Nya Bilder
41778 Bilder
NMBS 325 på väg från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge byggd 1981, moderniserad 2017. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2 nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)
125 1600x1066 Px, 20.08.2026
NMBS 556 på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. Bombardier MS96 byggd 1999. NMBS Klass MS96 (MR96/EMU96): Mellan 1996 och 2000 byggdes 120 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) av Bombardier i Brugge. Nummer: 441 till 490 och 501 till 570. Antal vagnar: 3. Längd: 79,20 m. Antal sittplatser: 213. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nummer 441 till 490: 3000V och 25kV, nummer 501 till 570: 3000V. Smeknamn: Danska Nosen. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 96
153 1600x1066 Px, 20.08.2026
Hexafret 186 184 med ett stålvals tåg på väg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2009 med konstruktionsnummer 34463. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Frankreich / Elektriska lokomotiv / Bombardier TRAXX BR 186, Frankreich / Privata företag / Hexafret
109 1600x1066 Px, 20.08.2026
NMBS 814 på sträckan från Antwerpen-Berchem till Lier station. BN Brugge MS75 byggd 1976. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektriska Motorvagnar) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 19-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75
118 1600x1066 Px, 20.08.2026
NMBS 08059 på Antwerpen Centraal plattform 12 nivå -1 redo som IC 4317 med destination Mol första stopp Lier. Siemens Desiro ML byggd 2013. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Antwerpen Centraal station. 21-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)
125 1600x1066 Px, 20.08.2026
NMBS 08084 på väg från Antwerpen-Berchem station till Lier station. Siemens Desiro ML tillverkad 2013. NMBS Klass MR08 (EMU08) Desiro ML: Mellan 2011 och 2016 byggdes 305 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet). De första 105 av Siemens, de sista 200 av Bombardier. Nummer: 08001 till 08210 och 08501 till 08595. Antal vagnar: 3. Längd: 79,90 m. Antal sittplatser: 280. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: nr 08001 till 08210: 3000V, nr 08501 till 08595: 3000V och 25kV. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 08 (Desiro)
139 1600x1066 Px, 20.08.2026
NMBS 842 på väg från Antwerpen-Berchem station till Lier station. BN Brugge MS75 byggd 1979, moderniserad 2019. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 22-06-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75
122 1600x1066 Px, 20.08.2026
Certus Rail 7755 med ett underhållståg från hamnen i Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2001 med konstruktionsnummer 1000972. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 17-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Certus Rail Solutions N.V.
141 1600x1066 Px, 19.08.2026
Infrabel 9584 B2-kranen bogserad av 9331 tillsammans med 6238 och 6207. ABT Gottwald modell CS10.05 typ 9584 B2 byggd 1989. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 17-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel
115 1600x1066 Px, 19.08.2026
Infrabel ES 909 på väg till Antwerpen-Berchem station. Geismar VMB 2015 C-GR byggd 2021. Infrabel har 18 av ES 900-serien. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 17-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel
125 1600x1066 Px, 19.08.2026
Lineas 7781 dubbelkopplad med 7777 för detta mycket korta ståltåg från NMLK Clabecq till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2002 med konstruktionsnummer 1000998. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
133 1600x1066 Px, 19.08.2026
DB Cargo Belgium 6471 med namnet: "BRAM" kommer från hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200071. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 18-08-2026
Mark Min
Mark Min
Niederlande / Diesel locomotives / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgien / Företag / DB Cargo Belgium NV
143 1600x1066 Px, 19.08.2026
Warszawas spårvagnslinje 18 till Żerań FSO går över den fotogeniska Most Gdański (Gdańskbron). Den 17.4.2019 var fordon 2118, en Konstal 105N2k 2000, i trafik.
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Polen / Spårvagnar / Warszawa
146 1200x900 Px, 17.08.2026
Ett DR1AM-tåg står vid den helt snötäckta Vilnius station den 1.1.2019. Tåget är på väg att avgå på sin resa till Turmantas, cirka 160 kilometer bort.
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Litauen / Dieseldrivna motorvagnar / DR1AM
161 1200x900 Px, 17.08.2026
Italien / Elektriska multipelenheter / ETR 610
131 1400x1032 Px, 16.08.2026
Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
147 1400x959 Px, 16.08.2026
TPC ASD ABe 4/8 472 är på väg från Les Diablerets till Aigle och, nästan framme vid sin destination, kör genom gatorna i Aigle.
20 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
139 1400x956 Px, 16.08.2026
Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
130 794x1200 Px, 16.08.2026
En av de två nya transN ABe 4/8 lämnar La Sagne station. Tåget är på väg från Les Ponts-de-Martel till La Chaux-de-Fonds.
28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·
115 1400x899 Px, 16.08.2026
En av de två nya transN ABe 4/8 har lämnat La Sagne station. Tåget är på väg från Les Ponts de Martel till La Chaux de Fonds.
28 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska motorvagnar / Smalspåriga jär / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·
131 1400x941 Px, 16.08.2026
Medan BLS MIKA RABe 528 117 lämnar Goppenstein station mot Brig som R1, väntar Re 4/4 192 med sin biltransport på att avgå mot Kandersteg.
12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 528 (BLS Flirt 4)
145 1500x972 Px, 16.08.2026
Den nya SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 och ytterligare en Flirt 4 - EVO är redo för testkörningar i Bex.
30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 533 (Flirt 4 Evo)
129 1400x940 Px, 16.08.2026
Lineas 7719 och 7768 dubbelkopplade för detta tunga blandade godståg till Antwerpen hamn. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggda år 2000 med konstruktionsnummer 1000936. NMBS Klass 77: mellan 1999 och 2005 byggdes 170 av dessa diesellok av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 77-78, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)
124 1600x1066 Px, 16.08.2026
Infrabel 6330 som kommer från hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 230. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Den vita byggnaden till höger i bilden är terminalen för Antwerpen flygplats. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-08-2026
Mark Min
Mark Min
Belgien / Diesellok / Serie 62-63, Belgien / Företag / Infrabel
137 1600x1066 Px, 16.08.2026