rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

18609 Foto's
De UEF 58 311 is op haar stoomtreinreis van Titisee naar Seebrugg en verlaat het charmante stadje Schluchsee aan het gelijknamige meer.

27 december 2025
De UEF 58 311 is op haar stoomtreinreis van Titisee naar Seebrugg en verlaat het charmante stadje Schluchsee aan het gelijknamige meer. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

76 1400x940 Px, 05.10.2026

Terwijl de SBB Re 460 078  Nendaz  Lausanne verlaat met zijn IR 90 richting Brig, moest de WRS Re 475 902 met zijn olietrein wachten op de blokafstand van de IR voor zijn verdere reis naar St-Triphon. 7 maart 2024
Terwijl de SBB Re 460 078 "Nendaz" Lausanne verlaat met zijn IR 90 richting Brig, moest de WRS Re 475 902 met zijn olietrein wachten op de blokafstand van de IR voor zijn verdere reis naar St-Triphon. 7 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

In Nice is de BB 22352 gekoppeld aan een trein naar Italië.

24 april 2009
In Nice is de BB 22352 gekoppeld aan een trein naar Italië. 24 april 2009
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

101 1400x1054 Px, 04.10.2026

De SBB Cargo International 193 467 is nabij Villeneuve met haar Novellis-trein onderweg van Sierre naar Göttingen.

2 september 2026
De SBB Cargo International 193 467 is nabij Villeneuve met haar Novellis-trein onderweg van Sierre naar Göttingen. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 arriveert in Blonay met zijn lege materieeltrein voor de Riviera Belle Epoque-trein naar Montreux, vanwaar de trein zal vertrekken, waarmee een verbinding wordt gelegd met het 125-jarig jubileum van de MOB, zij het niet geheel vrijwillig, aangezien het station in Vevey nog in aanbouw is en nog niet bediend kan worden door museumspoorwegtreinen.

5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 arriveert in Blonay met zijn lege materieeltrein voor de Riviera Belle Epoque-trein naar Montreux, vanwaar de trein zal vertrekken, waarmee een verbinding wordt gelegd met het 125-jarig jubileum van de MOB, zij het niet geheel vrijwillig, aangezien het station in Vevey nog in aanbouw is en nog niet bediend kan worden door museumspoorwegtreinen. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 - de ster van het herfst evenement van dit jaar van de Blonay Chamby Spoorlijn en ook een succesvolle  koppeling  naar het 125-jarig jubileum van de MOB, vooral omdat de krachtige motorwagen na lange tijd weer op de MOB-lijn zal worden ingezet. De bagagemotorwagens FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk ongunstige economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, hebben de motorwagens daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express gereden, maar ze verspreiden nog steeds hun zeer bijzondere charme en presenteren ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn. De karakteristieke motorwagen staat in Blonay en zal vervolgens zijn Riviera Belle Epoque-trein naar Montreux overnemen. 5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 - de ster van het herfst evenement van dit jaar van de Blonay Chamby Spoorlijn en ook een succesvolle "koppeling" naar het 125-jarig jubileum van de MOB, vooral omdat de krachtige motorwagen na lange tijd weer op de MOB-lijn zal worden ingezet. De bagagemotorwagens FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk ongunstige economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, hebben de motorwagens daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express gereden, maar ze verspreiden nog steeds hun zeer bijzondere charme en presenteren ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn. De karakteristieke motorwagen staat in Blonay en zal vervolgens zijn Riviera Belle Epoque-trein naar Montreux overnemen. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 wacht in Blonay om te vertrekken met zijn Riviera Belle Epoque-trein naar Montreux.

5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 wacht in Blonay om te vertrekken met zijn Riviera Belle Epoque-trein naar Montreux. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 is met zijn Riviera Belle Epoque-trein van Blonay naar Montreux op zijn bestemming aangekomen. Maar veel belangrijker is de terugrit naar Chamby, om de talrijke bezoekers naar Chaulin te brengen. 5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 is met zijn Riviera Belle Epoque-trein van Blonay naar Montreux op zijn bestemming aangekomen. Maar veel belangrijker is de terugrit naar Chamby, om de talrijke bezoekers naar Chaulin te brengen. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 - waarschijnlijk de onbetwiste ster van het herfst evenement van dit jaar van de Blonay Chamby Spoorlijn en ook een geslaagde  koppeling  naar het 125-jarig jubileum van de MOB, vooral omdat de krachtige railbus na lange tijd weer op de MOB wordt ingezet, zoals deze foto uit Montreux laat zien. De bagagerailbussen FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk onfortuinlijke economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, reden de railbussen daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express, maar ze verspreiden nog steeds hun zeer bijzondere charme en presenteren ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn. De karakteristieke railbus staat in Montreux en wacht tot de treincompositie die ver op de achtergrond zichtbaar is, naar het tegenoverliggende perron rijdt. 5 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 - waarschijnlijk de onbetwiste ster van het herfst evenement van dit jaar van de Blonay Chamby Spoorlijn en ook een geslaagde "koppeling" naar het 125-jarig jubileum van de MOB, vooral omdat de krachtige railbus na lange tijd weer op de MOB wordt ingezet, zoals deze foto uit Montreux laat zien. De bagagerailbussen FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk onfortuinlijke economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, reden de railbussen daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express, maar ze verspreiden nog steeds hun zeer bijzondere charme en presenteren ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn. De karakteristieke railbus staat in Montreux en wacht tot de treincompositie die ver op de achtergrond zichtbaar is, naar het tegenoverliggende perron rijdt. 5 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De transdev Region 2N PHD Z55212 is te zien op het prachtige station Nice-Ville.

17 september 2026
De transdev Region 2N PHD Z55212 is te zien op het prachtige station Nice-Ville. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Een uitzicht op het station U Caminu di Ferru di a Corsica bij Lisula Rossa / Ile Rousse met zijn goed onderhouden spoorinfrastructuur. Hier komen de treinen van de Grandes Lignes Bastia - Calvi, twee treinenparen, en de  badtreinen  (Balagna) zes treinenparen samen (vanaf september 2026). Op de foto is de badtrein, 303, zichtbaar die wacht op vertrek naar Calvi.

23 september 2026
Een uitzicht op het station U Caminu di Ferru di a Corsica bij Lisula Rossa / Ile Rousse met zijn goed onderhouden spoorinfrastructuur. Hier komen de treinen van de Grandes Lignes Bastia - Calvi, twee treinenparen, en de "badtreinen" (Balagna) zes treinenparen samen (vanaf september 2026). Op de foto is de badtrein, 303, zichtbaar die wacht op vertrek naar Calvi. 23 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De Spoorlijn van Corsica

80 1400x899 Px, 03.10.2026

De badtrein 303, komende uit Calvi, heeft Lisula Rossa / Ile Rouse bereikt en zal na een korte omlooptijd terugkeren naar Calvi.

23 september 2026
De badtrein 303, komende uit Calvi, heeft Lisula Rossa / Ile Rouse bereikt en zal na een korte omlooptijd terugkeren naar Calvi. 23 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De Spoorlijn van Corsica

79 1400x868 Px, 03.10.2026

In Ile Rouse loopt de spoorlijn van Bastia naar Calvi langs de oude stad en het strand en wordt gekruist door talrijke spoorwegovergangen, zodat men zich ongeveer het uitzicht van de machinist bij aankomst in Ile de Rouse kan voorstellen, zoals de foto laat zien.

23 september 2026
In Ile Rouse loopt de spoorlijn van Bastia naar Calvi langs de oude stad en het strand en wordt gekruist door talrijke spoorwegovergangen, zodat men zich ongeveer het uitzicht van de machinist bij aankomst in Ile de Rouse kan voorstellen, zoals de foto laat zien. 23 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De Spoorlijn van Corsica

82 1400x901 Px, 03.10.2026

De U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 rijdt als Train de Grandes lignes 101/151 van Bastia naar Calvi en rijdt tussen de oude stad en het strand richting het station van Lisula Rossa / Ile Rouse. 

23 september 2026
De U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 rijdt als Train de Grandes lignes 101/151 van Bastia naar Calvi en rijdt tussen de oude stad en het strand richting het station van Lisula Rossa / Ile Rouse. 23 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De Spoorlijn van Corsica

87 1400x916 Px, 03.10.2026

De U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 rijdt als Train de Grandes lignes 101/151 van Bastia naar Calvi en rijdt tussen de oude stad en het strand richting het station van Lisula Rossa / Ile Rouse.

23 september 2026
De U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 rijdt als Train de Grandes lignes 101/151 van Bastia naar Calvi en rijdt tussen de oude stad en het strand richting het station van Lisula Rossa / Ile Rouse. 23 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De Spoorlijn van Corsica

87 1400x939 Px, 03.10.2026

De SBB RABe 511 106 is RE 33 op de reis van Annemasse naar St-Maurice en passeert zonder te stoppen het prachtig gerenoveerde station van Roche (VD).

2 september 2026
De SBB RABe 511 106 is RE 33 op de reis van Annemasse naar St-Maurice en passeert zonder te stoppen het prachtig gerenoveerde station van Roche (VD). 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

82 1400x980 Px, 03.10.2026

Een SBB RABe 512 komt aan als R1 van Bex naar Grandson op station Roche VD. Omdat het station binnenkort wordt omgebouwd naar ETCS, zullen de mooie seinen binnenkort tot het verleden behoren.

2 september 2026
Een SBB RABe 512 komt aan als R1 van Bex naar Grandson op station Roche VD. Omdat het station binnenkort wordt omgebouwd naar ETCS, zullen de mooie seinen binnenkort tot het verleden behoren. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 512

86 1400x944 Px, 03.10.2026

Een SBB RABe 512 vertrekt vanaf station Roche VD als R1 van Bex naar Grandson.

2 september 2026
Een SBB RABe 512 vertrekt vanaf station Roche VD als R1 van Bex naar Grandson. 2 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 512

86 1400x835 Px, 03.10.2026

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 is onderweg met een museumtrein van Chaulin naar Blonay en kon kort na het verlaten van het Baye de Clarens Viaduct worden gefotografeerd.

De bagage-rijtuigen FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk ongunstige economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, reden de rijtuigen daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express, maar ze verspreiden nog steeds hun zeer bijzondere charme en vormen ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de MOB FZe 6/6 2002 is onderweg met een museumtrein van Chaulin naar Blonay en kon kort na het verlaten van het Baye de Clarens Viaduct worden gefotografeerd. De bagage-rijtuigen FZe 6/6 2001 en 2002 (vanaf 1962 DZe 6/6) werden speciaal aangeschaft voor de in 1931 door de MOB en de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) geïntroduceerde Golden Mountain Pullman Express, maar vanwege de tamelijk ongunstige economische situatie reden ze slechts één zomer. Geleverd in 1932, reden de rijtuigen daarom nooit voor de Golden Mountain Pullman Express, maar ze verspreiden nog steeds hun zeer bijzondere charme en vormen ook een elegant beeld op de Blonay Chamby Spoorlijn. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De FS Treniatla ETR 521 173  ROCK  in de nieuwe regionale treinlivrei vertrekt als RE naar Torino Porta Nuova vanaf het treinstation Milano Centrale.  
Links op de foto, ver op de achtergrond, zijn twee SBB ETR 610 / RABe 503  Pinocchio  te zien die wachten om in dienst te worden gesteld als EC 64 naar Basel (via Domo).  

30 september 2026
De FS Treniatla ETR 521 173 "ROCK" in de nieuwe regionale treinlivrei vertrekt als RE naar Torino Porta Nuova vanaf het treinstation Milano Centrale. Links op de foto, ver op de achtergrond, zijn twee SBB ETR 610 / RABe 503 "Pinocchio" te zien die wachten om in dienst te worden gesteld als EC 64 naar Basel (via Domo). 30 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De UEF 58 311 rangeert in Titisee om zijn trein van de 3-merenlijn te omzeilen en deze vervolgens naar Seebrugg te trekken.

27 december 2025
De UEF 58 311 rangeert in Titisee om zijn trein van de 3-merenlijn te omzeilen en deze vervolgens naar Seebrugg te trekken. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

74 1400x900 Px, 02.10.2026

De Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI rijdt als Zou! TER op weg van Nice Ville naar Marseille en heeft Saint Raphaël bereikt. De TER-dienst van Nice naar Marseille wordt geëxploiteerd door Transdev; het is de eerste geprivatiseerde lijn in Frankrijk. De treinen hebben de SNCF Corail-rijtuigen vervangen en rijden elk uur in plaats van om de twee uur zoals voorheen.  
Op de foto is ook het tamelijk onaantrekkelijke station van Saint Raphaël te zien, hoewel de stad zelf mooi is.

17 september 2026
De Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI rijdt als Zou! TER op weg van Nice Ville naar Marseille en heeft Saint Raphaël bereikt. De TER-dienst van Nice naar Marseille wordt geëxploiteerd door Transdev; het is de eerste geprivatiseerde lijn in Frankrijk. De treinen hebben de SNCF Corail-rijtuigen vervangen en rijden elk uur in plaats van om de twee uur zoals voorheen. Op de foto is ook het tamelijk onaantrekkelijke station van Saint Raphaël te zien, hoewel de stad zelf mooi is. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Muis  is aangekomen in Saint Raphaël als TER ZOU 88121. De trein rijdt van Menton naar Les Arcs en bedient de meeste tussenliggende stations.

17 september 2026
De SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Muis" is aangekomen in Saint Raphaël als TER ZOU 88121. De trein rijdt van Menton naar Les Arcs en bedient de meeste tussenliggende stations. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Muis  vertrekt als TER ZOU 88121 van station Saint Raphaël. De trein rijdt van Menton naar Les Arcs en bedient de meeste tussenliggende stations.

17 september 2026
De SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Muis" vertrekt als TER ZOU 88121 van station Saint Raphaël. De trein rijdt van Menton naar Les Arcs en bedient de meeste tussenliggende stations. 17 september 2026
Stefan Wohlfahrt