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Die BLS Nord 7820 kommt vom Hafen Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, gebaut im Jahr 2003 mit der Bau-Nr. 1001246. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Unternehmen / BLS Cargo Nord NV
38 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die NMBS 4178 mit 2 weiteren Triebwagen-Einheiten kommend vom Bahnhof Antwerpen-Berchem, nächste Station ist Lier. Alstom Barcelona Baujahr 2002. NMBS Baureihe MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
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Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41
35 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die Infrabel 6315 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut 1966 mit Fabrikationsnummer 212 215. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel
41 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die Infrabel 6210 kommt vom Hafen Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebaut im Jahr 1962 mit der Fabriknummer 212 110. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel
48 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die Lineas 1328 mit einem gemischten Zug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit der Bau-Nr. 1348. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min
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Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
48 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die Europorte 4005 mit einem Kesselwagenzug vom Hafen Antwerpen nach Frankreich. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2509. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min
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Frankreich / Unternehmen / EuroPorte, Frankreich / Diesellokomotiven / 0004 - Euro 4000
38 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die Infrabel 6309 "Belgische Geparden" Lok: Belgische Frauen-4 × 400-Meter-Staffelmannschaft. BN Brügge HLD 62 Baujahr 1966 mit Fabriknummer 212 209. NMBS Baureihe 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brügge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
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Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63, Belgien / Unternehmen / Infrabel
46 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die NMBS 4183 zusammen mit 2 weiteren Triebwageneinheiten, die vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommen, nächste Station ist Lier. Alstom Barcelona Baujahr 2002. NMBS Klasse MW41(DMU41): Zwischen 2000 und 2002 wurden 96 dieser Triebwagen (Dieseltriebwagen) von Alstom Barcelona gebaut. Anzahl der Wagen: 2. Länge: 49,60 m. Anzahl der Sitzplätze: 150. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min
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Belgien / Dieseltriebwagen / Baureihe 41
49 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die Lineas 186 294 kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min
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Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
46 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die Lineas 1302 mit einem gemischten Zug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Baunummer 1302. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)
46 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die TCA 186 016 und 186 026 mit dem täglichen TCA-Shuttle vom Hafen Antwerpen zum TCA-Containerterminal in Athus. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2014 mit der Fabriknummer 35150. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min
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Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / TCA (Terminal Container Athus)
47 1600x1066 Px, 05.08.2026
Die SBB Re 4/4 II 11301 mit einen IC von Zürich kommend den Bahnhof von Singen (Htw).
19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)
51 894x1200 Px, 04.08.2026
Die BLS Re 4/4 195 verlässt mit ihrem Tunnelautozug nach Brig den Bahnhof von Iselle di Trasquera.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)
57 1400x908 Px, 04.08.2026
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Der zu Gast weilende GFM Historique BDe 4/4 141, „Le Binou“ und die MOB Gm 4/4 2004, die hier nicht zu sehen ist, gaben der diesjährigen Herbstveranstaltung der Blonay-Chamby Bahn einen ganz besonderen Look, der mir sehr gut gefallen hat, natürlich nicht ohne die traditionellen Blonay -Chamby-Fahrzeuge zu vermissen, die jedoch in Chaulin bestaunt werden konnten. Das Bild zeigt den GFM Historique BDe 4/4 141 in Blonay.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
65 1400x940 Px, 04.08.2026
Zwischen Salvan und Les Marécottes gewinnt der TRM BDeh 4/8 21 in weiten Kurven an Höhe. Der TMR BDeh 4/8 21 ist als Regionalzug auf dem Weg von Martigny nach Vallorcine.
11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Salvan und Les Marécottes gewinnt der TRM BDeh 4/8 21 in weiten Kurven an Höhe. Der TMR BDeh 4/8 21 ist als Regionalzug auf dem Weg von Martigny nach Vallorcine.
11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" ist kurz vor Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. Der Triebzug fährt hier über den letzten Einspurigen Abschnitt der Jurafussstecke.
16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)
47 1400x941 Px, 03.08.2026
Auf dem letzten Einspurigen Abschnitt der Jurafussstecke kurz nach Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.
16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)
41 1400x921 Px, 03.08.2026
Aigle mit einem RABe 523 als Regionalzug in Richtung Lausanne, einer SBB Re 460 mit einem IR nach Brig und dem TPC Beh 2/6 542 als Regionalzug in Richtung Monthey.
30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwei SNCF TGV Duplex Züge sind kurz vor Agay auf dem Weg von Paris nach Nice.
24. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex
51 1223x1600 Px, 03.08.2026
Die SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wartet in Lausanne mit ihrem EWLV Zug nach dem Rangierbahnhof Limmattal (RBL) via Brig auf die Abfahrt. Interessanterweise wird der lange Zug nur von einer Re 4/4 II gezogen, während sonst dafür zwei von SBB Cargo angemietete 193 (oder im Frühsommer 2025) zwei Re 6/6 im Einsatz stehen/standen. 28. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)
39 1400x990 Px, 03.08.2026
Der DB 425 813-3 wartet in Friedrichshafen Stadt als RB Kressbronn auf die Abfahrt.
8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektrotriebzüge / 425
50 1400x884 Px, 03.08.2026
Der DB Stuttgarter S-Bahn Zug 430 014 ist auf dem Weg nach Schorndorf und erreicht den Bahnhof von Echterdingen.
8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektrotriebzüge / 430 (Bombardier, Alstom), Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart
58 806x1200 Px, 03.08.2026
In der Gegenrichtung ist der DB Stuttgarter S-Bahnzug 430 716 unterwegs. In Echterdingen ist der Zug schon fast am Ziel seiner Fahrt, dem Flughafen von Stuttgart.
8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektrotriebzüge / 430 (Bombardier, Alstom), Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart
59 839x1200 Px, 03.08.2026