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Bilder von Stefan Wohlfahrt

18609 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die UEF 58 311 ist mit ihrem Dampfzug auf dem Weg von Titisee nach Seebrugg und verlässt den hübschen Ort von Schluchsee am gleichnamigen See. 27. Dezember 2025
Die UEF 58 311 ist mit ihrem Dampfzug auf dem Weg von Titisee nach Seebrugg und verlässt den hübschen Ort von Schluchsee am gleichnamigen See. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

76 1400x940 Px, 05.10.2026

Während die SBB Re 460 078 Nendaz mit ihrem IR 90 Lausanne mit dem Ziel Brig verlässt, muss die WRS Re 475 902 mit ihrem Ölzug für ihre Weiterfahrt nach St-Triphon auf die Blockdistanz des IR waren. 7. März 2024
Während die SBB Re 460 078 "Nendaz" mit ihrem IR 90 Lausanne mit dem Ziel Brig verlässt, muss die WRS Re 475 902 mit ihrem Ölzug für ihre Weiterfahrt nach St-Triphon auf die Blockdistanz des IR waren. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475, Schweiz / Private Frachtunternehmen / WRS

111 1400x898 Px, 05.10.2026

In Nice wird die BB 22352 an einen Zug nach Itlaien gespannt. 24. April 2009
In Nice wird die BB 22352 an einen Zug nach Itlaien gespannt. 24. April 2009
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

101 1400x1054 Px, 04.10.2026

Die SBB Cargo International 193 467 ist bei Villeneuve mit ihrem Novellis Zug auf dem weg von Sierre nach Göttingen. 2. Sept. 2026
Die SBB Cargo International 193 467 ist bei Villeneuve mit ihrem Novellis Zug auf dem weg von Sierre nach Göttingen. 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

85 1400x1086 Px, 04.10.2026

Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – die MOB FZe 6/6 2002 trifft in Blonay mit ihrem Leerzug für den Riviera Belle Epoque-Zug nach Montreux ein, von wo aus der Zug abfahren wird und somit eine Verbindung zum 125-jährigen Jubiläum der MOB herstellt, wenn auch nicht ganz freiwillig, da der Bahnhof in Vevey noch im Bau ist und von Museumsbahnzügen noch nicht bedient werden kann. 5. September 2026
Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – die MOB FZe 6/6 2002 trifft in Blonay mit ihrem Leerzug für den Riviera Belle Epoque-Zug nach Montreux ein, von wo aus der Zug abfahren wird und somit eine Verbindung zum 125-jährigen Jubiläum der MOB herstellt, wenn auch nicht ganz freiwillig, da der Bahnhof in Vevey noch im Bau ist und von Museumsbahnzügen noch nicht bedient werden kann. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

105 1400x900 Px, 04.10.2026

Das Eisenbahn-Abenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 – der Star der diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zugleich ein gelungener „Bindestrich“ zum 125-jährigen Jubiläum der MOB, zumal der kraftvolle Triebwagen nach langer Zeit wieder auf der MOB-Strecke eingesetzt wird. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für den 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, fuhren aber aufgrund der eher unglücklichen wirtschaftlichen Lage nur eine Sommersaison. Die 1932 gelieferten Triebwagen kamen daher nie vor dem Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Charme und präsentieren auch auf der Blonay Chamby Bahn ein elegantes Bild. Der markante Triebwagen steht in Blonay und übernimmt anschließend seinen Riviera Belle Epoque-Zug nach Montreux. 5. September 2026
Das Eisenbahn-Abenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 – der Star der diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zugleich ein gelungener „Bindestrich“ zum 125-jährigen Jubiläum der MOB, zumal der kraftvolle Triebwagen nach langer Zeit wieder auf der MOB-Strecke eingesetzt wird. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für den 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, fuhren aber aufgrund der eher unglücklichen wirtschaftlichen Lage nur eine Sommersaison. Die 1932 gelieferten Triebwagen kamen daher nie vor dem Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Charme und präsentieren auch auf der Blonay Chamby Bahn ein elegantes Bild. Der markante Triebwagen steht in Blonay und übernimmt anschließend seinen Riviera Belle Epoque-Zug nach Montreux. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

102 916x1200 Px, 04.10.2026

Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 wartet in Blonay darauf, mit seinem Riviera Belle Epoque-Zug nach Montreux abzufahren. 5. September 2026
Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 wartet in Blonay darauf, mit seinem Riviera Belle Epoque-Zug nach Montreux abzufahren. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

114 1400x940 Px, 04.10.2026

Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 hat mit seinem Riviera Belle Epoque-Zug von Blonay nach Montreux sein Ziel erreicht. Viel wichtiger ist jedoch die Rückfahrt nach Chamby, um die zahlreichen Besucher nach Chaulin zu bringen. 5. September 2026
Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 hat mit seinem Riviera Belle Epoque-Zug von Blonay nach Montreux sein Ziel erreicht. Viel wichtiger ist jedoch die Rückfahrt nach Chamby, um die zahlreichen Besucher nach Chaulin zu bringen. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

96 1400x975 Px, 04.10.2026

Das Eisenbahn-Abenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 – wohl der unbestrittene Star der diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zugleich ein gelungener „Bindestrich“ zum 125-jährigen Jubiläum der MOB, zumal der kraftvolle Triebwagen nach langer Zeit wieder auf der MOB eingesetzt wird, wie dieses Bild aus Montreux zeigt. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für den 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, fuhren aber aufgrund der eher unglücklichen wirtschaftlichen Lage nur eine Sommersaison. Die 1932 gelieferten Triebwagen liefen daher nie vor dem Golden Mountain Pullman Express, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Charme und präsentieren auch auf der Blonay Chamby Bahn ein elegantes Bild. Der markante Triebwagen steht in Montreux und wartet darauf, dass der im Hintergrund weit sichtbare Zug auf das gegenüberliegende Perron einfährt. 5. September 2026
Das Eisenbahn-Abenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 – wohl der unbestrittene Star der diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zugleich ein gelungener „Bindestrich“ zum 125-jährigen Jubiläum der MOB, zumal der kraftvolle Triebwagen nach langer Zeit wieder auf der MOB eingesetzt wird, wie dieses Bild aus Montreux zeigt. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für den 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, fuhren aber aufgrund der eher unglücklichen wirtschaftlichen Lage nur eine Sommersaison. Die 1932 gelieferten Triebwagen liefen daher nie vor dem Golden Mountain Pullman Express, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Charme und präsentieren auch auf der Blonay Chamby Bahn ein elegantes Bild. Der markante Triebwagen steht in Montreux und wartet darauf, dass der im Hintergrund weit sichtbare Zug auf das gegenüberliegende Perron einfährt. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

110 1400x1062 Px, 04.10.2026

Der transdev Region 2N PHD Z55212 zeigt sich im wunderschönen Bahnhof von Nice-Ville. 17. September2026
Der transdev Region 2N PHD Z55212 zeigt sich im wunderschönen Bahnhof von Nice-Ville. 17. September2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD)

91 1400x912 Px, 03.10.2026

Ein Blick auf den U Caminu di Ferru di a Corsica Bahnhof von Lisula Rossa / Ile Rousse mit seiner gepflegten Gleisanlage. Hier treffen die Züge der Grandes Lignes Bastia - Calvi, zwei Zugspaare und die Badezüge (Balagna) sechs Zugspaare aufeinander (Stand Sept. 2026). Auf dem Bild zu sehen der Bade-Zug, 303 der auf die Abfahrt nach Calvi wartet. 23. September 2026
Ein Blick auf den U Caminu di Ferru di a Corsica Bahnhof von Lisula Rossa / Ile Rousse mit seiner gepflegten Gleisanlage. Hier treffen die Züge der Grandes Lignes Bastia - Calvi, zwei Zugspaare und die "Badezüge" (Balagna) sechs Zugspaare aufeinander (Stand Sept. 2026). Auf dem Bild zu sehen der Bade-Zug, 303 der auf die Abfahrt nach Calvi wartet. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Eisenbahn von Korsika

80 1400x899 Px, 03.10.2026

Der Bade-Zug 303 hat von Calvi kommend Lisula Rossa / Ile Rouse erreicht und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Calvi zurück fahren. 23. September 2026
Der Bade-Zug 303 hat von Calvi kommend Lisula Rossa / Ile Rouse erreicht und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Calvi zurück fahren. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Eisenbahn von Korsika

79 1400x868 Px, 03.10.2026

In Ile Rousse verläuft die Strecke von Bastia nach Calvi zwischen Altstadt und Strand entlang und wird von zahlreichen Bahnübergängen gekreuzt, sodass man sich etwa den Blick des Lokführers bei der Ankunft in Ile Rousse, wie das Bild zeigt, vorstellen kann. 23. September 2026
In Ile Rousse verläuft die Strecke von Bastia nach Calvi zwischen Altstadt und Strand entlang und wird von zahlreichen Bahnübergängen gekreuzt, sodass man sich etwa den Blick des Lokführers bei der Ankunft in Ile Rousse, wie das Bild zeigt, vorstellen kann. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Eisenbahn von Korsika

82 1400x901 Px, 03.10.2026

Der U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 verkehrt als Train de Grandes lignes 101/151 von Bastia nach Calvi und fährt zwischen Altstadt und Strand dem Bahnhof von Lisula Rossa / Ile Rouse entgegen. 23. September 2026
Der U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 verkehrt als Train de Grandes lignes 101/151 von Bastia nach Calvi und fährt zwischen Altstadt und Strand dem Bahnhof von Lisula Rossa / Ile Rouse entgegen. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Eisenbahn von Korsika

87 1400x916 Px, 03.10.2026

Der U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 verkehrt als Train de Grandes lignes 101/151 von Bastia nach Calvi und fährt zwischen Altstadt und Strand dem Bahnhof von Lisula Rossa / Ile Rouse entgegen. 23. September 2026
Der U Caminu di Ferru di a Corsica AMG 813/814 verkehrt als Train de Grandes lignes 101/151 von Bastia nach Calvi und fährt zwischen Altstadt und Strand dem Bahnhof von Lisula Rossa / Ile Rouse entgegen. 23. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Eisenbahn von Korsika

87 1400x939 Px, 03.10.2026

Der SBB RABe 511 106 ist RE 33 auf der Fahrt von Annemasse nach St-Maurice und fährt ohne Halt durch den herrlich renovierten Bahnhof von Roche (VD). 2. Sept. 2026
Der SBB RABe 511 106 ist RE 33 auf der Fahrt von Annemasse nach St-Maurice und fährt ohne Halt durch den herrlich renovierten Bahnhof von Roche (VD). 2. Sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

82 1400x980 Px, 03.10.2026

Ein SBB RABe 512 erreicht als R1 von Bex nach Grandson den Bahnhof von Roche VD. Da der Bahnhof von in Kürze auf ETCS umgebaut umgerüstet wird, werden die schöne Signale schon bald der Vergangenheit angehören. 2. September 2026
Ein SBB RABe 512 erreicht als R1 von Bex nach Grandson den Bahnhof von Roche VD. Da der Bahnhof von in Kürze auf ETCS umgebaut umgerüstet wird, werden die schöne Signale schon bald der Vergangenheit angehören. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

86 1400x944 Px, 03.10.2026

Ein SBB RABe 512 verlässt als R1 von Bex nach Grandson den Bahnhof von Roche VD. 2. September 2026
Ein SBB RABe 512 verlässt als R1 von Bex nach Grandson den Bahnhof von Roche VD. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

86 1400x835 Px, 03.10.2026

Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 ist mit einem Museumszug von Chaulin nach Blonay unterwegs und konnte kurz nach der Abfahrt vom Viadukt Baye de Clarens fotografiert werden. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für den 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, fuhren jedoch aufgrund der eher unglücklichen wirtschaftlichen Lage nur eine Sommersaison. Die 1932 gelieferten Triebwagen kamen daher nie vor dem Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber noch heute ihren ganz besonderen Charme und präsentieren sich auch auf der Blonay Chamby Bahn elegant. 6. September 2026
Das Eisenbahnabenteuer des Berner Oberlands – der MOB FZe 6/6 2002 ist mit einem Museumszug von Chaulin nach Blonay unterwegs und konnte kurz nach der Abfahrt vom Viadukt Baye de Clarens fotografiert werden. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für den 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, fuhren jedoch aufgrund der eher unglücklichen wirtschaftlichen Lage nur eine Sommersaison. Die 1932 gelieferten Triebwagen kamen daher nie vor dem Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber noch heute ihren ganz besonderen Charme und präsentieren sich auch auf der Blonay Chamby Bahn elegant. 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

113 1400x961 Px, 03.10.2026

Der FS Treniatla ETR 521 173 ROCK in der neuen Regionalzugfarbgebung verlässt als RE nach Torino Porta Nuova den Zugausgansbahnhof Milano Centrale. Links im Bild, weit im Hintergrund sind zwei SBB ETR 610 /RABe 503 Pinocchio zu erkennen, die auf die Betreitstellung als EC 64 nach Basel (via Domo) warten. 30. September 2026
Der FS Treniatla ETR 521 173 "ROCK" in der neuen Regionalzugfarbgebung verlässt als RE nach Torino Porta Nuova den Zugausgansbahnhof Milano Centrale. Links im Bild, weit im Hintergrund sind zwei SBB ETR 610 /RABe 503 "Pinocchio" zu erkennen, die auf die Betreitstellung als EC 64 nach Basel (via Domo) warten. 30. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 421/521/621 „Rock“

77 1400x893 Px, 03.10.2026

Die UEF 58 311 rangiert in Titisee um ihren Zug der 3-Seen-Bahn zu umfahren und ihn dann nach Seebrugg zu ziehen. 27. Dezember 2025
Die UEF 58 311 rangiert in Titisee um ihren Zug der 3-Seen-Bahn zu umfahren und ihn dann nach Seebrugg zu ziehen. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

74 1400x900 Px, 02.10.2026

Der Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI ist als Zou! TER auf dem Weg von Nice Ville nach Marseille und hat Saint Raphaël erreicht. Der TER Verkehr von Nice nach Marseille wird von der Transdev betrieben, es ist die erste in Frankreich privatisierte Strecke. Die Züge haben die SNCF Corail-Wagenzüge abgelöst und verkehren im Stundentakt statt wie vorgängig im Zweistundentakt. Das Bild zeigt auch den wenig charmanten Bahnhof von Saint Raphaël, wobei dann die Stadt selbst wunderschön ist. 17. September2026
Der Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI ist als Zou! TER auf dem Weg von Nice Ville nach Marseille und hat Saint Raphaël erreicht. Der TER Verkehr von Nice nach Marseille wird von der Transdev betrieben, es ist die erste in Frankreich privatisierte Strecke. Die Züge haben die SNCF Corail-Wagenzüge abgelöst und verkehren im Stundentakt statt wie vorgängig im Zweistundentakt. Das Bild zeigt auch den wenig charmanten Bahnhof von Saint Raphaël, wobei dann die Stadt selbst wunderschön ist. 17. September2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 55500 (Regio 2N PHD)

74 913x1200 Px, 02.10.2026

Der SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR Computer-Mouse ist als TER ZOU 88121 in Saint Raphaël angekommen. Der Zug verkehrt von Menton nach Les Arcs und bedient die meisten Zwischenstationen. 17. September 2026
Der SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" ist als TER ZOU 88121 in Saint Raphaël angekommen. Der Zug verkehrt von Menton nach Les Arcs und bedient die meisten Zwischenstationen. 17. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

82 1400x826 Px, 02.10.2026

Der SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR Computer-Mouse verlässt als TER ZOU 88121 den Bahnhof von Saint Raphaël. Der Zug verkehrt von Menton nach Les Arcs und bedient die meisten Zwischenstationen. 17. September 2026
Der SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR "Computer-Mouse" verlässt als TER ZOU 88121 den Bahnhof von Saint Raphaël. Der Zug verkehrt von Menton nach Les Arcs und bedient die meisten Zwischenstationen. 17. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

87 912x1200 Px, 02.10.2026

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