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Le SBB RABe 522 206 circule en tant que Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 de Meroux à Bienne.

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Le SBB RABe 522 206 circule en tant
(ID 57711)
Un SBB RABe 503 (ETR 610) circule en tant qu'EC de Zurich à Munich et atteint la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais, où le train bien sûr passe sans s'arrêter.
Le SBB RABe 522 204 est arrivé à Meroux en tant que TER 18168 et attend maintenant de partir en tant que TER 18171 (depuis Delle en tant que RE56 18171) vers Bienne.



Le SBB RABe 522 206 circule en tant que Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 de Meroux à Bienne. Le Flirt est arrivé à Delle, où il change de système de SNCF à SBB-CFF et y effectue un arrêt de trois minutes, juste assez de temps pour prendre rapidement quelques photos. Cette image montre, en plus du RABe 522 206 mentionné, également le SNCF X73757 stationné en arrière-plan. Ainsi, des véhicules diesel sont également (à nouveau) utilisés sur la ligne électrifiée Delle - Belfort. Le SNCF X 73757 Baleine est arrivé à Delle en tant que MOBIGO TER 895005 en provenance de Belfort à 8h19 et repartira pour Belfort en tant que MOBIGO TER 895004 à 14h41. 3 novembre 2025

Le SBB RABe 522 206 circule en tant que Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 de Meroux à Bienne. Le Flirt est arrivé à Delle, où il change de système de "SNCF" à "SBB-CFF" et y effectue un arrêt de trois minutes, juste assez de temps pour prendre rapidement quelques photos. Cette image montre, en plus du RABe 522 206 mentionné, également le SNCF X73757 stationné en arrière-plan. Ainsi, des véhicules diesel sont également (à nouveau) utilisés sur la ligne électrifiée Delle - Belfort. Le SNCF X 73757 "Baleine" est arrivé à Delle en tant que MOBIGO TER 895005 en provenance de Belfort à 8h19 et repartira pour Belfort en tant que MOBIGO TER 895004 à 14h41. 3 novembre 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.06.2026, 196 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2025:11:03 11:23:59, Temps d'exposition: 1/500, Ouverture: 80/10, ISO100, Focale: 180/10

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Les signaux et caténaires étrangers trahissent rapidement l'endroit, ce RABe 522 LEX des CFF n'a pas été photographié en Suisse. Le RABe 522 223 des CFF quittera Annemasse sous 25000 volts/50 Hz en tant que RL4 23227 à destination de Coppet, mais après seulement quelques centaines de mètres, le système d'alimentation passe à celui des CFF, 15000 volts 16 2/3 Hertz. 21 février 2026
Les signaux et caténaires "étrangers" trahissent rapidement l'endroit, ce RABe 522 LEX des CFF n'a pas été photographié en Suisse. Le RABe 522 223 des CFF quittera Annemasse sous 25000 volts/50 Hz en tant que RL4 23227 à destination de Coppet, mais après seulement quelques centaines de mètres, le système d'alimentation passe à celui des CFF, 15000 volts 16 2/3 Hertz. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

84 1400x940 Px, 13.09.2026

À première vue, une photo banale : une vue arrière d'un SBB LEX RABe 522 ; la particularité : le SBB RABe 522 229 circule en tant que RL7 23535 sur son trajet d'Annemasse à Vernier et quitte la ligne CEVA à Jonction pour rejoindre Vernier via la voie de raccordement. Cette voie de raccordement n'était pas utilisée par les trains de voyageurs avant le changement d'horaire 2025/26 et est électrifiée en 25 000 volts 50 Hertz. Elle dessert le trafic (léger) de fret de Genève La Praille vers la France (ou le trafic local de fret). Malheureusement, je n'ai pas trouvé de numéro de ligne pour cette voie. 23 juillet 2023
À première vue, une photo banale : une vue arrière d'un SBB LEX RABe 522 ; la particularité : le SBB RABe 522 229 circule en tant que RL7 23535 sur son trajet d'Annemasse à Vernier et quitte la ligne CEVA à Jonction pour rejoindre Vernier via la voie de raccordement. Cette voie de raccordement n'était pas utilisée par les trains de voyageurs avant le changement d'horaire 2025/26 et est électrifiée en 25 000 volts 50 Hertz. Elle dessert le trafic (léger) de fret de Genève La Praille vers la France (ou le trafic local de fret). Malheureusement, je n'ai pas trouvé de numéro de ligne pour cette voie. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

220 1400x951 Px, 23.07.2026

Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur le trajet de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord. 20 mai 2026
Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur le trajet de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

185 1400x922 Px, 21.07.2026

Genève avec deux RABe 522 du Léman Express arrivant ; le RABe 522 visible sur le côté droit de l'image circule sous 25 000 volts/50 hertz et vient de La Plaine, celui visible en arrière-plan à gauche vient de la direction d'Annemasse et continuera vers Coppet après un court arrêt. 24 mars 2024
Genève avec deux RABe 522 du Léman Express arrivant ; le RABe 522 visible sur le côté droit de l'image circule sous 25 000 volts/50 hertz et vient de La Plaine, celui visible en arrière-plan à gauche vient de la direction d'Annemasse et continuera vers Coppet après un court arrêt. 24 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

200 1400x1160 Px, 21.07.2026