rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18609 Zdjecia
Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie czekałem na zdjęcia Pociągu Piwa (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje Pociąg Piwa Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele, trzema EW I (VHB/EBT) oraz VPM RBDe 566 I 222 jako pojazdem końcowym.

10 października 2026
Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie czekałem na zdjęcia Pociągu Piwa (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje Pociąg Piwa Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele, trzema EW I (VHB/EBT) oraz VPM RBDe 566 I 222 jako pojazdem końcowym. 10 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie cieszyłem się na zdjęcia pociągu piwnego (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (Teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje pociąg piwny Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele.

10 października 2026
Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie cieszyłem się na zdjęcia pociągu piwnego (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (Teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje pociąg piwny Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele. 10 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Do dyspozycji mieliśmy tylko krótki czas na punkt programu „Fotografia kolei na Sardynii”, po czym zwiedziliśmy piękne miasto Alghero. I przyznam, że Stadlerowy dwusilnikowy zespół trakcyjny (znany mi kształtem) jako temat raczej nie uzasadniał dłuższego zatrzymania się na stacji; w końcu próbowałem sfotografować pociąg w pół godziny, na przykład tutaj z przyciętym odbiciem po prawej stronie obrazu. Dla kompletności: w Alghero oczekuje odjazdu jako AT 70 do Sàssari dwuczłonowy zespół trakcyjny ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]). 22 września 2026
Do dyspozycji mieliśmy tylko krótki czas na punkt programu „Fotografia kolei na Sardynii”, po czym zwiedziliśmy piękne miasto Alghero. I przyznam, że Stadlerowy dwusilnikowy zespół trakcyjny (znany mi kształtem) jako temat raczej nie uzasadniał dłuższego zatrzymania się na stacji; w końcu próbowałem sfotografować pociąg w pół godziny, na przykład tutaj z przyciętym odbiciem po prawej stronie obrazu. Dla kompletności: w Alghero oczekuje odjazdu jako AT 70 do Sàssari dwuczłonowy zespół trakcyjny ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]). 22 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Dwuczłonowy zespół trakcyjny ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) odjeżdża z Alghero jako pociąg AT 70 do Sàssari.

22 września 2026
Dwuczłonowy zespół trakcyjny ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) odjeżdża z Alghero jako pociąg AT 70 do Sàssari. 22 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 dotarł do mnie ze swoim parowozem Chamby i wkrótce wyruszy dalej do Chaulin.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 dotarł do mnie ze swoim parowozem Chamby i wkrótce wyruszy dalej do Chaulin. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale do dziś roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy znajduje się w Montreux i manewruje swoim pociągiem Riviera Belle Epoque, który wagon przywiózł z Blonay do Montreux.

5 września 2026 ##marker##
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale do dziś roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy znajduje się w Montreux i manewruje swoim pociągiem Riviera Belle Epoque, który wagon przywiózł z Blonay do Montreux. 5 września 2026 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay Chamby dotarł do Blonay i przygotowuje teraz pociąg Riviera Belle Epoque do podróży do Montreux. 5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay Chamby dotarł do Blonay i przygotowuje teraz pociąg Riviera Belle Epoque do podróży do Montreux. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

ASD ABe 4/8 nr 473 jako R71 zatrzymujący się na Plan Morier; pociąg jedzie z Aigle do Les Diablerets.

1 września 2026
ASD ABe 4/8 nr 473 jako R71 zatrzymujący się na Plan Morier; pociąg jedzie z Aigle do Les Diablerets. 1 września 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 i 512 jadą jako RE 33 z Annemasse do St-Maurice i zostały sfotografowane niedaleko Aigle w Dolinie Rodanu.

1 września 2026
SBB RABe 511 i 512 jadą jako RE 33 z Annemasse do St-Maurice i zostały sfotografowane niedaleko Aigle w Dolinie Rodanu. 1 września 2026
Stefan Wohlfahrt

W Ventimiglii FS Trenitalia iC 745 czeka na odjazd do Milano Centrale. Jak to zwykle bywa na tej trasie, pociąg jest wyposażony w dwie lokomotywy E 414, z których obie, podobnie jak cały skład, są pomalowane w nowe barwy iC. 26 września 2026 roku
W Ventimiglii FS Trenitalia iC 745 czeka na odjazd do Milano Centrale. Jak to zwykle bywa na tej trasie, pociąg jest wyposażony w dwie lokomotywy E 414, z których obie, podobnie jak cały skład, są pomalowane w nowe barwy iC. 26 września 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 104 139 i 136 kursują jako RE 3115 w kierunku Ventimiglia i zostały sfotografowane podczas postoju w Finale Ligure.

30 września 2026
FS Trenitalia ETR 104 139 i 136 kursują jako RE 3115 w kierunku Ventimiglia i zostały sfotografowane podczas postoju w Finale Ligure. 30 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na pociąg z przeciwka, zanim będzie mogła odjechać do Chaulin; zdjęcie zostało wykonane z wspomnianego pociągu z przeciwka.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na pociąg z przeciwka, zanim będzie mogła odjechać do Chaulin; zdjęcie zostało wykonane z wspomnianego pociągu z przeciwka. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504 jest gotowy do nieuchronnego odjazdu w Vevey. W tle trwają prace nad przebudową historycznego zespołu peronów. Wszystkie prace mają zostać zakończone do wiosny 2027 roku.

9 września 2026
CEV MVR ABeh 2/6 7504 jest gotowy do nieuchronnego odjazdu w Vevey. W tle trwają prace nad przebudową historycznego zespołu peronów. Wszystkie prace mają zostać zakończone do wiosny 2027 roku. 9 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

86 840x1200 Px, 08.10.2026

Z podróży przesiadkowej w Lozannie na torze 2 pochodzi ten SBB RABe 503  Pinokio , który nadal reklamuje połączenie Zurych - Monachium.

20 sierpnia 2026
Z podróży przesiadkowej w Lozannie na torze 2 pochodzi ten SBB RABe 503 "Pinokio", który nadal reklamuje połączenie Zurych - Monachium. 20 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W nowym malowaniu eC, FS Trenitalia ETR 610 004 stoi w Lozannie jako EC gotowy do odjazdu do Milano Centrale.

20 sierpnia 2026
W nowym malowaniu eC, FS Trenitalia ETR 610 004 stoi w Lozannie jako EC gotowy do odjazdu do Milano Centrale. 20 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W starym, przyjemnym malowaniu ETR 610, FS Trenitalia ETR 610 001 stoi w Lozannie, czekając na odjazd jako EC do Milano Centrale.

14 sierpnia 2026
W starym, przyjemnym malowaniu ETR 610, FS Trenitalia ETR 610 001 stoi w Lozannie, czekając na odjazd jako EC do Milano Centrale. 14 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Neuchâtel BLS RABe 525 030 NINA oczekuje jako S5 do Berno na odjazd.

24 sierpnia 2026
W Neuchâtel BLS RABe 525 030 NINA oczekuje jako S5 do Berno na odjazd. 24 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Neuchâtel TPF RABe 527 196 czeka jako R21 do Fribourga na odjazd.

24 sierpnia 2026
W Neuchâtel TPF RABe 527 196 czeka jako R21 do Fribourga na odjazd. 24 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

79 1400x941 Px, 06.10.2026

W Vevey, pociąg SBB RBDe 560 Domino oczekuje na odjazd jako R7 do Palézieux, gdzie dostępne jest połączenie z IR 15 do Berno.

31 sierpnia 2026
W Vevey, pociąg SBB RBDe 560 Domino oczekuje na odjazd jako R7 do Palézieux, gdzie dostępne jest połączenie z IR 15 do Berno. 31 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 7508 czeka na swoje kolejne zadanie, RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby wraz ze swoim pociągiem jest już gotowy do odjazdu i wkrótce wyruszy w kierunku Chamby.

23 sierpnia 2026
Podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 7508 czeka na swoje kolejne zadanie, RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby wraz ze swoim pociągiem jest już gotowy do odjazdu i wkrótce wyruszy w kierunku Chamby. 23 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

„Nice Ville - Nice Ville” rozbrzmiewało w moich uszach, gdy w końcu po ponad piętnastu latach dotarliśmy do Nicei. TGV SNCF 6805 z Lyon Part Dieu (po prawej na zdjęciu) przywiózł nas do Nicei, ale już wcześniej cieszyliśmy się kilkoma dniami powietrza Lazurowego Wybrzeża w Saint Raphaël. Ku naszej radości, dworzec Nice ujawnił się w swoim dawnym blasku!

17 września 2026
„Nice Ville - Nice Ville” rozbrzmiewało w moich uszach, gdy w końcu po ponad piętnastu latach dotarliśmy do Nicei. TGV SNCF 6805 z Lyon Part Dieu (po prawej na zdjęciu) przywiózł nas do Nicei, ale już wcześniej cieszyliśmy się kilkoma dniami powietrza Lazurowego Wybrzeża w Saint Raphaël. Ku naszej radości, dworzec Nice ujawnił się w swoim dawnym blasku! 17 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Wokół toru kolejowego Bahn (Wydarzenie Jesień 2024) - Do transportu żwiru GFM nabyła w 1972 roku dwa wagony szynowe oznaczone jako BDe 4/4 141 i 142. Wagony szynowe były używane z pociągami żwirowymi wraz z wagonem sterowniczym, który jest właściwie tematem tutaj. Zdjęcie zostało wykonane w Blonay

7 września 2024
Wokół toru kolejowego Bahn (Wydarzenie Jesień 2024) - Do transportu żwiru GFM nabyła w 1972 roku dwa wagony szynowe oznaczone jako BDe 4/4 141 i 142. Wagony szynowe były używane z pociągami żwirowymi wraz z wagonem sterowniczym, który jest właściwie tematem tutaj. Zdjęcie zostało wykonane w Blonay 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Alstom Coradia Continental 1440 677 jest w drodze z Seebrugg do Titisee i zbliża się do Schluchsee.

27 grudnia 2025
Alstom Coradia Continental 1440 677 jest w drodze z Seebrugg do Titisee i zbliża się do Schluchsee. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

W urokliwym miasteczku Schluchsee nad jezioro o tej samej nazwie, UEF 58 311 ze swoim pociągiem parowym do Seebrugg odjeżdża ze stacji.

27 grudnia 2025
W urokliwym miasteczku Schluchsee nad jezioro o tej samej nazwie, UEF 58 311 ze swoim pociągiem parowym do Seebrugg odjeżdża ze stacji. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

101 1400x940 Px, 05.10.2026