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Photos de Stefan Wohlfahrt

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de Stefan Wohlfahrt
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Le SBB RABe 523 050 en tant que S 20 en direction de Bienne près de Grenchen Sud. 13 janvier 2026
Le SBB RABe 523 050 en tant que S 20 en direction de Bienne près de Grenchen Sud. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

295 1200x806 Px, 13.01.2026

Un train ICN des CFF, circulant sous le numéro IC5, est en route de Lausanne à Bâle CFF et atteindra bientôt la gare de Grenchen Nord. Le train traverse le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de longueur, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026
Un train ICN des CFF, circulant sous le numéro IC5, est en route de Lausanne à Bâle CFF et atteindra bientôt la gare de Grenchen Nord. Le train traverse le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de longueur, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

362 1200x759 Px, 13.01.2026

La SBB Cargo 193 054 avec un Cargo Service près de Grenchen Süd en direction de Soleure. En arrière-plan, le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de long, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026
La SBB Cargo 193 054 avec un Cargo Service près de Grenchen Süd en direction de Soleure. En arrière-plan, le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de long, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

319 1200x693 Px, 13.01.2026

Dans la gare de Blonay se trouvent les CEV MVR ABeh 2/6 7507 en tant que R35 pour Vevey et 7501 à côté de sa pause. 20.12.2025
Dans la gare de Blonay se trouvent les CEV MVR ABeh 2/6 7507 en tant que R35 pour Vevey et 7501 à côté de sa pause. 20.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

305 1200x801 Px, 12.01.2026

La SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), circulant en tant que TER 18959 de Les Houches à Vallorcine, quitte Montroc-le-Planet. Le tunnel en arrière-plan peut également être utilisé par les voitures lorsque la route du col est fermée, bien que le trafic ferroviaire soit alors restreint. 26 décembre 2025
La SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), circulant en tant que TER 18959 de Les Houches à Vallorcine, quitte Montroc-le-Planet. Le tunnel en arrière-plan peut également être utilisé par les voitures lorsque la route du col est fermée, bien que le trafic ferroviaire soit alors restreint. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

265 1200x806 Px, 12.01.2026

Le FS Trenitalia ETR 610 001 en route de Domodossola à Genève avec son arrêt à Montreux. 11.12.2025
Le FS Trenitalia ETR 610 001 en route de Domodossola à Genève avec son arrêt à Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

277 1200x765 Px, 12.01.2026

Le FS Trenitalia ETR 610 001 en route de Domodossola à Genève lors de son arrêt à Montreux. 11.12.2025
Le FS Trenitalia ETR 610 001 en route de Domodossola à Genève lors de son arrêt à Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

304 1200x834 Px, 12.01.2026

Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional 18979 de Vallorcine à Vernayaz MC (SEV vers Martigny MC) peu après Vallorcine. La ligne électrique aérienne est clairement visible sur ce tronçon de voie. 26 décembre 2025
Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional 18979 de Vallorcine à Vernayaz MC (SEV vers Martigny MC) peu après Vallorcine. La ligne électrique aérienne est clairement visible sur ce tronçon de voie. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

312 1200x952 Px, 08.01.2026

Le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, arrive à Montroc-le-Planet. Le tunnel en arrière-plan peut également être utilisé par les voitures lorsque la route du col est fermée, bien que le trafic ferroviaire soit alors restreint. 26 décembre 2025
Le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, arrive à Montroc-le-Planet. Le tunnel en arrière-plan peut également être utilisé par les voitures lorsque la route du col est fermée, bien que le trafic ferroviaire soit alors restreint. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

292 1200x794 Px, 08.01.2026

À Montroc-Le-Planet, le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, croise la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), circulant en tant que TER 18959 des Houches à Vallorcine. 26 décembre 2025
À Montroc-Le-Planet, le TMR BDeh 4/8 22, circulant en tant que TER 18914 de Vallorcine à Saint-Gervais-Bains, croise la SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), circulant en tant que TER 18959 des Houches à Vallorcine. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / BDeh 4/8 / crémaillère / MC·TMR

307 1200x806 Px, 08.01.2026

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) circule en tant que TER 18959 de Les Houches à Vallorcine et quitte la gare de Montroc-le-Planet. 26 décembre 2025
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) circule en tant que TER 18959 de Les Houches à Vallorcine et quitte la gare de Montroc-le-Planet. 26 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

245 1200x806 Px, 08.01.2026

Un ICE 4 de la DB en route vers Hambourg lors de son arrêt à Freibung (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
Un ICE 4 de la DB en route vers Hambourg lors de son arrêt à Freibung (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 412 (ICE 4)

277 1200x806 Px, 08.01.2026

Le SWEG 8442 107 est le S2 en direction de Bleibach. Ce service attend son départ à Freiburg (Breisgau) HBF. 27.01.2025
Le SWEG 8442 107 est le S2 en direction de Bleibach. Ce service attend son départ à Freiburg (Breisgau) HBF. 27.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 442 (Talent 2)

300 1200x806 Px, 08.01.2026

Le DB 1440 858 à son arrêt à Titisee. 27.12.2025
Le DB 1440 858 à son arrêt à Titisee. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 1440 (Alstom Coradia Continental)

261 1200x806 Px, 08.01.2026

Deux 1440 (Alstom Coradia Continental) quittent Titisee en direction de Neustadt. 27.12.2025
Deux 1440 (Alstom Coradia Continental) quittent Titisee en direction de Neustadt. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 1440 (Alstom Coradia Continental)

274 1200x806 Px, 08.01.2026

La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Suisse / Entreprises de fret privées / WRS

334 1200x801 Px, 05.01.2026

Avec le changement d'horaire, les trains SBB RABe 512 ont remplacé (la plupart des) trains SBB RABe 511 sur la ligne RE 33 entre Annemasse et Martigny. Ceux-ci sont eux-mêmes prévus pour être remplacés par les nouveaux trains à deux étages Siemens en 2031. La photo montre le RE 33 18418 circulant de St-Maurice à Annemasse, peu après Villeneuve, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Avec le changement d'horaire, les trains SBB RABe 512 ont remplacé (la plupart des) trains SBB RABe 511 sur la ligne RE 33 entre Annemasse et Martigny. Ceux-ci sont eux-mêmes prévus pour être remplacés par les nouveaux trains à deux étages Siemens en 2031. La photo montre le RE 33 18418 circulant de St-Maurice à Annemasse, peu après Villeneuve, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

294 1200x806 Px, 01.01.2026

Un SBB RABe 512, circulant en tant que RE 33 18413, est en route d'Annemasse à St-Maurice et est vu peu avant Villeneuve au kilomètre 28.155, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Un SBB RABe 512, circulant en tant que RE 33 18413, est en route d'Annemasse à St-Maurice et est vu peu avant Villeneuve au kilomètre 28.155, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

316 1200x806 Px, 01.01.2026

La SNCF Z 27516, circulant sous le nom de MOBIGO TER 894008, est en route de Belfort à Besançon Viotte et est arrivée à la gare de Montbéliard. Montbéliard se situe sur la ligne Dole–Belfort, ouverte en 1858, et est actuellement desservie par des trains TER. Avant l'ouverture de la ligne TGV, elle bénéficiait cependant également de services longue distance, tels que les trains de nuit de Luxembourg à Port Pou et les automotrices SNCF Tourbotrain de Lyon à Strasbourg. De plus, une ligne reliait Montbéliard à Delle à partir de 1868, mais le service voyageurs sur cette ligne a été interrompu en 1938. 9 décembre 2025
La SNCF Z 27516, circulant sous le nom de MOBIGO TER 894008, est en route de Belfort à Besançon Viotte et est arrivée à la gare de Montbéliard. Montbéliard se situe sur la ligne Dole–Belfort, ouverte en 1858, et est actuellement desservie par des trains TER. Avant l'ouverture de la ligne TGV, elle bénéficiait cependant également de services longue distance, tels que les trains de nuit de Luxembourg à Port Pou et les automotrices SNCF Tourbotrain de Lyon à Strasbourg. De plus, une ligne reliait Montbéliard à Delle à partir de 1868, mais le service voyageurs sur cette ligne a été interrompu en 1938. 9 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

354 1200x775 Px, 29.12.2025

Alors que la Z73800 Coradia A TER Baleine de la SNCF attend son départ pour Belfort à la gare de Meroux, un train SNCF inOui TGV peut être aperçu (malheureusement partiellement masqué) quittant la gare Belfort-Montbéliard TGV. 10 décembre 2025
Alors que la Z73800 Coradia A TER "Baleine" de la SNCF attend son départ pour Belfort à la gare de Meroux, un train SNCF inOui TGV peut être aperçu (malheureusement partiellement masqué) quittant la gare Belfort-Montbéliard TGV. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

309 1200x750 Px, 29.12.2025

Le SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine attend à Meroux son départ en tant que MOBIGO TER 895052 à destination de Belfort. Comme le MOBIGO TER 895052 doit quitter Meroux à 9h43, il manque la correspondance avec le RE56 arrivant ici de Bile/Bienne à 9h56. 10 décembre 2025
Le SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" attend à Meroux son départ en tant que MOBIGO TER 895052 à destination de Belfort. Comme le MOBIGO TER 895052 doit quitter Meroux à 9h43, il manque la correspondance avec le RE56 arrivant ici de Bile/Bienne à 9h56. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

281 1200x818 Px, 29.12.2025

Une autre vue des deux gares, Belfort-Montbéliard TGV (en bas) et Meroux (en haut). Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich, composé de la rame 4726, offre une correspondance assez serrée avec le TER Coradia A Z73800 Baleine de la SNCF, en attente à la gare de Meroux, à destination de Belfort. Pourquoi des automotrices diesel sont désormais (également) utilisées sur la ligne électrifiée Delle - Belfort dépasse mes connaissances. 10 décembre 2025
Une autre vue des deux gares, Belfort-Montbéliard TGV (en bas) et Meroux (en haut). Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich, composé de la rame 4726, offre une correspondance assez serrée avec le TER Coradia A Z73800 "Baleine" de la SNCF, en attente à la gare de Meroux, à destination de Belfort. Pourquoi des automotrices diesel sont désormais (également) utilisées sur la ligne électrifiée Delle - Belfort dépasse mes connaissances. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

371 1200x783 Px, 29.12.2025

La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) arrive à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs. 27 décembre 2025
La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) arrive à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

296 1200x816 Px, 28.12.2025

La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) est arrivée à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs et va ensuite manœuvrer son train pour le voyage de retour vers Seebrugg. 27 décembre 2025
La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) est arrivée à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs et va ensuite manœuvrer son train pour le voyage de retour vers Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

283 1200x812 Px, 28.12.2025

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