rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18609 Zdjecia
UEF 58 311 jest na swojej parowej podróży z Titisee do Seebrugg i opuszcza urokliwe miasteczko Schluchsee nad jeziorem o tej samej nazwie.

27 grudnia 2025
UEF 58 311 jest na swojej parowej podróży z Titisee do Seebrugg i opuszcza urokliwe miasteczko Schluchsee nad jeziorem o tej samej nazwie. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

76 1400x940 Px, 05.10.2026

Podczas gdy SBB Re 460 078  Nendaz  odjeżdża z Lozanny ze swoim IR 90 w kierunku Brig, WRS Re 475 902 z pociągiem olejowym musiał czekać na odstęp blokowy IR przed dalszą podróżą do St-Triphon. 7 marca 2024
Podczas gdy SBB Re 460 078 "Nendaz" odjeżdża z Lozanny ze swoim IR 90 w kierunku Brig, WRS Re 475 902 z pociągiem olejowym musiał czekać na odstęp blokowy IR przed dalszą podróżą do St-Triphon. 7 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

W Nicei lokomotywa BB 22352 jest sprzęgnięta z pociągiem do Włoch.

24 kwietnia 2009
W Nicei lokomotywa BB 22352 jest sprzęgnięta z pociągiem do Włoch. 24 kwietnia 2009
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

101 1400x1054 Px, 04.10.2026

SBB Cargo International 193 467 jest niedaleko Villeneuve ze swoim pociągiem Novellis w drodze z Sierre do Göttingen.

2 września 2026
SBB Cargo International 193 467 jest niedaleko Villeneuve ze swoim pociągiem Novellis w drodze z Sierre do Göttingen. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 czeka w Blonay na odjazd ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque do Montreux.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 czeka w Blonay na odjazd ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - prawdopodobnie bezdyskusyjna gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie jest używany na MOB po długim czasie, co pokazuje to zdjęcie z Montreux. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą, kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony te nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon stoi w Montreux, czekając, aż skład pociągu widoczny daleko w tle wjedzie na przeciwległy peron. 5 września 2026 ##marker##
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - prawdopodobnie bezdyskusyjna gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie jest używany na MOB po długim czasie, co pokazuje to zdjęcie z Montreux. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą, kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony te nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon stoi w Montreux, czekając, aż skład pociągu widoczny daleko w tle wjedzie na przeciwległy peron. 5 września 2026 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville.

17 września 2026
Transdev Region 2N PHD Z55212 jest widoczny na pięknej stacji Nice-Ville. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Widok na stację U Caminu di Ferru di a Corsica w Lisula Rossa / Ile Rousse z jej dobrze utrzymaną infrastrukturą torową. Tutaj spotykają się pociągi Grandes Lignes Bastia - Calvi, dwa pary pociągów, oraz  pociągi kąpielowe  (Balagna), sześć par pociągów (stan na wrzesień 2026). Na zdjęciu widoczny jest pociąg kąpielowy, 303, oczekujący na odjazd do Calvi.

23 września 2026
Widok na stację U Caminu di Ferru di a Corsica w Lisula Rossa / Ile Rousse z jej dobrze utrzymaną infrastrukturą torową. Tutaj spotykają się pociągi Grandes Lignes Bastia - Calvi, dwa pary pociągów, oraz "pociągi kąpielowe" (Balagna), sześć par pociągów (stan na wrzesień 2026). Na zdjęciu widoczny jest pociąg kąpielowy, 303, oczekujący na odjazd do Calvi. 23 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Droga Żelazna Korsyki

80 1400x899 Px, 03.10.2026

Pociąg kąpielowy 303, przybywający z Calvi, dotarł do Lisula Rossa / Ile Rouse i po krótkim czasie postoju wróci do Calvi.

23 września 2026
Pociąg kąpielowy 303, przybywający z Calvi, dotarł do Lisula Rossa / Ile Rouse i po krótkim czasie postoju wróci do Calvi. 23 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Droga Żelazna Korsyki

79 1400x868 Px, 03.10.2026

Na Ile Rouse trasa z Bastii do Calvi przebiega między starówką a plażą i jest przecinana przez liczne przejazdy kolejowe, dzięki czemu można sobie wyobrazić widok maszynisty podczas przyjazdu na Ile de Rouse, tak jak pokazuje to zdjęcie.

23 września 2026
Na Ile Rouse trasa z Bastii do Calvi przebiega między starówką a plażą i jest przecinana przez liczne przejazdy kolejowe, dzięki czemu można sobie wyobrazić widok maszynisty podczas przyjazdu na Ile de Rouse, tak jak pokazuje to zdjęcie. 23 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Droga Żelazna Korsyki

82 1400x901 Px, 03.10.2026

U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 jako Train de Grandes lignes 101/151 jedzie z Bastii do Calvi i porusza się między starówką a plażą w kierunku stacji Lisula Rossa / Ile Rouse.

23 września 2026
U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 jako Train de Grandes lignes 101/151 jedzie z Bastii do Calvi i porusza się między starówką a plażą w kierunku stacji Lisula Rossa / Ile Rouse. 23 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Droga Żelazna Korsyki

87 1400x916 Px, 03.10.2026

U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 jako Train de Grandes lignes 101/151 jedzie z Bastii do Calvi i porusza się między starówką a plażą w kierunku stacji Lisula Rossa / Ile Rouse.

23 września 2026
U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 jako Train de Grandes lignes 101/151 jedzie z Bastii do Calvi i porusza się między starówką a plażą w kierunku stacji Lisula Rossa / Ile Rouse. 23 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Droga Żelazna Korsyki

87 1400x939 Px, 03.10.2026

SBB RABe 511 106 to RE 33 w podróży z Annemasse do St-Maurice i przejeżdża bez zatrzymania przez pięknie odnowioną stację Roche (VD).

2 września 2026
SBB RABe 511 106 to RE 33 w podróży z Annemasse do St-Maurice i przejeżdża bez zatrzymania przez pięknie odnowioną stację Roche (VD). 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Pociąg SBB RABe 512 przyjeżdża jako R1 z Bex do Grandson na stację Roche VD. Ponieważ stacja wkrótce zostanie przystosowana do ETCS, piękne semafory wkrótce odejdą w przeszłość.

2 września 2026
Pociąg SBB RABe 512 przyjeżdża jako R1 z Bex do Grandson na stację Roche VD. Ponieważ stacja wkrótce zostanie przystosowana do ETCS, piękne semafory wkrótce odejdą w przeszłość. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson.

2 września 2026
SBB RABe 512 odjeżdża ze stacji Roche VD jako R1 z Bex do Grandson. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 jest w drodze z pociągiem muzealnym z Chaulin do Blonay i mogła zostać sfotografowana krótko po opuszczeniu wiaduktu Baye de Clarens.

Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 jest w drodze z pociągiem muzealnym z Chaulin do Blonay i mogła zostać sfotografowana krótko po opuszczeniu wiaduktu Baye de Clarens. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Treniatla ETR 521 173  ROCK  w nowym regionalnym malowaniu odjeżdża jako RE do Torino Porta Nuova ze stacji odjazdowej Milano Centrale.  
Po lewej stronie na zdjęciu, daleko w tle, widać dwa SBB ETR 610 / RABe 503  Pinocchio , które czekają na wprowadzenie do ruchu jako EC 64 do Bazylei (przez Domo).  

30 września 2026
FS Treniatla ETR 521 173 "ROCK" w nowym regionalnym malowaniu odjeżdża jako RE do Torino Porta Nuova ze stacji odjazdowej Milano Centrale. Po lewej stronie na zdjęciu, daleko w tle, widać dwa SBB ETR 610 / RABe 503 "Pinocchio", które czekają na wprowadzenie do ruchu jako EC 64 do Bazylei (przez Domo). 30 września 2026
Stefan Wohlfahrt

UEF 58 311 manewruje w Titisee, aby ominąć swój pociąg Kolei Trzech Jezior, a następnie go poprowadzić do Seebrugg.

27 grudnia 2025
UEF 58 311 manewruje w Titisee, aby ominąć swój pociąg Kolei Trzech Jezior, a następnie go poprowadzić do Seebrugg. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

74 1400x900 Px, 02.10.2026

Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej.  
Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne.

17 września 2026
Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI kursuje jako Zou! TER w drodze z Nicei Ville do Marsylii i dotarł do Saint Raphaël. Usługa TER z Nicei do Marsylii jest obsługiwana przez Transdev; jest to pierwsza sprywatyzowana linia we Francji. Pociągi zastąpiły wagony SNCF Corail i kursują co godzinę zamiast co dwie godziny jak wcześniej. Na zdjęciu widać również dość nieatrakcyjną stację Saint Raphaël, chociaż samo miasto jest piękne. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Computer-Mouse  przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" przybył do Saint Raphaël jako TER ZOU 88121. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR  Mysz komputerowa  odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich.

17 września 2026
SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Mysz komputerowa" odjeżdża jako TER ZOU 88121 ze stacji Saint Raphaël. Pociąg kursuje z Menton do Les Arcs i obsługuje większość stacji pośrednich. 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt