rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Nowe Zdjecia

41136 Zdjecia
NMBS/SNCB twierdzi, że ich pociągi zatrzymają się w Liège-Guillemins 21 maja 2026 roku.
NMBS/SNCB twierdzi, że ich pociągi zatrzymają się w Liège-Guillemins 21 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail X4E-626 ciągnie cysternowy pociąg Pannonia do Amersfoort 31 maja 2026.
Ecco Rail X4E-626 ciągnie cysternowy pociąg Pannonia do Amersfoort 31 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

135 1200x800 Px, 24.06.2026

Syntus (obecnie Keolis) 904 prezentuje się w Amersfoort 31 maja 2026 roku w ramach 60. rocznicy holenderskich zespołów trakcyjnych Plan V/Mat'64. Żółty 876 NSM, czerwony 466 De Karela (widoczny w tle) oraz niebiesko-biały 904 Keolis – trzy jedyne sprawne Plan V – zaprezentowały się ponad 250 zdyscyplinowanym fotografom w Amersfoort w ten wspaniały 31 maja 2026 roku.
Syntus (obecnie Keolis) 904 prezentuje się w Amersfoort 31 maja 2026 roku w ramach 60. rocznicy holenderskich zespołów trakcyjnych Plan V/Mat'64. Żółty 876 NSM, czerwony 466 De Karela (widoczny w tle) oraz niebiesko-biały 904 Keolis – trzy jedyne sprawne Plan V – zaprezentowały się ponad 250 zdyscyplinowanym fotografom w Amersfoort w ten wspaniały 31 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Dźwig Goat 276 stoi na uboczu w Amersfoort 31 maja 2026 roku.
Dźwig Goat 276 stoi na uboczu w Amersfoort 31 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Widok Frog na Koploper 4058 w Amersfoort 31 maja 2026.
Widok Frog na Koploper 4058 w Amersfoort 31 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

W prawdopodobnie jej ostatnim pełnym roku eksploatacji, NS 4225 wjeżdża do Amersfoort 31 maja 2026 roku.
W prawdopodobnie jej ostatnim pełnym roku eksploatacji, NS 4225 wjeżdża do Amersfoort 31 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

De Karel 466 prezentuje się w Amersfoort 31 maja 2026 roku w ramach 60. rocznicy holenderskich elektrycznych zespołów trakcyjnych Plan V/Mat'64. Żółty 876 NSM, czerwony 466 De Karel (widoczny w tle) oraz niebiesko-biały 904 Keolis – trzy jedyne wciąż eksploatowane Plan V – zaprezentowały się ponad 250 zdyscyplinowanym fotografom w Amersfoort w ten wspaniały 31 maja 2026 roku.
De Karel 466 prezentuje się w Amersfoort 31 maja 2026 roku w ramach 60. rocznicy holenderskich elektrycznych zespołów trakcyjnych Plan V/Mat'64. Żółty 876 NSM, czerwony 466 De Karel (widoczny w tle) oraz niebiesko-biały 904 Keolis – trzy jedyne wciąż eksploatowane Plan V – zaprezentowały się ponad 250 zdyscyplinowanym fotografom w Amersfoort w ten wspaniały 31 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

NSM 867 stoi w Amersfoort 31 maja 2026 roku podczas 60. rocznicy Plan V oraz spotkania ostatnich trzech działających zespołów trakcyjnych tego typu.
NSM 867 stoi w Amersfoort 31 maja 2026 roku podczas 60. rocznicy Plan V oraz spotkania ostatnich trzech działających zespołów trakcyjnych tego typu.
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838 ciągnie pociąg kontenerowy przez St.Hülfe (w pobliżu Diepholz) 23 kwietnia 2026.
EGP 193 838 ciągnie pociąg kontenerowy przez St.Hülfe (w pobliżu Diepholz) 23 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215 ciągnie pociąg kontenerowy przez St.Hülfe (w pobliżu Diepholz) 23 kwietnia 2026.
Railpool/TX Logistics 193 215 ciągnie pociąg kontenerowy przez St.Hülfe (w pobliżu Diepholz) 23 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 204 ciągnie pociąg kontenerowy przez St.Hülfe (w pobliżu Diepholz) 23 kwietnia 2026.
Railpool 193 204 ciągnie pociąg kontenerowy przez St.Hülfe (w pobliżu Diepholz) 23 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa CFL 3018 przybyła do Wasserbillig ze swoim pociągiem. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
Lokomotywa CFL 3018 przybyła do Wasserbillig ze swoim pociągiem. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 na stacji Kleinbettingen, po przebiegnięciu lokomotywy kontynuuje jazdę do Wasserbillig. Pożegnalny przejazd serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
CFL 3018 na stacji Kleinbettingen, po przebiegnięciu lokomotywy kontynuuje jazdę do Wasserbillig. Pożegnalny przejazd serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL mija swój pociąg na bocznicy w Troisvierges; po podłączeniu lokomotywy podróż kontynuuje się stąd do Kleinbettingen. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
Lokomotywa CFL mija swój pociąg na bocznicy w Troisvierges; po podłączeniu lokomotywy podróż kontynuuje się stąd do Kleinbettingen. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL 3018 przywiozła swój pociąg z Luksemburga do Troisvierges. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
Lokomotywa CFL 3018 przywiozła swój pociąg z Luksemburga do Troisvierges. Pożegnalny kurs serii CFL 3000 w dniu 23 czerwca 2026 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa CFL 3018 jest gotowa na stacji w Luksemburgu, aby rozpocząć pożegnalną podróż serii 3000 przez kraj Luksemburga. 23 czerwca 2026 roku
Lokomotywa CFL 3018 jest gotowa na stacji w Luksemburgu, aby rozpocząć pożegnalną podróż serii 3000 przez kraj Luksemburga. 23 czerwca 2026 roku
De Rond Hans und Jeanny

KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
Armin Schwarz

KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
Armin Schwarz

Spalinowy zespół trakcyjny FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD  Minuetto  opuszcza stację Pont S.Martin. Pociąg regionalny kursuje na trasie z Ivrei do Aosty. Od 3 stycznia 2024 roku ruch pociągów w Dolinie Aosty został zawieszony z powodu prac budowlanych; linia jest całkowicie odnawiana i zelektryfikowana, więc zdjęcie ma już charakter historyczny.

17 września 2023
Spalinowy zespół trakcyjny FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD "Minuetto" opuszcza stację Pont S.Martin. Pociąg regionalny kursuje na trasie z Ivrei do Aosty. Od 3 stycznia 2024 roku ruch pociągów w Dolinie Aosty został zawieszony z powodu prac budowlanych; linia jest całkowicie odnawiana i zelektryfikowana, więc zdjęcie ma już charakter historyczny. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z26582 jest w Antibes jako ZOU TER w drodze do Cannes.

27 marca 2025
SNCF Z26582 jest w Antibes jako ZOU TER w drodze do Cannes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville.

27 marca 2025
Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Już wiekowy SNCF BB 67591 pcha swój TER do odjazdu z peronu w Strasburgu. Elegancko zaprojektowane BB 67000, niegdyś widywane wszędzie, powoli, ale nieuchronnie znikają z codziennej eksploatacji. W Strasburgu niektóre kursy w godzinach szczytu są nadal obsługiwane przez BB 67000.

12 marca 2024
Już wiekowy SNCF BB 67591 pcha swój TER do odjazdu z peronu w Strasburgu. Elegancko zaprojektowane BB 67000, niegdyś widywane wszędzie, powoli, ale nieuchronnie znikają z codziennej eksploatacji. W Strasburgu niektóre kursy w godzinach szczytu są nadal obsługiwane przez BB 67000. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi TMR Region Alps RABe 525  NINA  jadą z Le Châble do Martigny i przejeżdżają przez most Sembrancher, który prowadzi bezpośrednio do stacji Sembrancher.

21 stycznia 2026
Dwa pociągi TMR Region Alps RABe 525 "NINA" jadą z Le Châble do Martigny i przejeżdżają przez most Sembrancher, który prowadzi bezpośrednio do stacji Sembrancher. 21 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 004 przybył z Aosty do Chivasso jako RV VdA 2726 i po zmianie kierunku kontynuuje jazdę do Torino Porta Nuova.  
Pociąg jechał na dieslu z Aosty do Ivrei, a stamtąd elektrycznie.  

24 lutego 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 813 004 przybył z Aosty do Chivasso jako RV VdA 2726 i po zmianie kierunku kontynuuje jazdę do Torino Porta Nuova. Pociąg jechał na dieslu z Aosty do Ivrei, a stamtąd elektrycznie. 24 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt