rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

17780 Bilder
<<  vorige pagina  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 volgende pagina  >>
Op het station Blonay staan de CEV MVR ABeh 2/6 7507 als R35 naar Vevey en 7501 bij zijn pauze.

20.12.2025
Op het station Blonay staan de CEV MVR ABeh 2/6 7507 als R35 naar Vevey en 7501 bij zijn pauze. 20.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

48 1200x801 Px, 12.01.2026

De SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine, vertrekt bij Montroc-le-Planet. De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg gesloten is, hoewel het treinverkeer dan beperkt zal zijn.

26 december 2025
De SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine, vertrekt bij Montroc-le-Planet. De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg gesloten is, hoewel het treinverkeer dan beperkt zal zijn. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 610 001 onderweg van Domodossola naar Genève tijdens zijn stop in Montreux.

11.12.2025
De FS Trenitalia ETR 610 001 onderweg van Domodossola naar Genève tijdens zijn stop in Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

44 1200x765 Px, 12.01.2026

De FS Trenitalia ETR 610 001 onderweg van Domodossola naar Genève bij zijn stop in Montreux. 11.12.2025
De FS Trenitalia ETR 610 001 onderweg van Domodossola naar Genève bij zijn stop in Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

43 1200x834 Px, 12.01.2026

De TMR BDeh 4/8 21 rijdt als stoptrein 18979 van Vallorcine naar Vernayaz MC (SEV naar Martigny MC) kort na Vallorcine. De bovenleiding is duidelijk zichtbaar op dit spoortraject. 26 december 2025
De TMR BDeh 4/8 21 rijdt als stoptrein 18979 van Vallorcine naar Vernayaz MC (SEV naar Martigny MC) kort na Vallorcine. De bovenleiding is duidelijk zichtbaar op dit spoortraject. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

De TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, komt aan in Montroc-le-Planet.

De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg is afgesloten, hoewel het spoorverkeer dan beperkt zal zijn.

26 december 2025
De TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, komt aan in Montroc-le-Planet. De tunnel op de achtergrond kan ook door auto's worden gebruikt wanneer de pasweg is afgesloten, hoewel het spoorverkeer dan beperkt zal zijn. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Bij Montroc-Le-Planet kruist de TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, het spoor met de SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine.

26 december 2025
Bij Montroc-Le-Planet kruist de TMR BDeh 4/8 22, rijdend als TER 18914 van Vallorcine naar Saint-Gervais-Bains, het spoor met de SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), rijdend als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) rijdt als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine en vertrekt van station Montroc-le-Planet. 26 december 2025
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) rijdt als TER 18959 van Les Houches naar Vallorcine en vertrekt van station Montroc-le-Planet. 26 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Een DB ICE 4 op weg naar Hamburg tijdens zijn stop in Freiburg (Breisgau) Hbf.

27.12.2025
Een DB ICE 4 op weg naar Hamburg tijdens zijn stop in Freiburg (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

De SWEG 8442 107 is de S2 naar Bleibach. Deze dienst wacht in Freiburg (Breisgau) HBF op zijn vertrek.

27.01.2025
De SWEG 8442 107 is de S2 naar Bleibach. Deze dienst wacht in Freiburg (Breisgau) HBF op zijn vertrek. 27.01.2025
Stefan Wohlfahrt

De DB 1440 858 bij zijn stop in Titisee. 

27.12.2025
De DB 1440 858 bij zijn stop in Titisee. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Twee 1440 (Alstom Coradia Continental) vertrekken uit Titisee in de richting van Neustadt.

27.12.2025
Twee 1440 (Alstom Coradia Continental) vertrekken uit Titisee in de richting van Neustadt. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

De (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) staat in Lausanne met een lange trein van tankwagens voordat hij zijn reis voortzet. Volgens de markeringen is de locomotief goedgekeurd voor gebruik in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Nederland en België, hoewel de spanningswaarden die op vrijwel dezelfde plaats worden vermeld mij onduidelijk zijn: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz en 1000 V 16,7 Hz. Helaas waren de locomotief en zijn trein erg onhandig gepositioneerd voor fotografie, voornamelijk vanwege de lengte van de trein. Foto locatie: Perron 4, waarvan de reling rechts op de afbeelding te zien is. 5 januari 2026
De (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) staat in Lausanne met een lange trein van tankwagens voordat hij zijn reis voortzet. Volgens de markeringen is de locomotief goedgekeurd voor gebruik in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Nederland en België, hoewel de spanningswaarden die op vrijwel dezelfde plaats worden vermeld mij onduidelijk zijn: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz en 1000 V 16,7 Hz. Helaas waren de locomotief en zijn trein erg onhandig gepositioneerd voor fotografie, voornamelijk vanwege de lengte van de trein. Foto locatie: Perron 4, waarvan de reling rechts op de afbeelding te zien is. 5 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Met de dienstregelingwijziging hebben SBB RABe 512-treinen (de meeste van) de SBB RABe 511-treinen op lijn RE 33 tussen Annemasse en Martigny vervangen. Deze zullen zelf in 2031 worden vervangen door de nieuwe Siemens dubbeldekstreinen. De foto toont RE 33 18418 reizend van St-Maurice naar Annemasse, kort na Villeneuve, met het Château de Chillon op de achtergrond. 

1 januari 2026
Met de dienstregelingwijziging hebben SBB RABe 512-treinen (de meeste van) de SBB RABe 511-treinen op lijn RE 33 tussen Annemasse en Martigny vervangen. Deze zullen zelf in 2031 worden vervangen door de nieuwe Siemens dubbeldekstreinen. De foto toont RE 33 18418 reizend van St-Maurice naar Annemasse, kort na Villeneuve, met het Château de Chillon op de achtergrond. 1 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 512

68 1200x806 Px, 01.01.2026

Een SBB RABe 512, rijdend als RE 33 18413, is onderweg van Annemasse naar St-Maurice en wordt kort voor Villeneuve gezien bij kilometerpaal 28.155, met het Château de Chillon op de achtergrond.

1 januari 2026
Een SBB RABe 512, rijdend als RE 33 18413, is onderweg van Annemasse naar St-Maurice en wordt kort voor Villeneuve gezien bij kilometerpaal 28.155, met het Château de Chillon op de achtergrond. 1 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 512

65 1200x806 Px, 01.01.2026

SNCF Z 27516, rijdend als MOBIGO TER 894008, is onderweg van Belfort naar Besançon Viotte en is aangekomen op station Montbéliard. Montbéliard ligt aan de Dole–Belfort-lijn, geopend in 1858, en wordt momenteel bediend door TER-treinen. Voor de opening van de TGV-lijn had het echter ook langeafstandsdiensten, zoals nachttreinen van Luxemburg naar Port Pou en de SNCF Tourbotrain-motorstellen van Lyon naar Straatsburg. Bovendien was er vanaf 1868 een lijn die Montbéliard met Delle verbond, maar het personenvervoer op deze lijn werd in 1938 stopgezet. 9 december 2025
SNCF Z 27516, rijdend als MOBIGO TER 894008, is onderweg van Belfort naar Besançon Viotte en is aangekomen op station Montbéliard. Montbéliard ligt aan de Dole–Belfort-lijn, geopend in 1858, en wordt momenteel bediend door TER-treinen. Voor de opening van de TGV-lijn had het echter ook langeafstandsdiensten, zoals nachttreinen van Luxemburg naar Port Pou en de SNCF Tourbotrain-motorstellen van Lyon naar Straatsburg. Bovendien was er vanaf 1868 een lijn die Montbéliard met Delle verbond, maar het personenvervoer op deze lijn werd in 1938 stopgezet. 9 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Terwijl de SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  op station Meroux wacht op vertrek naar Belfort, is een SNCF inOui TGV-trein te zien (helaas gedeeltelijk verborgen) die station Belfort-Montbéliard TGV verlaat.

10 december 2025
Terwijl de SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" op station Meroux wacht op vertrek naar Belfort, is een SNCF inOui TGV-trein te zien (helaas gedeeltelijk verborgen) die station Belfort-Montbéliard TGV verlaat. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

De SNCF X 73800 Coradia A TER  Baleine  wacht in Meroux op vertrek als MOBIGO TER 895052 naar Belfort. Omdat MOBIGO TER 895052 gepland staat om Meroux te verlaten om 9:43, mist het de aansluiting met de RE56 die hier om 9:56 aankomt vanuit Bile/Bienne.

10 december 2025
De SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" wacht in Meroux op vertrek als MOBIGO TER 895052 naar Belfort. Omdat MOBIGO TER 895052 gepland staat om Meroux te verlaten om 9:43, mist het de aansluiting met de RE56 die hier om 9:56 aankomt vanuit Bile/Bienne. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Een ander uitzicht op de twee stations, Belfort-Montbéliard TGV (onder) en Meroux (boven). De TGV LYRIA 9203 van Paris Gare de Lyon naar Zürich, bestaande uit treinstel 4726, biedt een vrij krappe aansluiting op de SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  die wacht op station Meroux, bestemd voor Belfort. Waarom dieseltreinstellen nu (ook) worden ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort is mij onbekend. 10 december 2025
Een ander uitzicht op de twee stations, Belfort-Montbéliard TGV (onder) en Meroux (boven). De TGV LYRIA 9203 van Paris Gare de Lyon naar Zürich, bestaande uit treinstel 4726, biedt een vrij krappe aansluiting op de SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" die wacht op station Meroux, bestemd voor Belfort. Waarom dieseltreinstellen nu (ook) worden ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort is mij onbekend. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt

De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 arriveert in Titisee met zijn stoomtrein van de 3-merenlijn. 

27 december 2025
De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 arriveert in Titisee met zijn stoomtrein van de 3-merenlijn. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

67 1200x816 Px, 28.12.2025

De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 is met haar stoomtrein van de 3-Merenlijn in Titisee aangekomen en zal vervolgens haar trein rangeren voor de terugreis naar Seebrugg. 27 december 2025
De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 is met haar stoomtrein van de 3-Merenlijn in Titisee aangekomen en zal vervolgens haar trein rangeren voor de terugreis naar Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

74 1200x812 Px, 28.12.2025

De 58 311 werd in 1921 gebouwd door MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125, met fabrieksnummer 2153. Later werd de locomotief door de DR (Deutsche Reichsbahn) geëxploiteerd, eerst als 58 311 en vanaf 1968 als 58 1111-2. Tegenwoordig wordt de inmiddels 104 jaar oude locomotief geëxploiteerd door de UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm Railway Enthusiasts) als D-UEF 90 80 0058 311-6 of 58 311, waar het een geliefde museumlocomotief is. De foto toont de prachtige stoomlocomotief in Titisee, klaar voor vertrek met een stoomtrein van de Dreiseenbahn richting Seebrugg.

27 december 2025
De 58 311 werd in 1921 gebouwd door MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125, met fabrieksnummer 2153. Later werd de locomotief door de DR (Deutsche Reichsbahn) geëxploiteerd, eerst als 58 311 en vanaf 1968 als 58 1111-2. Tegenwoordig wordt de inmiddels 104 jaar oude locomotief geëxploiteerd door de UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm Railway Enthusiasts) als D-UEF 90 80 0058 311-6 of 58 311, waar het een geliefde museumlocomotief is. De foto toont de prachtige stoomlocomotief in Titisee, klaar voor vertrek met een stoomtrein van de Dreiseenbahn richting Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

88 1200x912 Px, 28.12.2025

Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex.

30 oktober 2024
Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex. 30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex.

30 oktober 2024
Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex. 30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.