dépôt de locomotives ont pu être photographiés comme l'ElnA BLE 146.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

59 1200x800 Px, 11.10.2026

Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 91 896 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête des ateliers) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 91 896 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête des ateliers) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

128 1200x800 Px, 26.08.2026

Par un 22 août gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 80 023 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Par un 22 août gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 80 023 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

128 1200x800 Px, 26.08.2026

La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026. Comme les locomotives à vapeur ne circulent plus en trafic standard, la plupart des gares ont éliminé leur équipement d'entretien des locomotives à vapeur, comme les tuyaux d'eau, si bien qu'aujourd'hui, pour l'approvisionnement en eau des locomotives à vapeur, les pompiers locaux sont mobilisés. Mais quand on considère les situations auxquelles ces courageux pompiers doivent parfois faire face (comme arriver trop tard pour sauver toutes les vies...), on peut imaginer que remplir le réservoir d'eau d'une locomotive à vapeur est une mission bien plus joyeuse.
La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026. Comme les locomotives à vapeur ne circulent plus en trafic standard, la plupart des gares ont éliminé leur équipement d'entretien des locomotives à vapeur, comme les tuyaux d'eau, si bien qu'aujourd'hui, pour l'approvisionnement en eau des locomotives à vapeur, les pompiers locaux sont mobilisés. Mais quand on considère les situations auxquelles ces courageux pompiers doivent parfois faire face (comme arriver trop tard pour sauver toutes les vies...), on peut imaginer que remplir le réservoir d'eau d'une locomotive à vapeur est une mission bien plus joyeuse.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

119 1200x800 Px, 13.08.2026

La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026.
La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

142 1200x800 Px, 09.08.2026

LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

267 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

301 1200x800 Px, 28.05.2026

On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

298 1200x800 Px, 28.05.2026

L'ancienne locomotive à vapeur bavaroise 4701 se trouve au musée DB de Koblenz-Lützel le 20 septembre 2025.
L'ancienne locomotive à vapeur bavaroise 4701 se trouve au musée DB de Koblenz-Lützel le 20 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

381 1200x800 Px, 18.01.2026

La Hespertalbahn D8 est stationnée avec un train supplémentaire au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 16 juillet 1998.
La Hespertalbahn D8 est stationnée avec un train supplémentaire au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 16 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

385 1200x800 Px, 14.06.2025

Le 17 juillet 1999, la Hespertalbahn D5 propose des balades en cabine au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Le 17 juillet 1999, la Hespertalbahn D5 propose des balades en cabine au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

434 1200x800 Px, 14.06.2025

Le 9 juillet 2022, la 75 1118 de l'UEF entre sur le quai local à Amstetten (Württ.) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
Le 9 juillet 2022, la 75 1118 de l'UEF entre sur le quai local à Amstetten (Württ.) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

495 1200x801 Px, 30.03.2025

Le 3 septembre 2007, l'ex-DR 35 1097 se trouve dans les ateliers à vapeur de Meiningen.
Le 3 septembre 2007, l'ex-DR 35 1097 se trouve dans les ateliers à vapeur de Meiningen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

466 1200x794 Px, 15.03.2025

ElnA/DME 184 se trouve au musée DGEG Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein le 30 mai 2014.
ElnA/DME 184 se trouve au musée DGEG Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein le 30 mai 2014.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

441 1200x800 Px, 08.03.2025

On 23 May 2010 Lok 4 stands silently at the DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
On 23 May 2010 Lok 4 stands silently at the DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

À Amstetten (Württ.), la 75 1118 se prépare avec son train supplémentaire le 10 juillet 2022.
À Amstetten (Württ.), la 75 1118 se prépare avec son train supplémentaire le 10 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

460 1200x800 Px, 15.04.2024

Contre la lumière et dans son ombre, SPEYERBACH se tient à Neustadt (Weinstrasse) le 31 mai 2014 lors du Dampfspektakel Rhénanie-Palatinat.
Contre la lumière et dans son ombre, SPEYERBACH se tient à Neustadt (Weinstrasse) le 31 mai 2014 lors du Dampfspektakel Rhénanie-Palatinat.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

478 1200x800 Px, 15.04.2024

Le pousseur Stem n°43 se trouve dans le petit musée ferroviaire de Dieringhausen le 8 juin 2019.
Le pousseur Stem n°43 se trouve dans le petit musée ferroviaire de Dieringhausen le 8 juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

403 1200x800 Px, 15.04.2024

Le TAG-7 de l'Association des chemins de fer locaux bavarois se trouve dans les ateliers de Landshut (Bay) lors de la Journée du rail (Tag der Schiene) le 16 septembre 2023.
Le TAG-7 de l'Association des chemins de fer locaux bavarois se trouve dans les ateliers de Landshut (Bay) lors de la Journée du rail (Tag der Schiene) le 16 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

407 1200x800 Px, 18.10.2023