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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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En Brienzwiler, en el aquí plano valle del Aare, un Zentralbahn 160 002-8 está en camino como IR desde Interlaken Ost a Lucerna. El tren corto se debe al entonces rampante Coronavirus. 16 de marzo de 202
En Brienzwiler, en el aquí plano valle del Aare, un Zentralbahn 160 002-8 está en camino como IR desde Interlaken Ost a Lucerna. El tren corto se debe al entonces rampante Coronavirus. 16 de marzo de 202
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

76 1200x806 Px, 20.06.2026

El ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, ahora como Be 125 013 con Zentralbahn, espera en Innertkirchen bajo una fuerte nevada para partir hacia Meiringen. 16 de marzo de 2021
El ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux," ahora como Be 125 013 con Zentralbahn, espera en Innertkirchen bajo una fuerte nevada para partir hacia Meiringen. 16 de marzo de 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (ex MIB)

80 1200x797 Px, 20.06.2026

El antiguo CEV Be 2/6 7004 Montreux, ahora operando como Be 125 013 con Zentralbahn, se acerca a la parada Aareschlucht West. El GTW viaja de Meiringen a Innertkirchen. 16 de marzo de 2021
El antiguo CEV Be 2/6 7004 "Montreux," ahora operando como Be 125 013 con Zentralbahn, se acerca a la parada Aareschlucht West. El GTW viaja de Meiringen a Innertkirchen. 16 de marzo de 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (ex MIB)

83 1200x730 Px, 20.06.2026

En la extensión del Jura francés, una carretera secundaria cruza la línea SNCF Frasne - Pontarlier. Al bajar la barrera, se puede ver un tren acercándose en la distancia, muy pequeño.<br><br>21 de agosto de 2019
En la extensión del Jura francés, una carretera secundaria cruza la línea SNCF Frasne - Pontarlier. Al bajar la barrera, se puede ver un tren acercándose en la distancia, muy pequeño.

21 de agosto de 2019
Stefan Wohlfahrt

Francia / Línea ferroviaria / Frasne - Les Verrières

78 1200x703 Px, 20.06.2026

Lo que apenas se veía en la imagen anterior ahora aparece a tamaño completo: En la línea SNCF Frasne - Les Verrières, un SBB RABe 561 NPZ se dirige a Neuchâtel como tren de conexión TGV. El NPZ de SBB opera como RE 18123 en el trayecto desde Frasne (salida 10:53) a Neuchâtel (llegada 11:53) en el paso a nivel PN 17 entre La Rivière - Drugeon y Ste-Colombe en el Jura francés. A diferencia de los coches EW I que circulan hacia Domodossola, los EW I usados aquí cumplen con las normativas internacionales y están autorizados para Francia, aunque probablemente solo en esta ruta. 21 de agosto de 2019 21 de agosto de 2019
Lo que apenas se veía en la imagen anterior ahora aparece a tamaño completo: En la línea SNCF Frasne - Les Verrières, un SBB RABe 561 NPZ se dirige a Neuchâtel como tren de conexión TGV. El NPZ de SBB opera como RE 18123 en el trayecto desde Frasne (salida 10:53) a Neuchâtel (llegada 11:53) en el paso a nivel PN 17 entre La Rivière - Drugeon y Ste-Colombe en el Jura francés. A diferencia de los coches EW I que circulan hacia Domodossola, los EW I usados aquí cumplen con las normativas internacionales y están autorizados para Francia, aunque probablemente solo en esta ruta. 21 de agosto de 2019 21 de agosto de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 561 (RBDe - NPZ CH + D)

74 1200x710 Px, 20.06.2026

Noble sobre los Alpes: una foto de seguimiento del Venice Simplon-Orient-Express, que se encuentra justo antes del túnel en espiral Pfaffensprung en la línea ferroviaria del Gotardo en su camino hacia el sur. 10 de octubre de 2014
Noble sobre los Alpes: una foto de seguimiento del Venice Simplon-Orient-Express, que se encuentra justo antes del túnel en espiral Pfaffensprung en la línea ferroviaria del Gotardo en su camino hacia el sur. 10 de octubre de 2014
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / The Gotthard Line

86 848x1200 Px, 20.06.2026

La magnífica RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Bernina espera en Blonay con su tren para el viaje de regreso a Chaulin bajo una suave luz de fondo vespertina. 9 de junio de 2025
La magnífica RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril Bernina espera en Blonay con su tren para el viaje de regreso a Chaulin bajo una suave luz de fondo vespertina. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

85 1400x902 Px, 19.06.2026

En mi opinión, una joya muy especial del Ferrocarril Blonay Chamby es el Ferrocarril Bernina RhB Ge 4/4 81, que está maniobrando aquí en Blonay para preparar su tren para el viaje de regreso a Chaulin. 9 de junio de 2025
En mi opinión, una joya muy especial del Ferrocarril Blonay Chamby es el Ferrocarril Bernina RhB Ge 4/4 81, que está maniobrando aquí en Blonay para preparar su tren para el viaje de regreso a Chaulin. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

84 1400x976 Px, 19.06.2026

El ferrocarril Bernina RhB Ge 4/4 81 del ferrocarril Blonay Chamby maniobrando en Blonay. 9 de junio de 2025
El ferrocarril Bernina RhB Ge 4/4 81 del ferrocarril Blonay Chamby maniobrando en Blonay. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

73 1400x908 Px, 19.06.2026

El ferrocarril Bernina RhB Ge 4/4 81 llega a Blonay con su tren y pasa por la rotonda Hipps. 9 de junio de 2025
El ferrocarril Bernina RhB Ge 4/4 81 llega a Blonay con su tren y pasa por la rotonda Hipps. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

76 1400x1026 Px, 19.06.2026

El RhB ABe 4/4 I Nº 35 encabezó el tren Riviera Belle Époque, bien concurrido, hacia Vevey y ahora está en el viaje de regreso a Chaulin, con el tren circulando como tren de material vacío desde Blonay. 9 de junio de 2025
El RhB ABe 4/4 I Nº 35 encabezó el tren Riviera Belle Époque, bien concurrido, hacia Vevey y ahora está en el viaje de regreso a Chaulin, con el tren circulando como tren de material vacío desde Blonay. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

73 1400x940 Px, 19.06.2026

Como ya se mencionó en otras fotos del Dm 2/2 No. 3 Biniou de Bretaña, la draisina puede girar independientemente del lugar o incluso retirarse de la vía para permitir, por ejemplo, el paso de trenes programados. Mientras que para retirarla de la vía probablemente debe haber un lugar adecuado para estacionar el Biniou, girarla resulta mucho más fácil, pero como muestran las siguientes imágenes, cada movimiento debe ser preciso y girar requiere bastante habilidad y fuerza. Aquí se está instalando la plataforma giratoria del Biniou. Todas las piezas son transportadas en el Dm 2/2 No. 3. La foto fue tomada en la vía abierta del Ferrocarril Blonay-Chamby cerca de Chantemele. 8 de septiembre de 2024
Como ya se mencionó en otras fotos del Dm 2/2 No. 3 "Biniou" de Bretaña, la draisina puede girar independientemente del lugar o incluso retirarse de la vía para permitir, por ejemplo, el paso de trenes programados. Mientras que para "retirarla de la vía" probablemente debe haber un lugar adecuado para estacionar el Biniou, girarla resulta mucho más fácil, pero como muestran las siguientes imágenes, cada movimiento debe ser preciso y girar requiere bastante habilidad y fuerza. Aquí se está instalando la "plataforma giratoria" del Biniou. Todas las piezas son transportadas en el Dm 2/2 No. 3. La foto fue tomada en la vía abierta del Ferrocarril Blonay-Chamby cerca de Chantemele. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

87 1400x1061 Px, 19.06.2026

La plataforma giratoria transportada en el Dm 2/2 No. 3 está montada, y ahora el Biniou puede conducir cuidadosamente sobre la plataforma giratoria. 8 de septiembre de 2024
La "plataforma giratoria" transportada en el Dm 2/2 No. 3 está montada, y ahora el Biniou puede conducir cuidadosamente sobre la plataforma giratoria. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

84 1400x941 Px, 19.06.2026

La parte más difícil: La rotación del Dm 2/2 Nº 3. Dado que la rotación de la plataforma giratoria se realiza sobre un rodamiento de bolas, se requiere esfuerzo físico no solo para el giro propiamente dicho, sino también para asegurar que el Biniou permanezca más o menos horizontal. Las imágenes muestran lo agotadora que es la rotación del pequeño, pero no precisamente ligero, Dm 2/2. En este punto, ¡un gran GRACIAS por la demostración que el Ferrocarril Blonay Chamby ofreció aquí con el Dm 2/2 Nº 3! 7 de septiembre de 2024
La parte más difícil: La rotación del Dm 2/2 Nº 3. Dado que la rotación de la "plataforma giratoria" se realiza sobre un rodamiento de bolas, se requiere esfuerzo físico no solo para el giro propiamente dicho, sino también para asegurar que el Biniou permanezca más o menos horizontal. Las imágenes muestran lo agotadora que es la rotación del pequeño, pero no precisamente ligero, Dm 2/2. En este punto, ¡un gran GRACIAS por la demostración que el Ferrocarril Blonay Chamby ofreció aquí con el Dm 2/2 Nº 3! 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

86 1400x940 Px, 19.06.2026

¡Hecho! Ahora el Binou solo tiene que conducir desde la plataforma giratoria hasta la vía. 8 de septiembre de 2024
¡Hecho! Ahora el Binou solo tiene que conducir desde la "plataforma giratoria" hasta la vía. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

90 1400x941 Px, 19.06.2026

El Dm 2/2 Nº 3 llega a la estación de Blonay. 8 de septiembre de 2024
El Dm 2/2 Nº 3 llega a la estación de Blonay. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

83 1400x865 Px, 19.06.2026

Poco después de la parada Veytaux Chillon, el SBB RABe 511 108 está en camino como RE 33 hacia St-Maurice. 14 de enero de 2025
Poco después de la parada Veytaux Chillon, el SBB RABe 511 108 está en camino como RE 33 hacia St-Maurice. 14 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

82 1400x940 Px, 19.06.2026

Una Re 460 de SBB está empujando su IR90 hacia Genève Aéroport en Veytaux Chillon. 14 de enero de 2025
Una Re 460 de SBB está empujando su IR90 hacia Genève Aéroport en Veytaux Chillon. 14 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

85 853x1200 Px, 19.06.2026

Dos SBB RABe 523 están en camino hacia Lausana cerca de St-Saphorin. En el fondo, se pueden ver Rivaz y un barco de vapor de rueda de CGN. 28 de mayo de 2024
Dos SBB RABe 523 están en camino hacia Lausana cerca de St-Saphorin. En el fondo, se pueden ver Rivaz y un barco de vapor de rueda de CGN. 28 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

83 1400x943 Px, 19.06.2026

En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 152, Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)

80 1400x933 Px, 19.06.2026

El tranvía 332 de Wiener Linien, que opera en la línea 6, llega a la parada Westbahnhof en Viena. 9 de mayo de 2026
El tranvía 332 de Wiener Linien, que opera en la línea 6, llega a la parada Westbahnhof en Viena. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tranvías / Viena

67 1600x1066 Px, 19.06.2026

El tranvía 97 de Wiener Linien está entrando en el giro de retorno en la parada Westbahnhof Wien. 9 de mayo de 2026
El tranvía 97 de Wiener Linien está entrando en el giro de retorno en la parada Westbahnhof Wien. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tranvías / Viena

81 1600x1068 Px, 19.06.2026

El tranvía 347 de Wiener Linien sube la pendiente desde la parada Gumpendorfer Straße hasta la parada Mariahilfer Gürtel. 9 de mayo de 2026
El tranvía 347 de Wiener Linien sube la pendiente desde la parada Gumpendorfer Straße hasta la parada Mariahilfer Gürtel. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tranvías / Viena

76 800x1200 Px, 19.06.2026

El tranvía 80 y el tranvía 113 están parados en el giro de retorno al norte de la parada Wien Westbahnhof. 9 de mayo de 2026
El tranvía 80 y el tranvía 113 están parados en el giro de retorno al norte de la parada Wien Westbahnhof. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tranvías / Viena

71 1600x1066 Px, 19.06.2026

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