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À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices bimodes/automotrices diesel et d'autres nouvelles rames prennent rapidement en charge le trafic

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Allemagne
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Locomotives électriques
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146
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À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices
(ID 58612)
Raison de faire la fête - non seulement parce que le viaduc de Hornberg - un élément important de l'infrastructure sur la ligne de la Forêt-Noire - a plus de 100 ans, mais aussi
Le 16 mai 2026, la DB Regio 146 229 est sur le point de pousser un service RE-2 vers Karlsruhe Hbf via Offenburg depuis Villingen (Forêt-Noire).



À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices bimodes/automotrices diesel et d'autres nouvelles rames prennent rapidement en charge le trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 236 tractant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire) vers Constance. La locomotive fait la publicité du sentier de randonnée de la Forêt-Noire qui passe près des voies ferrées (mais jamais illégalement !).

À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices bimodes/automotrices diesel et d'autres nouvelles rames prennent rapidement en charge le trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 236 tractant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire) vers Constance. La locomotive fait la publicité du sentier de randonnée de la Forêt-Noire qui passe près des voies ferrées (mais jamais illégalement !).

Leonardus Schrijvers 13.08.2026, 114 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

0 Commentaires, Tous les commentaires
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

69 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

79 1200x800 Px, 14.09.2026

Le 18 mai 2026, la DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Le 18 mai 2026, la DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

102 1200x800 Px, 03.09.2026

Le 18 mai 2026, le DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Le 18 mai 2026, le DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

89 1200x800 Px, 03.09.2026