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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le 17 mai 2002, la NMBS 2757 se tient à Gand-Saint-Pierre avec un IC composé de l'un des premiers ensembles de matériel voyageurs M6.
Le 17 mai 2002, la NMBS 2757 se tient à Gand-Saint-Pierre avec un IC composé de l'un des premiers ensembles de matériel voyageurs M6.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

54 1200x800 Px, 08.11.2025

Perspective de Frog sur la NMBS 2758 à Leuven Centraal le 27 juillet 1997.
Perspective de Frog sur la NMBS 2758 à Leuven Centraal le 27 juillet 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

63 1200x798 Px, 08.11.2025

SNCB/NMBS 2204 se trouve à Liège-Guillemins le 17 juillet 1996 avec une voiture SNCF et à côté de l'une des dernières rames automotrices Breaks AM80 encore arborant la livrée rouge.
SNCB/NMBS 2204 se trouve à Liège-Guillemins le 17 juillet 1996 avec une voiture SNCF et à côté de l'une des dernières rames automotrices Breaks AM80 encore arborant la livrée rouge.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

66 1200x800 Px, 08.11.2025

La NMBS 7756 est remorquée par une locomotive sœur à travers Antwerpen-Noorderdokken le 21 septembre 2016.
La NMBS 7756 est remorquée par une locomotive sœur à travers Antwerpen-Noorderdokken le 21 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

59 1200x799 Px, 08.11.2025

Une action étrange de ma photographie du 19 février 2016 à Lage Zwaluwe : la NMBS 7786 est parfaitement droite en vue latérale, mais le quai de la gare semble basculer...
Une action étrange de ma photographie du 19 février 2016 à Lage Zwaluwe : la NMBS 7786 est parfaitement droite en vue latérale, mais le quai de la gare semble basculer...
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

62 1200x798 Px, 08.11.2025

La première locomotive à arborer l'identité visuelle de Lineas était la 186 293, ici en passage à Anvers-Berchem le 22 mai 2019. Quelques années plus tard, elle a perdu cette livrée, la cédant à sa locomotive sœur 186 292. Aujourd'hui, la 186 293 est en livrée standard argentée de Railpool avec Lineas inscrit sur le côté.
La première locomotive à arborer l'identité visuelle de Lineas était la 186 293, ici en passage à Anvers-Berchem le 22 mai 2019. Quelques années plus tard, elle a perdu cette livrée, la cédant à sa locomotive sœur 186 292. Aujourd'hui, la 186 293 est en livrée standard argentée de Railpool avec Lineas inscrit sur le côté.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

89 1200x800 Px, 08.11.2025

La locomotive Lineas 186 292 est l'une des rares à arborer l'identité visuelle de Lineas et a été vue à Valburg tirant un train transportant des voitures Volvo le 5 octobre 2024. Ce train fait la navette entre la Suède et Anvers et traverse normalement les Pays-Bas via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort et Bad Bentheim. En raison de travaux cette semaine, le train a toutefois été dévié de Meteren vers l'axe fret Betuweroute jusqu'à Elst, où il a poursuivi son trajet via Arnhem, Zutphen et Deventer-Snipperling avant de reprendre son itinéraire habituel vers Bad Bentheim.
La locomotive Lineas 186 292 est l'une des rares à arborer l'identité visuelle de Lineas et a été vue à Valburg tirant un train transportant des voitures Volvo le 5 octobre 2024. Ce train fait la navette entre la Suède et Anvers et traverse normalement les Pays-Bas via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort et Bad Bentheim. En raison de travaux cette semaine, le train a toutefois été dévié de Meteren vers l'axe fret Betuweroute jusqu'à Elst, où il a poursuivi son trajet via Arnhem, Zutphen et Deventer-Snipperling avant de reprendre son itinéraire habituel vers Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

71 1200x800 Px, 08.11.2025

Le 5 mai 2023, la Lineas 186 294 tracte un train chimique à travers Antwerpen-Berchem en direction de la zone portuaire.
Le 5 mai 2023, la Lineas 186 294 tracte un train chimique à travers Antwerpen-Berchem en direction de la zone portuaire.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

61 1200x800 Px, 08.11.2025

Interloper : le 20 mai 2023, la Lineas 186 291 brandit le drapeau belge en tractant un train de conteneurs à travers Linz Hbf en Autriche.
Interloper : le 20 mai 2023, la Lineas 186 291 brandit le drapeau belge en tractant un train de conteneurs à travers Linz Hbf en Autriche.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

60 1200x800 Px, 08.11.2025

Quelques minutes après l'arrivée du VSOE à Roosendaal, une tentative de photographier ce train en partance pour la Belgique a échoué, et seul un cliché de côté du 186 258 a été obtenu le 14 avril 2022 à Roosendaal.
Quelques minutes après l'arrivée du VSOE à Roosendaal, une tentative de photographier ce train en partance pour la Belgique a échoué, et seul un cliché de côté du 186 258 a été obtenu le 14 avril 2022 à Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

71 1200x800 Px, 08.11.2025

Depuis le quai avec zoom photographique : La locomotive Lineas 186 258 entre à Roosendaal le 14 avril 2022 avec le VSOE en direction de Schaerbeek (le 186) ou Venise (VSOE).
Depuis le quai avec zoom photographique : La locomotive Lineas 186 258 entre à Roosendaal le 14 avril 2022 avec le VSOE en direction de Schaerbeek (le 186) ou Venise (VSOE).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

70 1200x800 Px, 08.11.2025

Avec un EuroCity en provenance de Linz Hbf en Autriche, la CD 380 013 est sur le point de s'arrêter à Benešov u Prahy le 27 septembre 2025.
Avec un EuroCity en provenance de Linz Hbf en Autriche, la CD 380 013 est sur le point de s'arrêter à Benešov u Prahy le 27 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 380

85 1200x800 Px, 08.11.2025

DB Cargo 193 347 commence un trajet d'essai à Valburg le 7 novembre 2025 dans le cadre d'un programme d'un an pour les essais de conduite automatique des trains, comme l'indiquent les autocollants sur la locomotive.
DB Cargo 193 347 commence un trajet d'essai à Valburg le 7 novembre 2025 dans le cadre d'un programme d'un an pour les essais de conduite automatique des trains, comme l'indiquent les autocollants sur la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

79 1200x800 Px, 08.11.2025

Le train STeel avec la 189 065 passe par Valburg le 7 novembre 2025.
Le train STeel avec la 189 065 passe par Valburg le 7 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

69 1200x800 Px, 08.11.2025

Erfurter Bahn Service V 200 507 entre à Benesov u Prahy avec un train spécial en provenance d'Olbramovice le 26 septembre 2025.
Erfurter Bahn Service V 200 507 entre à Benesov u Prahy avec un train spécial en provenance d'Olbramovice le 26 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / V 200 DR (Tambour de la Taïga)

88 1200x800 Px, 08.11.2025

T466.0286 tracte une Bardotka à travers Benesov u Prahy par un gris 26 septembre 2025 en préparation des festivités du train STEAM56.
T466.0286 tracte une Bardotka à travers Benesov u Prahy par un gris 26 septembre 2025 en préparation des festivités du train STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / Divers

58 1200x800 Px, 08.11.2025

Le 18 mai 2003, la SNCB 2609 remorque un train de ballast à travers Anvers-Berchem.
Le 18 mai 2003, la SNCB 2609 remorque un train de ballast à travers Anvers-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 26

58 1200x769 Px, 08.11.2025

Le FS Treniatila ETR 460 026 arrive à Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois. 19 septembre 2025
Le FS Treniatila ETR 460 026 arrive à Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois. 19 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 460

64 1200x768 Px, 08.11.2025

Le FS Treniatila ETR 460 026 quitte Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois. 19 septembre 2025
Le FS Treniatila ETR 460 026 quitte Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois. 19 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 460

75 938x1200 Px, 07.11.2025

Une bonne semaine plus tard, le même FS Trenitalia ETR 460 026 réapparaît, cette fois en tant que Frecciabianca FB 8601, voyageant de Gênes Principe à Rome Termini. J'ai pu le photographier lors de son arrêt à Civitavecchia. 27 septembre 2025
Une bonne semaine plus tard, le même FS Trenitalia ETR 460 026 réapparaît, cette fois en tant que Frecciabianca FB 8601, voyageant de Gênes Principe à Rome Termini. J'ai pu le photographier lors de son arrêt à Civitavecchia. 27 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 460

83 1200x823 Px, 07.11.2025

L'IC5 529 de Lausanne à Rorschach, composé de deux rames SBB ICN RABDe 500, traverse la gare de bifurcation d'Auvernier sans s'arrêter. 8 octobre 2025
L'IC5 529 de Lausanne à Rorschach, composé de deux rames SBB ICN RABDe 500, traverse la gare de bifurcation d'Auvernier sans s'arrêter. 8 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

100 1200x771 Px, 07.11.2025

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 Swisstainable , qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 "Swisstainable", qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

71 1200x713 Px, 07.11.2025

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried prend l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 Swisstainable , qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried prend l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 "Swisstainable", qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

94 1200x808 Px, 07.11.2025

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 Swisstainable , qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. Ce qui rend cette image spéciale : contrairement à la précédente, cette photo ne montre pas l'avant ombragé de la Ge 4/4 8004, mais plutôt l'arrière ensoleillé de la locomotive. 13 octobre 2025
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 "Swisstainable", qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. Ce qui rend cette image spéciale : contrairement à la précédente, cette photo ne montre pas l'avant ombragé de la Ge 4/4 8004, mais plutôt l'arrière ensoleillé de la locomotive. 13 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

105 1200x806 Px, 07.11.2025

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