Zdjecia od Stefan Wohlfahrt
18412 Zdjecia
Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Traktor (Tm)
325 1400x941 Px, 01.04.2026
Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 650
337 1400x992 Px, 01.04.2026
Pociąg FS Trenitalia ETR 104 289 kursuje jako R 12878 z Palermo do San Agata Militello i odjeżdża po krótkim postoju w Cefalù. Na zdjęciu widać również, choć w ograniczonym zakresie, że pozostałe tory w Cefalù są dostępne przez dość wąskie perony. Ponadto, podwójny tor kończy się krótko przed Cefalù, gdy pociąg nadjeżdża z Palermo.
6 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 103 / 104 (Pop)
318 1400x940 Px, 29.03.2026
FS Trenitalia ETR 104 289 jako pociąg R 12878 jedzie z Palermo do San Agata Militello i po krótkim postoju w Cefalù odjechał. To zdjęcie również częściowo pokazuje, że w Cefalù dalsze tory są dostępne przez dość wąskie perony. 6 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 103 / 104 (Pop)
310 945x1200 Px, 29.03.2026
Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, by ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy są nadal w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000
368 1400x952 Px, 27.03.2026
Odkąd zacząłem fotografować we Francji, często widywałem piękną lokomotywę spalinową BB 67400. Jednak jej obszar eksploatacji znacznie się obecnie skurczył, co stanowi dobry powód, aby ponownie specjalnie sfotografować tę lokomotywę. W Strasburgu kilka lokomotyw SNCF BB 67400 jest używanych w ruchu regionalnym z zespołami trakcyjnymi RRR. Ponieważ dwa zespoły RRR mają pojemność odpowiadającą mniej więcej trzem do czterech „nowoczesnych” pociągów, a kursy w godzinach szczytu obejmują bardzo niewiele kilometrów, nie opłaca się jeszcze używać kilku nowych zespołów trakcyjnych. To prawdopodobnie główny powód, dla którego te eleganckie lokomotywy nadal są w eksploatacji. W Strasburgu dobrze utrzymana SNCF BB 67599 opuszcza zajezdnię.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000
347 1400x963 Px, 27.03.2026
Dwa szynobusy SWEG VT 650 czekają w Strasburgu na powrotną podróż do Offenburg.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 650
368 1400x940 Px, 27.03.2026
Lokomotywa SBB Re 460 wjeżdża na stację Lozanna z pociągiem Intercity do St. Gallen.
21 lipca 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460
350 1200x781 Px, 27.03.2026
Pociąg SBB RABe 503 widziany krótko po Villeneuve, podróżujący z Mediolanu do Genewy.
14 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
351 1400x926 Px, 27.03.2026
Pociąg SBB RABe 503 widziany krótko po Villeneuve, jadący z Mediolanu do Genewy. W tle widoczny zamek Chillon.
14 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
373 1400x983 Px, 27.03.2026
SNCF BB 22308 przybyła do Cannes z pociągiem TER. Pociąg jest w drodze z Marsylii do Nicei.
25 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200
499 2 1400x940 Px, 27.03.2026
Pociąg SNCF Z 55519, kursujący jako TER (regionalny pociąg ekspresowy), zmierza do Cannes i został sfotografowany w Anthéor-Cap Roux.
24 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)
347 1400x915 Px, 27.03.2026
Krótko przed Agay, te dwa składy TGV zmierzają w kierunku Nicei-Ville.
24 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
352 864x1200 Px, 27.03.2026
Krótko przed Agay, te dwa składy TGV zmierzają w kierunku Nicei-Ville.
24 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
333 1600x1091 Px, 27.03.2026
Na stacji Palermo Centrale czekają na odjazd dwa pociągi FS Trenitalia ETR 104.
5 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 103 / 104 (Pop)
376 1400x899 Px, 27.03.2026
Dwa pociągi FS Trenitalia ETR 104 stoją na stacji Palermo Centrale, jeden w oryginalnym malowaniu, a drugi w nowym malowaniu FS Regional.
5 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 103 / 104 (Pop)
292 1400x891 Px, 27.03.2026
Pociąg FS Trenitalia ETR 104 przyjeżdża na stację Scilly w drodze do Reggio di Calabria. Urokliwe stare miasto Scilly jest częściowo widoczne w tle.
18 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 103 / 104 (Pop)
322 1400x999 Px, 27.03.2026
FS Trenitalia ETR 500 013, kursujący jako Frecciarossa 8506, oczekuje na odjazd do Bolzano na stacji Roma Termini.
23 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500
331 1400x913 Px, 27.03.2026
FS Trenitalia ETR 500 052 czeka na Milano Centrale na swoje nieuchronne odjazd (od 14:30) do Reggio di Calabria Centrale, gdzie pociąg przyjedzie o 23:53 po długiej podróży ponad 1 250 km. My również podróżowaliśmy na południe Włoch, ale nasza trasa prowadziła nieco inną drogą...
27 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 500
348 1400x954 Px, 26.03.2026
Lokomotywa FS Trenitalia E 401 015, obsługująca pociąg iC, wjeżdża na stację Genova Porta Principe. Pociąg iC 510 kursuje z Salerno (odjazd o 05:28) do Torino Porta Nuova (przyjazd o 17:40).
1 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 401 ('lokomotywa jednokabinowa')
310 1400x1036 Px, 26.03.2026
Stacja Taormina jest z pewnością jedną z najpiękniejszych stacji we Włoszech. Tam, pociąg FS Trenitalia ETR 104, kursujący jako pociąg regionalny 12977 z Messyny do lotniska Catania Aeroporto Fontanarossa, czeka na odjazd.
10 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 103 / 104 (Pop)
344 1200x773 Px, 26.03.2026
FS Trenitalia ETR 104 007 opuszcza stację Taormina jako pociąg regionalny 12973, kursujący z Messyny do Katanii
Pociąg jest już pomalowany w nowy schemat malowania pociągów regionalnych FS.
10 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Pociąg jest już pomalowany w nowy schemat malowania pociągów regionalnych FS.
10 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 103 / 104 (Pop)
345 1400x959 Px, 26.03.2026
E 464.191 FS Trenitalia przygotowuje iC 724 w Syrakuzach. Pociąg zostanie załadowany na prom w Mesynie, wraz z iC z Palermo. Po przeprawie przez Cieśninę Mesyńską oba pociągi pojadą razem do Roma Termini. Przyjazd do Rzymu zaplanowano na 21:34.
16 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 464
344 1400x941 Px, 26.03.2026
E 464.191 FS Trenitalia przygotowuje się do odjazdu iC 724 w Syrakuzach. Pociąg zostanie załadowany na prom w Mesynie, wraz z iC z Palermo. Po przeprawie przez Cieśninę Mesyńską oba pociągi pojadą razem do Roma Termini. Przyjazd do Rzymu zaplanowano na 21:34.
16 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Wagony / Sterowóz
314 1400x920 Px, 26.03.2026