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El BLS 475 433 con un tren corto de Hupac proveniente del puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 23246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-07-2026
El BLS 475 433 con un tren corto de Hupac proveniente del puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2024 con número de construcción 23246. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-07-2026
Mark Min

El TUC RAIL/Infrabel 7792 junto con el 6250 y 7791. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001218. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-07-2026
El TUC RAIL/Infrabel 7792 junto con el 6250 y 7791. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001218. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-07-2026
Mark Min

El TUC RAIL/Infrabel 7791 junto con el 7792 y 6250. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en la NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001217. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-07-2026
El TUC RAIL/Infrabel 7791 junto con el 7792 y 6250. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en la NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001217. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-07-2026
Mark Min

La doble tracción de Lineas 1316 con la 1331 para el tren diario pesado de acero desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1999 con número de construcción 1331. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La doble tracción de Lineas 1316 con la 1331 para el tren diario pesado de acero desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1999 con número de construcción 1331. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La doble tracción de las Lineas 7837 con la 7812 para este pesado tren de acero y gas que sale del puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001263. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La doble tracción de las Lineas 7837 con la 7812 para este pesado tren de acero y gas que sale del puerto de Amberes. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001263. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La Medway 186 212 con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS fabricado en 2008 con número de construcción 34399. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La Medway 186 212 con un tren cisterna hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS fabricado en 2008 con número de construcción 34399. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 255 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35312. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La Lineas 186 255 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35312. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

La Medway 186 112 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS fabricado en 2006 con número de construcción 34304. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
La Medway 186 112 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS fabricado en 2006 con número de construcción 34304. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 28-07-2026
Mark Min

El CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502, procedente de Vevey, llega a su destino Blonay. Debido a que se están realizando obras en el lado izquierdo de la imagen, la vista del hermoso Castillo de Blonay está despejada durante unos meses.

31 de diciembre de 2019
El CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502, procedente de Vevey, llega a su destino Blonay. Debido a que se están realizando obras en el lado izquierdo de la imagen, la vista del hermoso Castillo de Blonay está despejada durante unos meses. 31 de diciembre de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

139 1200x812 Px, 31.07.2026

Una SBB Re 460 está poco después de Villeneuve frente al telón de fondo del Castillo de Chillon con su IR en camino hacia Lausana.

13 de febrero de 2024
Una SBB Re 460 está poco después de Villeneuve frente al telón de fondo del Castillo de Chillon con su IR en camino hacia Lausana. 13 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

164 1400x923 Px, 31.07.2026

La G 2/2 TICINO se abastece de agua y madera, y la pequeña locomotora regresa a la estación museo de Chaulin.

24 de mayo de 2026
La G 2/2 TICINO se abastece de agua y madera, y la pequeña locomotora regresa a la estación museo de Chaulin. 24 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

En la señal de entrada a la estación museo, la G 2/2 TICINO aún tiene que esperar un momento antes de poder entrar en la estación.

24 de mayo de 2026
En la señal de entrada a la estación museo, la G 2/2 TICINO aún tiene que esperar un momento antes de poder entrar en la estación. 24 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Y el viaje continúa, la señal de entrada a la estación museo muestra vía libre y el G 2/2 TICINO sigue avanzando a vapor.

24 de mayo de 2026
Y el viaje continúa, la señal de entrada a la estación museo muestra vía libre y el G 2/2 TICINO sigue avanzando a vapor. 24 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Viaje en solitario del ODOS 742 540 a través de Leopoldov el 26 de agosto de 2021.
Viaje en solitario del ODOS 742 540 a través de Leopoldov el 26 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / 742

130 1200x800 Px, 31.07.2026

El 23 de mayo de 2015, el privado 721 519 estuvo fuera de servicio en Lovisice.
El 23 de mayo de 2015, el privado 721 519 estuvo fuera de servicio en Lovisice.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 721

120 1200x803 Px, 31.07.2026

El 23 de mayo de 2015, el privado 721 519 estuvo apartado en Lovisice.
El 23 de mayo de 2015, el privado 721 519 estuvo apartado en Lovisice.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 721

124 1200x799 Px, 31.07.2026

S297 -un antiguo Cmeliak de CSD- maniobra vagones de carbón para la central eléctrica cercana en Leopoldov el 26 de agosto de 2021.
S297 -un antiguo Cmeliak de CSD- maniobra vagones de carbón para la central eléctrica cercana en Leopoldov el 26 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / Varios

118 1200x800 Px, 31.07.2026

La ex SNCF 141R-1244 libera vapor en Brugg AG el 17 de mayo de 2026 en preparación para un viaje extra masivo a Solothurn.
La ex SNCF 141R-1244 libera vapor en Brugg AG el 17 de mayo de 2026 en preparación para un viaje extra masivo a Solothurn.
Leonardus Schrijvers

La DDF 241A65 libera vapor en Brugg AG el 17 de mayo de 2026 en preparación para un viaje extra masivo a Solothurn.
La DDF 241A65 libera vapor en Brugg AG el 17 de mayo de 2026 en preparación para un viaje extra masivo a Solothurn.
Leonardus Schrijvers

El NE61/8098  ANDRÉ CHAPELON  de CFV3V circula en solitario por Puurs el 4 de julio de 2026 durante el espectáculo anual  Scheldeland en Vapor .
El NE61/8098 "ANDRÉ CHAPELON" de CFV3V circula en solitario por Puurs el 4 de julio de 2026 durante el espectáculo anual "Scheldeland en Vapor".
Leonardus Schrijvers

El tren 1900/AMTF 507 'ENERGIE' circula solo por Puurs el 4 de julio de 2026 durante el espectáculo anual  Scheldeland en Vapor .
El tren 1900/AMTF 507 'ENERGIE' circula solo por Puurs el 4 de julio de 2026 durante el espectáculo anual "Scheldeland en Vapor".
Leonardus Schrijvers

El tren 1900/AMTF 507 'ENERGIE' circula solo por Purs el 4 de julio de 2026 durante el espectáculo anual  Scheldeland en Vapor .
El tren 1900/AMTF 507 'ENERGIE' circula solo por Purs el 4 de julio de 2026 durante el espectáculo anual "Scheldeland en Vapor".
Leonardus Schrijvers

El 24 de abril de 2026, Chemion 275 003 remolca cuatro vagones cisterna hacia Dormagen a través de Kaarst-Broicherseite.
El 24 de abril de 2026, Chemion 275 003 remolca cuatro vagones cisterna hacia Dormagen a través de Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 158 remolca un tren de carbón a través de Diepholz el 23 de abril de 2026.
Captrain 186 158 remolca un tren de carbón a través de Diepholz el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers