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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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La DB utilise son nouveau ICE TD 605 Diesel pour le trafic de Zurich à Munich. Un tel ICE 605 se trouve à Munich HBF dans la section Holzkirchner Bahnhof de la gare pour des essais et la formation du personnel. Image analogique du 4 mai 2001
La DB utilise son nouveau ICE TD 605 Diesel pour le trafic de Zurich à Munich. Un tel ICE 605 se trouve à Munich HBF dans la section Holzkirchner Bahnhof de la gare pour des essais et la formation du personnel. Image analogique du 4 mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 605 (ICE-TD)

545 1200x805 Px, 01.12.2023

VBZ - Bombardier Flexity Zurich Be 6/8 n° 4052 sur la ligne 13 à l'arrêt Quellenstrasse le 29.12.2023
VBZ - Bombardier Flexity Zurich Be 6/8 n° 4052 sur la ligne 13 à l'arrêt Quellenstrasse le 29.12.2023
Crossing Road

Suisse / Trams / Zurich

559 900x1200 Px, 04.01.2024

Un SBB RABe 502 Twindexx attend son départ pour l'aéroport de Genève à la gare de Lausanne. 21 mai 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" attend son départ pour l'aéroport de Genève à la gare de Lausanne. 21 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

636 1200x916 Px, 02.06.2025

Un RABe 512 des CFF arrive en tant que R1 de Bex à Grandson à la gare de Roche VD. Comme la gare sera bientôt convertie à l'ETCS, les beaux signaux seront bientôt une chose du passé. 2 septembre 2026
Un RABe 512 des CFF arrive en tant que R1 de Bex à Grandson à la gare de Roche VD. Comme la gare sera bientôt convertie à l'ETCS, les beaux signaux seront bientôt une chose du passé. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

86 1400x944 Px, 03.10.2026

L'Alstom Coradia Continental 1440 677 est en route de Seebrugg à Titisee et atteint Schluchsee. 27 déc. 2025
L'Alstom Coradia Continental 1440 677 est en route de Seebrugg à Titisee et atteint Schluchsee. 27 déc. 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 1440 (Alstom Coradia Continental)

86 1400x966 Px, 05.10.2026

Le VT18.16 était un train de haute qualité en RDA. Il a été construit en 1963, la vitesse maximale était de 160 km/h (100 mph). Berlin, 2007
Le VT18.16 était un train de haute qualité en RDA. Il a été construit en 1963, la vitesse maximale était de 160 km/h (100 mph). Berlin, 2007
Thomas Wendt

Allemagne / Autorails diesel / VT 18.16 (classe DR 175)

2049 800x600 Px, 23.03.2009

Un GNER HST 125 d'un service en Écosse à la gare de York. 30. 03. 2006
Un GNER HST 125 d'un service en Écosse à la gare de York. 30. 03. 2006
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 43 (HST 125)

1224 1024x703 Px, 02.06.2010

Le Frecciarossa 9563 de Turin à Salerne dans la nouvelle partie de la gare de Bologne AV (Alto Velocità). 16.11.2013
Le Frecciarossa 9563 de Turin à Salerne dans la nouvelle partie de la gare de Bologne AV (Alto Velocità). 16.11.2013
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

1025 1200x804 Px, 17.11.2013

Locomotive DRS classe 37/4 n° 37558 avec logo BR Large (le numéro d'origine était D6979, renumérotation TOPS en 37279, renumérotée en tant que locomotive équipée pour le chauffage électrique des trains (ETH) en 37424) stationnée à Norwich le 16 septembre 2018
Locomotive DRS classe 37/4 n° 37558 avec logo BR Large (le numéro d'origine était D6979, renumérotation TOPS en 37279, renumérotée en tant que locomotive équipée pour le chauffage électrique des trains (ETH) en 37424) stationnée à Norwich le 16 septembre 2018
Claus Schönbrodt

Royaume-Uni / Entreprises / Divers, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

1289  1 1200x800 Px, 24.09.2018

Le Swiss-Express SBB Re 4/4 II 11113 avec son IC 121 de Genève à St. Gallen à Aarau. 30.09.1984
Le Swiss-Express SBB Re 4/4 II 11113 avec son IC 121 de Genève à St. Gallen à Aarau. 30.09.1984
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

995 1200x808 Px, 17.06.2019

BLS EW III et Re 4/4 504 à Spiez. 19.08.2020
BLS EW III et Re 4/4 504 à Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (BLS), Suisse / Gares / Spiez

708 1200x763 Px, 20.08.2020

IDS Cargo 193 276 traverse Breclav le 27 août 2021.
IDS Cargo 193 276 traverse Breclav le 27 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 193 Vectron

599 1200x800 Px, 01.09.2021

Skallerup Indlandsklitter est une zone naturelle formée historiquement par le déplacement des sables, représentant aujourd'hui un exemple important et protégé des dunes et du paysage culturel du nord du Jutland. Photo prise le 10 juin 2026.
Skallerup Indlandsklitter est une zone naturelle formée historiquement par le déplacement des sables, représentant aujourd'hui un exemple important et protégé des dunes et du paysage culturel du nord du Jutland. Photo prise le 10 juin 2026.
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

898 1200x748 Px, 04.01.2022

Der TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (über Dijon), der mit olympischer Werbung dekoriert war, erreichte Lausanne auf Gleis 4 und war daher äußerst ungünstig zum Fotografieren. 2. September 2024
Der TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (über Dijon), der mit olympischer Werbung dekoriert war, erreichte Lausanne auf Gleis 4 und war daher äußerst ungünstig zum Fotografieren. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

902 1200x777 Px, 03.09.2024

Le dépôt de locomotives à vapeur FULL's ex-SNCF 241A65 est sur le point de tirer un train spécial de neuf voitures depuis Brugg AG en direction de Soleure et retour le 17 mai 2026, avec la locomotive locale Verein Mikado 1244 ex-SNCF 141R-1244 en seconde position.
Le dépôt de locomotives à vapeur FULL's ex-SNCF 241A65 est sur le point de tirer un train spécial de neuf voitures depuis Brugg AG en direction de Soleure et retour le 17 mai 2026, avec la locomotive locale Verein Mikado 1244 ex-SNCF 141R-1244 en seconde position.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / 241 A, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Association 241-A-65

62 1200x800 Px, 09.10.2026

ZSCS (alias ZSSK Cargo) 193 136 transporte un train-citerne à travers Kolín en direction de Praha-Liben le 18 septembre 2026. Les chemins de fer d'État tchèques et slovaques ont tous deux opté pour la location de Vectrons de la classe 193/383 en remplacement des locomotives électriques plus anciennes.
ZSCS (alias ZSSK Cargo) 193 136 transporte un train-citerne à travers Kolín en direction de Praha-Liben le 18 septembre 2026. Les chemins de fer d'État tchèques et slovaques ont tous deux opté pour la location de Vectrons de la classe 193/383 en remplacement des locomotives électriques plus anciennes.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 383/6 193 Vectron

57 1200x800 Px, 09.10.2026

L'une des très rares locomotives Metronom encore arborant les logos Metronom est la 146 535, vue ici en arrêt à Celle le 20 août 2026. En raison de difficultés financières, Metronom a dû annuler leur franchise Hambourg--Hanovre--Göttingen à partir de 2026 au lieu de décembre 2028.
L'une des très rares locomotives Metronom encore arborant les logos Metronom est la 146 535, vue ici en arrêt à Celle le 20 août 2026. En raison de difficultés financières, Metronom a dû annuler leur franchise Hambourg--Hanovre--Göttingen à partir de 2026 au lieu de décembre 2028.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

203 1200x800 Px, 18.10.2026

Nez orange de TGV à Paris 06.02.1985 (photo analogique numérisée)
Nez orange de TGV à Paris 06.02.1985 (photo analogique numérisée)
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV PSE (Paris-Sud Est)

1632 800x521 Px, 23.10.2009

BLS Re 4/4 II avec RE Berne - Neuchâtel et Neuchâtel - Berne à Kerzers. 02.10.2008
BLS Re 4/4 II avec RE Berne - Neuchâtel et Neuchâtel - Berne à Kerzers. 02.10.2008
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

1077 1024x689 Px, 28.12.2009

Un tren DSB IC-* en Hamburgo Hbf. 20.06.2006
Un tren DSB IC-* en Hamburgo Hbf. 20.06.2006
Stefan Wohlfahrt

Danemark / Dieseltriebzüge / IC3

1264 1200x905 Px, 10.01.2014

First Great Western Class 43 HST 125 près de London Paddington. 21.05.2014
First Great Western Class 43 HST 125 près de London Paddington. 21.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Automotrices diesel / Classe 43 (HST 125), Royaume-Uni / Entreprises / First Great Western / GWR

1137 874x1024 Px, 09.07.2014

Deux DSB EA avec un train SBB IC 2000 exploité par la DSB pour le trafic de banlieue à Østerport près de Copenhague. Photo analogique 20.03.2001
Deux DSB EA avec un train SBB IC 2000 exploité par la DSB pour le trafic de banlieue à Østerport près de Copenhague. Photo analogique 20.03.2001
Stefan Wohlfahrt

Danemark / Locomotives électriques / EA, Suisse / Wagons / Wagons de voyageurs

1735 1200x802 Px, 11.12.2017

La ÖBB 1044 205-1 à Innsbruck. Sept. 1993
La ÖBB 1044 205-1 à Innsbruck. Sept. 1993
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1044

698 1200x805 Px, 31.03.2020

L'EuroCity Direct 3319 de Bruxelles-Midi à Amsterdam Zuid sur le quai 5 niveau +1 à Anvers-Central. EuroCity Direct de Lelystad Centre ou Amsterdam Zuid à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque sens entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam Centraal – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Ils utilisent généralement un ICNG. Ils empruntent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. Sur le quai 6, le NMBS 08074 en tant que S34 d'Anvers-Central à Termonde. Anvers-Central. 18-10-2026
L'EuroCity Direct 3319 de Bruxelles-Midi à Amsterdam Zuid sur le quai 5 niveau +1 à Anvers-Central. EuroCity Direct de Lelystad Centre ou Amsterdam Zuid à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque sens entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam Centraal – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Ils utilisent généralement un ICNG. Ils empruntent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. Sur le quai 6, le NMBS 08074 en tant que S34 d'Anvers-Central à Termonde. Anvers-Central. 18-10-2026
Mark Min

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Pays-Bas / Rames automotrices électriques / ICNG-VIII (B) : 3301–3321 (Wespe)

123 1600x1066 Px, 20.10.2026

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